1、新能源汽车和燃油车选择哪种比较好?
新能源汽车说白点就是使用电力驱动,用电力来代替燃油,一个是所谓的保护环境,还有一个就是节约资源,这是两大要素!而现在我国燃油的价格基本都在七元以上了,就以我个人来看,表示确实挺伤的,你说既然有车了总不能还天天打车上班吧,一个是不方便,一个是既然买车了还不开,放在家里当祖宗供着啊?可是开吧,每天上下班,离的近的还好,像我们这些离的远的,每天一二十块的油钱,长期下来一算帐,还真不少,确实烧的挺心疼的。因为毕竟不是一个人生活,还得养家啊。再就是一个平时出去城市周边游所需要考虑的一个问题,限号!我所在的城市还算好,也就是几座大桥会有单双号限行,影响不算很大!既然燃油车的弊端这么大,那是不是就真的要淘汰了呢?就据我所知,淘汰是必然的,只是还没到时候,而且现阶段燃油车有个新能源汽车无法相比的优势,那就是加油站多,动力强,不用担心跑着跑着没地儿加油了。
2、燃油车与新能源汽车对比,到底谁会是真正的性价比之王?
1、燃油车优点:技术成熟稳定,没有续航里程缺点:限行,养车成本高。2、新能源车优点:挂绿牌、不限行,免交购置税,用电成本低,维修保养成本低。缺点:续航里程短,充电站稀缺,充电速度慢,电池置换成本高。
燃油车在续航能力上非常方便,有的车加满一箱油可以跑上一千公里,即便是没有油了,到加油站也就是几分钟的时间就可以再次上路。另外燃油车运转起来之后可以产生电力,为我们的车载系统、空调等提供电能,可以说非常方便。但是油价经历了四连涨后,已经进入了7元时代,如果以这种走势下去,每个月的油费不知道封顶多少了。新能源车基本上属于电动车,利用庞大的电池储存电能提供动力,这就具有了一定的局限性。电动车充满一次电至少需要5小时以上,一些好一点的电动车充满一次也就只能跑个500或600多公里,在续航上是有一定的欠缺的,之前就有爆出新能源车的车主,大冬天在高速上堵车后空调都不敢开的事情。但与燃油车相比,新能源汽车比较省钱,按最低电价算新能源汽车每公里0.1元左右。
不少商家宣传表示,新能源汽车通过低廉的家用充电维持日常行驶,加上低于燃油车的养护频率和成本,要不了多久就可以"回本"。那么事实真的如此吗?燃油车每5000~10000公里保养一次,更换机油、机油滤清器等部件,定期更换皮带、变速箱油、刹车油、防冻液等等,主要是针对发动机系统的保养。新能源汽车定期更换齿轮油、刹车油、防冻液,检查充电口、接外挂、电池、电机、底盘等等,主要针对的是电池组和电动机的日常养护,日常费用较低。与燃油车不同,新能源汽车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。大部分新能源汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。
燃油车一般私家车每年行驶1万公里,10年10万公里,私家车平均10年更换。新能源汽车更换一组电池要5~7万元,以2000次的充放次数计算电池寿命,可以用10年左右。一些车企提供若干年免费更换电池服务。总的来说燃油车的技术已经非常成熟了,虽然续航能力比较强,但是消耗燃油所花费的费用有点多,而且污染环境。新能源车的污染较小,而且比较经济,最大的缺点就是新能源汽车的续航能力及动力性能是这诸多问题的焦点。在此,希望国家尽快针对此问题拟出方针,加以改善,相信未来势必会是新能源的天下!
3、新能源汽车比燃油车使用的费用少至少10倍,真的吗?
但是续航里程短,以后再更换电池等等,都是电动车的弊病。
4、新能源汽车和燃油汽车有什么区别?
