六万左右新能源汽车

1、价格在6万左右的新能源汽车有没有推荐的啊？

2019款小蚂蚁应该挺符合你的要求的，它是国内第一款采用纯铝合金轻量化技术打造的新能源车型，高强度合金的应用比例高达93%，在轻量化和安全性方面十分卓越。

2、哪有6万左右的新能源汽车？

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3、新能源汽车中价格在6万左右的有推荐的车型吗？

吉利远景X6
官方指导价：6.89万-9.99万元 
如果你对吉利远景X6不太熟悉的话，没关系，其实远景X6之前叫远景SUV，在之前叫全球鹰GX7，这有点印象了吧。2012北京车展上，全球鹰GX7正式上市，该车借鉴丰田RAV4技术进行开发。
经过远景SUV和远景X6两次升级，远景X6相较于GX7在细节上处理还是提升不少，但车身轮廓等则味道依旧，依然属于老旧的山寨产品，所以便宜啊。
远景X6属于紧凑型SUV，车身大小摆着这里，不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计，配合悬浮式车顶，给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。
内饰方面，新款远景X6也有着幅度较大的升级，全新造型的中控台采用了多层式设计，平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用，看起来更富质感。
动力方面，新款远景X6继续搭载1.4T直列四缸发动机，最大功率141马力，传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面，新车延续了老款车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设定。
长城哈弗M6
官方指导价：6.60万-8.20万元 
哈弗H6长据销量榜单之首，同平台的F7一上市便成爆款，其实大家忘了还有一款同平台的M6，性价比更高。外观方面，哈弗M6前脸六边形进气格栅内部为全网格状设计，同时轮廓也有所调整；中央LOGO为黑色，搭配棱角分明的前大灯组，给人感觉更加年轻、时尚。此外，新车前包围以及下保险杠处设计经过优化，看起来运动感更强。
进入车厢内，8英寸彩色大屏、多功能方向盘、无钥匙进入/启动、双温区自动空调、手机互联、定速巡航、电动天窗等实用配置一应俱全。同时新车全系标配博世第九代ESP，集成坡道起步、陡坡缓降，倒车雷达/影像等安全配置。
动力方面，哈弗M6搭载最大功率为150马力、峰值扭矩为210牛·米的1.5T发动机，传动系统匹配6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱，官方公布的综合油耗为6.8L/100km，满足国五和国六排放标准。
奇瑞瑞虎5x
官方指导价：5.99万-8.99万元
奇瑞瑞虎5x属于小型SUV，为什么不推荐瑞虎7呢？第一，新款瑞虎7准备上市了，预售价格区间为8.69-14.59万元，超预算。第二，瑞虎7的销量并不该，保值率过低。而在售的瑞虎5x在2018年10月才上市，也算是比较新的车型。

4、受不了每天挤公交地铁了，想入手一辆6万左右的新能源汽车，有推荐的吗？

6万以下的新能源汽车推荐比亚迪E1，原因有三点。
1：五门五座，入门级微型电动车基本两门两座或两门四座，尺寸小到A000级超微型车，空间狭小实用性很差。而比亚迪E1是普通尺寸的微型车，车身尺寸3465*1618*1500、轴距23400mm，虽然空间也不大但只是满载五人还是能坐得下的；外观方面没有什么亮点，因为是燃油版F1的改型车，为了控制成本只是更换了平台。
2：续航里程合格，E1的NEDC测试续航为305公里，入门级真实续航最接近测试续航的微车仅此一台；实现真正续航足够高的理由很充分，因为E平台是高度集成的新能源汽车专用平台，电动机、电控系统以及电池组实现了有效的轻量化，使用镍钴锰酸锂电池在系统能量密度足够高的前提下也有不错的轻量化表现，车身轻自然电耗低。
3：质保时间超长，整车质保六年或15万公里，电池组整体质保8年或15万公里，电池组内部电池（电芯）终身质保，入门级能提供如此长时间质保的新能源汽车仅此一台。而且电芯的终身质保保证了用车成本会比其他竞品低太多，因为动力电池在使用过程中容量会越来越小，严重下滑后续航里程也会大大缩减；而自费更换电芯成本需要数万元，比亚迪提供终身质保则可以免费更换了。
综合空间、续航以及质保时间，比亚迪E1是预算内性价比最高的选项，虽然这台车并不怎么吸引人，但作为短途通勤代步车使用需要的是便宜实惠，能控制换电成本对于电动汽车而言就是最大的实惠。该车指导价为5.99-7.99万，预算内只能考虑最低配款，不过还是建议选择6.59万的次中配，因为配置多出了比较实用的无钥匙启动和远程控制，这两项配置的实用价值还是很高的；个人建议，仅供参考。

