吉普款式电动汽车

1、电动汽车SUV车型都有哪些呢？价位都是什么？

大家都喜欢SUV，我也喜欢。

今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！

美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！

NO.1江淮IEV6S

江淮iEV6S采用一台85KW的电动机，最大扭矩输出270Nm，综合工况续航里程253km，最高时速130km/h，0-100km/h加速11秒，计划于今年二季度上市，售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池，电池单体能量密度提高60Wh/kg，达240Wh/kg。江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑，打破地方保护主义的垄断。无疑，热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。

NO.2北汽EX200

作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。

NO.3广汽GS4EV

广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，并有先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4，最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程)，能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。

NO.4比亚迪宋纯电动

（配图为插混版宋）

比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm，轴距为2660mm，有望于今年第三季度上市销售，新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划，比亚迪今还将推出8款新能源产品，进一步丰富旗下产品线，并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型，而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池，改变了以往传统电池的密度，在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。有消息称，由于该项电池技术现已实现在成本上的控制，比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。

NO.5观致5纯电动版

观致5 SUV纯电动版观致Q-LECTRIQ概念车已于去年亮相，其将是观致品牌旗下首款纯电动车型，由观致新能源事业部设计打造而来。外观方面，观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高，仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。由于车型处于功能性样车状态，只装备后桥电机。至于续航里程和充电时间都未曾得知，不过相关人员透露，正式投产后将达到280KM以上的续航能力。更多参数信息将在2016年四月份的北京车展公布，届时第一电动网编辑将在第一时间告诉你车型参数。

NO.6众泰SR7纯电动版

目前，众泰汽车官方透露了S系列车型未来两年的新车计划。首先，众泰SR7纯电动版预计将今年9月正式上市，众泰S系列第二款SUV车型将在2016年8月量产，且将下半年推出插电式混动版本，其定位为一款中型SUV，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。众泰在不断创新不断寻找杠杆撬动新能源汽车市场。

NO.7奇瑞纯电动SUV

奇瑞新能源投产的首款产品是一款正向研发的全新小型纯电动SUV车型，是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的全新轻量化技术平台开发的，实现了多种轻质材料及多种先进成型工艺集成应用。该平台开发的产品将全部采用“铝合金框架分布式碳纤维一体化结构车体”、“碳纤维复合材料的低成本化生产工艺”、“标准化模组的轻量化电池包技术”等领先技术，其车身和底盘在传统车身基础上减重40%以上。全新轻量化技术平台开发及先进制造工艺将为奇瑞全新小型SUV的竞争实力增添“砝码”，将代表奇瑞开拓新能源SUV细分领域。

NO.8华泰新圣达菲EV

全新圣达菲EV采用永磁同步电机，最大功率为80kW，最大扭矩220Nm，最高转速可达9000rpm。最高时速大于130km/h。全新圣达菲EV的充电系统采用民用220V电源充电。全新圣达菲EV纯电动SUV配备智能液晶仪表显示系统，功能齐全，能够显示电池电压、SOC、能量回收、档位等信息。最大续航300km。(暂无综合工况续航里程)

NO.9野马E70

作为一款纯电动的SUV野马E70能够实现250km的续航，据悉新车电动机输出功率为158马力，最高车速可达到150km/h，0-100km/h加速时间10.5秒，综合工况续航里程为175km。预计今年二季度上市。

NO.10一汽奔腾X80EV

据悉，奔腾X80EV将配备三元锂离子电池组，目前其最大续航里程尚未公布，但若想在该细分市场保持一定竞争力，奔腾X80EV续航里程还需达到其竞争对手的水准。

NO.11特斯拉Model X

内饰和MODELS基本一样，主要都是靠那块巨大的显示屏提气。7座的布局有点让人意外，但空间上的表现还是不错的。动力上，采用了双动力源的系统前后各一个电动机，电动机的最大功率为300马力。同时，它还装备了70kw/h的动力电池，续航能够达到350km以上。虽然贵了点但相信还是会有不少土豪等着上市后买台玩玩。

NO.12斯柯达VISIONS

斯柯达VisionS轴距2.79米，长宽高分别为4700*1910*1680mm基于大众汽车集团的横置发动机模块技术，斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型。这款概念车的另一大亮点是混合动力：展车的动力达到165 kw(225马力)，0到100公里所需的加速时间为7.4秒，最高时速200公里。百公里的油耗仅仅1.9升，相当于每公里二氧化碳排放45克。在纯电动模式下，斯柯达VisionS可行驶50km，混合模式下的续航里程达1000km。

NO.13比亚迪宋(插混)

宋的插电式混动系统由一台1.5升排量的涡轮增压发动机和前后两台电机组成，从而实现了电动四驱系统。1.5T发动机最大功率110KW，峰值扭矩240Nm；前后电动机最大输出功率均为110KW，峰值扭矩200Nm，官方给出宋的0-100km/h,加速时间为4.9s，纯电动模式下续航里程为70km。按照此惯例来推算宋混动版享受国家地方双重补贴后的终端售价应该在20万左右，介于唐和秦之间。考虑到宋在性能方面的突出表现、比亚迪一贯的高配置水平以及宋在车联网方面的强大功能，相信其在对插电混动车型政策利好的地区依然能够获得不错的市场反响。

