新能源汽车suv四驱

1、中型suv排行榜前十名有哪些？

SUV作为一种运动型实用汽车，城郊实用，是一种拥有旅行般的空间机能。深受广大消费者喜爱！今天就跟大家聊聊我个人SUV目前排名的了解！

合资型中型SUV排名前十如下：

1  英菲尼迪QX50  33.38-46.98万元

2  XT5新能源  37.99-53.99万元

3  科帕奇  17.99-20.99万元

4  柯迪亚克   18.69-26.84万元

5  XT5  35.99-41.99万元

6  标致5008 18.77-27.17万元

7  沃尔沃XC60   36.29-46.99万元

8  楼兰  23.88-28.38万元

9  撼路者    26.58-35.88万元

10 起亚KX7    17.98-27.68万元

接下来给大家一个详细的参考

10、起亚KX7

东风悦达起亚旗下的中型SUV起亚KX7怎么样呢？这款车全系拥有8款在售车型，搭配有2.0L和2.4L两种自吸式发动机以及2.0T涡轮增压发动机，动力都还是比较不错的。

9、2019新款福特撼路者

新款福特撼路者上市，新车相对老款来说外观变化并不大，而这次改变的主要也是在内部，除了一些高科技的加入，就是发动机的变化，尽管老款上的规格可以沿用，但其中最重要的是本身就是硬派越野的它，这次添加了双涡轮增压令其性能再上一个台阶。

8、楼兰

东风日产是大家比较熟悉的一个日系合资品牌了，这个品牌到现在也推出了不少车型，如日产楼兰，日产楼兰是东风日产推出的一款五门五座的中型SUV。

7、沃尔沃XC60

定位于中型SUV的沃尔沃XC60怎么样呢？但是这款车到底好不好呢？答案当然是好，沃尔沃毕竟是世界上最安全的车。

6、标致5008

标致5008是合资车企东风标致旗下的一款中型SUV全系拥有15款车型，其搭配有1.6T和1.8T两种涡轮增压发动机，动力还是很不错的。

5、凯迪拉克XT5

上汽通用凯迪拉克旗下的中型SUV凯迪拉克XT5怎么样呢？这款车全系拥有7款在售车型，分别有汽油和油电混合两种不同类型的车，那么这款车到底怎么样呢？其实这辆车还是非常不错的，操作性舒适性都非常的好，只是价格偏高，所以我把它放在合资中型SUV排名前十名的第五名。

4、斯柯达柯迪亚克

斯柯达柯迪亚克是上汽斯柯达推出的一款中型SUV，其上市至今拥有超过百万的销量，也是比较受欢迎了。

3、科帕奇

科帕奇可以说是一个非常稳的车了，虽然上是的时间非常早，但是目前的科帕奇市场价已经来到了11.69万，而且科帕奇驾驶手感是公认的优秀，可以说这个价位搭配这种驾驶手感，很多刚出社会的年轻人会十分喜欢这辆车，所以我把这辆车放在合资中型SUV排名前十名第三名。

2、XT5新能源

XT5新能源是XT5的混动版本，源自于凯迪拉克一贯的设计，可以说XT5的外观还是非常大气上档次的，而且这辆车的动力系统采用了一颗1.9T的涡轮增加引擎，电动机总功率更是有6.6KW,可以说还是非常给力的。而且因为强大的电机，XT5在市区行驶的过程中可以说非常轻松写意，是一辆不可多得的好车，所以我把它放在合资中型SUV排名前十名第二名。

1、英菲尼迪QX50

英菲尼迪QX50是近段时间表现最好的中型SUV了，在市场上的销量甚至超过了老牌常青树汉兰达。英菲尼迪QX50外观大气酷炫，而且修长的车身让人觉得这辆车类似于轿跑，整车颜值颇高，可以说是一辆各方面都十分均衡的好车，合资中型SUV排名前十名中把它放在第一名可以说是当之无愧了。

总结一下：

以上就是个人整理出来的排名情况，只代表个人喜欢，毕竟每个人出发点不一样嘛，每款SUV都有自己的性能和独特点，大家可以根据自己需求综合考虑一下，选择一款适合自己的！

2、比亚迪新能源车怎么样？

比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本。
纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌。
至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。

当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。

3、怎么确认比亚迪新能源汽车是全时四驱

怎么可能用全时四驱，前轮和后轮都不是同一个动力系统传动的！

4、好看的SUV车型有哪些？求推荐。

好看的SUV车型有吉利星越、比亚迪唐、奇瑞星途。

1、吉利星越版号称“吉利最美SUV”，在众多跨界SUV里面权也算是长相出类拔萃的一位，从售价上来看星越也已经是目前吉利的旗舰SUV。星越采用吉利家族化的前脸设计，运动大轮毂、溜背造型，酷似一台吉利牌的宝马X4 M，回头率杠杠的。2.0T+8AT的动力组合，6.8秒破百，还有48V轻混和插电混合动力车型可选，一次过满足你所有要求。

