奥迪新能源汽车有哪些

1、能进入新能源车推广目录的，都有哪些品牌车型？

近日，工信部公布了2019年第六批新能源汽车推广目录，目录中涉及乘用车共27款，其中纯电动24款，插电混动3款。新能源汽车推广目录，可以说是中国新能源汽车的根本依靠，只有进入了国家新能源汽车推广目录的车型，才能获得国家补贴的机会，而目录之外，不好意思，补贴以你无缘。

近日进入新能源车推广目录有几款代表性的车型，分别为：奥迪Q2L e-tron、欧拉R1、广汽新能源Aion LX、别克VELITE 6、长安逸动新能源、金康瑞驰ER3以及奥驰U5。

 奥迪Q2L e-tron 

在2019上海车展上奥迪Q2L e-tron正式亮相，并且在上个月展车也陆续到店，供消费者近距离接触、体验。

整体尺寸上跟普通Q2L没有特别明显区别，主要在于细节上的调整，封闭式的前格栅，e-tron车型独有的轮毂，以及包围下方银色的装饰件也是Q2L e-tron的标志性之处。内饰设计跟此前上市的燃油版车型一致，设计简洁，好用，悬浮式的屏幕不能像A3一样自动升降，除此以外，基本上跟一台A3没有太的区别。续航方面，由于Q2L e-tron是一台纯电动车型，搭载最大功率100kW最大扭矩290N·m的电机，并且使用38kWh由宁德时代提供的三元锂电池，能量密度为121Wh/kg，NEDC工况下续航为265km。

今时今日，一台纯电动车只有265km工况续航的车型，基本上日常使用只有200km出头，这是有点说不过去的，甚至说表现完全不能令人满意，未来是否会有更长续航的版本暂时未知，但按照目前来看，Q2L e-tron除了奥迪品牌以外，在续航能力上完全达不到同级别对手的水平。

 欧拉R1 

欧拉R1上市已经有不短的时间，凭借着可爱呆萌的外观设计吸引了不少年轻消费者为之买单，在新能源车销售排行榜里面，长期位居销量榜前列。如今进入到2019年第六批新能源车推广目录之中，更加有利于其销售。

外观上，欧拉R1与近期在欧洲开放预订的本田e有异曲同工之妙，但不代表两者之间的设计有任何关联；两个硕大的圆形头灯是其亮点，圆润的设计语言贯穿整辆车。内饰方面就没有外观来得惊艳，不过还是实用很多圆形的设计元素，企图增强车内以及车外的一体性，不过在一些细节的地方欧拉R1还是需要提升，例如车机系统的响应、空调系统的调节，不少人反映欧拉的空调温度调节不是阶段式调整，要么冷，要么更热两种选择。目前在售的欧拉R1使用一台35kW的永磁同步电机，最大扭矩125N·m，根据推广目录上看，欧拉R1的电池组能量密度为161.97Wh/kg，工况法下的续航里程为301km，根据使用者称，在最节能的状态下是可以达到300km续航的，但是在炎热的夏天，开空调的情况下，大约续航里程在250km左右。

2、奥迪A6L新能源怎么样？值得买吗？

自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来，新能源车型的布局不再局限于小型经济适用，市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L  e-tron是专为中国市场打造的，它取代了A6L Hybrid车型，可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。

A6L  40e-tron的三围尺寸和普通版A6L几乎一致，只有高度上高出12mm。同样是受电池位置影响，后备箱容积大幅缩水，仅有300升的容积了。如果你计划长途出行，那你不仅要规划路线，还要好好规划一下带哪些行李。

A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计，LED日行灯也做了微调，看起来有那么一丝丝科技感。而且使用了新能源车普遍使用的密条幅轮毂，标榜与其他版本的不同。

内饰看起来几乎难以找到变化，要不我们玩个着不同的游戏，把新能源版和普通版的内饰差距好好翻一翻，估计很费眼神啊。

纯电模式下可行驶50km，最高135km/h。整备质量为2000kg，百公里加速时间为8.4s，表现一般。综合油耗为2.2L/100km，最高时速为210km/h。

