电动汽车停车政策

1、电动汽车用了一格电,停车后需要充电么?

电动汽车电池新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动汽车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

电动汽车充电：尽量在室外进行

电动汽车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，选择通风、防水，且环境温度不宜过高，小区充电桩最为适宜

电动汽车充电：条件允许的尽量选择白天充电，容易掌控充电时间

大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

电动汽车充电：5—6小时就可以啦，避免过充电

关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。

电动汽车充电：剩下多少电量的时候再充电比较合适呢？

视情况而定在正常情况下电动汽车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

电动汽车充电：是不是充电越勤快越好呢？

也要分情况电池勤用勤充是对的，每天骑了之后就充电，但情况是这样的，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池没有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。

2、电动汽车停车状态下嗡嗡响？

电动车停车状态下嗡嗡响应该是正常的工作状态声音。
在停车的时候，高压如果没有断电，高压变直流电的用电设备还在工作，工作时就会产生热量，热量靠风扇散热，嗡嗡响就是风扇发出的声音。

3、电动汽车到目的地停车,隔几个小时再充电可以吗？

电动汽车到目的地停车隔几小时在中电完全是可以的，在这期间不会对电池造成任何的伤害的。

4、电动汽车能进停车场吗

看你的停车场是人工的还是机器的，机器的识别不到你的车牌是没办法进的，如果是人工的那可以让他登记一下

5、电动汽车能进停车场吗

可以，电动汽车也是车辆肯定可以进入停放的。

6、消防法规电动车能不能停地下地下停车场能停小型电动汽车吗？

小型的电动汽车也是可以停在地下的停车场的，因为我我们这边都是有这个规定的，也是可以直接停的。

7、没有上牌的电动汽车停在停车格上可以吗？

查看一下悬挂的标志牌，如果是允许停车的停车格，可以停放。

8、电动汽车能在地下车库充电吗

有充电的地方就可以呀，现在很多城市都在地下停车场安装了便民充电桩，可以充电动汽车，也能冲电动车！