2、比亚迪唐是第二款采用“龙脸”设计的量产车，大面积的前进气格栅+犀利大灯酷似中国龙、立体贯穿式尾灯大气豪华、还配备运动性能大尺寸轮毂，整车颜值非常高。虽然现在宋和元都采用了“龙脸”的设计风格，但唐依旧是当中颜值最高的。比亚迪唐有燃油、插电混合和纯电车型可选，其中插电混合车型具备非常强悍的性能，4.5秒即可破百。

3、星途TX定位中型SUV，采用大面积的进气格栅设计使整个前脸非常有“杀伤力”，贯穿式尾灯夜间行车辨识度高，内饰设计有层次感，整体符合其高端的定位。此前的瑞虎7和瑞虎8都拥有不错的颜值，但星途TX的气场更足。值得一提的是，星途TX还有标轴和长轴版可选，都是5座布局，乘坐空间宽敞。

5、电动汽车续航里程排名有哪些？哪款值得购买？

电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE，值得购买的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

续航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型，这款车一共推出了4款车型。外观方面，整体延续绅宝D50的设计，外观还不错。内饰上，毕竟是新能源车，内饰经过了全新设计，质感提升很多。

2、腾势500

续航：451公里

腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌，可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面，腾势500的造型很有争议，这里不做评价。续航方面也达到了451公里的里程，也是很强悍了。

3、特斯拉 Model X

续航：552公里

Model X 100D这款车，目前能够买到的，续航里程最远的SUV车型了。外观方面，这款车体型很大，但是续航却不低，国内测试的里程为552公里。而且，这款车的百公里加速仅为5秒。

4、捷豹I-PACE

续航：500公里

捷豹I-PACE具有全铝合金车身，重量很低。外观设计上，这款车颜值很高，整体造型就是经典的运动风格的SUV，而且其操控性也很不错。续航方面，工信部测试的数据为500公里纯电续航。

5、威马EX5 460

续航：460公里

威马这个品牌很低调，作为造车新势力中的一员，如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型，续航方面，这款车为460公里，很强。

6、有哪些值得推荐的电动汽车？

值得推荐的电动汽车有宝马i3、威马EX5、比亚迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、宝马i3

宝马i3定位为两厢小型车，有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样，由于它是进口车型，所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km，动力电池为三元锂电池，载电量为33kWh，只具备慢充功能，所以无法使用公共快充桩进行补电。

2、威马EX5

EX5是一款前轮驱动的电动车，永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩315Nm。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%，这有助于降低能耗和噪声水平。传动系统为固定齿比变速箱，这也是电动车中较为常见的搭配。

3、比亚迪-元EV360

动力方面元EV360采用了自主研发的永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，官方百公里加速成绩为8.9秒。电池则使用的是三元锂电池，综合工况下的续航巡航里程可达300km左右，总体来讲这样的表现还是非常令人满意的。

4、特斯拉 MODEL X

内饰方面，Model X依然延续了特斯拉家族式的设计风格，和Model S差距不大。至于动力方面你完全不用担心，Model X全系都配备了前后双电机，可以实现全时电动四驱。

空气悬挂也是全系车型的标配，配合智能化的车载系统和GPS定位，可以记录车主的设置，并根据地理位置的不同自动调节底盘高度。和Model S相比，Model X保持了动力、续航、操控等方面的优势，同时提升了舒适性，这也让它成为了一台更好的特斯拉。

5、捷豹 I-PACE

内饰方面I-PACE则更加接近于一台传统的捷豹，用料厚道、做工细致。动力方面I-PACE搭载两台永磁同步电机，分别位于前后轴上。电机最大功率为294Kw、最大扭矩为696Nm，这样的动力表现为她带来4.8秒的百公里加速。

电动汽车选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

7、奥迪e-tron有哪些特色？

1、就算电动也要有奥迪的灵魂四驱——e-Quattro，2、e-tron 的电池是奥迪与LG共同研发。经过精心设计，这款电池可确保高水平的耐用性、安全性和高效率

8、售67.98万元 进口中大型新能源SUV 大众途锐eHybrid上市

大众推出了旗下进口中大型SUV新能源版本车型——2021款大众途锐eHybrid，新车搭载了2.0T+电机为基础的插电式混合动力系统，综合续航里程超过1000km。

