微型电动汽车趴窝赛

1、纯电动汽车开到趴窝（没电）再充电对电池会有什么影响

不建议那样使用，尽管有控制器在保护，但如果是开到趴窝，那应该是过放电了，蓄电池最忌讳过放电和过充电。

2、最近想买一辆微型新能源电动汽车开，想具体了解一下有哪些牌子，有没有人出来推荐一下？

电动来汽车是这几年新出来的一个概源念，就是用电能来驱动，因为油费这一块不用支出，所以比较环保，也比较省钱。而这种车是刚出来的车型，所以现在比较知名的牌子比较少，做这一块的我知道的几个牌子是山东德瑞博、雷丁还有御捷这几家。

3、纯电动汽车“过放”导致趴窝，对动力电池到底有多大的伤害？

新能源汽车在使用过程当中，如果由于亏电而出现趴窝的现象，那对于动力电池来说造成的影响是不可逆转的。具体来说，目前，电动汽车动力电池大体上可分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，它们都是锂离子电池，是以化学反应的方式来实现充放电的。

而影响动力电池使用寿命的因素主要包括充电截止电压，充放电倍率，放电深度，环境温度，存储条件，电池维护过程，以及过充电量和过充频度等！而对于锂离子电池来说，在充放电时是有一个安全使用的电压空间，如果当电池电压达到设定的最低电压时，而继续放电，就会出现电池过放。

一旦动力电池在使用过程当中如果深度放电的话，就会加速动力电池的衰退。特别是由于过放导致车辆趴窝，这对于蓄电池使用寿命有非常大的影响。举个最简单的例子，如果深度放电达到100%的话，那么说它的循环寿命只有500次左右。而如果它的深度放电只有50%的话，那么说它的循环使用寿命会提高到1500次！当然不同的动力电池，它的数据是有一定变化的。所以，新能源车主在后期使用车辆过程当中，一定要注意电池容量的一个变化。

当车辆在使用过程当中，如果出现电量不足时，则需要尽快的对蓄电池进行充电，不要处于长期亏电的状态。这种情况一个是会缩短电池的使用寿命，再有一个如果是在路边趴窝的话，也是不利于车辆使用的。

4、2019年是买微型新能源电动汽车最好的时机么？

买微型新能源汽车具体要看你的实际需求，只要有实际的需求其实什么时候都是最好的时机。不过2019年因为新能源汽车退补，反而给买微型新能源汽车的消费者带来了巨大的福利，据我所知，现在像山东德瑞博等不少微型新能源电动汽车品牌都加大了市场优惠力度。

5、我准备买一辆微型新能源电动汽车代步，不知道要注意哪些问题？

我感觉现在市面上的新能源汽车比较多，比亚迪系列的就比较适合，好几款的车型呢，开着也顺手。

6、电动车没电趴窝了怎么办？

驾驶电动汽车外出在路上跑，最怕的就是车子续航里程不够，没有充电桩，而驾驶纯电动汽车行驶在路上突然没电熄火导致出现趴窝，该怎么办？

电动汽车没电趴窝不用慌，为了避免电动汽车趴窝带来的问题，现在有很多的方式来进行解决和自救，在没电趴窝的情况下，第一种方式，在确保安全的前提下面，提前发现情况预防趴窝，如果真的趴窝了，要第一时间打开双闪以提醒后车，然后在车辆的正后方放置三角警示牌，准备进行自救。

第二种自救就是及时的拨打救援电话，4S店和保险公司有免费救援和拖车的服务，现在很多的车企和4S店都会免费提供一定次数的拖车服务。而且这样的救援还是比较及时的，尤其是在没有充电条件或者偏于地区的时候。这种方式既方便，又没有后顾之忧，但费用相比自己去充电高出不少。

第三种自救的方法，就是可以通过相关的充电APP寻找紧急加电，通过充电车来进行救援，而遇到没电的情况，可以通过充电服务商的APP或者救援电话来进行为爱车进行加电服务，这种方式既方便，又没有后顾之忧，但费用相比自己去充电高出不少。综合而言，对于电动汽车没电趴窝，在保障安全的前提下做好车辆的安全保障工作，放好车辆的警示牌等，牢记车企的救援电话等，当然最为主要的是驾驶纯电动汽车外出，一定好留意车辆的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、纯电动的汽车为什么容易趴窝？

因为1蓄电池有自放电特性，车子再跑电肯定会趴窝，而且据了解充满一次只能跑200KM左右。2国家对充电站的建设还在完善中，目前我国也只有北京，深圳这些一线城市有，但还没全部投入使用。

8、推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候，也就在2015年开始，基本都是微型纯电动汽车的天下，那个时候续航里程在150公里左右，终端售价5万-7万，可以免费挂新能源绿牌，补贴也能拿到5万左右，不仅对于新能源主机厂，普通消费者也是非常动心的，毕竟买个车，占个牌，平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言，又有哪些可以推荐呢，下面，小编就给大家推荐两款：比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。

比亚迪e1

这款车型，是基于其纯电e平台打造，5.99万-7.99万的终端零售价，NEDC综合工况下，续航里程也能达到305公里，电机输出功率为45kW，最大扭矩110N.m，整车质保达到了6年或15万公里，整体产品力和质保来看，性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车，比亚迪e1的轴距只有2340mm，如果对空间没有太大的要求，也是问题不大。

奇瑞小蚂蚁eQ1

这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座，也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里，完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面，奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW，最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里，电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看，小蚂蚁确实不占优，只有2150mm。

小结

随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素，微型纯电动汽车这个细分市场，接下去会有两个比较大的产品方向：做国民精品小车，城市代步车首选；性价比做到极致，做分时租赁车首选。

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、微型电动汽车怎么选，有没有值得推荐的？

目前微型电动汽车的发展还不错，像欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、宏光MINIEV或者是新宝骏E300等车型，都还专不错，尤其属是颜值，都很有设计感。欧拉系列的车型外观普遍结合了猫的外形，比较适合女性朋友，新宝骏E300比较像来自未来的汽车，通过上下双层的设计来营造未来感，隐藏式把手也让新宝骏E300看起来更前卫。个人喜欢新宝骏E300这款，除了颜值好看外，新宝骏E300的底盘采用了前后全独悬加后置后驱的布局，这种底盘在微型电动汽车里面非常少见，一般仅能在汽油车里面见到，这种布局方式对于乘坐舒适性还是操控感，都能兼顾到。

10、低温导致电动汽车频繁趴窝，冬天怎样

注意几点：
1、低温情况下，电动汽车续行里程会明显缩短，锂电电动汽车还好些，尤其是铅酸电池-20℃下能跑出夏天的30%就不错了；
2、建议在室内（车库）充电；
3、开车开始时，先让车打开吹风，让车小电流工作一段时间，预热下，再开动会好些；
4、尽量选择低温性能较好的锂电池，如果是东北等严寒地区，还要选择配备温控系统的锂电池为好。