作为国内中大型轿车市场领头大哥，由于走到了产品周期的末端，近期销量有所下滑，奥迪的思路很简单，优惠促销，包括新能源都官降了，所以量上还算看得过去，可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士，不妨考虑来个新能源试试。

3、奥迪和康迪新能源汽车哪个好

奥迪和康迪新能源汽车相比，个人认为还是奥迪新能源好一些，车子品牌，做工方面奥迪新能源相对有优势。

4、新能源汽车都有什么类型呀

按照我国目前的政策，新能源有纯电动、插电混动（纯电里程超过50）、燃料电池、增程式电动纯电就是只能充电，靠电跑增程式电动，车也是靠电跑，燃油发动机就是个充电宝，只能给车充电，不能驱动车辆插电混动：纯电里程有限，没电可以用油跑。各厂家技术参差不齐。好的没电也很省油。差的就常充电吧，油耗只能呵呵燃料电池，和增程式电动差不多，只不过不是烧油，而是烧氢气、甲醇、乙醇等燃料

5、全新互联科技今年普及 2021年9款新能源车 奥迪在华新车规划发布

近年来，电动汽车进步突飞猛进，并且不只有一家汽车品牌表示，未来旗下产品逐渐迈向全电气化。进入2020年，科技和电气化是汽车领域重要的发现方向，很多品牌开始大力投入研发，其中也包括豪华品牌。1月10日，奥迪媒体会召开，行车视线从奥迪官方获悉，奥迪在2021年之前在华推出9款新能源车型，其中近一半为纯电动车型。并且全新一代互联科技即将搭载到11款车型中，实现科技升级。

? 会上奥迪没有公布具体车型信息，大屏幕的背景为海外版奥迪e-tron Sportback车型。据悉，奥迪新车将在今年下半年在国内上市。

此外，2020年奥迪将在11款奥迪车型上使用全新一代connect互联科技，该系统主要应用在中国;专为中国消费者开发的开放式APP生态系统，这款基于安卓系统的平台允许第三方开发商为奥迪MMI系统创建量身定制服务和应用程序。

新车定位纯电动轿跑SUV，外观上，新车沿用奥迪e-tron的外观造型，超大尺寸的镀铬横幅式进气格栅十分亮眼。奥迪全新设计的头灯十分有辨识度，雾灯位置的镀铬装饰为新车增添了一份华贵。

车身侧面，新车使用溜背式的造型设计，后窗线还有微微上扬的趋势很有设计感。新车标配了20寸轮圈，运动感十足;在后期还可以选装22寸轮圈，很有质感且非常大气。此外，新车外后视镜还采用了摄像头代替实体后视镜，不知道在国内会不会普及，不过科技感还是很足的。

车尾部贯穿式的尾灯和后包围上横贯是镀铬装饰，在视觉效果上让全新车型显得更宽，更展现它独有的气质。动力方面，新车提供两个动力版本，分别为55quattro 最大功率265kW，峰值扭矩561N·m，最大续航里程446km;50quattro最大功率230kW，峰值扭矩540N·m，最大续航里程347km。

除奥迪e-tron Sportback外，新推出的车型还包括上汽MEB工厂打造的Q4e-tron，预计在今年年底正式投产。一汽-大众奥迪旗下的A6L e-tron混动车型，其2.0T与电动机的插混系统，工信部油耗仅为2.1L/100km。相信这个一直以来都在向着中国消费者的喜好努力的品牌，在未来会给我们带来更多的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、奥迪做新能源的实力怎么样？

目前大多数车企对于新能源汽车的研发都是摸索前进，所以效果还要等推出具体车型来针对性的考究。

7、奥迪汽车有没有电动新能源汽车？

奥迪有新能源汽车的，形式还很多种

8、奥迪新能源suv汽车有哪些

车型级别类型 :Q5 e-tron 中型SUV 插电混动
A3 e-tron 紧凑型车
A4 e-tron 中型车
Q2 e-tron 紧凑型SUV 纯电动
SUV 中型SUV 纯电动

9、汽车，奥迪新能源汽车有哪些

目前在售的有奥迪A3 e-tron、A6L e-tron和Q7 e-tron
其中A6L e-tron是国产的，其他两款是进口的