老人代步四轮电动汽车

1、想买一个四轮的老年人代步电动车，买哪款好？

你好，五六千貌似买不到质量很好的电动代步车的，至于淘宝上的那些，全封闭玻璃钢车体质量真心不敢恭维，慎选。好一点的电动代步车有富路，御捷，陆地方舟，还有两座的大阳巧客等，价格都得一万五左右到三万多。希望能帮到你，不妨碍您选其它电动代步车。

2、老年代步四轮电动车那个牌子的好

1、雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

2、唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

3、宝雅

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

4、丽驰

由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。

5、速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

3、老年四轮代步电动车需要什么驾驶证

老年四轮代步电动车是不能办理登记上牌、不允许上路的，因此谈不上驾驶证。

由于市场上销售的“老年代步车”“电动三轮车”等三、四轮电动车未经工信部批准列入《机动车辆生产企业及产品公告》目录，不符合《中华人民共和国道路交通安全法》中办理车辆注册登记的法规要求，无法办理牌证业务。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条规定：驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。由于“老年代步车”等三、四轮电动车无法办理登记上牌业务，不满足上道路行驶所需要的条件，因此不能上道路行驶。

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老年代步车上路的危害：

1、未登记上牌的机动车无法购买交强险，若发生交通事故，受害人得不到相应的保障。“老年代步车”、城市观光车等三、四轮电动车安全性能及防护性能低，安全隐患多，道路交通事故高发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。

由于此类车辆无法购买交强险及其他机动车商业险种，一旦发生交通事故，受害人将得不到相应的保障。若此类车辆一方负有事故责任，则驾驶人将按责任比例承担相应民事赔偿。

2、因“老年代步车”、城市观光车等三、四轮电动车属机动车范畴，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条之规定：“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”

对驾驶未登记的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门将予以查扣；对无证驾驶此类车辆的，将处以1000元罚款，可并处15日以下行政拘留；对拒绝、阻碍执法的按照《治安管理处罚法》规定处罚。

4、四轮燃油老年代步车，合法吗？

截至2019年9月，四轮燃油老年代步车是不合法的。

老年代步车原本是医疗器械类的电动轮椅车，适用于残疾人或腿脚不便的老年人。直到2016年，国家标准化管理委员会才将老年代步车定义为“四轮低速电动汽车”，最高时速设定在40~70公里/小时。但市场上，非法组装、拼装的三轮或者四轮电动车、燃油车等，都被冠以“老年代步车”的名字，这类车的安全系数极低。

截至2019年9月，法律或相关标准并未对老年代步车的生产、销售、使用等做出具体规定，我国仍缺乏老年代步车的安全技术标准和检测条件。厂家在利益驱动下，钻了法律的空子，生产看似安全便捷的代步车，不明真相的购买者并未意识到其存在诸多隐患。

列入工信部《车辆生产企业及产品公告》的机动车产品，经交管部门核准颁发牌照后方可上路。但老年代步车并未列入工信部《车辆生产企业及产品公告》，所以，老年代步车上路是违法行为。

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老年代步车存在的安全隐患：

一、安全配置不足。大部分车身前后没有设置防撞结构，缺少安全气囊、安全带及儿童安全座椅接口等配置。

二、容易发生倾斜。自行加装外壳会改变车身重量及重心，容易发生倾斜侧翻等安全事故。

三、零件易出故障。老年代步车刹车构件多采用抱刹设计，不仅零件单薄易损坏，而且需要使劲踩到底才能刹住，这对反应较慢的老年人而言很危险。

四、缺少安全测试。很多车辆出厂后未进行碰撞测试。中国消费者协会曾提请检测部分品牌的代步车，结果全都存在安全隐患，在相关安全性碰撞实验中，前排乘员颅骨、肋骨骨折风险较高。 

5、四轮老年代步电动汽车上路有什么规定？

1、现在行驶在路面上的所谓“老年代步车、四轮电动车”均没有登记注册，属非法行驶。

2、《道路交通安全法》中规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念，我市道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内，属于不合格的机动车，车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。

3、任何人均不得驾驶此种车上路行驶。

6、老年代步车需要驾照吗

老年代步车不需要驾照。

交管部门表示，因为这些老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。所以代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。

