1、电动汽车带的冷暖空调效果好吗
陆地方舟V5和时风的 不错 制冷和家里空调没什么不一样 应为他们都是380V交流电机 电器也是380V交流电 暖风的话 算了吧 比着汽油车差远了 也就能提到10度左右 不过开车没问题手不凉
2、纯电动汽车的空调原理是什么?
空调原理:是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号,控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态,实现自动控制车内温度。
详细解释:
汽车空调自动温度控制ATC,俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度,ATC系统即自动控制与调整,使车内温度保持在设定值。空调系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。
空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
(2)电动汽车带空调吗扩展资料:
空调类型
1,按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
2,按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
3,按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
4,按调节方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
3、纯电动汽车空调与传统汽车空调区别有哪些?
一、方式不同
1、电动空调:利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量。
2、传统空调:拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。
二、原理不同
1、电动空调:合动力压缩机由电机驱动,制冷性能由HCU(混合动力控制模块)控制电机转速即压缩机转速来完成。
2、传统空调:传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动,制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。
三、电压不同
1、电动空调:电动空调压缩机既要使用12V电压用于控制,也要使用高压带动电机运转。
2、传统空调:传统压缩机只使用12V电压控制。
4、现在的电动汽车都带有空调吗,我想买辆
有空调,比如:QQ3EV纯电动汽车
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
5、电动汽车开空调是不是特别影响续航里程呢?
电动汽车开空调,多多少少是会对续航里程有影响的,因为空调制热消耗能量,所以新能源电动汽车在气候寒冷时候的续航里程有一定的下降,由于车辆的构造不同,燃油车在冬天开空调是利用发动机的废热来制热,不会额外消耗能量。电动汽车则是通过消耗电池组的电量来制热的,因此强大的电池组对新能源电动汽车来说非常重要。在这方面,我觉得小鹏汽车下了不少功夫。像小鹏P7就是搭载的全球领先的新一代方形电池组,电芯额定能量是80.87kwh、能量密度大于160wh/kg,所以带来了700km以上的续航里程。同时电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界,充电十分钟就可以实现NEDC续航里程120km。保证了超长续航,同时电池组的高度集成,保证了能量密度和安全性,也减少了电动汽车的额外能耗,使得电动汽车更加的节能。
6、电动汽车可以开空调吗?
电动汽车可以开空调的,而且,如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热,还可以开着空调在车内休息。
首先电动汽车是没有发动机尾气排放的,开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒,而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量,如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池,以保障设备的正常运转。
所以电动汽车可以使用空调,而且在电动汽车内开空调休息是安全的。
7、汽车上的电动空调和过去传统的车载空调有什么区别?
一、方式不同
1、电动空调:利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量。
2、传统空调:拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。
二、原理不同
1、电动空调:合动力压缩机由电机驱动,制冷性能由HCU(混合动力控制模块)控制电机转速即压缩机转速来完成。
2、传统空调:传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动,制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。
三、电压不同
1、电动空调:电动空调压缩机既要使用12V电压用于控制,也要使用高压带动电机运转。
2、传统空调:传统压缩机只使用12V电压控制。