新能源汽车的保修

1、奇瑞新能源汽车的质保时间是多久？

一般买车的时候销售会告诉的，质保一般在8年十万公里，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢

2、新能源汽车电池是保修还是包修

车主你好，一般新能源汽车电池有两部分，电芯一般是终身免维护包修的，电池周边保护电路等构件6年保修。

3、新能源汽车的电池到底是保修多长时间的

具体要看各个厂家承诺的质保期了，从最初的5年5万公里到现在的8年15万公里，因为不同时期所配置的锂电池质量与特性都是不同的。

4、奇瑞新能源汽车的质保时间是多久？

新能源汽车最需要注意：续航里程；充电时间；驱动方式；电池的类型；电池质保时间

这个情况是要分厂家的，每个厂家质保的年份和公里数都是不一样的比如说新能源行业比较出色企业，像比亚迪、特斯拉这样的厂家，他们电池组质保方面都是比较乐观的。比亚迪旗下的新能源电池组是8年或15万公里的质保

5、还在犹豫要不要买新能源车？如果三电终身质保，算定心丸了吧！

近些年新能源市场的发展有目共睹，特斯拉的国产进程加快，合资产品的陆续导入，中国品牌的技术突破，都在从各方面推进着新能源车型的进步。尽管如此，消费者对于购买新能源汽车，其实还是有疑虑存在。

买新能源，你最关心什么？

①曾经最关注的续航问题：有关续航的问题是消费者曾经最为担心的方面，但随着技术的进步，里程在不断提升。从最初的200公里到300公里，再到400公里提升至500公里，以至于现在一些车型的续航里程都能超过500公里。

可以看出纯电车型的续航里程在不断提升，而消费者这方面的疑虑也在随着续航的增加被逐渐降低。除此之外，再配以合格的快充，续航问题在逐渐被解决。

②电池寿命问题：市面上多数厂商，在电池方面的选择，已经开始由国际品牌转向宁德时代、比亚迪等中国电池品牌。尤其是宁德时代，已经得到了多家车企的哄抢，广汽集团、上汽集团和吉利汽车等都宣布跟宁德时代成立合资动力电池公司，后来丰田在布局中国新能源产品线的时候，也选择了和宁德时代合作。

一方面有着优秀的电芯合作，另一方面车企本身在技术方面也都有着不错的突破。例如，奇瑞新能源在电池系统中融入了电池主动均衡技术、电压、电流的高低门限值监测、高压互锁技术、恒压恒流充电等核心技术，有力保障了电池的耐用性和安全性。

除此之外北汽新能源的第3代的e-Motion Drive智能电控系统，比亚迪基于磷酸铁锂技术的刀片电池都在从各方面，推进汽车电池的寿命。

但这些似乎还不够，后续维修保养的担忧，成为购车用户的第三座“大山”。如何解决这个后顾之忧？

三电质保，政策越来越喜人

老问题被解决，新问题就会到来，随着新能源汽车的接受度逐渐提高，核心的三电质保问题，又成了消费者在购车时的主要考量。2年前，行业普遍的质保政策是6年/12万公里，对于车主来讲，是不够放心的；后来比亚迪、北汽推出了三电质保8年/15万公里，这已经基本满足了一辆电动车型生命周期的质保。

但无论是规定的质保行驶年限还是行驶里程，总感觉像是被标注了保质期的商品一样，让消费者难免带着一丝用车的隐忧。

直到去年，这个问题终于得到了满意的答案。2019年8月，奇瑞新能源正式发布了，开创全球行业先河的“三电终身质保政策”，也成为了行业中唯一一个提出此概念的新能源车企。

政策包括，对于瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁首任非营运车主，奇瑞新能源将给予三电系统，提供终身质保。当然能够让消费者真正服下三电质保这颗定心丸，奇瑞新能源的信心也并不是空穴来风。

电池从源头保证品质，选用宁德时代等多家全球顶级电池供应商的核心电芯；电机方面，奇瑞新能源与有着百年历史的安川电机实现了深度的战略合作；电控方面，奇瑞新能源依然实现了完全自主研发。

在研发过后，奇瑞新能源的每款电池包都要前后经历翻转、短路、跌落、碰撞、振动、盐雾、燃烧等七大严苛恶劣的实验方可出厂。电池系统，还要按照高温、高寒、高湿等“三高”特殊环境下的要求进行严苛恶劣的整车实验。所以透过这颗“定心丸”，可以看出奇瑞在三电方面做出的努力。

除了质保定心丸，

新能源购车好时机已经到来

受疫情影响，2月份车市基本处于停摆状态，但3月份各项利好都在陆续到来。比如，北京等城市新能源指标在释放。根据以往的数据来看，释放指标后的一个月，会出现销量高峰。

尽管今年有特殊的原因，但疫情已经在慢慢散去，而各车企也在不同程度推出利好政策。

例如：针对北京客户，奇瑞新能源，持标客户到店即享500元红包，所有北京用户交订享500元抵5000元购车款，另加全系享受三电终身质保和基础保养终身免费。针对不同车型还有0元购车方案，下订享3000元电费补贴等。

