新能源汽车生态

1、北汽昌河为了加速转型，将如何打造新能源物流车生态圈？

7月17日，在江西省工业和信息化厅的支持助推下，以“E路先锋 革故筹新”为主题的北汽集团城市新能源车物流车平台专场推介会在南昌召开。会上，北汽集团推出以北汽昌河为重要载体的全新新能源车物流平台。

近年来，中国新能源汽车产业已经进入了全新的稳定上升期，而随着电商、快递业的爆发式增长，新能源物流车也迎来了高速发展。由于具备节能高效、绿色环保等突出优点，新能源物流车已成当前大势所趋。再加上《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》和《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》等政策相继出台，各地方政府都在积极倡导并推动城市新能源物流车的普及应用和快速增长，车企也在响应这一号召，加速在新能源物流车市场的布局。

北汽城市新能源物流车战略“三步走”规划

作为国内进入新能源领域最早的北汽集团，自然也要走在新能源物流车领域的前列，为此北汽将2013年纳入麾下的昌河汽车打造成北汽城市新能源物流车战略的主力军，以完成其在新能源物流车领域的布局。而本月17日，在江西省工业和信息化厅的支持和助推下，北汽集团则在南昌发布以“E路先锋 革故筹新”为主题的专场推介会，正式推出以北汽昌河为重要载体的新能源城市物流车平台。

在会上，北汽集团党委常委、副总经理、北汽昌河董事长蒋自力介绍了北汽集团发展城市新能源物流车战略“路线图”的“三步走”规划：北汽集团城市新能源物流车战略将通过“产品领先、市场领先、标准领先”三步领先来实现。

1.0阶段通过盘活存量，推出系列化产品，以丰富的产品线引导市场需求，固化电动物流车技术标准；2.0阶段以开发具有空间特征值的系列产品，围绕空间、信息搭建服务平台，并协同行业机构制定新能源物流用车行业标准；3.0阶段以联合全球、国内物流巨头打造智慧物流体系，通过建立业务标准化模型打造城市物流新业务形态，通过协同行业机构打造无人驾驶配送标准。

2、晚上市的ADiGO（智驾互联）生态系统，能在市场有一席之地吗？

在新能源方面， 1-6月广汽集团共销售新能源乘用车1.81万辆，同比增长135%，其中广汽新能源销量1.09万辆，同比增长73%。基于全球领先的第二代纯电专属平台GEP、全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统和最新一代811电池技术，广汽车新能源的产品在新能源领域中展现出极强的竞争力，今年4月才上市的Aion S目前订单超过 5 万辆，增长势头明显。

值得一提的是，7月28日是广汽新能源成立两周年的纪念日，经过两年发展，广汽新能源的成绩显著，已成为广汽集团实施新能源战略的重要载体。在纪念日当天，广汽集团还正式发布了ADiGO（智驾互联）生态系统，是一个由广汽主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，自主研发的，集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身的智驾互联生态系统。

ADiGO（智驾互联）生态系统包含了ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来还将陆续推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。该生态系统总结起来有三大特点：首先是“懂你”。 ADiGO（智驾互联）生态系统能够主动感知用户，了解用户的需求和偏好并提前应对。

例如其搭载的FACE ID，可以识别当前用户身份，如果该名用户曾使用过车辆，系统将根据记忆功能自动调整车内座椅、方向盘、空调、音乐、地图、车内温度等，为用户省去各种调节的麻烦。其次是“懂车”。众所周知，充电焦虑是新能源的一大痛点，而ADiGO（智驾互联）生态系统所搭载无感充电体系 ADiGO E-plan，就能在用户电量不足时，主动推荐附近充电桩并识别预约。待用户接近充电桩时，ADiGO E-plan又可直接开启导航，并能精确计算到达充电桩所需电量，指引用户去充电。

3、海南实施买新能源汽车每辆奖励1万元政策的原因是什么？

海南实施买新能源汽车每辆奖励1万元政策的原因是为了刺激消费以及加快推进国家生态文明试验区建设。

为加快推进国家生态文明试验区建设，引导鼓励新能源汽车消费，海南省工业和信息化厅、省财政厅、省公安厅近日联合印发《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》（以下简称《通知》），对在海南省购买新能源汽车的消费者进行奖励。

