1、合肥工业大学电气工程及其自动化专业怎么样
2016刚从合工大毕业，个人觉得电气一般，合工大的传统强势专业是车辆，但是从近两回年就业来看答，车辆怕是没有人们想的那么好，不是学校问题，是社会行业发展问题，不排除少数优秀的同学找到好的去处。就现在的社会行业发展来看，在工大比较稳妥的还是计算机专业吧，毕竟一个好的程序员工资是有保障的。
2、电动汽车电动机扭矩怎么控制？
电动机的扭矩控制本质是两个要素的控制:第一是什么时间控制开关管导通
3、合肥工业大学自动控制专业怎么样？考研呢？
电气与自动化专业中心实验室隶属电气与自动化工程学院，是电力电子与电气传动国家重点学科、电气工程一级学科博士点和博士后流动站、控制理论与工程和电力电子与电气传动省级重点学科、电力系统及其自动化、电工理论与新技术、电力电子与电气传动、电机与电器、控制理论与控制工程，检测技术与自动化装置硕士点、电气工程及其自动化、自动化、生物医学工程本科学科设立的学科大类专业实验教学中心。
成立于1946年的发电、电机专业实验室及1992年获国家教委先进实验室称号的工企自动化实验室，于2002年组建电气与自动化专业中心实验室。现有实验教学用房8756平方米。实验教学仪器设备固定资产达2500余万元。
实验教学体系：以提高学生创新性能力和工程实践能力培养为主线，完善符合专业教学规律的层次化实验教学内容、方法和手段，形成了一个以学生为主体的重实验技能、重综合设计、重创新的“三层次”实验教学管理体系和实验设备装置保障的实验教学平台。
合肥工业大学电工电子实验室隶属电气与自动化工程学院，是为电力电子与电气传动国家重点学科、电气工程博士点一级学科和博士后流动站、计算机应用技术博士点二级学科、信号与信息处理博士点二级学科；控制理论与工程、信息科学与技术等硕士点学科；控制科学与工程、电子科学与技术、生物医学工程等学科38个本科专业设立的学科大类基础实验教学中心。
电工电子实验室位于合肥工业大学翡翠湖校区3#实验楼和南区的逸夫科教楼。
我是合工大电气学院的，这是我在我们学校校园网上给你找的，如果还可以帮助可以给我留言哈，尽力帮助你！
4、做新能源汽车的电机控制有前途吗
回答肯定是有的，因为全世界都在发展新能源汽车，都要用到各种电机，特别在电机创新方面，电机的应用于发展也是新能源汽车的关键技术之一。
5、合肥工业大学电机与电器怎么样
我是工大电气的本科生，电机与电器相对电力电子而言，科研水平要差不少，学校里也没有这个方向的博导。不过几位带研究生的导师导师不错，还是有些实力的。
6、请问合肥工业大学关于电机控制方面有没有好的老师？
我就是电气的，我们这有个丁明教授听说很强，不过工大电机是很强的，有个国家重点实验室
7、电动车电机和控制器应该怎么搭配
首先，控制器只分有刷无刷，不分有齿无齿。
无刷无齿的电机就可以，有齿电机扭矩大一些，速度快一点，但是时间长了维修成本比较高。
天能、超威的电池质量差不多。超威的便宜一点，性价比更高。
根据目前的电池价格，48V20AH的超威电池价格大概在650左右。
8、谁做过新能源汽车用驱动电机控制系统的标定，具体试验流程是怎样的，能给简单介绍一下吗
我做过，但这内容也太多了。这样几句话讲不完。
比方最大电流，起步时的电流，堵转电流以及保护时间。
在运行中挂错档位如何保护？
撞车后的保护
短路后的保护
涉水
过热
振动
欠压保护
能量回收
绝缘安全
9、电动车电机和控制器应该怎么搭配？
48V 电机无刷不大于250W 电池10AH 17AH更好 负载放电14A内
48V 电机无刷不大于350W 电池17AH 负载放电16A内
36V 电机无刷不大于200W 电池10AH 负载放电12A内
36V 电机无刷不大于250W 电池17AH 负载放电14A内