而其他车企怎么做呢？

长安新能源推出了部分车型，仅在现有优惠的基础上在加1500元优惠。

比亚迪，购买任意一款纯电动汽车，将获赠最高2000度电的“超享来电能量包”，可以在国家电网充电桩享受免费的充电服务。

名爵新能源，推出5000元现金优惠（仅限前200名交订）、1000元免费充电卡、0首付购车和8年或15万公里的三电系统质保。

小鹏汽车，0压力购车礼，下单后的用户交500元订金后，就可以获得5000元购车款。（以上具体活动请详询当地经销商）

相比来讲，奇瑞新能源更直接将礼包安排的一步到位！除了5000元购车款补贴、电费补贴以外，还有着行业独有的三电终身质保＋基础保养终身免费等。这样给消费者的冲击力，显得更大一些，也显得更有诚意。

今年汽车行业可能比2019年更冷，但疫情期间，大家对私家车的依赖性，更加强烈。新能源汽车现在各种利好政策，让购车越来越放心，当然优惠力度也相当喜人。尤其是奇瑞新能源率先推出的行业唯一一个三电终身质保政策，可能会是接下来新能源厂商角逐的下一个政策“战场”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、新能源汽车终身质保怎么样？

新能源汽车电池组件可以占据整车造价的30%左右，而现实中更换一台汽车的电池组件，价格高达5-6万，所以对于电池质保的问题，如果能终身质保那还是不错的，这样也靠谱。希望我的回答能帮到你，望采纳！

7、新能源汽车的质保是怎么回事？

您好，每款车都有质保年限，到新能源多了一条就是电池的质保时间，质保一些不易损耗的配件

8、新能源汽车质保8年，是指这些件:

目前大部分新能源的的汽车是三年整车质保，对于三电设备（电池、电机、电控）有些是提供8年货15万公里专门质保的，质保期内出现的问题是免费修理和更换的。各个厂家的质保期略有不同。

9、新能源汽车出了质保期，换电池需要多少钱？比亚迪终身质保，是车子开到报废都可以免费换电池吗？

比亚迪秦电池终来身质保是指电芯终源身质保，电池组的确不是终身，需要额外掏钱。 秦100传承比亚迪新能源技术优势，力争缓解消费者出行顾虑，普及“短途纯电，长途混动”的无忧绿色生活方式。搭载能量密度更高安全性更好的电池和更加智能的电池管理系...

10、新能源车企，哪家电池质保最长呢？

如果你看到很多新能源主机厂打出：8年或12万公里的动力电池质保政策，那么提醒你，千万不要认为这很不错，因为这只是达成了国家最基本的要求而已。

 根据规定，从2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必需提供8年或12万公里质保(以先到者为准)。那目前国内新能源车企，谁家的电池质保最长呢？

总的来说，目前国内新能源汽车厂家对于不同层次的动力电池零部件，所给出的质保政策是不一样，如果要对动力电池的进行拆解细分的话，可以分成三个层次：电芯、模组和电池包PACK；所以，从这三方面来横向比较。

今天就给大家详细统计了一下自主品牌以及合资品牌的电池质保政策：

比亚迪：对于动力电池的电芯是实行终身保修的，动力电池实行8年或者15万公里。

广汽传祺：动力电池均统一实行8年或15万公里。而且只要是在质保期或者是说在质保里程之内，只要经过检测动力电池非故障的容量衰减低于80%，就可以免费更换。

上汽荣威：针对高压电池包实行8年或12万公里。同时承诺5年或10万公里电池衰减度<20%，8年或20万公里电池衰减度<30%，比国家质保期限稍有提升。

北汽新能源：提出8年或15万公里的质保承诺，并承诺在质保期内电池衰减不超过20%，如若超过就可以进行免费更换。

蔚来ES8：提出对于动力电池组给予不限年限和不限里程的质保承诺，还是很给力的；

小鹏G3：官方并未公布具体政策，但至少可以确保8年或12万公里的质保承诺；

吉利、江淮、腾势、威马EX5则统一动力电池均统一实行8年或15万公里；

北京现代索纳塔PHEV：提供8年或15万公里电池组质保；

上汽大众帕萨特PHEV：三电系统享8年或12万公里专业质保；

东风日产轩逸纯电：电池组提供8年或20万公里电池衰减保修；

一汽丰田卡罗拉双擎E+：电池提供8月或20万公里质保承诺；

广汽丰田雷凌双擎E+：电池组终身无忧保障，不限年限不限里程，且跟车不跟人。

以上所提到的新能源车企，总的来说，比亚迪、蔚来、广汽丰田应该在电池质保方面做得非常好的。提供终身质保这样的服务也往往能看出企业对电池的信心，这样在保值率以及后续的二手车置换方面也更有保障一些。

这里不得不说一下，丰田的插电混动是EV+HEV的模式，所以，即便是没有电的情况下，一样能够当混动车开，油耗基本上是在4.3L左右的。

丰田雷凌双擎插电式混动车由于电池体积更小，同时得益于扎实的技术和试验，从第一款车型上市至今，几乎是0事故率，安全性绝对大于纯电动车。与此同时，纯电动车的充电环境多以直流快充为主，而长期的高压快充，其实也加速了锂电池的衰减过程，最终导致纯电动车的总续航里程在不断缩短。

而插混车型基本都是交流慢充，或是发动机进行充电，这两种充电模式都是最大幅度保护电池组，并形成良性循环，使电池组的寿命更长。因此无论是在电池衰减、使用安全性和充电安全性方面，插混车型相比纯电动的安全性都更有保障。

对于限牌城市来说，丰田雷凌双擎E+凭借20多年混动领域稳扎稳打的技术，以更可靠的硬件优势、更长久和省心的质保服务，相信在新能源领域会赢得越来越多用户的信赖和口碑推荐。