爱建资本新能源汽车股权备案

1、新能源汽车行业股有哪些

安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，是国内最早开发新能源汽车的厂家之一万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩，在电源制造方面具有明显的技术优势，

2、深圳支持符合条件的新能源企业股权融资，这对新能源汽车有什么影响？

深圳自2010年开始推广新能源汽车，不仅在全国起着带头作用，而且在服务新能源车主等方面不断创新。7月5日，深圳市工信局印发《深圳市推进新能源工程车产业发展行动计划（2019-2021年）》（以下简称“《计划》”）。为支持新能源汽车产业发展，《计划》在新能源车通行等利好政策、创新资金支持等方面都提出了相关实施措施。

《计划》提出，将通过推动动力电池产业核心技术、大功率充电技术、新能源工程车动力驱动技术、新能源工程车智能网联技术等关键技术突破加快深圳市新能源工程车推广应用。此外，深圳市将加大财政资金和金融支持，支持符合条件的新

能源工程车企业在境内外各层次资本市场开展股权融资。

于深圳新能源车主来说，《计划》的实施将是持续利好。因为《计划》明确表示，将为新能源车提供相关通行便利，如不限行等。此外，还将加快充电桩等基础设施建设，提高电动车主的充电体验。而且深圳还将对新能源产业加大财政资金和金融支持力度，如按照国家和深圳市补贴政策对采购新能源车的行为给予财政资金补贴，还支持扩大直接融资比重，支持符合条件的新能源车企业在境内外各层次资本市场开展股权融资。而且深圳市政府也将通过政府采购等行为为新能源产业提供财政资金支持等。

《计划》还明确了行动推进时间表，到2021年，深圳市工程车领域新增车辆纯电动化工作率先完成。并通过示范引领，将新能源泥头车的应用示范经验进行推广和复制，并逐步延伸至大型吊车、挖掘机、推土车等其它类型的新能源工程车。深圳市工业和信息化局表示，该行动计划自发布之日起实施，至2021年12月31日。

1）城区物流电动化工程。重点布署轻型柴油车电动化、纯电动货车路权优先、“绿色物流区”、物流集中区充电桩建设、绿色货运配送示范、电动公路技术研究等项目。具体包括：逐步淘汰营运类轻型柴油货车，推动非营运类轻型柴油货车置换为纯电动货车，开展绿色货运配送示范城市创建工作；允许轻型电动货车在除深南大道外的其他道路行驶，对车长6米及以下的中重型电动货车，参照普通轻型货车限行规定；选取十个片区，全天禁止柴油货车行驶。

（2）港口领域电动牵引车自动驾驶示范应用工程。针对港口人车分离、行车路线固定、低速行驶、封闭管理等特定场景，结合电动车智能化、零排放、低噪音等优点，推动港口领域率先实现电动牵引车自动驾驶，打造绿色运输智慧港口示范工程。

（3）环卫车清洁化项目。对外包环卫清扫和清运标段，推广使用纯电动环卫车。2019年起，重点鼓励重新招标标段所使用的环卫车更换为纯电动车辆。

（4）清洁能源非道路移动机械推广项目。2019年起，在业主单位为政府部门、国有企业的工程招标中，经定性评审符合生产经营条件时，对增加使用新能源工程车实行加分鼓励。

（5）新能源工程车充电网络优化项目。充电网络布局充分与车辆应用场景衔接，提高充电便捷度和设施的利用率。突出“停放与充电一体化”原则，实现功能复合，提高规划用地集约化水平。优先挖掘存量设施潜力，拓宽充电设施建设渠道，减轻新增供地压力。

3、江淮大众增资获安徽省发改委备案通过 大众将给予超4个电动车品牌

(文/彭科峰)11月2日晚间，江淮汽车集团发布公告称，公司接到江淮大众的通知，江淮大众增资相专关事属宜已获得安徽省发展改革委备案通过。这意味着，大众中国对江淮汽车的持股比例未来将提高至75%，江淮汽车的股份将降至25%。

今年5月底，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。6月11日，江淮汽车与大众汽车签署江淮大众投资协议和产品组合框架协议。根据协议，江淮汽车和大众中国投资将向合资公司江淮大众增资。认购完成后，大众中国将成为江淮汽车控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。

江淮汽车在公告中称，此举标志着江淮汽车与大众汽车的战略合作进入新阶段，标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立，也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。

值得注意的是，根据公告信息称，大众集团承诺将授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品。此外，在中国法律允许且取得许可前提下，大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、西北新能源股权认证是真的吗？

西北新能源股权认证这个不是真的，不要相信

5、蔚来认购蔚来中国6亿美元新增资本 持股达86.5%

财经网汽车讯?蔚来6亿美元认购蔚来中国新增注册资本。

蔚来近日通过其全资子公司签署价值6亿美元的协议，以认购蔚来(安徽)控股有限公司的新增注册资本，后者是蔚来中国的法律实体。

在完成此次资本认购和此前宣布的股票赎回后，蔚来将持有蔚来中国总计86.5%的控股股权。

蔚来汽车表示此次收购已经在上次增发的时候提过，现在是报一下进度。

9月18日，蔚来汽车宣布公司以5.115亿元与蔚来中国股东之一合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）签署协议，赎回该基金持有的蔚来中国50%股权，相当于蔚来中国8.6％股权。