《通知》指出，海南省新能源汽车促消费综合奖励资金将重点围绕新能源汽车使用环节进行综合奖励，切实降低新能源汽车使用成本，为推广应用新能源汽车营造良好氛围。

(3)新能源汽车生态扩展资料

资金申报要求

符合资金申报要求的机动车所有人按照自愿申报的原则自行申报，申报时间截至2021年1月15日(含)，未在规定时间申报的消费者，不再给予奖励。具体申报方式和申报材料如下：

(一)个人用户：下载“海南充电桩”手机APP，按要求填写相关信息，并上传身份证、行驶证、购车发票、银行账户信息等相关材料，完成“人脸识别”等技术校验。

(二)非个人用户：登录“海南省充电基础设施信息管理平台”，按要求填写相关信息，并上传组织机构代码证、行驶证、购车发票、银行账户信息等相关材料。

4、西安11月12日外地车限号是什么号？

西安市公安局交通管理局西安市生态环境局西安市交通运输局关于实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告

为缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规，经报请市政府批准，决定在我市相关区域实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：
一、限行时间：2020年11月16日（周一）至2021年11月12日（周五），工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
二、限行区域：我市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线（不含）以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。
三、限行规定：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
四、外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。
五、以下机动车不受限行措施限制：
（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。
（二）校车，公共汽车，巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车，9座以上（不含9座）大、中型客车。
（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。
（四）殡仪馆的殡葬车辆。
（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。
（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。
（七）执行任务的运钞车、医疗废物转运车，交通事故保险勘察车辆。
（八）“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。
六、公安交管、资源规划、交通、城管、地铁、城投、住建等职能部门，要不断深化城市智慧交通体系建设，优化和增加公交专用道的规划和设置，进一步提高公交、地铁运力及服务水平；加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点并加大投放，最大限度满足市民出行需求，全面提升城市交通科学管理能力；全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。
七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。
八、重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜按照相关规定执行。
九、违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。
十、西安市公安局交通管理局、西安市生态环境局、西安市交通运输局可根据道路交通实际情况、空气污染实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。
特此通告   

西安市公安局交通管理局西安市生态环境局西安市交通运输局2020年11月10日

5、新型燃料都有哪些

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特祉的新能源越来越得到各国的重视。
日前在中国，可以形成产业的新能源上要包括水能（主要指小型水电站）、风能、生物质能、太阳能、地热能等，是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。
新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源，相对于常规能源而言，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今社会，新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。
按类别可分为：太阳能，风能，生物质能，核能，氢能，地热能，海洋能，小水电，化工能（如醚基燃料）等。
所以，清洁环保的燃料就是新燃料。

6、新能源有什么优缺点？

新能源( NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
特点
1)资源丰富，普遍具备可再生特性，可供人类永续利用；比如，陆上估计可开发利用的风力资源为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用，预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW，而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。
2)能量密度低，开发利用需要较大空间；
3)不含碳或含碳量很少，对环境影响小；
4)分布广，有利于小规模分散利用；
5)间断式供应，波动性大，对持续供能不利；
6)除水电外，可再生能源的开发利用成本较化石能源高。

7、什么是零排放汽车？

零排放汽车，是指不排出任何有害污染物的汽车· 比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。美国加利福尼亚州（简称加州）对机动车辆实施零排放车辆积分制度。作为具有强制性的政策机制，该制度为扩大新能源汽车市场份额，减少空气污染和碳排放，发挥着独特而有效的作用。加州的经验对我国推进新能源汽车产业发展、加快雾霾治理有一定借鉴意义。

(7)新能源汽车生态扩展资料：

构建一体化交通运输体系，优化运输结构；提高交通低排放替代能源的使用，优化能源结构；发展低排放和零排放车辆，鼓励低碳出行；制订城市交通发展计划，实现低碳出行；完善定价和税收政策，实现交通外部成本内部化；给予持续的资金支持，保障和引导绿色交通发展；加强交通运输节能减排监管，夯实绿色发展基础。