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北汽新能源汽车温控

发布时间:2020-11-08 10:58:00

1、北汽新能源EX系列车型空调控制开关如何开启?

1-A/C开关:压缩机开启/关闭按键。

2-OFF:关闭空调。

3-内外循环按键:按压该按键内循环模式开启,工作指示灯亮起;再按一次切换为外循环模式,工作指示灯熄灭。

4-温度旋钮:调节温度大小。

5-后除霜开关:开启/关闭后除霜功能。

6-前除霜开关:开启/关闭前除霜功能。

7-MODE:模式切换,依次按该键切换顺序“吹面~吹脚吹面~吹脚~除霜吹脚”。

8-风量旋钮:调节风量大小。

2、新能源汽车上了高压就没有控制器温度是什么原因?

现在这种新型车一般的是能难说清楚的,你可以去长春有一所汽车学校,他那有专业的新能源课程你可以了解了解

3、北汽新能源EU系列怎么样?值得购买吗?

北汽新能源EU系列车型很值得入手。

在中国新能源汽车市场上,北汽新能源EU系列的销量表现经常名列前茅,并且口碑反响也是相当不错的。无论是北汽EU5还是北汽EU7,都是值得入手的。 

以北汽EU5为例,这款车搭载了E-MotionDrive3.0Pro智能电控,全面监测整车260个部件数据。一方面可以监测电池状态,以延长车辆的续航里程表现;一方面则是可以优化电机,让整车的动力性能表现更强;另一方面,则是可以智能调校车辆,使得车辆的转向更加精准。12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏的配置,不但提升了整车的科技感,在使用便利性上也是可圈可点的。 

至于北汽EU7,则是一款相当给力的纯电动中级车。在EMD3.0Pro智能电控和IBTC智能仿生温控系统的支持下,北汽EU7可以确保稳定的续航里程表现。北汽EU7还搭载了12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控娱乐大屏,双屏可以智能联动显示,相当酷炫;智能AI语音系统也是相当便利的。 

综上所述,北汽新能源EU系列车型,产品表现好,价格还合适,确实是值得入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版电动空调控制器如何操作?

图示-电动空调控制器功能按键一览

1.风量调节旋钮

2.气流吹向身体上部按键

3.气流吹向身体下部按键

4.前风窗玻璃除霜按键

5.温度调节旋钮

6.内、外循环切换键

7.后风窗玻璃除霜按键

8.气流吹向前风窗玻璃和身体下部按键

9.气流吹向身体上部和下部按键

10.压缩机开启关闭按键(A/C)

1.风量调节旋钮:

旋转该旋钮可调节鼓风机转速,提高供风速度,共有8个风速挡位,旋钮旋至每个挡位对应亮起不同位置的旋钮背光灯。逆时针旋转到底鼓风机关闭,顺时针旋转则风速挡位递增。

2.气流吹向身体上部按键:

按下此键为空调出风口气流吹向身体上部。

3.气流吹向身体下部按键:

按下此键为空调出风口气流吹向身体下部。

4.前风窗玻璃除霜按键:

按前风窗玻璃除霜按键,系统进入前风窗玻璃除霜/除雾模式。若关闭该模式,可关闭风量调节旋钮。

5.温度调节旋钮:

旋转该旋钮可调节出风口的出风温度,共有8个温度挡位,旋钮旋至每个挡位都对应亮起不同位置的旋钮背光灯。顺时针旋转温度调节旋钮增加出风温度,逆时针旋转则降低出风温度。

6.内、外循环切换键:

在未按下内、外循环切换键时,系统默认运行状态为外循环模式,按下内、外循环切换键后,系统切换到内循环模式。

电源切断后,将保持关机时的设定状态。

7.后风窗玻璃除霜按键:

按后风窗玻璃除霜按键可打开/关闭后风窗加热器。按下后风窗玻璃除霜按键后,由车身电脑在满足开启条件的情况下开启约12分钟后关闭,或直接通过再次按下此键手动关闭。

8.气流吹向前风窗玻璃和身体下部按键:

按下此键为空调出风口气流吹向前风窗玻璃和身体下部。

9.气流吹向身体上部和下部按键:

按下此键为空调出风口气流吹向身体上部和下部。

10.压缩机开启关闭按键(A/C):

按压缩机开启关闭按键可开启和关闭空调压缩机。

压缩机的开启受到环境温度和蒸发温度的限制,若环境温度低于0℃或蒸发温度≤1℃时,压缩机不工作;当环境温度高于2℃并且蒸发温度≥4℃时,压缩机工作。

5、北汽新能源lite系列车型空调控制器包含什么?

