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北汽电动汽车好吗

发布时间:2020-11-09 05:24:48

1、北汽与吉利的电动汽车对比谁更强? 为什么?

电池方面肯定是北汽更胜一筹了。北汽采用知名的宁德时代电池,这是世界销售第一的电池,奔驰宝马也用它,可见实力不一般。并且可以适应于各种环境,续航持久有效,能hold住长距离的自驾游。但比亚迪的电池则是自家研发的,相对弱一点,电量、充电、加速都没有北汽给力!

2、北汽电动汽车和众泰电动汽车哪个好

都是比较早进入新能源汽车行业做电动汽车的,质量都不错,没有明显差距。

3、想要电池续航久的电动汽车,北汽EU5怎么样?

最近在网上有车主爆出了某品牌纯电动汽车在“实际续航和官方续航严重不符”以及"冬天高速续航大幅下降"等问题。那么北汽和荣威在这方便表现如何呢?北汽EU5凭借着超长续航里程和技术领先的智能交互功能,成为新能源市场的热门车型。EU5使用高性能三元锂电池,能量密度达到151kWh/kg。在EMD3.0的电池管理系统控制下,它可以匹配快充、慢充以及应急充等多种充电方式,同时还搭载了电池温控系统。

得益于可靠的电控技术和电池技术,EU5 R500可以实现工况续航416km,等速续航520km。而即将推出的EU5 R550则可实现工况续航460km,等速续航570km的超长里程,完美解决了消费者对新能源车型续航里程的担忧。

在120km/h的速度下,实测北汽EU5的高

速续航,最终测试结果经计算,电动汽车在120km/h的时速下每实际行驶1km消耗续航里程1.75km,如果400km的续航都用来以120km/h的速度来跑高速,理论上预计可以行驶214km。

2019款的荣威Ei5将电池能量提升至52.5kWh,电芯继续由宁德时代提供,动力电池系统能量密度达到150.74Wh/kg,可以支持综合工况下420km的续航里程。值得一提的是,2019款荣威Ei5还加入了电池液冷温控系统,对提升电池的使用效率和寿命都有很大帮助。

北汽EU5,完全不像是一款A级车,其长宽高为4650/1820/1510mm,轴距更是达到2670mm,这个车身尺寸已经无限接近B级车,有着非常宽敞的车内空间。EU5的前脸以整体封闭格栅搭配银色镀铬线条为主,前保险杠两侧还有孔状纹理以错位方式排列,使得前脸不再单调。“双叉戟式”轮廓灯条与“C”型日行灯的组合是北汽新能源全新的设计语言,拓宽了车头横向视觉效果。

值得一提的是,EU5机舱盖上还使用了独特的“波浪式”曲面设计,硬朗的线条分别向两侧延伸,与车侧的扬升式线条形成呼应,张力十足。从车侧看,EU5整体车身呈“溜背式”轮廓,腰线不多,但极具层次感。

4、在电动汽车的电机方面,北汽新能源好还是比亚迪的好?

现在的电动汽车电机基本都是永磁同步的,如果要进行对比的话就要看它的最大功率和最大扭矩。北汽新能源和比亚迪我都有过详细了解,拿两家的“网红款”北汽EX3和比亚迪元EV535来说,北汽EX3的电机整体规格高于比亚迪。北汽EX3的最大功率达到了160kw,最大扭矩达到了300,都是远超比亚迪元的。

5、北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强?谁的电池更好?