NO.14广汽GS4PHEV(插混)

（配图为纯电动车型）

广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型，长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据，新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统，即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。

整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”，不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场，电动SUV将变得更加大众化。

2、新能源卖燃油车的价！Jeep全球首款新能源车型推出，续航900公里

纵观市面上大空间的合资品牌5座SUV，诸如大众途观L、本田冠道以及雪佛兰探界者等等都是不错的选择，但如果是一台能上新能源牌照的插电混动版5座大空间SUV，对于那些一二线限牌城市的消费者来说，无疑又可以省下一大费用了。

今日（1月11日），一年一度的重庆Jeep新春家宴如期举行。除了众多车主齐聚一堂、共享盛宴以外，Jeep还给我们带来了一位重磅级“嘉宾”，它就是前不久才上市的全新Jeep指挥官PHEV（售价：30.98——32.28万元）。作为Jeep全球首款新能源车型，它的到来无疑意义重大，标志着Jeep正式走向了新能源领域。

在开始介绍新车之前，圈哥想先问大家一个问题：“您平时一天的通勤距离大概是多少呢？”

以圈哥个人为例，平时上班的时候单程差不多20公里，算上来回以及路上堵车的情况，估计在50km左右。那买一台纯电动车，不就可以实现低成本出行了吗？

话虽如此，但是圈哥并没有考虑过去买一台电动车，并不是说我对电动车有多抗拒，因为我不想因为买了一台车之后而被限定了出行范围。虽然平时通勤距离并不远，但是偶尔从重庆开车去成都（来回近600公里）找朋友玩，或者是周末的时候去周围放松一下，电动车显然不能满足需要。

当然，如果以后电动车实际续航能够在600km以上，而且价格基本与同级别燃油车没差多少，那自然会去考虑它。

充电两小时续航900公里，油耗低至1.6L/100km

说了那么多圈哥个人的观点，也是时候进入正题了。可能很多小伙伴们看到了“充电两小时续航900公里”之后会心生质疑。

但是指挥官PHEV确实是做到了，在前不久的媒体试驾实测中，完成了900km超长续航的目标，实测亏电油耗低于6L/100km。

而之所以能够取得如此优异的续航表现，主要得益于Jeep那套发动机+双电机的三芯协同混联技术，以及克莱斯勒大捷龙上那套多次获奖的满分混动系统，再加上混动、纯电、保持电量、运动四种驾驶模式，为指挥官PHEV取得超长续航表现做支撑。

具体来看，在起步阶段扭动旋钮调节到混动模式，此时发动机是没有工作，完全由电机来带动，解决了发动机低速运转高耗油的问题；在城市中心遇到拥堵路段时，可以调节到纯电模式，70公里的续航里程足够大部分人上下班通勤。

而在高速行驶的时候，调节到电量保持模式，这时89Kw的驱动电机处于休眠模式，主要靠发动机驱动车辆，功率为66Kw的电机会给电池充电。这就好比充电宝给手机充电，另一端的插座又给充电宝充电，只要有油就会一直充电，让边行驶边充电成为了现实。

除此之外，指挥官PHEV还配备了其他车型所不具备的L挡位，滑行时有明显的制动感，能量回收幅度更大。根据不同情境切换不同的驾驶模式，正是指挥官PHEV 取得超长续航的关键所在。值得一提的是，Jeep还专门为新车配备了220V/30A的充电桩，最快2小时就可以完成充电，并且不受充电桩固定位置的限制，可直接连接家用电源插座，真正做到即插即用。

外观内饰依旧是Jeep的味道，沉稳又不失大气

虽然指挥官PHEV并没有配备Jeep家族的强大四驱系统，但它的外观设计还是保留了Jeep应有的硬朗，方正的造型、车头独特的七孔进气格栅、车身大量的直线条等设计都让这台指挥官PHEV看起来更加的大气。

如果要将指挥官PHEV车型与燃油版车型相区分，其实也很简单。除了尾部有明显的PHEV专属铭牌以外，还采用了全新样式的轮毂以及PEHV的专属车身配色硅谷银。

Jeep的内饰向来给人一种成熟、大气的感觉，乘坐其中使人感到十分踏实。和燃油版指挥官一致，新车配备一块8.4英寸中控屏，显示效果细腻，反应速度也十分灵敏。不过内置的Uconnect 车机系统，增加了混动页面，可实时查看动力流向以及能耗使用情况。

并且传统机械指针仪式表盘上增加了一块7英寸的液晶屏幕，传统转速表盘被能量表盘取代，这样的设计的确能凸显PHEV车型的特性。

值得一提的是，指挥官PHEV拥有同级罕见的12向电动调节前排座椅，人性化的前后排加热+前排通风，配合巨能装的后备厢空间（775—1560L），打造出了彰显高品质的高端大五座空间。

