1、汽车电瓶没电可以用电动车电瓶搭电吗?
1、汽车电瓶没电了,是不可以用电动车的电瓶给汽车电瓶搭电的。
2、原因在于:汽车电瓶输出的是直流电,电压一般为12V或者24V。而家用电动车是220V交流电,这样高的交流电搭在汽车电瓶上,会击穿电瓶烧毁汽车点火系统,损坏车身的某些电子原件,或者控制模块,甚至造成操作人员的危险,是绝对禁止这样做的。汽车电瓶没有电了,可以使用电瓶充电器先给电瓶充充电,带它可以打着汽车,汽车发电机就会对电瓶进行充电。或者使用其它电瓶给汽车点火即可。
2、12V电动车电瓶可以给车搭电不?
现在是冬季,由于电动车电瓶不是启动型,电瓶低温下输出能力极差,如果在低于零下4度的时候,是基本上搭不着任何车辆的。如果在温暖的夏天,可能勉强可以。
3、电动车能给汽车电瓶搭电吗
你好
你可以将电动车电池并联起来也有八十安了,能量不小
用粗点的导线并联所有电池,绝对可以的
如果是二十安的电动车并联三个都足够了
4、电动车能给汽车电瓶搭电吗?
汽车电瓶没电是可以用电动车电瓶的,但是就是方法问题。一般汽车使用的电瓶,电压是12v的,而一般电瓶车电压是48v,所以不能直接使用。一般电瓶车,是四块电瓶串联而得到48v电压,想搭在汽车电瓶上使用,必须把电瓶车的电瓶卸下来,改为四块电瓶并联就可以了
如果电瓶没电了推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。
要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
5、小汽车亏电拼接一个小电瓶车电瓶搭线启动可以吗?
汽车马达启复动电流很制大,一般在200A~~400A或以上;摩托车马达启动电流在30A~~50A左右。所以它们配备的蓄电池的容量和启动电流的输出值都是不同的:汽车蓄电池容量大、启动电流输出值大,摩托车蓄电池容量小、启动电流输出值小。
因此,汽车蓄电池可以搭线启动摩托车;而摩托车蓄电池不能启动汽车,否则巨大的启动电流会击穿摩托车蓄电池的极板,造成蓄电池报废。
6、电动车电瓶可以搭汽车启动了
理论上来说在经过一定的组合后是可以的,电动车电瓶一般单块也是12v的(有的不是12v的这个要注意),所以电压够了,但是电流是肯定不够的,就需要多几块电瓶并在一块使总容量达到60AH就可以了,这样就可以使用了,
不过这种状态虽然可以使用,但却有一定的危险性,(在极端条件下甚至会导致电动车电瓶在启动瞬间爆炸)这种是以折损电动车电瓶寿命为代价的,因为汽车启动瞬间需要的启动电流是非常大的,电动车电瓶设计时的工作条件是不包含这种工况的
所以这种用法在实际中是非常麻烦和非常危险的,基本上是不被考虑的!
如果车子单纯没电了,手动挡汽油车直接找两个人推着更实际点,或者找个电瓶充电机冲一下就可以了
如有需要请追问
7、纯电动汽车需要备配搭电宝吗
答案是多方面的,因为目前市面上相关的新能源电动汽车充电宝一共可以划分为三类。在这其中最常见的第一类就是采用燃油发动机燃油转换,对汽车进行外部供电,这一种充电宝在特点上和混合动力汽车有一些类似;第二类充电宝是通过采集光伏能源来达到自身供给进而保证新能源电动汽车的电量;第三类就是通过改装、重组汽车动力电池而构成的移动充电宝,其使用规范基本和手机充电宝无异。
8、一辆电动汽车搭载电量为50kwh。。。
50kwh就是50度电,假设3块光电池满载输出,就是750w,充电有转换效率,假设80%,那么需要50kwh/750*80%=53.33h,需要53.3小时。
9、汽车电瓶搭电,如何正确连接
1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作,有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。
2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近,以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。
3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。
4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力,而且可能被激增的电涌破坏。
5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位,而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极,所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。
6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题,请停止跨接。联络拖车,切勿尝试跨接汽车,甚至切勿连接电缆。
7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极(+)接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极(+)接线柱。.
8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极(-)接线柱。
9、将仅剩的夹子(没电蓄电池的黑色夹子)连接到没电汽车上的坚固接地金属(最好是干净且未涂漆)。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱,只在没有办法之下才这么做。
10、启动良好的车辆,以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。
11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子(没电)。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动,请再等待5分钟,让蓄电池能充更多电,之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。
12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆(先拔掉负极(连接接地金属的夹子),然后才到正极)。
13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟,以给蓄电池充电,就可以了。