大空间电动汽车送货用

1、五菱首款电动车亮相，四座布局大空间，会成“神车”吗？

在新能源的大潮之下，就连一向被誉为“神车专业户”的五菱汽车，也开始“触电”。早在之前的工信部信息中，氢云链就看到了五菱电动车的相关信息，相比一向以超大空间作为卖点的五菱，这次却推出了一款四座版的微型电动车。

短前悬，炯炯有神的大灯，走在路上辨识度极高的LOGO，这就是宝马，不不不，这就是五菱，其车头的设计其实和普通的燃油版车型并没有很大的区别，主要的不同在于车身没有那么修长了，毕竟是微型电动车，四座布局也只有两个车门，可以省下不少成本呢！

至于内饰方面，也不用担心中控屏幕不够大，或者显示不够清晰之类的问题，也许根本就没有中控屏幕。而官方公布的细节图，也是满满的塑料感，搭配比较轻薄的织物座椅，还有旋钮换挡，都是为了节省车内空间。

当然，即使变成了用电驱动，自身的优势也不能丢，那就是放下后排必须能装载尽量多的东西，哪怕一点空间也要用上。

动力方面，新车搭载了最大功率为20kW的驱动电动，电池组容量或许为13.82kWh和9.2kWh，基本上就是属于插电混动车型搭载的电池组容量，但是因为车身不重，估计续航能达到100公里以上，但也仅限于短途行驶，而且是固定路线的形式，否则续航焦虑会大大增加。

可以看到，“神车”五菱进入新能源市场的首款车型，其实并没有让人亮眼的表现，而且很有可能是来自宝骏新能源的动力系统，就是不知道能否复制现在的辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、电动物流车有什么作用？

电动物流车是来车载电源源为动力的运送与储存物料单元移动集装设备。又名电动车物流车、电动物流转运车、电动货物周转车。根据电机驱动原理，电动物流车还可以分为直流电动驱动车和变频电动物流车两种物流车。经常用于物流业、大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，既可以保证物品在搬运过程中不受损坏，又可确保工作人员的安全。同时，自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高。一、物流业和生产制造业的搬运利器，可使生产线空间尽其运作；二、规划生产，节省人力，降低成本，以达高产能、高品质；三、产品搬运主流，确保人员、物品在搬运过程之安全、可靠；四、置物空间大且应用灵活，可折叠收藏不占空间。五、附标示牌、明确流程作业，运送轻便灵活操作简单。六、机动性较高，结构美观，表面静电喷塑处理，使用寿命长。七、专业化设计，操作方便、省时、省力。广泛应用物流配送行业和加工制造行业。 小物件搬运必备之选，搬运、储存、展示多种用途。八、装卸快速方便，节省存放空间8倍以上。此外，电动物流车还可用于生产线上的零配件存放，一目了然，促使生产暂存更为规范；组装线上顺手方便，提高工作效率；按线输送物料，快速正确，不会出错。

3、每日需要送货跑物流，差不多100公里行程，求推荐一个比较好的电车。

电车确实是一个不错的选择，首先国家政策就支持新能源电车的发展。新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年，地方政府也相应出台用电补贴、便利使用等具体政策措施，对于咱们来说还是很实惠的。

最近在网上看到五菱荣光要推出纯电版本，续航有300公里，在城里跑物流绰绰有余，封窗版车型货厢容积达到了5.1立方米，空间也非常大，很符合我现在的需求，所以想等上市了，买一辆封窗版的五菱荣光电动车，顺便也给你推荐一下。

题主和我的情况差不多。我是做生鲜批发的，每日行程大概一百多公里，主要是给饭店、酒店配送食材。之前开的配送车是一辆五菱宏光，虽然已经跑了七八年，但是车况依然很好，由于拉货的需求日益渐增，空间受限，拉货有时一趟装不完，想换个封窗版的车型，载货空间比较规整，装得还多。另外就是小本生意，燃油车使用成本还是有点高。

这些年五菱的销量大，据说现在已经超过1400万车主了，品质肯定是没话可说的，买商用车拉货看重的就是实用性和耐用性，众所周知，五菱生产的车皮实耐用，多拉快跑，有五菱这个金字招牌，买商用车选择五菱生产的车基本不会有太大的问题。五菱荣光电动版续航300公里，按一天一百多公里的运输里程，隔天充一次电就行，而且还支持快充，最快2小时就能充满，停家里用慢充的话，一晚上也能充满，非常方便，况且充电比较便宜，每公里一毛钱左右，而燃油版每公里大约6毛钱，五菱车买下来一般都用好多年，长远看来，还是电动版的更经济。

另外，五菱荣光电动车4490*1615*1915mm的车身空间，比老宏光要大很多，货厢容积5.1立方米，能承载1吨货物，不用怕爆单、货多一车拉不完的情况了。五菱车的耐用性也是我一直很满意的地方，我这辆开了七八年的老宏光，没怎么保养过，拉重货，走泥巴路，日晒雨淋，除了车漆有点褪色外，这么多年还是老样子，不得不让我佩服五菱车的高品质。

