成都新能源汽车会议

1、成都哪里有新能源汽车卖？

成都卖新能源汽车的地方就在4S店啊！都有，你去一问人家就带你去看车了

2、成都有哪些新能源汽车发动机的试验机构或公司

在行车途中，弯道超车十分危险。但在汽车产业上，“弯道超车”却能一举实现跨越。成都经开区相关人士指出，新兴的成都国际汽车城要迅速崛起，必须紧扣新能源汽车产业的节拍，力求“弯道超车抢跑”。

成都国际汽车城的底色中，一抹新能源汽车的绿色在涌动。

2010年，成都首批10辆纯电动公交车投入使用，行驶总里程13.5万余公里，累计运送乘客68万余人次，平均能耗约为1.7度电/公里，共节约柴油11万余升，减少二氧化碳排放近18吨。这里面有四川汽车工业集团公司的4辆纯电动公交车，各长11.2米，续航里程260公里。

就在电动公交车的征程还在继续的时候，电动出租车的下线更彰显了“汽车龙泉”深远的战略眼光3月3日，四川汽车工业集团公司“孕育”出的第一辆“龙泉造”纯电动出租车样车下线，明年内将有千辆同类出租车投放市常

3、成都车展丨C位争夺战即将开启，新能源车抢先看（二）

受疫情影响，4月初北京车展宣布延期到9月，紧接着成都车展为避其锋芒宣布提前到7月。当大家以为疫情慢慢消退之时，北京的小规模爆发让大家觉得北京车展又悬了，因此7月的成都车展成了很多厂家关注和聚焦点。

接上期的盘点内容，今天小编再继续给大家剧透一些重磅新车，谁将乘风破浪C位出道？

6号选手：小鹏G3 i系列

6号选手G3 i来自小鹏汽车，G3 i是基于小鹏首款智能汽车小鹏G3进化的产品，定位于一款跨界风格的SUV。此前4月已经上市，主要增加了小鹏汽车G3460i和520i车型，补贴后的售价区间为14.68-19.98万元。

据了解在本次车展上G3 i轻悦蓝版本将首次展示，新车搭载最大功率为145千瓦、最大扭矩为300牛·米的电机，电池组根据配置不同，有电池容量为57.5kWh和66.5kWh两种，对应续航为460km和520km。

7号选手：爱驰U6 ion

7号选手U6 ion来自爱驰汽车，U6 ion是爱驰旗下新款纯电SUV，在本次车展上将正式亮相。新车采用了轿跑造型，并采用了家族式设计语言，从图片上来看，整体外观与爱驰U5相似度较高。

据了解新车搭载永磁同步电机，综合续航里程可达500公里以上。新车还支持扩展电池包，可以拓展额外的120公里续航里程。

8号选手：全新Taycan

8号选手全新Taycan来自保时捷，作为保时捷第一款纯电动车，自上市以来就受到大家的关注。本次车展上亮相的是前不久完成中国首发的全新Taycan后驱版，售价88.8万起。

作为保时捷Taycan的入门车型，新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km，而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。

9号选手：广汽新能源埃安S

9号选手埃安S来自广汽新能源，该车在此前已经上市，补贴后售价为13.98万元起。据悉在本次车展上将举行埃安S西南地区的首批车主交车仪式。

埃安S根据电机功率的大小分为2个版本，NEDC综合续航里程分别为410KM和510km。

10号选手：别克微蓝7

10号选手微蓝7是别克旗下首款纯电动SUV，将在本次车展上正式上市。据了解微蓝7搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为130 kW，最大扭矩为360 Nm。电池组配备的是三元锂离子电池，采用LG化学电芯，电池组总容量为55.6kWh，官方宣称其百公里电耗量为13.1 kWh，NEDC工况下续航里程能够达到500公里。

另外微蓝7官方还提供“三电”8年或16万公里超长原车质保，同时配备每年100G安吉星、4G车联应用终身免费流量服务。

以上是本次参选的部分选手，后续我们还会继续为大家介绍其他新能源车型。你觉得谁会在成都车展上C位出道？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、【成都车展特辑】 值得期待的8款新能源车型

成都国际汽车展览会即将于7月24日开幕，受全球疫情影响，上半年的A级车展均被迫取消，这也让本届成都车展备受关注和重视。今天给大家介绍几款即将在车展上出现的新能源车型，以供大家参考。

小鹏G3I

小鹏G3i系列车型在造型上基本延续了小鹏G3的设计，并已在2020年4月正式开始预售。新车共有静谧黑、轻悦蓝、元气白、悦动红、冷峻灰5种颜色可供用户选择，其中轻悦蓝版本将在本次车展上首次进行实车展示。

