苏州电动汽车市场细分

1、纯电动汽车的市场细分

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2、机动车停在市场门口黄色网上即将左转弯被逆行电动车撞了 责任怎么划分

按你说的情况电动车逆行把你撞了，电动车应负全责。

3、10-12万裸车买什么好

你好，这些车你可以考虑下，1.新宝来（推荐）
厂家指导价：10.78-14.38 万元
推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。 2.雪佛兰科鲁兹（推荐）
厂家指导价：10.89-14.89 万元
推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。3.朗逸（推荐）厂家指导价： 11.28-16.48 万元推荐理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯（推荐）
厂家指导价：11.89-15.19 万元
推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。
5.英朗GT（推荐）
厂家指导价： 13.77-18.97W推荐理由:10款别克英朗GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。英朗GT是上海泛亚技术中心基于通用DeltaⅡ平台上的最新成果，定位于中级车高端细分市场，对手锁定为丰田卡罗拉、大众速腾以及日产轩逸等车型。别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型，动感优雅的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力；内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念，处处体现出超越同级的精致感和品质感
6.09款明锐（推荐）厂商指导价:12.49-17.99万元
推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。7.世嘉三厢（推荐）
厂家指导价： 10.88-15.78 万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。8.马自达3（推荐）厂家指导价： 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。9.高尔夫6代（推荐）厂家指导价：11.88-16.68万元 推荐理由：第六代高尔夫不仅追求外观时尚和实用性的完美结合，在产品品质、内饰、舒适性装备上也毫不妥协地追求完美，大量以往只装备在豪华轿车上的配置，均出现在第六代高尔夫上，特别是第六代高尔夫配备的大众汽车最先进的动力总成，共同树立了同级别车型在动力、品质和舒适性等方面难以逾越的标杆，颠覆了中国汽车市场中两厢车的传统概念。10.广州本田锋范（推荐）
厂家指导价：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用

4、一个字:“稳”！八大自主车企销量出炉，九成正增长！

“金九银十”已过，从各大厂商公布的销量数据来看，买车的朋友是真不少。以我们比较关注的八大热门自主品牌为例，实现环比增长的车企占了九成，仅江淮汽车以微弱环比下降比例拖了后腿。我们来看看，这几家自主车企在10月都有哪些亮点值得说一说，大家最爱买的又是哪些国产车型？

◆上汽通用五菱

10月销量：179000辆

9月销量：176000辆

11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——凯捷已正式上市。其实自9月28日预售开始，凯捷的订单量就一路高歌，第一个月累计预售订单突破了2万台。我们可以预计，11月销量公布的时候，凯捷的畅销程度会再度惊人。

对于10月而言，凯捷还处于未来时，而宏光MINI EV则处于进行时。新能源“人气王”宏光MINI EV的10月销量达23762辆，环比增长18%，单日最高销量更是突破1200辆。

◆长安汽车

10月销量：161465辆

9月销量：153039辆

重磅新车UNI-T连续4个月销量破万，10月终端共销售了11227辆。虽然长安SUV车系中，长安C75依然是主力车型（10月销量为30963辆），但UNI-T的连续破万证明用户对长安引力系列是比较认可的。

UNI-T之后，UNI-K也已曝光。该车将延续Vision-V概念车的设计，定位为运动型中型SUV，目前暂不清楚该车的动力信息，大概率会搭载蓝鲸2.0T发动机，并配8AT变速器。据悉，实车有望在今年11月份广州车展正式首发亮相。

◆长城汽车

10月销量：135559辆

9月销量：117812辆

虽然哈弗H6的销量依然一骑绝尘，但论新鲜度，还是哈弗大狗更有看头。5天+31天=劲售10058辆！哈弗大狗为长城带来了新一波销售增量。

另外一大看点可以放在欧拉新能源上。10月份，欧拉黑猫销量6269辆，同比大涨287%，环比增长22%，荣登7万-8万元纯电细分市场销量榜首。黑猫之后，欧拉好猫也将在11月24日上市，能不能占据更多市场，我们可以期待一下。

◆吉利汽车

10月销量：140026辆

9月销量：126365辆

对于吉利星瑞，我身边的同事都很看好，对其性价比夸赞不已。当然，星瑞11月1日才刚上市，官方指导价为11.37-14.97万元，销量方面还未有建树，等下个月我们来揭晓。

其他的新动态不多，SUV家族10月销量为90430辆，轿车家族10月销量为46040辆。其中，博越累计销量已突破100万辆，帝豪家族累计销量突破300万辆，稳居自主品牌轿车销量冠军。

