电动汽车空调图标

1、汽车Eco是什么意思

汽车上的eco就是汽车经济驾驶模式。

eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

(1)电动汽车空调图标扩展资料：

ECO模式节能原理

不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。

主动式ECO模式的原理主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

简单的说，开启ECO，行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴，也就是主动降低发动机的输出功率，变速箱响应也变缓，倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。

ECO并没有改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑来达到节油的目的。更简单一点说，就是牺牲车子动力来降低油耗。

2、最近看上了二手标致5008，又怕日后维修会不方便，有没有大神给些指点？

二手标志5008还是很值得购买的。我们可以从以下几个方面分析

我们知道二手车的价格，一般看市场价格估值，这么多年来雪铁龙和标志的车，在二手市场来说一直都不太保值，原因当然有多方面的，首先是市场口碑不是特别的好，主要原因还是法国车的固执，没有迎合国内消费者的需要求设计，而且发动机的技术不太特别的先进，新车的降价幅度也不低，所以整个二手市场对于法国车的定价都不高。

所以如果我们入手一台标志的5008的车，首先如果了解这个车，如果没问题，标志5008的价格应该会比其他同等SUV车来说价格略低一些，所以在价格上是很有购入的优势的。

法国车虽然在二手市场的口碑一般，但是标志5008却很有特点，首先5008遵循了法国车一贯的优点，比较耐用，最为标志旗下最高端的国内在售的SUV，这车造的非常的结实耐用。全车总共使用了大量的热冲压的一体成型的钢板，而且是使用的高强度的钢板，在日常行驶中的抗撞击能力非常好，所以安全度非常的高。

整个车子的空间也是做的很大气。外形空间都是在同级别中合格标准。而且车内部的轴距也有2840MM，这个已经是非常不错的成绩了。对于家庭用车的内部空间是非常够用了。而且车子的内部装饰也很有科技感，全系标配电子驻车，胎压监控，刹车辅助，定速巡航，发动机启停技术，中控液晶屏幕。

而且除了最低配以外还拥有彩色行车电脑，12.3存液晶显示器，无钥匙进入启动系统，电动折叠后视镜等，所以配置来说相当的丰富，目前官方给出的油耗也还不错，但是实际的使用应该是要高。综合来说标志5008的车，外形和内饰比较亮眼，同级别拥有的配置，也都能完全满足，所以5008最为家庭用车是非常值得入手的。

同样5008的缺点也是很明显的，标志的车型发动机目前最高是1.8T，最低配的只有1.6T，对于这样一个大家伙，而且全车的钢板使用量也比较的多，车子的自重就更大一些，发动机只能说够用，而且变速箱还是采取的6AT，所以对于这部车的动力和油耗来说成绩都不太好，起步可能会比较吃力一点。

而且油耗因为发动机和变速箱的问题，可能会比其他的同等参数车型要高一点。法国车还有个问题就是怠速抖动可能会大点，冷车启动的抖动尤为明显，这个在所有雪铁龙和标志车上都有表现，而且隔音效果不是特别的好，也只能说是平均水平。

标志5008这个车以SUV作为亮点，但是全系都没有全时四驱，只能当作一个城市SUV来驾驶，并不能当作一个真正的SUV去使用。当然这些缺点都不是致命的缺陷，所以相对来说当二手车购买，标志5008的实际成交价格应该是非常能打动人的，车子整体的质量和耐用性决定值得购入。

3、更具个性的全新内饰升级 新捷豹F-PACE将于广州车展首发

日前，我们通过相关渠道获悉，新 捷豹F-PACE将于11月20日在2020广州车展首发。捷豹F-PACE作为品牌旗下首款轿跑，新捷豹F-PACE拥有更加动感的外观造型、全新的内饰设计和先进的互联技术。

外观方面，新款F-PACE，在大体上与现款车型保持一致，仅在细节方面有些改动。中网部分采用了四边形熏黑进气格栅，同时两侧大灯也更为犀利。此外，变化最大的部分要属全新设计的前保险杠，新车采用了三段式散热口的造型设计而且两侧散热格栅尺寸也较大，使新车在视觉感受上面更具运动气息。

车身侧面，新车前后轮拱处宽于车身，使新款F-PACE看起来更加稳重，此外，新车轮廓线条看起来也十分流畅，再次营造了几分运动感。而且，前轮上方也设计了小型的散热口，使新车侧面看起来更加协调。

车尾部分，新车在后备厢顶部做了一个小型扰流板的设计，搭配下方两侧修长的尾灯与双边共两出的排气布局，使车尾部分十分饱满。此外，后窗雨刷器的设计也十分实用，可以增强新车在雨天行驶时后方的视觉清晰度。

内饰方面，新车采用了全新的设计布局。新款F-PACE的内饰使用了贯穿式空调出风口，拉伸了内饰的视觉宽度，同时，新车还搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏，进一步提升了内饰的科技感。此外，座椅头枕部分还使用了ALCANTARA的材料，并且在头枕上方还印上了品牌LOGO的图标，使新车更具有个性。

动力方面，海外版F-PACE?250和S 250车型搭载2.0T发动机，S 340车型搭载3.0T+轻混系统，S 400车型则搭载2.0T发动机加电动机组成的插电式混动系统。传动方面均匹配8速自动变速箱。

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