所以个人感觉五菱荣光电动车值得推荐，马上就要上市了，等上市以后，去4s店试驾一下，肯定会让你满意的。

4、选择纯电动汽车是要大空间还是长续航

你好，这个电动汽车的话，个人建议还是选择续航高一点的比较好一点。比较实惠。

5、大空间的车都有什么？家用加给超市送货用

轻客比较合适，我是开饭店的，也是弄了辆轻客平时进货兼家用，我的车是福特新世代全顺，感觉挺皮实的，适合拉货也适合家用。

6、求推荐一款性价比高的新能源物流车。

东风的！牌子大，质量有保证，政府还有补贴，经济适用！ 东风新能源物流车，充一次电，能跑200多公里！！！！

7、用于城市物流配送选择什么牌子的电动物流车呢

南京金龙开沃牌电动物流车还可以，同类车型中空间和续航都还可以。

8、那有卖电动汽车了空间大点了

那你要选择电动物流车，比亚迪、北汽银翔、南京小海狮之类的车型，请采纳，谢谢！

9、长续航和大空间！15万元预算买电动轿车选谁？

尽管购买电动汽车补贴退坡，但购买电动汽车还能享受不限行、不限购、免费获得车牌和免购置税等优惠政策，也让部分人对电动新能源汽车还是比较垂青。有不少网友在后台咨询编辑，推荐15万元的预算购买电动轿车究竟买谁？
电动汽车续航和尺寸越长销量越高
在畅销电动汽车领域，北汽EU系列、广汽新能源Aion?S、几何A和秦Pro?EV等车都是比较畅销的车型，在2019年12月销售旺季都分别取得了单月21963辆、8460辆、1070辆和1669辆的成绩，当然还有别的电动轿车，就15万元裸车预算来说，买电动轿车究竟选谁呢？
至于颜值，每个人审美观点不一样，就留给购车人自己去判断。价格方面，编辑选择补贴后15万元左右的北汽EU7、Aion?S、几何A和秦Pro的车型续航里程分别451公里、510公里、410公里和401公里，15万元车型中秦Pro?EV的续航里程最短，而Aion?S的续航里程最长。买电动汽车什么最重要？续航！续航！续航！
在车身尺寸和车内驾乘空间方面，北汽EU7的车身和轴距最长，其次是Aion?S的车身尺寸位居第二，几何A的车身最短销量也是最低。由此看来，购买电动汽车的消费者同样希望车身更大气一些，车内驾乘空间更宽敞一些。
购买电动汽车电池容量大小和续航长短最重要
电动汽车的核心是续航里程，而续航背后的核心是电池容量的大小，价格在15万元左右的四款车型中北汽EU7、Aion?S、几何A和秦Pro?EV分别配备的60.225、58.8、51.9和53.1千瓦时的三元锂电池，北汽EU7的电池容量最大，但由于车身最长也更沉，最大电池容量并没有带来最长的续航里程。
电动汽车除自重会耗电，而电机功率的大小也跟续航里程长短有关。北汽EU7、Aion?S、几何A和秦Pro?EV的电机功率分别为160、135、120和100千瓦，电机的扭矩分别为300、300、250、180牛.米。电机功率越大，提速越快但越耗电，北汽EU7的以8.4秒的百公里加速成为四款车提速最快车型。
在充电耗时方面，四款车的快充耗时差别不大，除了Aion?S需要耗时0.57小时才能充满80%电量，而其余三款车都只需0.5小时即可充满80%电量。
选板车悬架还是独立悬架最重要还是续航
在悬架方面，只有北汽EU7和秦Pro?EV两款车是采用的后多连杆独立悬架，而Aion?S和几何A还是采用的后扭力梁非独立悬架，尽管增加了第二排座椅的乘坐空间，但在过弯抗车身侧倾，以及不平路面对颠簸的吸收方面不及后多连杆独立悬架的北汽EU7和秦Pro?EV。
在配置上，只有北汽EU7配备了可开启全景天窗，而四款补贴后指导价在15万元左右的车型，其实配置都很相似和丰富了，纠结买谁配置更丰富没多大必要，必要的是看价格相近下谁的续航里程更长。从Aion?S和北汽EU系列的畅销来看，包括EU7、EU5和Aion?S等都是值得推荐购买的车型。
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10、图雅诺纯电动物流车的空间大吗？

身尺寸方面，图雅诺纯电动物流车的长、宽、高分别为599mm×2000mm×2440mm，轴距为专3750mm。后部空间采用盲窗属设计。此外，车尾造型高大方正，有利于储物空间最大化，而尾部标识同样表明了它是一款纯电动汽车。配置方面，该车将配备防眩目内后视镜、前排电动车窗、前后雾灯、电动调节外后视镜（具备电热除霜功能）等。