《车壹圈》观点：作为Jeep全球首款新能源车型，指挥官PHEV的出现，其重要性不言而喻。而对于普通消费者来说，在限购政策越来越严格的大环境下，市面上又多了一款PHEV可供选择，总归是一件好事。

更关键的是，指挥官PHEV可以实现最高900km的超长续航，并且30.98万元的售价只相当于一款同级燃油车的价格。如果你是一个不断渴望从城市去探寻诗和远方的人，那么兼顾家用和能探索大千世界的Jeep指挥官PHEV再适合不过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、首款 PHEV 硬派越野 Jeep 牧马人 PHEV 版亮相 2020 CES

Jeep 在今年（2020）CES 展上正式亮相了 PHEV 版的牧马人，从外观上来看与在售燃油版基本没有太多区别，充电口位于车身左侧前翼子板上方，至于为什么在这个位置其实很好理解，毕竟这是一款硬派越野，在户外应付极端路况的时候涉水深度很可能会高于车身其它部位，而充电口的位置恰巧是牧马人原厂状态下涉水深度的极限。PHEV 版牧马人有望在 2020 北京车展上进行国内首发亮相。

再来看车尾部分，除了尾标从 4x4 变成了 4xe 外，整体设计上与燃油版并无太大区别，车身参数可以参考燃油版的数据，燃油版牧马人四门版的长宽高分别为 4882*1894*1848mm，轴距为 3008mm。

Jeep 新能源车型专属尾标

根据此前的消息，未来 Jeep 将在混合动力车和电动车型上都将采用 4xe 标识。此外，根据 Jeep 在 2019 年公布的规划来看，将在 2021 年前推出旗下现有每款车型的电气化版本。而到 2022 年，该品牌将提供十款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、北汽新能源油电两用电动汽车，有几种型号和款式？价格分别是多少？

很抱歉，北汽新能源是一家纯电动汽车公司，主要生产纯电动EV车型。

目前在售主销车型：

EC3：A00级小型SUV,续航300km,价格大概是6-8万

EX360：A0级SUV，续航300km,价格8-10万

EU5:A级轿车，续航400km/450km，价格12-14万

以上，供参考

5、jeep电动汽车哪款好

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6、吉普车都有哪些类型

吉普车是中国人对带有越野性能厢型车的别称，JEEP最早是美国AM General公司就是现在造捍马的公司的品牌，现在是戴姆勒 克莱斯勒旗下的品牌，在中国解放战争中国民党装备了大量的JEEP越野车，以至后来中国人将小型的越野厢型车统称为吉普车。在国外把越野车称为SUV 是sport utility vehicle的简写。 SUV与普通汽车的区别在
1、SUV对道路的要求低，通过性强，因为SUV底盘距离地面比普通汽车要高，这样便于在坑洼不平的道路上行驶。
2、驱动系统与普通汽车不同，为了使SUV能在泥泞、湿滑和陡坡的道路上行走SUV的低速扭力比普通汽车要更强劲。
3、SUV为了适应险恶的道路其四轮的悬挂系统和轮毂、轮胎都比普通汽车更加牢固。 现代的越野车SUV的种类按驱动方式为：四轮驱动和两轮驱动SUV； 按燃油分类为：柴油和汽油SUV。 国外最好的越野车是：捍马H1( HUMMER H1 Alpha)、奔驰G55(Mercedes-Benz G-Class G55 AMG)、路虎系列(Land Rover Range Rover )和吉普系列(JEEP)。其他越野车的底盘多为小卡车底盘改装成的越野车。
吉普车是越野车的一种，是四轮驱动，稳定性良好的车型。越野车有军用民用两种，作为军用是最普遍的。其他还有专用越野拖炮车，越野测量车等。民用越野车，吉普车也是最常用的。另外还有越野地质探矿车、民用越野敞蓬车等。

7、我想购置一款类似吉普款式的车，价位在八九万，主要家用，空间大的

BJ 212 2012款 四驱汽油舒适型

厂商指导价

5.68万

厂商

北京汽车制造厂

级别

小型SUV

发动机

2.0L 150马力 L4

变速专箱

5挡手动

长*宽*高(mm)

4080*1840*1870

车身结构

4门属5座SUV

最高车速(km/h)

115

整车质保

三年或6万公里

8、提供燃油/插混等10款车型，Jeep新款大指挥官上市售价23.98万起

日前Jeep正式宣布旗下新款大指挥官正式上市，新车将推出燃油版和PHEV版两种车型，共计10款车型，其中大指挥官燃油版售价23.98-36.98万元；大指挥官PHEV售价30.98-33.68万元。

Jeep新款大指挥官作为年度改款，在外观方面并没有进行大幅调整，新车依然保持了Jeep家族的硬汉风格，并且将标配19英寸轮圈。同时针对配置方面，新款车型进行了一定升级。

新车依然提供5座/7座可选，将提供CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。

动力方面，新款大指挥官燃油版将搭载GME-T4 2.0T发动机，提供两种不同动力调校，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。