朗逸纯电动汽车_上汽大众纯电动车型e-Lavida朗逸电动版已经亮相这款车值得购买吗

1、新能源汽车奔腾X40Ev和大众朗逸纯电动那个好？

新能源汽车奔腾X40Ev和大众朗逸纯电动，路况条件差一些的话是新能源汽车奔腾X40Ev适合，城市代步为主，保值性考虑是大众朗逸纯电动适合。

2、纯电动汽车充满一次电需要多少电费？

目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的

①家庭充电桩，就是用自家安装自己使用，电价是家庭用电价格，每度电5毛钱左右

②社会充电桩，公益性较强的，可能会只收个电费意思意思，这样的充电桩是多以收取工业电价的，每度电1块多点，少部分是自己定价的，价格也是和1块多点

③充电站充电桩，这个以赢利为目的的，收费的内容包括工业电费+充电服务费，这里充电服务费各地收取标准不一，多在0.8元到1.5元之间

④特斯拉充电桩，如果你购买了特斯拉，在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。

3、大众朗逸13款可以加装汽车电动折叠后视镜吗？

可以我的车是13改款朗逸刚刚恢复原厂电动折叠后视镜连外后视镜加热都恢复了

4、想买纯电动新能源汽车，朗逸怎么样？有了解的能说下吗？

很多人都更熟悉燃油版大众朗逸，其实朗逸电动的性能版也是很不错的。外形设计上，朗逸电动新能源车有了全新的专属造型，C型日行灯成为了朗逸电动版的一个标志性特征，进气格栅与车身采用同色的设计，使得整车看上去更具时尚感。内饰方面，真皮打孔座椅的坐感更加舒适，而且做工也很精致，整体上更有质感。值得一提的是，朗逸电动版采用了100KW的电机和专属电池组合，0-50km/h的加速只要3.4秒，非常优秀了。

5、电动汽车越来越受到人们的青睐，电动版朗逸是大众汽车首款完全在中国开发的车型．它已在北京车展上和世人

解：（1）电池容量即为电池所储存的电能，由题意知：电池的容量
W=26.5kW·h=2.65×10 4 W·h
充电电压U=220V，充电时间t=6h，由W=UIt得：充电电流：
I= = ≈20A．
（2）已知路程s=150km，速度v=60km/h，由v= 得：汽车连续行驶的时间
t= = =2.5h．
（3）已知路程s=165m，加速时间t=11s，由v= 得：汽车的平均速度：
= = =15m/s
（4）汽车持续输出功率P=50kW=5×10 4 W，电动汽车速度v=l00km/h，汽车匀速行驶时的牵引力
F= = =1800N

6、朗逸这车值得买吗？

朗逸定位于紧凑型轿车，搭载1.6L和2.0L两款发动机，值得购买。

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。

朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

(6)朗逸纯电动汽车扩展资料

提车注意事项：

1、正常的新车轮胎应当胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。

2、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。

7、新能源朗逸纯电动出租车交车仪式将隆重举行

4月8日，下午两点南外环新盛红龙上汽大众4S店展厅，新能源朗逸纯电动出租车交车仪式将隆重举行，届时将有100多位出租车车主前来，进行交付仪式，这将进一步推进我市新能源使用比重，降低公共公共交通运营成本，减少能源支出，同时减排效果显著，对临汾市的环境情况起到一定的改善作用。
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8、上汽大众纯电动车型e-Lavida朗逸电动版已经亮相，这款车值得购买吗？

提及新能源汽车，你能想到谁？特斯拉、日产聆风、还是自主品牌的比亚迪、江淮iev？随着新能源汽车发展成为时代趋势，各大汽车品牌相继开启了在新能源领域的布局，3月25日，大众汽车在珠海举办以"纯电时代经典焕新"为主题的媒体活动，展示大众品牌在新能源车领域的最新成果。活动中，上汽大众首款纯电动车型e-lavida朗逸电动版首次亮相，也标志着上汽大众在新能源领域的布局进入新阶段，可以预见，未来的新能源汽车市场竞争将会越发激烈，自主品牌面临的压力巨大。

这次亮相的e-Lavida朗逸电动版，是上汽大众基于全新一代朗逸在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场。其实观察此前大众在混动汽车市场的一系列动作就不难发现，上汽大众对中国新能源汽车市场的发力筹备已久。相继上市的大众途观L以及帕萨特插电式混合动力版车型，皆取得了不俗的市场成绩。如今，上汽大众将朗逸与领先的德系新能源技术完美结合，就是想借e-Lavida这步重棋，强势入驻中国新能源汽车市场。下面我们就来了解一下这款e-Lavida究竟如何。

外观方面，朗逸标志性的C型日间行车灯搭配车身同色前进气格栅，对前脸格栅和前后保险杠做了细微的调节，使整车更具整体感。特有的16吋低风阻铝合金轮毂，造型时尚动感。这一外形承袭全新一代的朗逸设计语言，时尚潮流，久经国内消费者考验，毕竟有400万的销售量摆在那里，外观审美应该符合大多数人的口味。

动力方面，朗逸电动版搭载的电动机最大功率136马力，峰值扭矩290N·m，最高车速可达150km/h，0-50km/h加速仅为3.4秒，在同级别也处于优秀水平。
除此之外，百公里综合工况能耗表现算得上同级最优，仅为13kwh/100Km，综合续航278Km，实现了高能效与强动力的完美平衡。

电池方面，快充模式下，仅40分钟即可将电量提升至80%，充电5分钟即可行驶15km，配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间，系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电，让日常充电便利快捷。

9、疫情过后，第一件事就是去4S店看车朗逸纯电

我是一个老大众车主了，家里一直用老款的桑塔纳，我和媳妇两个人都上班，当时，她有时候就坐公交车上下班，直到2018年下半年这个时候拿到了驾照，经过这么长时间的磨练，驾驶技术也有很好的效果，就想再增加一台车。这次疫情让我知道了，感觉那里都是病毒，特别是现在的情况出门没有自己的车，是不能出去的，以后公交车也少坐了。真可怕，家里面封村也封了一个多月了，现在稍微松一点了。濮阳这个城市无论是疫情期间还是平常都是限行的，于是就考虑买个电车。这几年，电车的品牌也越来越多，毕竟，我是大众粉，我买车还是买大众。之前在网上也都看过，汽车之家，易车啊，朗逸的销量月月都是销冠，朗逸电动跟朗逸都是一样的那么受人喜欢，不管是外观还是内饰，还是等等，因为买了朗逸电动，从来都不用担心限号了，还有一点就是不用缴纳购置税了。自己和家人商量了一下，就决定去4S店看看实车。话不多说，今天我带大家深入了解一下电动朗逸，直接上图，边看边聊。