说说比亚迪,毫无疑问的说,比亚迪是新能源行业当之无愧的巨头之一,就算是国际上它也算新能源巨头之一。比亚迪也是全世界目前仅有的拥有整个新能源纯电动汽车生命周期的企业,三电技术的电池、电机、电控都有全部的自主权,且在国际上也属于领先地位。
比亚迪在业内名声一直很大,虽然早年深耕磷酸铁锂电池,在磷酸铁锂领域当之无愧的NO.1。虽然随着国内纯电动市场的风云变幻,对电池的要求已从磷酸铁锂转换为了三元材料,而在三元领域内,比亚迪的实力还是要差宁德时代一筹。但随着比亚迪转变思路,加大投入三元电池,未来还是很有期待的。
再说北汽,在销量上,北汽新能源属后来者居上。北汽新能源现在卖得好的新能源纯电动汽车当属EC系列,属微型车领域,落地价格在五万左右,家用非常实用。
与同类型的新能源车相比,北汽EC在综合性价比方面要高出许多,以北汽EC200和知豆D2为例,在动力方面,北汽EC200最大扭矩可以达到143n.m,最大功率为36千瓦,知豆D2的最大扭矩为90n.m最大功率为30千瓦。
北汽新能源三电技术最薄弱的要属电池,北汽新能源现阶段纯电动汽车使用的电池很大一部分来之于赣州孚能,电池类型三元软包,也有部分来自宁德时代,同样也是三元软包。但同时这也也有利于北汽集中精力发展自己优势部分,让优势更强。
回到题主您的问题,比亚迪和北汽谁的电动汽车更好?比亚迪和北汽新能源在发展方向上目前并没有太大的冲突,比亚迪目前发展重心在客车与混动领域,北汽新能源发展重心微型轿车,并努力向上突破。

6、都是新能源汽车,比亚迪新能源和北汽新能源哪一个比较好?

个人认为比亚迪更胜一筹。在国内的汽车市场上,有很多的汽车品牌和车型,尤其是新能源汽车的时代到来之后,国产汽车更是有了新的进步的发展,出现了非常多的新能源汽车车型,其中也出现几个比较好的汽车品牌,比如比亚迪和北汽新能源新能源汽车。

比亚迪将会在此次北京车展上展出一款e5 450,与比亚迪e5 300相比,比亚迪e5 450在电池和续航里程上有了较大提升。e5
450的电池升级为三元锂电池,电池组能量密度达140Wh/kg以上,总电量提升至60.5kW·h以上。在60km/h等速续航里程可以达到480km,综合工况续航里程由360km提升至400km。

e5 450定位家用纯电动轿车,共推出智联畅享型、智联尊享型两款车型,补贴后售价区间为12.99万—13.99万元。

.和谐的前脸设计,彰显时尚。EV200时尚靓丽的外观设计秉承德国汽车设计精髓,双翼式中网设计气派动感、彰显尊贵;翼式银色格栅装饰条搭配犀利的鹰眼前大灯,凸显超越同级轿车的精致时尚感。

流畅动感的腰线,彰显激情。EV200的劲朗腰线比肩豪华品牌的钣金工艺,侧面内嵌式腰线更刚劲、动感,车长和车高的黄金比例彰显大气。

大气的尾部设计,彰显一体美观。EV200尾部沿用德式两厢设计,后保险杠线条饱满动感,尾灯时尚大气,环抱式曲面后车窗让车身美观度更强,后视野更好。

时尚前卫的内饰,彰显高贵。EV200内饰时尚精致,色彩搭配时尚前卫彰显科技,时尚前卫的总体造型彰显高贵,整体中控台设计层次分明,立体感较好,三幅式多功能方向盘运动元素十足。

7、北汽新能源的电动汽车怎么样?是否值得购买呢?

还可以,2016年销量仅次于比亚迪位于第二,比较突出的是北汽EV系列北汽EU系列。

8、北汽电动车和比亚迪哪个好

新能源车型对比的话,我觉得电池的好坏很关键。像北汽EX3和比亚迪元EV535同样是三元锂电池,但北汽的电池电量是60几,而比亚迪这款就只有50几。另外,北汽在充电、电机、加速等各方面都要更胜一筹。

9、电动汽车的电机配备上,比亚迪电动车好还是北汽的好?

我之前了解过北汽EX3和比亚迪元EV535,北汽EX3配备行业NO.1的宁德时代三元锂电芯,比亚迪三元锂电池起步晚,2017年才商用化,还有待市场检验。北汽EX3的电池电量可以达到61.3kwh,而比亚迪元EV535却只有53.22kwh。

10、在电动汽车的充电方面,比亚迪电动车好还是北汽的好?

比亚迪的充电口是比亚迪的标准做的,北汽的是国标的充电口


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