◆比亚迪汽车

10月销量：46560辆

9月销量：40905辆

作为曾经的新能源大户，比亚迪依然在新能源产品和技术方面领先国产同行，但其内部销量出现明显分化，燃油车的总销量比新能源领域更为出色。10月，比亚迪共销售新车46560辆，其中新能源车的销售量为22045辆。

目前最受关注的当属汉，包括汉EV和汉DM在内共五款车型在售，售价区间为21.98-27.95万元。得益于刀片电池的使用，以及创新的电池架构，全新汉EV（单电机版，22.98万起）的综合续航里程达到了605km，并且可以在4秒内“破百”。这款智能新能源旗舰轿车的实力不容小觑，由此也在终端市场站稳了脚跟，10月销量为7545辆，环比增长34.4%。

◆奇瑞汽车

10月销量：54602辆

9月销量：42317辆

奇瑞目前最爆款的车型当属瑞虎8系列了，包括全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS。10月份，瑞虎8系列贡献销量16399台，同比和环比增长均在25%上下。

奇瑞控股捷途汽车在10月份销售新车1.6万辆，同比保持11.9%的增速。而9月新款捷途X90上市，10月捷途X70 PLUS上市，都将有助于捷途销量的稳定和上涨。

◆江淮汽车

10月销量：4.3万辆

9月销量：4.5万辆

近来，江淮汽车在新车方面建树不多，思皓X8的上市为其带来了一定的新鲜度，但其在终端市场的表现还有待提升。

对于江淮而言，大众的参与或许是它谋求生路的新机遇。从其更换思皓标识，也能看出江淮的本意便是如此。当然，还是需要推出强有力的新品牌或新车型才能提高竞争力，否则乘用车的发展依然会受阻。

◆一汽红旗

10月销量：2.3万辆

9月销量：21500辆

据说，红旗已经成为了豪车的替代品？近几年，红旗在终端市场的表现确实一步步刷新上限，热卖势头止不住。10月，一汽红旗的销量达到了2.3万辆，同比增长93%。

红旗品牌里面表现最好的车型包括红旗HS5、红旗H5、以及上市不久的红旗H9等车型。其中，红旗HS5是该品牌旗下的一款中型SUV，月销量连续破万，表现非常出色。值得一提的是，该品牌旗下纯电动大型SUV的红旗E-HS9预计将在12月4日正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、7-8万的家用车哪款好？求推荐。

7-8万的家用车有吉利远景、polo、捷达等等，这几款都是比较不错的家用车，比较省油而且空间什么的都还可以，推荐捷达，毕竟经典神车。

捷达作为最早一批进入国内的车型之一，更是一度步入豪车行列，1991年第一辆大众捷达在一汽汽车组装厂正式下线，从此捷达汽车开启了它几十年的光辉岁月，即使在现在捷达的月销量还是不容小觑。

捷达外观部分缺点明显：例如中网轮廓使用传统的四边形，并且中网的塑料横条也区分了高低配，低配车型都是黑色钢琴烤漆，高配是镀铬处理，并且无论是售10.68万的顶配也不会配备LED日行灯和透镜，相比低配最多也就多出雾灯。

内饰方面，内饰中规中矩，型中控，对称设计，风格简约，大气，整体满意。座椅是皮 +织物，也比较喜欢。天窗也是加分项，很多人说天窗没用，但对我来说，天窗使用率极高，只要上车，就先开天窗透气，除了雨天。同价位车里算 是比较有质感，做工细致，不像某些同价位国产车花哨而粗糙。

6、江淮公布2月销量：覆盖多个细分市场，但依然卖不好电动汽车

?近日，江淮汽车发布了2月份产、销数据。其中产量为10494辆，同比下降66.86%；纯电动乘用车2月产量710辆，同比下滑69.61%。2月份销量为11550辆，同比2019年2月的31579辆下滑了63.43%；纯电动车单月销量仅为758辆，同比下滑67.61%。

从表格可以看出，江淮汽车2月份1万+的销量得益于乘用车和商用车细分种类繁多，从而积少成多。拆开看，2月份SUV销量为2142辆，轿车销量1049辆，MPV销量1250辆，鉴于所有品牌均受到春节和疫情双重影响，这里不再过多分析。值得关注的是，江淮旗下拥有丰富的新能源车型，但是2月销量仅为758辆。