、能量来源不同。
这个不同点相信大多数人都能在第一时间想到,从名称上我们就看得出来,电动汽车使用的是电能,而普通汽车使用的是常见的汽油。由于能量来源不同,所以它们的使用方式也就有了差异,比如,普通车辆没油了就会开到加油站加油,而电动汽车没动力了要怎么办呢,要么开回家充电,要么在路上寻找充电桩,目前充电设施还极不完善,想在大街上找到一个充电桩是相当困难的,因此大多数人会选择回家里再充。
2、待车工作状态不同。
当汽车待车时,普通汽车还需要耗油,比如在红灯或者堵车的时候,你不大可能会让汽车熄火,因为这个时候的待车时间是不确定的,也许几分钟也许几十分钟,电动汽车就不一样,电动汽车不怕熄火,所以它可以完全停下来,而要起启动也不会像普通汽车那样要花很长的时间。另外电动汽车有些配有电池板,在车子待车时,如果有太阳,还能边等待边充电。
3、排放物不同。
普能汽车烧汽油,因此会在排放物中包含大量废气,这些废气对大气污染有很坏的影响,现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油的汽车太多,排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车没有排放物,完全环保,不会对环境有任何不良影响。
5、同价位的燃油车和新能源车对比,如百公里油耗和耗电?
燃油车优点:技术成熟稳定,没有续航里程缺点:限行,养车成本高。2、新能源车优点:挂绿牌、不限行,免交购置税,用电成本低,维修保养成本低。缺点:续航里程短,充电站稀缺,充电速度慢,电池置换成本高。
6、新能源汽车和燃油车哪个更省钱
新能源汽车和燃油车花费介绍:购车成本和税费
大家都知道,现阶段电动车的生产成本要比燃油车更高,价格自然也要更高,不过国家对此提供部分价格补贴。就拿帝豪的燃油版和电动版对比,燃油版帝豪的指导价为6.98-10.08万元,而补贴之后的电动版帝豪的价格为11.78-13.78万元,都取最低配车型,两者差价为4.8万元而在长安逸动的燃油车和电动车之间,这一价格差为3万左右。
此外,电动车免购置税和车船税,按照最低配算,燃油版的帝豪购置税为3960元,车船税为420元。也就是说电动版的帝豪购车成本要比燃油版高44040元(价格差减去购置税),而且每年还省下 420元的车船税。
新能源汽车和燃油车花费介绍:燃油费和电费
相比于燃油车,电动车的使用成本要更低,这也是吸引很多人买电动车的主要原因。按照一万公里来计算,燃油版的帝豪平均油耗为8L,汽油价格按照6.5元/升计算,燃油版帝豪开一万公里的油钱约为5200元。
电动版的帝豪电池容量为41kWh,续航里程约为300公里,那么一万公里需要消耗1367kWh的电量。虽然现在电费的价格大约是6毛,但充电桩的计费差不多要两块一度电。按照2元一度电计算,一万公里需要2734元的充电费。如果每年开2万公里,那么电动车省下了4932元的使用成本。
新能源汽车和燃油车花费介绍: 保养费
燃油版帝豪小保220元,大保660元,1万公里一小保,4万公里一大保,4万公里下来的保养费为1320元。电动车的保养跟燃油车的不一样,小保一次120元,大保320元,1万公里一小保,2万公里一大保,4万公里下来的保养费为880元。
按照4万公里算,电动车的保养费比燃油车省了440元。每年开2万公里的话,电动车保养费省了220元,这一部分的差异并不是很大。
这么算自己也就清楚了,不过现在很多购买新能源汽车政策是有优惠和补贴的。
希望对你有帮助,望采纳!
7、新能源汽车和燃油车选择哪个最好?
根据你的自身情况,就看你是不是经常出远门了,经常出远门就买个燃油的,要是就上下班开车,新能源也可以。新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程,传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多,但普通的纯电动汽车却只能跑300公里,优秀一些的也只有400公里出头,所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。
8、同样价格,选新能源汽车好还是燃油车好?
同样的价格选新能源汽车好,还是燃油车好?在环保要求越来越高的时下。如果说同样的价格选择一辆新能源汽车应该是非常不错的。但是在北方由于气候的变化,新能源汽车的。使用受到了一定的限制。所以在同样的价格情况下还是选一辆燃油车由于它不受任何限制。而且新能源车也是新兴的一件事物。好多事情目前还是不十分方便的。