1、电动车电瓶什么时候充电好?
一、勤充电。假设您的车充满电可以骑100里,您骑70里左右就必须充电了。如果每天专骑30里,天天充有益属无害。
二、避免大电流放电和深放电。起步、爬坡、载重时用脚蹬助力,能保护您的电瓶不受大电流损坏。每三个月定期把电池骑完一次,在充满。
长距离行驶时,如果没电了,过一会打开电锁,电压又回升了,注意不要再用这部分余电行驶了,深放电对电池的损害更大。
三、电动车长期不骑时,要充满电存放,并每月放电充电一次。
四、夏天长距离行驶后,要等半个小时后再充电,不要在室外阳光下充电,冬季尽量在室内充电。
五、电池连续充电超过10小时后,充电器仍不变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电,交售后人员或专业人员处理。
六、充电器不要随车携带,必须携带时要用软布包好,避免振动。
2、电动车什么时候充电合适?
只要你在使用中不经常超载行驶,不深放电(就是不把电用完),就不会回对电池造成损伤!答
还有一定要注意:电池静止放置时间最多不可以超过两个月,静止放置对满电电池损伤较小,亏电电池损伤较大!
百分之七十的放电后再进行充电是业内公认的最好方法!
你不需要天天充电,天天充烦的很,只要你能够保证不把电用的一点都跑不动了就可以了。
所谓的70%就是根据电池放电曲线算出来的数据,是最理想的放电标准。
3、电动车一般什么时候充电比较好?
如果是新的电车那电瓶的电还剩60%的时候充电最好,充电的时候把电瓶摘下来放平充,不要放在电车上充那样充电不均匀对电瓶不好.
4、电动车什么时候充电比较好
一、第一次充12小时。
二、车子用了就充,做到勤用勤充。充版满变绿权灯后,再充1-2个小时。
骑15公里要充4-5小时。
三、大电流放电(高速行驶),会影响电瓶使用寿命。最高速20-25公里,就可以了。
四、每月进行一次深度放电,就是骑光了再充。
5、新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好?
回答这个问题,最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:
1. 0%-100%,即满充满放;
2. 50%-100%,即充满之后使用一半电量之后再充电;
3. 25%-75%,即充满到75%之后,停止充电,再使用到25%之后,开始充电;
4. 0%-50%,从0%开始充,充到50%之后,停止充电,继续使用到0%。
以上四中实验条件下,可以发现0%-50%充放条件下,动力电池的循环使用寿命是最长的,充了3000次之后,基本都没怎么衰减,而在深度循环模式下,900个循环后,容量就衰减到50%上下了。
所以,并不是满充满放就能提高电池使用寿命的。当然,用到0%以下再充电基本也不现实。按照特斯电池的曲线可以发现,25%-75%的充放,还是较为合理的。
当然,为了减少续航里程的担忧,充电时间允许的话,一般都会选择充满,只是大家在平时充电的时候,还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据,结果显示,多数用户电量低于20%才会选择补电,这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了,因为如果电量很多的话,充电对电池不好。呃,如果一点电量都没有的话,对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了,电量太少也会不好
6、电动车的电池什么时间充电最好?
电动车电池大多数都是铅酸电池,这种电池不用像其他某些电池需要激活,这种电池你只要勤冲点(电池最好别用干)。 但每次的充电时间不能太长,特别是夏天充电时间不要长。在充满了1到2个小时后一定要断电。
7、电动汽车充电时间
充电功率和车辆的电池容量,都直接影响到充电时间的。在没有进一步数据之前,这是无法直接回答的。
8、电动汽车动力电他什么时候充电合适?
电动汽车电力电池,最好是用到40%左右,充电是最合适的,也对电池有所保护。