老年代步车按照《道路交通安全法》，可以将其规到机动车的范畴，虽然属于机动车，却不在国家车辆生产目录之上，约等于不合格的机动车，国家无法对其进行登记、发号码牌。

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老年代步车的保养技巧：

1、存放

确保代步车座椅处于“向前”状态确保代步车开关关闭确保代步车未使用时，与充电器无连接。

2、定期检查记录

为了保证你的代步车更好的为你服务，应定期进行检查，如发现代步车不正常状况，请及时与经销商联系。

3、保险丝和轮胎

保险丝如果打开电池充电器开关，LED不发光，检查保险丝。　请定期检查胎纹深度。轮胎轮胎的状况取决于你如何驾驶和使用代步车。如果胎纹深度小于25mm，应更换轮胎。

4、维修保养

如果你打算在草地，沙地，碎石或其他恶劣的环境下驾驶，必须经常维修代步车。

参考资料：网络-老年代步车

7、老年四轮代步车与电动汽车一样吗

你好，我是洪都电动车厂家，我可以告诉你完全是两个概念

简单的告诉你两者之间区别

电动汽车属于汽车这个范畴，代步车不属于。这是本质区别

电动汽车要驾照，代步车不需要

电动汽车全国都可以开，代步车不可以，有的地方不让开，有的地方可以，深圳不让开。山东比较支持（山东是最大的老年代步车生产基地）

电动汽车享有国家补贴，代步车没有

总的来说，电动汽车是按照汽车的标准走的，代步车就是4个轮子的电动车而已

8、老年代步四轮电动车哪个牌子好

建议等待，参考消息：
有关部门正在组织制定四轮低速电动车国家标准，会根据其微型、短途、低速、特定区域内载客使用的定位，来界定其外廓尺寸、重量、驱动功率、核载人数等技术指标、安全性能以及车辆管理方式，在标准中明确低速电动车的车辆类别及相关技术要求，并以此为基础规范、淘汰部分落后低速车企。对于不合规的在用低速电动车，工信部建议给予一定过渡期，通过置换、回购、鼓励报废等方式逐步淘汰。

9、为什么四轮的老年电动代步车不能买？有什么安全隐患吗？

因为四轮的老年电动代步车属于超标车，不符合注册登记条件，不能挂非机动车牌。不能上路，不能够买。

市面上无牌照的的代步车多数是不符合机动车注册登记，无法取得机动车号牌的违规车辆。同时，多数驾驶人未经过交通安全专门培训，并没有取得相应的机动车驾驶证。

没有驾驶证，车主不按交通信号灯指示行车，存在很大安全隐患。另外，没牌照无法上保险，一旦发生交通事故，损害赔偿无法保障。

(9)老人代步四轮电动汽车扩展资料：

代步车是一种医疗器械，速度基本控制在5~10公里/小时以下，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，是不能在道路上行驶的。

名为代步车，但内部刹车、油门、挡位却一应俱全，车身是机动车的配置，40~50公里/小时的速度与机动车没有区别。

代步车主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆，并不是规范的名称，是销售商或厂家的一种商业叫法，是为满足老年消费者需要而自行延伸出来的产品。

代步车一旦发生意外，没有任何保险、理赔等救济保障。因此给其本人以及其他交通参与者乃至社会带来极大的安全隐患和社会不稳定因素。

10、老年代步车什么品牌好？

全国老年代步车品牌有：伊凯/enjoycare、斯途玛、和美德、健步/VIGOROUS、御捷。

1、伊凯/enjoycare

主要生产电动代步车、电动轮椅车，两轮智能平衡车，致力于提高老年人生活品质和残疾人康复事业的知名企业，主要生产电动代步车、电动轮椅车，两轮智能平衡车。

2、斯途玛

致力于高档轮椅车，电动代步车，老年电动轮椅车的生产，销售和助行系列产品的售后服务，公司拥有完整的流水线制造设备和完善的生产管理体系，产品主要出口欧洲。

3、和美德

致力于为中国的老年人提供安全便捷的出行服务，提供高品质的“智能老年电动代步车”“电动轮椅”“电动爬楼车”等家用医疗和康复护理类产品。

4、健步/VIGOROUS

公司专业生产老年代步车、城市休闲车，健步品牌在互联网上开设了官方旗舰店健步旗舰店，让广大网民在网上也能买到与健步实体店同款的商品。

5、御捷

主要生产新能源纯电动汽车系列、厢式物流车系列等，御捷是目前全国低速电动车行业投资最大的企业，累计投资18.7亿元。