1、日产leaf纯电动汽车的 电机是哪个生产商供应的还是他自主研发的?
哦,是他自主研发的
2、美国最近十年销售100万辆电动车,还有人能超越特斯拉吗?
日产于2010年12月开始在美国销售Leaf,据海外媒体报道,从2010年底到2011年9月,美国售出了近百万辆电动汽车。
从Leaf开始,其他电动车也纷纷加入了美国市场。Smart ED、特斯拉Model S、大众e-Golf、宝马i3、宝马i8、特斯拉Model X、菲亚特500e、起亚Soul EV、奔驰B250e、雪佛兰Bolt、现代Ioniq EV和特斯拉Model 3,各个汽车品牌纷纷推出了自己的电动车型。
美国市场的电动汽车销量开始呈现出巨大的增长速度。之后仍然不断有新的电动汽车车型加入,比如现代科纳电动车、奥迪e-tron和捷豹I-Pace,然而,真正让销量实现巨大增长的是因为 特斯拉Model 3全面超越了其他的所有竞争对手。当其它车型年复一年地保持着几乎不变的销量时,Model 3的销量却呈现出一条上升的线路。
特斯拉的销量如此大,可能是特斯拉品牌的知名度、销售网络覆盖面、合适的价格和创新的产品吸引力,这使得Model 3成为电动车市场上非常成功的车型。如果特斯拉能有更大的生产能力,它可能会卖得更好,这也是Giga Austin计划要解决的问题。
2020年,作为特斯拉的下一个大赌注,Model Y并没有太多的时间来实现它的销售潜力,但它似乎要比Model 3在2018年时呈现的进度要慢得多。
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3、日产RE-LEAF纯电动应急概念车,为自然灾害后提供应急供电
有海外消息称,日产汽车发布了一款纯电动应急概念车,可为自然灾害或极端天气发生后提供应急供电。据悉,这款新车基于 日产聆风打造,定名日产RE-LEAF概念车,该车经过大幅改装,以升高的悬架在被碎石覆盖的道路上行驶。
RE-LEAF的创立是为了展示电动汽车在灾难恢复中的使用潜力。该汽车制造商明确表示,这是一个工作概念,但该技术正在现实世界中使用。自2011年以来,日本已经使用LEAF在自然灾害后提供紧急电力和运输。
新车主要针对底盘进行了升高,并提供了防风、防雨的充电插头,其可为医疗、通讯、照明、取暖等提供110V-230V的电力供应。
【日产发布RE-LEAF纯电动应急概念车】
在售日产聆风电池容量62kWh,如不上路行驶可为欧洲家庭提供6天的用电需求。在作为灾害后的应急使用时,其可同时为电钻、风扇、电磁炉、呼吸机、LED照明灯等提供24小时的电力支持。
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