图示-空调控制器功能按键一览

1.风量旋钮

2.温度旋钮

3.制冷按键

4.模式旋钮

5.内循环按键

6.后窗加热按键

7.制热按键

8.关机按键

9.自动按键

1.风量旋钮:

空调处于关机状态,操作风量旋钮可以开启空调出风功能,默认风量1挡,并通过屏幕显示。

空调处于开机状态,操作风量旋钮,顺时针为风量+,逆时针为风量-,并通过中控屏幕显示,风量调节范围1~7挡,1挡最低,7挡最高。当风量挡位变化一次时,屏幕显示对应变化。

空调处于关机状态,操作风量旋钮可以开启空调出风功能,默认风量恢复到上一次关机状态,并通过屏幕显示。

2.温度旋钮:

空调处于开机状态,若空调已开启自动模式,操作温度旋钮,目标温度值相应变化,变化范围18~30℃,并通过屏幕显示。温度分辨率为1℃,此温度值为目标温度,与车内实际温度无直接对应关系;若空调未开启自动模式,操作温度旋钮,可调节冷热级别,并通过屏幕显示(制冷模式下,调节范围为-4~-1,共四挡,-4最冷;制热模式下调节范围为+1~+4,共四挡,+4最热;非制冷制热模式下操作此旋钮,出风冷热状态无变化)。

3.制冷按键:

空调处于非制冷状态时,操作制冷按键,按键指示灯点亮,空调进入制冷模式,并通过屏幕显示。

空调处于制冷模式下,操作制冷按键,按键指示灯熄灭,空调退出制冷模式,并通过屏幕显示。

4.模式旋钮:

空调处于关机状态,操作模式旋钮,可以开启空调出风功能,默认风量恢复到上一次关机状态,并通过屏幕显示。

空调处于开机状态,操作模式旋钮,模式风门在吹面/吹面吹脚/吹脚/吹脚除霜/前除霜之间切换,并通过屏幕显示。

5.内循环按键:

操作内循环按键可切换循环状态,指示灯点亮状态与按键图标显示状态(内循环)一致。

6.后窗加热按键:

操作后窗加热按键,空调开启外后视镜与后风窗玻璃加热功能,按键指示灯点亮,并通过屏幕显示。此功能持续工作12分钟后自动关闭,按键指示灯熄灭。如需再次启动需重新操作按键。后窗加热功能启动状态下再次操作按键,功能关闭,按键指示灯熄灭。

7.制热按键:

空调处于非制热状态时,操作制热按键,按键指示灯点亮,空调进入制热模式,并通过屏幕显示。

空调处于制热模式下,操作制热按键,按键指示灯熄灭,空调退出制热模式,并通过屏幕显示。

8.关机按键:

空调处于关机状态时,操作关机按键无效;

空调处于开启状态时,操作关机按键,空调进入关闭模式。

9.自动按键:

操作自动按键,空调开启自动功能,并通过屏幕显示。自动功能下,可调节温度旋钮调节目标温度;自动状态下操作除温度旋钮以外的任意按键/旋钮退出自动功能。

要注意的是:

●当屏幕显示图标出现锁图标时,空调处于系统保护状态,部分空调功能暂时受到限制。

●当屏幕显示图标出现叹号图标时,空调处于系统故障状态,部分空调功能受到限制。

6、北汽新能源EH系列车型自动空调控制器如何使用及注意事项?

控制器在中央大屏显示屏上,为触屏操作。

1.压缩机开启关闭键

2.制热开关按键

3.AQS运行键

4.内循环键

5.前风窗玻璃除霜快捷键

6.7.8.9.模式切换键

10.风量减小键

11.风量增加键

12.系统开启关闭按键。

13.左温区温度调节条

14.右温区温度调节条

1.压缩机开启关闭键(A/C键):

按压缩机开启关闭键,显示屏上会显示A/C图符。再次按下此键时,显示屏上的A/C图符消失。

压缩机的开启受到环境温度和蒸发温度的限制,在用户请求开启压缩机的情况下,若环境温度低于0℃或蒸发温度小于或等于2℃时,会显示A/C图符,但不输出压缩机开启信号;当环境温度高于2℃并且蒸发温度大于或等于4℃时,输出压缩机开启信号。

2.制热按键

按下此按键,空调开启制热模式。

3.AQS运行键:

按下AQS运行键系统开启AQS功能,此时显示屏上显示AQS图符,再次按下此键关闭AQS功能,显示屏上不再显示AQS图符。

4.内循环切换键:

按下内循环切换键,切换到内循环模式,显示屏会显示该模式。在系统待机时按下内循环切换键,系统仍保持待机状态。

在自动运行模式或系统待机状态下,控制器会根据空气质量传感器的信号确定是否需要进行内循环模式。

只要按过内循环切换键,循环风门即转入非自动控制模式,电源切断后,若循环电机处于内循环,控制器会将风门切换至外循环,但不会记录该外循环的模式。

5.前风窗玻璃除霜快捷键:

按前风窗玻璃除霜按键,系统进入前风窗玻璃除霜/除雾模式,显示屏会显示该模式。

系统已经处于前风窗玻璃除霜/除雾模式,再按下此键就退出前风窗玻璃除霜/除雾模式并返回至原模式,显示屏不再显示风窗玻璃除霜模式。

当系统待机时按前风窗玻璃除霜键,系统开启并进入前风窗玻璃除霜/除雾状态。

只要按过前除霜键,系统即转入前风窗玻璃除霜/除雾控制状态。6.7.8.9.模式切换键

模式风门在(吹面→吹面+吹脚→吹脚→吹窗+吹脚)之间切换,显示屏上显示对应的模式状态,在进行模式风门切换时,若风速为手动状态,在模式风门切换期间则风量会降为1挡,在模式风门运行到要求的位置后风速逐步恢复至原风速。