共推出1款车型，售价为67.98万元。2021款大众途锐eHybrid长宽高：4878*1984*1711mm，轴距2894mm，定位于中大型SUV。

大众途锐插电式混动版沿用了燃油车造型设计，矩阵式LED大灯与大尺寸中网连为一体的设计，X形前脸比较运动。

车身周围设计了相互呼应的镀铬饰条，侧面比较大气，采用了全框式镀铬饰条，尾灯修长，视觉效果很赞，整车线条比较协调，辨识度高。

内饰采用了非对称式设计，更符合操作习惯，12.3英寸全液晶仪表和15.3英寸大屏很有范儿和科技感。

作为一台进口中大型插电式SUV，其后备箱空间很给力，达610L，空间规整，做工精致，后排座椅支持比例放倒，达1600L，可进一步拓展空间。

搭载了2.0T汽油发动机+电动机+三元锂电池+8速手自一体变速箱，纯电可续航58km，综合续航里程可达1000km。

配备了255/55 R19规格的轮毂，多辐条双色带切割工艺的铝合金轮圈很大气，前后均配备了大尺寸通风刹车盘。

充电接口位于车辆左后侧，快充2.5小时，慢充10.8小时。

18kWh的三元锂电池组位于后备箱盖板下方，所以没有备胎。

悬架结构为前后多连杆，配备了带有托森差速器的前置全时四驱系统。底盘采用了大量铝合金零部件和加强筋，轻量化和强度有保证。

大众途锐eHybrid作为进口新能源中大型SUV车型，填补了车系空缺，是速度最快的途锐，百公里加速达到了5.7秒。同时，配置、空间比较给力，在续航里程方面也能满足日常通勤和长途行驶双重需求，售价相比燃油车提升幅度不大，整体竞争力还是非常不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、跟我对标？请用产品力说话！大众途锐eHybrid正式上市

此前市场中的插电混动车型相对较少，而现阶段新能源车型应对长途驾驶的能力也相对偏弱，所以插电混动车型的优势就显得比较明显了。这类车型不但能够改善续航表现，同时也能享受到纯电和燃油模式下不同的便利，而且在动力表现方面具有更强的实力，所以慢慢的插电混动车型的接受度也就变高了。11月9日，大众途锐eHybrid正式上市，新车共推出1款车型，指导价为67.98万元。

途锐作为MLB Evo纵置发动机模块化平台下诞生的产物，使用这个平台的其他车型还有保时捷卡宴、奥迪Q7、兰博基尼Urus等车型，而在这个豪华的队列里，途锐无疑是最亲民的，毕竟你只花60多万就能享受到大众品牌最出色的平台带来的出色产品力。作为大众旗下的旗舰SUV车型，途锐从来不缺少时下最先进的技术以及强大的机械素养。至于eHybrid版本又带来了什么新意呢？

eHybird车型与燃油版车型设计区别不大，只是在细节部分多了一些插电混动版车型的特点。面积很大的镀铬横向中网能够很好的区分“家族中的地位”，同时中网位置加入了eHybird的身份标识。

车身侧面采用了双腰线设计，一条从车头延伸到C柱、另一条从车门延伸到尾灯，很讨巧的划分出层次感。19英寸轮圈也作为区分配置的一个比较直观的方面，实际与车身搭配起来并无违和感，在耐用性方面会比更大尺寸的轮胎做得更好。

车尾整体呈现出圆润的设计风格，没有多余的棱角，和车头形成一柔一刚的视觉反差。另外还摒弃了宽大的尾灯设计，而尾灯近看结构非常复杂，特别是在夜晚点亮后拥有极高的辨识度。

打开车门，数字化驾驶舱Innovision Cockpit带来了极强的科技感，该系统由12英寸可定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示组成，三屏联动实现信息实时共享。

eHybird车型在动力和能耗方面更有看点，新车搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，拥有百公里加速5.7秒的出色性能，纯电巡航里程又能做到58km，同时百公里综合油耗仅为2.3L，综合续航能够达到1000km，可以说大大降低了后期的使用成本。

另外，eHybird车型还配备了带托森中央差速器的4MOTION恒时四驱系统，值得一提的是，在托森中央差速器的加持下，能够使前桥驱动扭矩最高达到70%，后桥驱动扭矩最高可达80%。可瞬间对车轮打滑做出响应，并锁死打滑车轮，保证车辆充足的牵引力与抓地力。在驾驶模式上，包括舒适、运动、个性、专业越野等在内，共计8种驾驶模式。

#爱擎观点

途锐一直代表着德国大众的顶级造车水平，澎湃的动力、突出的硬件表现、高级的用料以及全面的舒适性配置。花60多万的价格你就能享受到媲美百万级SUV的全方位感受，性价比方面无疑就显得非常给力了。如果你对产品力非常看重，那么手握BBA中大型SUV入门车型的预算，完全可以把目光放在途锐身上，因为你能买到的是一台更全面的车型。而此次上市的eHybird车型也给我留下了很深的印象，途锐eHybird能够更好的解决多元化的用车需求，在性能方面也没有任何妥协，动力已经达到过剩的标准，对于充电比较方便的买家来说就真的很有亲和力了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、七座的SUV有哪些？哪款值得购买？

合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪专亚克和现代胜属达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。

其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。

自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。

另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。