动力方面，新车和现款车型保持一致，搭载最大功率为145kW、最大扭矩为300N·m的电机，电池组根据配置不同，有电池容量为57.5kWh和66.5kWh两种车型可选，对应的续航里程为460km和520km。

宋PLUS

宋PLUS的外观将采用了比亚迪Dragon Face 2.0的家族设计语言，其中燃油版车型前脸采用了六边形大尺寸前格栅，并用大量的镀铬条进行包裹。而内饰方面，宋PLUS或采用家族前所未有的设计，整体风格简约科幻，拥有十分浓郁的未来感。中控区采用了大量的钢琴烤漆材质，中间配有悬浮式液晶显示屏，搭配旁边的液晶仪表盘，极富科技感。

动力方面将分为燃油版和纯电版。燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW。纯电版车型则搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据不同车型，最大功率分别为120kW和135kW。续航方面将提供405Km和505km两种不同续航版本的车型供消费者选择。

蔚来EC6

该车外观沿用了家族式设计特征，分体式大灯颇具辨识度。内饰也颇为时尚，全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏均有配备，同时，该车还可选装空气悬架，并搭载蔚来的NIO Pilot系统。

动力上提供了运动版和性能版两种动力版本，其中运动版车型将提供前、后160kW的永磁电机，最大输出扭矩为610Nm，百公里加速5.6s；性能版则搭载前160kW永磁电机，后240kW的交流异步电机，最大输出扭矩为725Nm，百公里加速达4.7s。续航则提供425、435、605、615 km四种续航里程。

荣威ER6

作为首个采用采用"R标"设计的车型，ER6开启了荣威新能源系列产品的先河。外观方面，该车采用了封闭式格栅设计，隆起的发动机筋线，营造出极为出色的运动气息。侧面采用了双腰线设计，流畅的线条更显年轻时尚。内饰采用了环抱式设计，流畅的线条与拼色配色更显年轻，12.3英寸液晶仪表和14.1英寸的中控大屏大幅提升了内饰的科技氛围。

动力方面，荣威ER6搭载最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩258N·m的电机。配备三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度为180.1Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。

别克微蓝7

别克微蓝7车型的前脸采用了别克标志性的飞翼式立体格栅，传统车型品牌LOGO两侧的飞翼饰条则更改为了光导式LED材质并与回旋镖样式的前LED光导日行灯连成一体。内饰方面，新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，其还采用了8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏的组合。

动力方面，根据目前所掌握的消息，别克微蓝7搭载永磁同步电动机，最大功率130kW，在综合工况下百公里耗电量仅为13.1kWh，NEDC续航里程达到500km。

欧拉黑猫

外观方面，新车延续了现款车型的设计风格，保留了"呆萌"的元素，整体非常小巧可爱。暗粉色外观配合上圆形大灯带来了几分复古气息。另外，该车将提供12种外观颜色和8种内饰色彩供选择。内饰方面，新车同样延续了现款设计，但在智能科技方面进行升级，如智能前视、主动刹车、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级等、电子围栏，后排辅助开门镜、PM2.5过滤、主驾座椅6向调节等，此外还增加了单踏板驾驶模式，可以自由开关调节反馈力度。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛·米，NEDC续航里程由现款车型的351公里提升至405公里。

新款BEIJING-EU5

采用了全新BEIJING品牌LOGO和全新的前脸设计，并且左右大灯以镀铬饰条相连，横向拉伸了新车的视觉宽度。前保险杠两侧C字形熏黑饰条很有辨识度，为整体颜值加分不少。内饰方面，相比于现款车型，新款BELJING-EU5在用料以及产品细节方面做到了全面升级。

动力方面，新款BELJING-EU5搭载最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的电机，官方称其0-100km/h加速时间为7.8s。电池方面，新车采用宁德时代的三元锂电池，电池容量有高低两个版本，对应的NEDC续航里程为416km和501km。

爱驰U6 ion

新车采用了爱驰家族最新的设计语言，整体外观与爱驰U5相似度较高。前脸方面，新车采用了封闭式进气格栅，加以两侧不规则式头灯组，让其整体呈现出足够的个性感。配合上造型犀利的保险杠以及空气动力学套件，让其整体极具攻击性。车内采用了大量飞行座舱设计元素，独特的方向盘造型、挂带式的车内把手加以拉杆式档杆，让车内极具科技感。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，综合续航里程可达500公里以上。新车还支持扩展电池包，可以拓展额外的120公里续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、成都江淮新能源汽车4S店在哪？