蔚来(安徽)控股有限公司在9月27日出现工商变更，蔚来汽车的注册资本增加至58.17亿元人民币，同时蔚来汽车旗下三家公司Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited和NIO Power Express Limited合计持股达86.4755%，其余战略投资者的持股比例有所下降，安徽省三重一创产业发展基金有限公司、合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)、安徽金通新能源汽车二期基金合伙企业(有限合伙)和先进制造产业投资基金二期(有限合伙)分别持股2.4044%、7.5136%、0.6011%和3.0055%。

2020年4月，蔚来与合肥的一批投资者就对蔚来中国的战略投资达成了最终协议。根据这些经过修订和补充的最终协议，在2021年12月31日之前，公司及其指定关联公司有权单方面认购蔚来安徽新增注册资本中不超过6亿美元的资本，认购价格与合肥战略投资者对蔚来安徽的投资价格一致。

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6、路捷新能源汽车股权是真的吗?

肯定不是真的，股权怎么可能会出卖呢，一般上市要翻倍的。

7、上海爱建资本管理有限公司怎么样？

上海爱建资本管理有限公司是2013-05-30在上海市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于上海市徐汇区肇嘉浜路746号1101室。

上海爱建资本管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是913100000693684522，企业法人赵德源，目前企业处于开业状态。

上海爱建资本管理有限公司的经营范围是：股权投资管理，股权投资，投资管理，资产管理。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为62344329万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共8177家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

上海爱建资本管理有限公司对外投资11家公司，具有0处分支机构。

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8、深陷资金难题、经销商维权、股权遭冻结后，比速汽车会走向何方？

被北汽给收购，消失在市场中真不知道会不会走到破产那一步

9、理想汽车资本信息变更 11位股东出质全部股权

财经网汽车 理想汽车新增股权出质信息，疑为上市铺路。

天眼查信息显示，理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司新增11条股权出质信息，11位股东全部出质股权，质权人为北京罗克维尔斯科技有限公司。

公开资料显示，北京罗克维尔斯科技有限公司成立于2017年12月，注册资本为10亿人民币，法定代表人为理想汽车创始人兼CEO李想，由Leading Ideal HK Limited全资控股。

财经网汽车与理想汽车方面核实此事，对方表示不予置评。

自2019年下半年至今，理想汽车开启了多轮股权结构和注册资本调整，疑是搭建VIE架构，为上市铺路。

2019年8月，理想汽车股东、上市公司利欧股份发布公告称，理想汽车拟搭建VIE架构并实施相关重组。重组完成后，理想汽车股东将通过持有开曼公司（Leading?Ideal?Inc.）的股份，间接持有理想汽车及其附属公司权益。

2019年12月13日，北京车和家信息技术有限公司的注册资本由9.15亿元变更为约6.83亿元，同时蓝驰创投、梅花创投等多位股东退出。

2020年1月，据路透社报道，理想汽车已申请在美国进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。

2020年2月和3月，北京车和家信息技术有限公司的注册资本从约6.83亿元增至约7.25亿元，同时股东信息发生变更。

5月14日，该公司发生多项工商变更，其注册资本从约7.3亿元减少至约4.3亿元；赵天旸、赵永、王华东退出董事行列，并有18位投资人退出。此外，企业类型由其他有限责任公司，变更为有限责任公司（自然人投资或控股）。理想汽车相关负责人告诉财经网汽车，此举是为了优化整体组织架构。

据《晚点LatePost》6月24日报道，理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资，其中美团点评领投5亿美元，李想跟投3000万元，投后估值达到40.5亿美元。利欧股份对此回复称“相关交易正在进行中”，证实了此次融资的真实性。

中汽终端零售数据显示，2020年1-5月理想ONE的销量为7775辆，在中国新能源中大型SUV市场中排名第一。

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10、新能源汽车以资金换技术 恒大健康：2021年量产后财务将改善

3月30日，恒大健康（HK.0708）通过线上直播形式召开2019年全年业绩发布会。数据显示，恒大健康多项核心指标稳健增长，不过2019年正式进军的新能源汽车产业，当期录得33.1亿元净亏损。

业绩发布会现场

恒大健康管理层对此回应，新能源汽车业务出现亏损主要因为处于投入阶段。报告期内，公司资金主要投往基地建设、设备、研发、股权收购、材料及制造费用等方面，同时新车未量产交付，两者结合造成投入多、利润少的局面，但这是阶段性的、暂时性的。

据介绍，随着恒驰1亮相，恒驰全系列产品从2021年陆续实现全面量产，届时公司财务数据会有非常明显的改善。

恒大健康管理层表示，公司前期通过资金投入，已快速完成新能源汽车全产业链布局，缩短造车周期，实现“换道超车”。2020年3月3日，恒大新能源汽车和科尼赛克联手打造的顶级新能源超跑Gemera全球首发，对绝大多数仅仅成立一年的新能源车企来说，这是难以完成的目标，但恒大做到了，这说明恒大用资本换技术、用资本换时间的发展策略行之有效。

恒大与Koenigsegg合作首款超跑Gemera

分析认为，汽车行业产业链长、回报周期长，拓展初期出现暂时性经营亏损亦属正常情况，目前全球的新能源车企也普遍亏损。但相信随着新车型的陆续投产及面市，恒大健康将实现扭亏为盈，并为业绩实现高增长提供强大助力。

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