电动汽车冬天续航减半

1、冬天开纯电动汽车跑长途如何降低能耗，提高续航？

纯电动汽车在低温的气候里面续航都会受到影响，不管是普通低续航的电动汽车也好，还是高续航的特斯拉也好，都逃离不了低温时候对电池带来的影响使得续航降低的这个魔障，那么在冬天驾驶电动汽车跑长途来说如何降低能耗，提高续航？

首先对于冬天驾驶电动汽车外出，要提高续航和降低能耗，需要从车辆的使用上面，驾驶习惯上面等方面去进行着手，首先在驾驶习惯上面掌握一个好的驾驶习惯，也就是说在开车的时候切勿急加速或者急加速，急加速等对于电能的消耗是非常大的，相当于在大电流进行放电，这对于能耗的降低有很多的好处，其次在使用车辆的时候，规划好行驶路程的，当电低于50%左右的时候就进行充电，避免由于没有充电桩充电导致使用车辆的体验大打折扣。

其次从用车方面来看，在冬季驾驶电动汽车的时候，空调系统作为耗电的主要来源，比上车内任何的用电部件消耗的电量都高，根据使用情况来看，尽量合理的使用空调，保持温度合适即可，利用车辆的座椅加热的电器来进行制热取暖等，座椅加热比较开空调，座椅加热可以省很多电。对于电动汽车而言 通常冬季开暖风会使电动车能耗减低20-30%。像较冷的地区，冬季续航里程可能会腰斩。

最后就是在使用的时候，减轻汽车的重量，汽车的重量越重，代表电动机的工作就越多，至少要清理汽车上不必要的东西。总的来看，对于长途驾驶纯电动汽车出行，规划好路程，合理使用车辆的用电设备，拥有一个良好的驾驶习惯，要提高车辆的续航能力，还是需要平常用车的时候多加注意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、为什么冬天低速电动车的续航里程数会下降？

冬天低速电动车的续航里程数会下降，原因在于电动车电池多为锂离子电池，冬天温度降低了电池的反应速度，导致工作电压降低，电池的可用容量减小，续航缩水。

大多数的纯电动车电池都是锂离子电池，研究表明，气温从25℃下降到到-20℃，电池所能释放的电量会降低30%，同时充电所需的时间也会增加。

纯电动车所用到的锂电池大都属于化学电池，锂电池放电也是一个化学反应的过程，其原理是负极通过化学反应析出锂离子，通过电解质运动到正极，在这个过程中会产生电流。而低温会降低电池内的化学反应速度，进而导致电池的实际工作电压降低，电池的可用容量减小。

气温一旦降至零下，电池的放电功率会直接减半，此外，低温时电动车因为动能回收不可用会导致能耗升高约10%以上，续航同比缩水。

(2)电动汽车冬天续航减半扩展资料：

冬天电动车续航里程数下降的应对措施：

1、在停车时要选择一个好位置，如把电动车停到室外一夜，室外温度低，电动车的电池会受到很大的影响。所以，如果有条件，还是把车子放到地下停车库会更好些，温度会比室外更高。

2、在路上行驶的过程中，大要尽量避免急加速和急刹车，激烈驾驶会对电量造成影响，加快电量的降低，所以，一定要养成良好的驾驶习惯。

3、冬天电动车的充电也比较讲究，如充电在室外，天气又非常寒冷，在出门前，最好先给电动车插上插头，小功率给电池加热，以免损伤电池寿命，十分钟后将功率逐步提升起来。

3、电动汽车在零度左右续航会减少多少？

直接就减了三分之一

4、鸿日电动汽车夏天与冬天的续航各是多少公里？

鸿日电动汽车夏天续航里程在300公里，冬天在240公里。

5、电动车冬天续航下降把电池前调后会好些吗？

冬天气温低造成电池活性变差所以续航下降，好像没多大用处，所有的电池都是这个鸟样

6、新能源电动汽车冬天续航焦虑怎么办？

新能源电动汽车冬天的续航会很不好。一般冬天电池的蓄电能力都比较差。蓄电量也比较少。所以新能源汽车还不是很好。

7、电动汽车冬天续航为什么会下降?

因为天气的影响，导致续航能力下降。

8、在零下20度到零下30度纯电动汽车的续航会发生什么变化？

对于这个问题的讨论最开始来源于蔚来汽车。

之前，蔚来汽车创始人李斌曾在公开场合表示，蔚来ES8可以去任何一个汽油车可以去的地方。于是乎，关于蔚来ES8的“东北之行”才会上演；从曝光的材料来看，蔚来ES8东北之行的充电柴油车油耗极高，每小时充电会消耗柴油25L左右，加上柴油依维柯自身的油耗，算下来蔚来每行驶100km，要消耗35-40L柴油。这个数据是十分令人震撼的，即便是一辆重型商品车运输卡车，百公里油耗也用不了40L柴油。

能去汽油车去的地方，更像是一个伪命题。要说低温对电动车的影响，续航减半毫不夸张。

如果常年零下30度开长途不建议开电动汽车，利用少数极端环境来放大电动汽车的弱点并不客观。

美国汽车协会（AAA）研究显示，15-26℃之间最合适，如果温度继续降低，电池内部的电解液就变得更加迟钝；而温度达到当室外温度达到35℃，使用空调的情况下，电动车的续航也会减少17%。

如今电动车的吸引力已经成为一种趋势，但是这或许是因为市场上出现了许多不一样的车型，让消费者有了更多的选择；从使用角度，我们可以尽量减少低温环境对电动性能的影响；但是，更多的需要车企从根本上来解决问题。

9、新能源纯电动车冬季续航真的是偏低吗？这个技术能改善吗？

新能源纯电动车冬季续航真的是偏低，这个技术暂时改善不了，要看以后的科技发展了。