1、gbt 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统
CNS 15425-1-2011 电动机车充电系统－第1部：一般要求 CNS 15425-2-2011 电动机车充电系统－第2部：安全连接要求 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统 一般要求 GB/T 18487.2-2001电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流/直流电源的连接要求 ...
2、谁有GBT 20234.2-2015电动汽车传导充电连接装置 第二部分:交流充电接口 宣贯讲义？谢谢
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3、电动汽车传导充电时，为什么需要进行信息交互？
电动汽车传导充电也称为我们的慢充啊，也就是我们的交流充电首先来说为什么需要进行信息交互呢？这就好比我们两个陌生人要成为朋友之间，我们需要有一定的了解，比如说在外貌或者性格方面的一些方面，所以说我们动力电池里面的BMS与我们车载充电机完成了信息交互配置了，我们所需要的参数之后，然后再进行正常的充电。
4、什么是动力电池传导式充电？
动力电池实际上就是为交通运输工具提供动力来源的一种电源。它与普通电池的主要区别为：
一、性质不同。动力电池是指为交通运输工具提供动力的电池。
二、电池容量不同。一般动力电池的容量在1000-1500mAh左右;而普通电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
三、放电功率不同。动力电池与普通电池最大的差别，在于其放电功率大，比能量高。动力电池可以在短短几分钟内将电量放光。
四、应用不同。比如为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池，以区别于电动汽车用的动力电池。
所谓的传导式充电，简单讲，就是有线连接进行充电。