只要按过模式切换键,模式风门即转入非自动控制状态。

10.风量减小键:

每按一次风量减小键,鼓风机风速下降1挡,显示屏显示相应的风速挡位。当风速为1挡时,该按键指令失效。

风量减小键支持长按键功能,长按此键,每约0.3秒减小1挡风量直至1挡。

在系统待机时按下风速按键,系统开启,所有设备按照系统待机前的状态运行。

只要按过风速按键,鼓风机就会进入风速非自动控制状态。

11.风量增加键:

每按一次风量增加键,鼓风机风速上升1挡,显示屏显示相应的风速挡位。当风速为8挡时,该按键指令失效。

风量增加键支持长按键功能,长按此键,每约0.3秒增加1挡风量直至8挡。

在系统待机时按下风速按键,系统开启,所有设备按照系统待机前的状态运行。

只要按过风速按键,鼓风机就会进入风速非自动控制状态。

12.控制器下方"ON"为系统开启关闭按键。

13.左温区温度调节条

点触左温区温度调节条,可调节左温区温度,共分四挡达到最大制热量或制冷量时,左下方温度区显示HI,达到最低制热或制冷量时,左下方温度区显示LO。

14.右温区温度调节条

点触右温区温度调节条,可调节右温区温度,共分四挡达到最大制热量或制冷量时,右下方温度区显示HI,达到最低制热或制冷量时,右下方温度区显示LO。

按压大屏显示屏下方的“CLIM”键,空调控制界面进入全屏模式。

7、新能源汽车控制器有温度传感器吗?

当然是有的了,新能源汽车的电池管理系统和电源管理方面都有温度传感器,用于检测电池的充放电温度,CPU温度、放电线束、接触器等各个节点的温度,用于安全和高效使用新能源汽车的能源。

8、北汽新能源汽车水温高

北汽新能源汽车水温高,建议检查一下车子水箱节温器,一般车子水箱节温器故障多会导致车子水温过高。

9、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何显示动力电池温度状态?

驾驶员可以通过行车电脑显示屏了解到当前动力电池温度状态。

动力电池有三种温度状态:

●温度过低

●温度正常

●温度过高

需要注意的是:

当动力电池在非正常温度下工作时,动力电池的充电/放电性能会受到影响。

图示-行车电脑显示屏:动力电池温度过低界面

动力电池温度处于过低状态时,行车电脑显示屏显示的电池图形颜色为蓝色并伴有雪花图案。

图示-行车电脑显示屏:动力电池温度正常界面

动力电池温度处于正常状态时,行车电脑显示屏显示的电池图形颜色为绿色。

图示-行车电脑显示屏:动力电池温度过高界面

动力电池温度处于过高状态时,行车电脑显示屏显示的电池图形颜色为红色。

10、北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220空调控制器有哪些功能?

图示—空调控制器功能按键一览

1.风量调节按键(减小)

2.风量调节按键(增大)

3.电源键

4.空调温度调节按键(减小)

5.空调温度调节按键(增大)

6.内外循环切换键

7.制冷A/C 按键

8.空调吹风模式切换旋钮

9.HEAT(制热)按键

1.风量调节按键:

空调处于开机状态,操作风量增加或减少按键,并通过屏幕显示,鼓风机风速调节范围,从最小出风到最大共计8档,当鼓风机档位变化一次时,屏幕显示对应变化。

2.电源键:

空调处于关机状态时,操作该按键使空调控制器进入开机状态,工作指示灯点亮,同时触发屏幕显示,此时模式、内外循环维持不变,默认压缩机和PTC为关闭状态,风量3档,设置温度默认18℃。

空调处于开启状态时,操作该按键,空调进入关闭模式,此时工作指示灯熄灭。

3.空调温度调节按键:

空调处于开机状态时,操作温度调节按键,温度值相应变化,并通过屏幕显示温度档位信息,温度范围为:18~32℃,但此温度值仅为用户设置的车内冷热程度方向性目标,不代表准确的车内实际温度,所以可能出现温度值与用户感官不符。

4.内外循环切换键:

当点火开关位于“ON”档时,操作循环按键,空调内外循环状态将随之变化,处于内循环时,工作指示灯点亮,处于外循环时,工作指示灯熄灭。

5.制冷A/C 按键:

按压电源按键开启空调后,操作制冷按键,此时工作指示灯点亮;温度默认18℃,内循环(在制冷模式下,可对内外循环、温度进行操作)。

6.空调吹风模式切换旋钮:

若空调处于开机状态,操作模式旋钮,模式风门在吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜、除霜共计五种风向模式之间循序切换。

7.HEAT(制热)按键:

按压电源按键开启空调后,操作制热按键,此时默认温度32℃,内循环(在制热模式下,可对内外循环、温度进行操作)。


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