要问江淮新能源车型有哪些？我们今天就来做个大盘点，有微型车江淮iEV6E、小型SUV江淮iEVS4和江淮iEV7S、中型车江淮iEVA60、小型车江淮iEV7、紧凑型车江淮iEVA50。除此之外，江淮汽车日前推出了iEV6E青春版智享型，补贴后售价7.25万元，该车整体设计延续了现款青春版车型，只不过采用了五座布局，它的推出进一步丰富了产品线。

不仅如此，全新紧凑型电动车江淮iC5已经开启预售。iC5共推出3款车型，补贴后预售价格区间15.5-18.0万元，新车和嘉悦A5共享江淮汽车的432平台打造，NEDC续航可达530km。

编辑短评：

2019年江淮汽车整体销量为42.1万辆，其中销售5.8万辆纯电动乘用车。2020年，江淮汽车提出了产销各类整车及底盘45-50万辆的目标，目标能否完成？我们拭目以待。

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7、10月二手车市场保值率：领克、长安、五菱超别克，新能源车普遍差

不得不说，马云真是个经商奇才。虽有金九银十消费旺盛期，但剩下的消费能力基本被马云收割了。还好汽车行业的消费高峰期还是金九银十，无论是新车还是二手车行业都是如此。

不管是你想要卖车还是想入手二手车，都应该先了解下二手市场的现状。我们今天就来看看10月份国内二手车市场的各大细分领域、市场的保值率情况吧！

根据中国汽车流通协会精真估提供的数据显示，今年10月份二手车市场车源量环比增幅超过3%，实现连续2个月正增长，而二手豪华品牌的保值率却持续提升。下放到各个细分市场来看，除了中大型SUV保持不变，其他市场车辆保值率均实现小幅度的环比增长，小型轿车和小型SUV涨幅相对较大。

10月份，二手豪华品牌的保值率依旧被雷克萨斯拿下，紧随其后的是保时捷。而雷克萨斯以及保时捷二者的进口车辆供给量有限，直接导致了供不应求的现象，进而促使价格上涨。紧随其后的是奔驰、宝马、奥迪，由于BBA产品在逐步更新换代，整体实现了小微增长。

海外品牌榜前三甲依旧是日系品牌，分别是丰田、本田、斯巴鲁，保值率均超过70%。不过相较前两者，斯巴鲁的保值率在10月份出现了下滑，也是海外品牌前十榜中唯一出现下滑的品牌。

而被车友称作"高端"的大众品牌，在保值率上的表现并不如意；排在末尾的别克成了唯一美系品牌。

从公布的数据来看，自主品牌保值率前六名均超过60%，也意味着领克、宝骏、五菱、广汽传祺、WEY、长安等品牌的保值率甚至超过了别克。

虽然别克保值率有了一定增长，但时不时的召回，还是让不少犹豫低价抄手别克的用户转头去了别的品牌4S店。

聚焦到二手新能源车市场，两极化在逐渐拉大，除头部三款车型外，其他车型保值率略惨。

排名前二的车型，被特斯拉抢占，宝马X1插电混动三年保值率不及50%。在其之后，是一个比较大的保值率滑坡，排名第四的传祺GS4插电混动也仅有39.7%。在上榜的十款车型中，插电混动与纯电动形成五五开的局面；此外，荣威成最大曝光率品牌，独占3席。（文/审：青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、10月轿车、SUV、MPV、新能源销量排行榜出炉，这些车都上榜了

随着进入11月中旬，中汽协和乘联会也相继发布了行业产销数据。据官方数据显示，2020年10月全国狭义乘用车零售销量199.2万辆，同比增长8.0%；1-10月，全国狭义乘用车累计零售销量1492.0万辆，同比下降10.2%。下面让我们来看看各大细分市场的表现吧。

SUV市场：10月销量93.7万辆；

冠军车型： 哈弗H6（51552辆）

SUV方面，10月份SUV销量（零售）93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；这也意味着SUV市场已经进入正轨，逐步恢复原有状态。1-10月份SUV市场累计销量690.3万辆，同比下滑5.3%。

具体排行方面，我们来看看SUV排行榜单，本月榜单前三依然是哈弗H6、长安CS75和CR-V三款车，其中哈弗H6单月猛销51552辆，同比增幅高达28.8%，这主要得益于第三代哈弗H6在终端的热销。CS75系列车型10月销量30613辆，同比增长22.1%，再次反超CR-V。CR-V销量为27682辆，同比增长42.5%，成为合资车最大亮点。