您可以直接在当地导航搜索店面位置，或者网上查询联系方式，品牌店面都会有的。个人建议，仅供参考

6、成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司怎么样？

简介：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司，2014年成立，是一家‘’为客户创造价值，为人类净化环境‘’为使命专注于新能源汽车研发、生产、销售和服务的高新技术企业。
法定代表人：黄卫东
成立时间：2014-01-20
注册资本：3767.0807万人民币
工商注册号：510110000000770
企业类型：股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址：四川省成都市天府新区新兴街办油坊村九组300号新兴工业园区B1栋1-3层

7、重磅新车云集 即将亮相成都车展的新能源车型前瞻

7月24日，疫情过后的第一个大型车展即将到来，据悉，此次成都车展将有上百款新车相继亮相、上市，其中不乏多款重磅新能源车型。本期，我们就为大家盘点下，即将亮相成都车展的新能源车型。

蔚来EC6

续航里程：425-615 km

作为一款轿跑车型，该车早在年前就已经正式亮相，此次将选择在成都车展上市。该车上市后，将瞄准Model Y。

该车外观沿用了家族式设计特征，分体式大灯颇具辨识度。内饰也颇为时尚，全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏均有配备，同时，该车还可选装空气悬架，并搭载蔚来的NIO Pilot系统。

动力上提供了运动版和性能版两种动力版本，其中运动版车型将提供前、后160kW的永磁电机，最大输出扭矩为610Nm，百公里加速5.6s；性能版则搭载前160kW永磁电机，后240kW的交流异步电机，最大输出扭矩为725Nm，百公里加速达4.7s。续航则提供425、435、605、615 km四种续航里程。

五菱宏光MINI EV

预售价：2.98-3.88万元

续航里程：170km、120km

宏光MINI EV在价格公布之后就引发了市场热议，极为低廉的价格让不少消费者倍感期待，新车共提供了三款车型，预售价分别为2.98、3.28、3.88万元。

新车采用了三门四座布局，外观设计非常简约，车身尺寸方面，新车长宽高分别为2917×1493×1621mm，轴距为1940mm。从尺寸来看，后排预计乘坐体验不太理想，但短距离代步还是可以胜任的。内饰设计极为简约，配备了全液晶仪表，并取消了中控屏。

续航方面，新车将搭载一台最大功率为20kW，峰值扭矩为85Nm的电动机，电池提供两种续航版本，NEDC续航里程分别为170km、120km。

荣威R ER6

续航里程：605km

作为首个采用采用“R标”设计的车型，ER6开启了荣威新能源系列产品的先河。外观方面，该车采用了封闭式格栅设计，隆起的发动机筋线，营造出极为出色的运动气息。侧面采用了双腰线设计，流畅的线条更显年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724×1835×1493mm，轴距为2715mm。

新车内饰采用了环抱式设计，流畅的线条与拼色配色更显年轻，12.3英寸液晶仪表和14.1英寸的中控大屏大幅提升了内饰的科技氛围。动力上，ER6搭载了最大功率为135kW的电动机，NEDC续航里程达到了605km。

别克微蓝7

续航里程：500km

微蓝7是别克品牌推出的首款纯电动SUV，新车整体设计极为时尚动感，前格栅采用了封闭式设计，标志性的飞翼式立体格栅极具辨识度，两侧LED饰条改为了贯穿式设计，下包围两侧导流气帘造型极为激进，同时还能够减少前轮紊流的作用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4264×1767×1616mm，轴距为2675mm。

新车内饰采用了环抱式座舱设计，8吋全液晶仪表盘与10吋中控高清触摸屏提升了内饰的科技感，同时内置别克eConnect互联技术。动力上搭载了一款最大功率为130kW的电动机，NEDC续航里程达到500km。

比亚迪宋PLUS EV

续航里程：405km、505km

作为比亚迪最新产品，宋PLUS EV采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言。前格栅采用了封闭式设计，两侧龙爪前大灯狭长凌厉，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽和高分别为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm。

新车内饰也沿用了家族式设计，悬浮式液晶显示屏、液晶仪表盘均有配备，空调出风口造型进行了微调。动力方面，宋PLUS EV搭载一台最大功率分别为120kW与135kW的电动机，电池则配备了磷酸铁锂“刀片电池”，综合续航里程分别为405km和505km。

结语：此次亮相的几款重磅新能源车型，从产品力来看，开始摆脱同质化的形象，配置与设计占比逐渐加大，对于消费者来说，更多样化的选择也非常符合个性化潮流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、在成都准备入行新能源电动汽车，求有经验的伙伴分享下？

在成都地区购入新能源电动汽车还是可行的。因为那边的温度比较高，汽车电池可以有一个很好的工作状态