1、电动汽车充电桩快充用多少度电?是380复电吗?
快充桩一般用的是380V的交流电。慢充用的是220V交流电。
2、电动汽车充电桩快充用多少度电?是380复电吗?
这个要看电动汽车电池的大小,动力电池越大充电时间越久。充电桩输入电压有220伏和380伏的电压。我国采用直流充电桩实现快充,直流充电桩固定安装电气车外与交流电网连接,非车载充电机整流,电压采用三相四线制,电压为323伏至437伏(380V+-15%)。
3、电动汽车快充好还是慢充好
如果时间充裕的话,优先采用慢充电,即标准电流充电,这样对电池最好。
快充电比较伤害电池,偶尔用一下是没有大的问题的。
如果经常对电池快充会明显缩短电池的使用寿命。
注意:
12安的冲10个小时左右,
20安及28安30安的需12小时,
平常用时,冲到绿灯亮再浮充三个小时。尽量不超过12小时,
电量还有80%左右时不要冲,每次保持剩余20%左右时冲。
每两三个月用净就是深放电一次,这样你的电动车电池就延年益寿。
4、电动汽车快充半小时到 80%电量,使用多大功率的充电桩实现的
应该是首先要满足充电桩功率足够大,起码要提供2C倍率以上的电流,同时电池也允许2C以上大电流快充,才能实现30-40分钟内充电到80%或更高的SOC。
例如车载电池是30KWH的,起码要使用60KW的充电桩,并且要满载运行。个人认为这都是厂家的一种宣传方式,实际是难以实现的,对锂电池的特性要求太高了。供参考。
5、新能源汽车快充慢充分别是怎么收费的?
您好!根据你反应的情况,汽车快充一般收费是根据充电场站的收费标准来的,当然有的还分不同时段以及用电的峰谷来收费,慢充分自己家用和充电站两种,家用电就按生活用电标准,充电站的和快充一样,谢谢!
6、在网上买的电动汽车快充枪怎么使用?
cc:代表充电连接确认
cp:代表控制确认
PE:代表保护接地:
L:代表交流电源
N:代表中线
NC1:备用1
NC2:备用2
电动汽车快充和慢充有什么区别
问答
第一电动电动汽车知识官2018-12-26 17:25
快充是直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。
慢充是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,在输入电池,完成充电。
两个接口从结构上也是不同的,不能互换。
快充接口:
慢充接口:
充电是电动汽车使用过程中重要一环,充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验,今天老司机和你聊聊关于充电的那些事。
充电原理
我们知道电动汽车由车载动力电池提供能量,并由电机提供动力来实现行驶,电动汽车行驶消耗的是电池的能量,电池电量消耗后需要补充电量,通过把电网或者其他储能设备中的电能转移到车辆的电池的过程就是充电。
电网或者储能设备中的电能,需要经过充电设备的转化,以匹配电动汽车动力电池的技术特性才能完成充电。
充电设备的转化过程还需要和电动汽车上动力电池的管理系统BMS(Battery Management System)协商,以适当的电压和电流来完成充电,并且在充电过程中,充电电流会随着充电进程而减小,初期可以大电流充得快一些,后期小电流充得慢一些。
几个术语
SoC: State ofCapacity,电池当前容量,一般用百分比表示,比如60%。
BMS: BatteryManagement System,电池管理系统,监控电池的状态,统一管理电池的充电、放电和保护电池的安全,维护电池的状态来确保电池正常工作。
C:Current,电池充放电倍率,定义1小时把电池充满电为1C的倍率充电,如果以2C的倍率充电,则0.5小时即可把电池充满。
所以倍率越大,充电越快。大倍率充电需要电池材料和电池管理系统的支持,一般来说大倍率充电会在一定程度上减少电池的寿命。
两种主要充电类型
交流慢充
交流充电桩没有功率转换模块,不做交直流转换,输出交流电,接入车内,通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池。
充电功率取决于车载充电机功率。目前主流车型车载充电机有2Kw,3.3Kw,6.6Kw几种。
总的来说通过交流充电接口来充电较慢,一般的混合动力车型需要4-6小时充满,纯电动车要8小时以上充满。充电倍率基本都在0.5C以下。
直流快充
直流充电桩内置功率转换模块,能将电网的交流电转换为直流电,不须经过车载充电机转换,直接接入车内电池。
直流充电的功率取决于电池管理系统和充电桩输出功率,两者取小。
目前市场上特斯拉的快充功率达到120Kw,半小时能充满80%电量,充电倍率接近2C。北汽Ev200可以达到37Kw,充电倍率约1.3C。
充电接口
充电接口分为交流接口和直流接口,一般混合动力车型因为车辆带电量小,只配备了交流充电接口,而纯电动汽车因为带电量大,一般配备交流接口+直流接口共两个接口。
充电接口也是有标准的,全球主要有美国(日本)标准、欧洲标准和中国标准。目前我国销售的电动汽车除特斯拉外,都是符合中国国家标准的接口。
理论上不同车厂的车辆可以到所有厂家的充电桩上充电。但是因为软件协议定义不完全细致,也有极少量充电桩和车辆BMS系统不兼容的情况出现。
另外,特斯拉目前已经配套提供了转换插头,能够兼容中国标准的充电桩。
国际市场上充电连接器外观各不相同。如,美国、欧洲和中国等国际市场上充电连接器外观各不相同。另一方面,接合面取决于充电方法。因而直流充电连接器与交流充电连接器的设计也不同。
如下图描述了适用相应目标市场的各类车辆插头和车辆插座。
充电模式
根据场景,充电接口和连接的不同,汽车充电可以分为四种充电模式,共5种连接方式。
7、纯电动汽车快充需要多久?
一般来说,电动汽车的充电方式有两种,一种是快充也就是大功率直流电一般半个小时就可充满80%,还有一种是慢充,也就是交流充电,充电过程需6小时-8小时。