5、6-7万左右的新能源汽车哪个牌子的好一些，求推荐

我开的是比亚迪宋DM，是新能源纯电动汽车，操作简单，还是双模科技的，基本上短途都可以用纯电模式。

6、6万左右能买到新能源车吗？易至EV3笑了：不仅能，还标配无人驾驶

随着国家发布了未来禁售燃油车，大力发展新能源的规定，不管是自主品牌还是合资品牌立马响应号召，开始涉足新能源领域，不断布局车型矩阵，都希望在即将到来的“新能源”时代抢占先机。目前国内已经有一些新能源车型开始崭露头角了，特斯拉不用说，堪称是新能源的“开创者”，自主品牌比亚迪也推出了例如宋Pro EV这样的好车，你的头脑中应该也会冒出几款车型吧，毕竟目前马路上的“绿牌车”越来越多了。今天编者就给大家带来一款极具高颜值和可玩性，造型精致小巧的新能源车型——江铃集团 易至EV3。

可能大家对于江铃集团比较陌生，这是啥牌子?但是了解汽车行业的人都知道，江铃集团算是国内的老炮车企了，造车技术不亚于现在的“国产三驾马车”长城吉利和奇瑞，有着70多年的造车历史了，只不过旗下的车型大多是以皮卡，客车为主，如今正式涉足新能源领域，也算是一种尝试了。

这款易至EV3非常适合在早高峰的城市中穿梭，因为车身小巧，不占地方，对于经常迟到的上班族来讲是一个不错的选择。

外观方面，易至EV3融入时下最为流行的设计元素，提供了四种车身颜色供消费者选择，满足了不同人的需求。前脸部分，易至EV3采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色中网，辨识度很高。车头已两侧采用了造型犀利的LED大灯组，配合引擎盖上微微隆起的筋线，可爱中透露出一丝“不好惹”的成分。前脸下方采用了凹陷的贯穿式进气口设计，搭配展翼形日间行车灯，无形中给易至EV3增添了些许攻击性。车头雨刷的功能也是很强大的，全智能自动雨刷，遇下雨时雨刷自动开启，保证驾驶员视线清晰，行车更加安全。

车身侧面，易至EV3线条十分的饱满，车窗周围一圈采用了熏黑的装饰条进行勾勒，营造出悬浮车顶的感觉。俯冲式腰线不仅拉伸了新车的视觉长度，而且还带来了一种蓄势待发的感觉，就像是一直蠢蠢欲动的猎豹，更加的灵动了。车身下方搭载个性十足的无辐式轮毂，配合和车身同色的轮眉，又增添了些许时尚感。尺寸方面，易至EV3长宽高为3720*1640*1485mm，轴距为2390mm，作为一款城市代步车来讲，尺寸虽不大，但是更加方便在车流中自由穿梭，停车都比较好停，买菜、接送小孩上学必备。

车尾部分，易至EV3整体造型十分饱满，车尾两侧搭载一款造型圆润的尾灯组，和头灯相互映衬，很有整体性，略微凹陷的后备箱门也给车尾带来了一些层次感。精心设计的银色保险杠和黑色挡板相互融合，显得非常扎实，安全感满满。配置方面，新车配置了电动尾门，通过遥控车钥匙、按动车辆尾门开关键和驾驶室按键控制尾门的开闭，非常方便。

内饰方面，易至EV3整体设计简洁大方，打开车门，造型极具个性的三幅式多功能方向盘映入眼帘，配合精致的档位杆，握感舒适让人很有操控的欲望。中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏，融入了最新的操作系统，智能APP互动，通过手机随时掌握爱车的各种功能，尽享职能驾驶体验。

配置方面，别看易至EV3小巧，但是主流配置应有尽有，除了标配遥控钥匙，HUD抬头显示，360度全景影像，360度全景泊车变道辅助，盲区监测等，最令人感到惊喜的就是易至EV3这款小车还有“无人驾驶”功能，而这个功能并不是只有直行这么“傻瓜”，而是可以完成连续转弯，躲避行人等操作，性能方面堪比一些高端车型。

动力方面，易至EV3搭载一款单电机，最大功率达到了35千瓦，峰值扭矩为150牛米，有测试数据显示，别看这款车小但是最高车速竟然可以达到102码。最大续航也可以达到302公里，别以为它只能往返于学校超市家庭这几个地方哦，短途旅行也不在话下。