除了CR-V之外，日系车里的逍客、XR-V和奇骏也都进入榜单，销量分别为18502辆、18478辆和16209辆。值得一提的是丰田RAV4、缤智和CR-V的姊妹车型皓影都进入榜单前十五。另外，德系的途观和探岳同比下滑分别为15.1%和26.5%，成为榜单前十五中下滑最严重的两款车，途观排名仅第八，探岳更是跌出了榜单前十。

自主品牌阵营，除了领跑的哈弗H6和紧追不舍的CS75系列之外，博越也延续着稳定的销量势头，在博越+博越PRO的组合拳下，系列车型销量再次超过2万辆大关，达到20968辆，同比增长9%。比亚迪宋以17226辆、同比增长8.6%的成绩排名第七，哈弗旗下另一款平民性价比车型M6在10月交出了16657辆、同比增长9.5%的成绩，进入榜单前十。

轿车市场：10月销量94.8万辆

冠军车型：日产轩逸（55417辆）

轿车方面，2020年10月轿车销量为94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；2020年1-10月轿车市场累计销量达717.7万辆，同比下降12.5%。

轿车具体排名方面，轩逸单月销量55417辆、同比增幅30%，延续着火爆势头，看来终端的大幅优惠的确是保住优势的一大杀手锏。朗逸销量41357辆，同比却有10.5%的下滑，也是榜单前十五中同比下滑的车型。主打性价比的宝来单月交出了39855辆、同比增长23.1%。

全新英朗同比增长27.7%，10月销量38120辆，这主要得益于两方面，一方面是终端大幅优惠，另一方面是三缸机被弃用转回用四缸机，迅速赢得了市场。卡罗拉、思域和雷凌也都进入榜单前十，销量分别为35930辆、26842辆、22459辆。另外排名第八的雅阁单月销量22675辆、同比增幅17.4%，夺得中级车冠军。老对手凯美瑞销量17414辆，同比增长13.1%，排名第十四位。

速腾单月销量35008辆，排名第六，迈腾、桑塔纳排名分别为第十三和第十五，销量分别为18924辆和16970辆。值得一提的是宏光MINI作为一款电动车进入榜单，实在有些匪夷所思。

中国品牌方面，帝豪销量20631辆，同比增长20.1%，成为榜单前十中唯一的中国品牌轿车，逸动排名第十二名，销量同样超过2万辆，达到20083辆，同比猛增143%，也是榜单中增幅最高的车型。

MPV市场：10月销量10.7万辆

冠军车型：五菱宏光（26298辆）

MPV市场方面，10月销量达到了10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；2020年1-10月MPV累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。

具体车型表现上：本月销量冠亚军依然被五菱宏光系列和别克GL8夺得，两车销量分别为26298辆和13745辆。尤其值得说的是别克GL8这款车型，10月其同比增长依然有6.3%，作为一款均价超过25万的豪华MPV，能有如此表现，的确令人眼红。

中国品牌方面，宝骏730排名第三，销量为7081辆，风行、传祺M8、传祺M6、吉利嘉际均进入榜单前十，销量分别为5155辆、4646辆、4482辆和3556辆。值得一提的是，刚刚上市的荣威iMAX8首月即迎来热销，单月销量4109辆，排名第八。比亚迪宋MAX、瑞风、宝骏RM-5和大通G50也都进入榜单前十五。

艾力绅和奥德赛均进入榜单前十，不过差距越来越大，销量分别为4985辆和3587辆。大众威然单月销量仅有2196辆，表现中规中矩。

新能源市场：10月销量16万辆

冠军车型：宏光MINI（20631辆）

新能源市场方面，10月，新能源汽车销量为16.0万辆，环比增长13.9%，同比增长104.5%。

具体排名方面，宏光MINI以20631辆的绝对优势，遥遥领跑细分市场。月销12143辆的特斯拉Model 3，排名第二，欧拉黑猫（R1）单月销量6269辆，同比增长287.5%，不管是单月销量还是同比增长速度，都创下了新高。

比亚迪品牌有三款车型上榜，分别是汉EV、全新秦EV及比亚迪唐DM，其销量分别为5055辆、3718辆和3526辆。奇瑞eQ销量4745辆，同比增长96.6%，排名第五。埃安S销量4630辆，排名第六，理想ONE单月销量3692辆，科莱威CLEVER单月销量3054辆， 首次进入榜单前十，主打性价比让这款车也有机会崭露头角。

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9、机动车停在市场门口黄色网线上准备左转弯 被逆行电动车撞了 责任怎么划分

你好根据你的情况，需要报事故交警，让交警划分事故责任，你们双方自己很难协商好的，责任划分后期让保险公司按事故责任比例进行赔偿。希望对你有所帮助，望采纳！