1、北京新能源汽车指标能买混合动力车吗?
不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型,混合动力车型不在此范围,仍然需要参与普通小客车指标摇号。
北京新能源车并没有采取摇号机制,而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年,6万个新能源指标(包括个人指标和企业指标)在第二期(4月26日)就已全部配置完毕,并且还有14253人没有拿到指标,于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个,也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。

(1)北京新能源汽车摇号扩展资料:
在北京市购买新能源车的必须具备的条件:
1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》;
2.、连续交满5年社保和个人所得税;
3、个人名下没有北京牌照的汽车;
4、申请且获得了新能源车的指标。
关于第 3 点的补充,如果个人名下有辆燃油车,除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外,同时也无法申请指标购买新能源车;而名下有辆新能源车的,也无法购买第二辆新能源车,以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说,就是每人名下仅会只能有一辆汽车,而在政策之前,名下已有多辆车的则保持原样。
参考资料:
人民网 “插混”仍被禁 备案被取消
2、北京新能源 指标是怎么排号的。
北京新能源指标是按申请时间先后顺序直接配置指标。
按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。
2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右,平均每年约有10万个有效指标,其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高。

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指标配置工作结束1小时后,申请人可在北京缓解拥堵网站登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果,小客车指标办也提醒市民,由于指标配置当日网站访问量较大,建议申请人错峰查询。
指标配置结果公布后,取得指标的个人和单位可登录北京缓解拥堵网站自行下载打印小客车配置指标确认通知书,也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。
3、北京电动汽车为什么摇号
因为北京是对燃油车限号使用,同时新买燃油车是要摇号上牌的,而对电动汽车不限号,所以很多人因为摇不到燃油车号就转向电动汽车。现在因为参加电动汽车摇号的人数也多了,因此也采取摇号方式,进行总量控制。但电动汽车中签率会远高于燃油车。

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2014年买电动车 也可能要摇号
北京市电动汽车的计划总量是以2014年2万辆、2015年3万辆、2016年和2017年各6万辆的速度进行推广。
2013年买电动车不需要摇号,但2014年购买电动车摇号政策有所改变,因为2014年电动车总量预计控制在2万辆,所以申请人低于2万辆时不需要摇号,总量超过2万后则需要摇号。
2015年北京市会淘汰所有黄标车。2017年,北京市会提高标准,加快老旧机动车更新,淘汰掉100万辆。2017年,新能源车和清洁能源车规模要达到20万辆,公交车要率先示范,未来四年更新1万辆公交车,五环路以内70%公交车是新能源车。
取消新能源汽车摇号
2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室透露,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽 车实行限行限购,已实行的应当取消。为此,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。
新能源汽车重新摇号
截止到北京时间2019年2月8日24时新能源小客车指标申请个人突破443636个,遥想不远的2017年2月26号公布的新能源排队人数,才只有区区8616人,两年时间数量足足翻了51倍之多。
2019年6月25日,北京小客车指标办公布2019年第三期小客车指标配置数据。新能源指标有超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。
4、北京新能源每年什么时候放号?一年多少指标?
北京新能源每年2月26日放号,2020年2月26日北京新能源放号,指标共计5.42万个。2月26日,北京市正式公布2020年新能源指标,共计5.42万个,不但拿到指标的心如雀喜,而且各大车企也纷纷摩拳擦掌推出了各种助销活动,新能源汽车市场鱼龙混杂,如何选购一台合适的车辆,依然是消费者最关心的话题。
北京新能源放号是根据北京市交通委员会公布的申请数据为依据,申请数据显示北京市新能源汽车指标将在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依旧每年发放6万个指标的话,现在排队申请新能源指标的市民则排到了2021年,可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。

(4)北京新能源汽车摇号扩展资料:
2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,和2月份数据基本持平;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个,相较2月份增多2.4万余个。
此外,有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个;有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个
2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。
当年指标额度用尽后,申请人轮候排序,因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新能源个人指标或将排到2023年。
5、关于北京摇号和新能源指标
是的,摇普通指标非常难,相信再过几年新能源车的电池技术,充电桩等也更加完善,建议你现在应该切换成新能源指标,现在新能源指标排队的有21万多人,每年5万多个指标,需要排到2022年以后。
6、2019年三月份申请的北京新能源小客车摇号排序排到多少号了?
2019年3月申请的北京新能源小客车的号摇号,您可能排到2030年之后了。为什么说呢?因为我同事是在15年开始摇号的。后来18年更改新能源摇号排到2026年。
7、北京新能源汽车摇号怎么申请
首先登陆普通小客车申请表,在表的上方有一个“转换指标类型”选项,点击该选项会弹出一个提问,看清楚提问以后点击“确定”。至此,您的指标类型就已经转换完成了。
8、北京摇号指标能同时摇新能源和普通汽车吗?
北京摇号指标只能选一个,不能同时摇新能源和普通汽车。
根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条 单位或者个人申请指标按照以下程序进行:
(一)提出申请,获取申请编码;
(二)经审核通过后,确认申请编码为有效编码,参加指标配置;
(三)中签后获得配置指标确认通知书。
第二十八条 个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

(8)北京新能源汽车摇号扩展资料:
《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:
(一)本市户籍人员;
(二)驻京部队现役军人和现役武警;
(三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
(四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
(五)持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。
9、新能源汽车需要摇号么
在摇号地区购车,购买新能源车辆是否需要摇号以当地规定为准。以北京为例,在北京购买新能源车辆是不需要摇号的,但需要轮候。
《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第二十五条 新能源小客车指标通过轮候方式配置。
第二十六条 单位或者个人申请新能源小客车指标的条件,需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标,当年申请编码总数不超过5个。

(9)北京新能源汽车摇号扩展资料:
《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第十九条 单位或者个人获得更新指标后,应当自取得更新指标之日起12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃更新指标。
第二十条 个人自动放弃的配置指标,由指标管理机构纳入个人小客车配置指标中重新配置并向社会公布。