总结：单单看这样的配置，很多人觉得这款易至EV3最起码要15万以上，毕竟光是一个“无人驾驶”和电动尾门就很值钱了，但是让人大跌眼镜的是，这款易至EV3售价仅为6.68-8.38万元，着实让人大呼接地气。目前这款车已经正式上市，相信作为江铃集团进军新能源领域的一大“力作”，这不仅是一次尝试，而且也是给广大车迷送的“大福利”，毕竟6万元你想要的买新能源汽车可能只能交个首付，而江铃集团的这款易至EV3直接给你全款购车的机会，是不是已经感觉到“真香”了?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、6万可以买什么新能源车

你好，除非你分期付款，正常全款的情况下是购买不到新能源车辆的。

8、北京6万新能源指标正式发布，菲斯塔纯电动了解一下

日前，北京2020年新能源个人小客车指标正式发布，通过轮候排队的5万余新能源车主即将迎来选车的美好时光。据悉，今年新能源个人指标达到54200个，较去年多出200个，可见政府对购买新能源汽车的支持态度。此外，2月13日发布的《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》指出，"在用车加快电动化，实现新能源车今年保有量达到40万辆左右"，更显现出首都在环保工作上的决心。

近年来，新能源汽车发展如火如荼，传统自主车企与造车新势力在新能源特别是纯电动领域竞相发力，相继推出诸多产品；而与此同时，合资品牌的新能源产品还并不多见。刚刚过去的2019年，可看作是合资品牌在新能源领域开启产业布局、持续发力的元年；进入2020年，各大合资品牌纷纷加速完善新能源纯电动版图，为争抢开年新能源指标用户，"疫情"之下的纯电动汽车市场"暗流涌动"。2月25日，北京现代刚刚公布价格的菲斯塔纯电动就是一款引人注目的产品，17.38-19.88万元的补贴后的售价，让合资纯电动市场为之一振，不难看出，借此时机上市的菲斯塔纯电动势在抢占获取新一批新能源指标的用户。

作为全球五大车企之一，现代汽车凭借顶尖、丰富的技术储备，已成为新能源汽车领域公认的引领者。而背靠现代汽车强大技术实力的北京现代，继2019年推出领动插电混动轿车及首款SUV昂希诺纯电动之后，进入2020年，在纯电动车型领域继续发起攻势，而菲斯塔纯电动正是今年第一匹抢眼的 "黑马"。下面让我们来探究下这款新车在新能源市场的竞争力如何。

超长续航 领跑同级

于新能源纯电动车型而言，续航里程一直都是关键性的"硬指标"，尤其在一线大都市通勤，续航里程的重要性不言而喻。

基于此，菲斯塔纯电动拥有490KM超长续航里程的优异表现，将轩逸纯电的338km、朗逸纯电的278km甩出N条街。此外，百公里电耗12.7kWh，远低于行业均值，让驾乘者不再有旅途"断电"之忧，彻底治愈"续航焦虑"与"充电焦虑"。

硬核技术 动力激进

纯电动汽车的竞争，不只局限在续航这一个点上，能否带来更畅快的驾驶感受，也是车企之间battle的核心。依托现代汽车全球领先的EV核心动力技术，菲斯塔纯电动不仅拥有超长续航实力，同时兼顾更高效的行驶性能和更卓越驾控体验。

动力系统方面，菲斯塔纯电动搭载同级别最高效的新能源技术，电动机最大功率135kW，最大扭矩310Nm，大幅超越轩逸?纯电的80kW和254N.m、朗逸纯电的100kW和290N.m，且兼具165km/h的最高速度，堪称新能源界的"激进分子"，足以让一众性能控选手放肆去嗨。

健康环保 智能出行

在疫情肆虐的当下，拥有智能空气净化系统的车主切实感受到了幸福与安心，这也成为很多车主日后选车的一项必备标准。菲斯塔纯电动关注用户的健康出行，车内搭载的智能空调内采用高效率滤芯，能够有效过滤0.3-0.5μm颗粒达90%，加之智能空气净化系统，可随时检测车辆空气质量并进行智能净化，打造纯天然氧吧般的清新空气。不仅让出行更健康环保，菲斯塔纯电动还让出行更加轻松有趣，其搭载的十余项ADAS智能驾驶辅助系统，让开车成为一种乐趣，让智能纯电出行更具仪式感、科技感。

基于更长续航、更卓越技术、更高品质的市场需求，菲斯塔纯电动无疑更懂当前国内新兴代消费者的用车需求，从外观、内饰，到驾控、智能安全，充分为年轻消费者考虑，打造极具运动体验的纯电轿车。对于手持北京新能源指标的用户，不妨先看过菲斯塔纯电动，再做购车打算，相信TA将会给您带来意想不到的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、6万元预算，能买到好的新能源汽车吗？

买好的新能源汽车，最少要几十万，6万元的预算确实太少了，不过一般的新能源汽车还是有的，最好自己到市场上了解一下，找一款适合自己的车。