导航:首页 > 电动新能源 > 新能源汽车补贴车型工信部

新能源汽车补贴车型工信部

发布时间:2020-11-15 21:23:44

1、工信部回应:今年新能源汽车补贴不会大幅退坡

1月11日,在2020中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩表示,2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡。消息一出引发一片叫好。1月11日晚间,工信部相关司局负责人就此进一步回应称,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡。

该负责人表示,在我国新能源汽车产业发展过程中,相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年以来,受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车产销首次出现下滑。

“在百人会论坛期间,很多企业问到,今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡,年底是否完全退出。针对这一企业普遍关注的问题,苗圩部长在会上作了回应。”该负责人表示,“为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡。希望行业企业坚定发展信心,加大创新力度,提升产品品质,加强市场开拓,共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、工信部集中发布3目录:3车企首次登榜,39款燃料电池汽车上榜

近日,工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第11批)》,《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十六批)》,《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第二十批)》等目录;

1、第11批推荐目录

其中在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)中,在燃料电池汽车产品方面,共14户企业16个型号上榜。

具体来说,上榜的这16家燃料电池汽车企业分别是,南京金龙和上海万象汽车各以2款产品并列第一;北汽福田、上汽大通、成都大运汽车、厦门金龙、中通客车、吉利四川商用车、南京金龙、珠海广通汽车、东莞中汽宏远汽车、陕西秦星汽车、北京天路通科技、广州广日专用汽车等12家车企各有一款产品入围;车型方面,客车车型共计7款,其中城市客车3款,低入口城市客车4款;燃料电池多用途乘用车1款;燃料电池厢式运输车1款;燃料电池牵引汽车1款;燃料电池自卸汽车1款;燃料电池垃圾车2款;燃料电池保温车2款;燃料电池扫地车1款。

表1 :燃料电池汽车产品列表

配套方面,上榜16款产品共有9家燃料电池企业配套,它们分别是亿华通(含成都亿华通)配套6款车型领跑;海卓动力配套3款车型排名第二;上海捷氢、武汉雄韬氢雄、大连擎研科技、广东探索汽车、重塑科技、潍柴动力、雄川氢能科技(广州)等7家公司各配套1款车型上榜。

值得注意的是,此次有3家车企是首次上榜,他们分别是东莞中汽宏远汽车有限公司、北京天路通科技有限责任公司、珠海广通汽车有限公司是首次上榜燃料电池汽车企业。

在燃料电池功率方面,16款车型平均额定功率达到83.69kW,其中有4款车型额定功率超过110kW。其中,成都大运汽车旗下的燃料电池牵引汽车和广州广日专用汽车旗下的燃料电池自卸式垃圾车120Kw是所有车型中功率最高的。

在续航里程方面,400公里以下有3款,400-500km有6款,500-600公里有3款,600公里以上的各有3款车型;值得注意的,金龙牌XML6125JFCEVS0CX燃料电池客车加氢之后180公里(此数据可能有误)续航为上榜车型中最低的。

2、第二十批免车船税目录

其次,在《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第二十批)的公告中共有7款燃料电池车型上榜。

表2 :免车船税燃料电池汽车产品列表

本次燃料电池汽车共有6家7款产品上榜,上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池扫路车和燃料电池自卸式垃圾车三种类型。

具体来说,6款燃料电池生产车企分别为福田汽车、申沃客车、中植一客、南京金龙、北京环卫、广州广日。

从续航里程看,所有车型续航里超过400公里,有5款燃料电池商用车续航里程大于500km,其中福田牌BJ6123FCEVCH-5燃料电池城市客车续航里程最长,加氢续航达到655km。

从燃料电池功率来看,有5款燃料电池功率大于80Kw,广和牌GR5250ZLJFCEV燃料电池自卸式垃圾车额定功率达到88kW为最高;

从燃料电池系统配套来看,北京亿华通、上海捷氢以配套2款车型排名第一,深圳氢雄、英博路普、雄川氢雄等燃料电池企业均配套一款车型。

3、第三十六批免购置目录

最后,在免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十六批)中,共有14家企业16款燃料电池车型上榜;

表3 :免车辆购置税燃料电池汽车产品列表

具体上榜车型详情与此次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第十一批)保持一致。

4、总结

氢云链发现,相比之前工信部逐一发布相关公告来说,最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布,可以节约公众资源,便于企业以及消费中统一查询,提升了整体的运作效率。

与此同时,氢云链从数据库了解到,截止今日,2020年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有75款燃料电池车型上榜。其中,由于由于4月发布了2020年新能源汽车补贴政策,针对新的补贴政策要求,推荐目录更新了大量汽车产品的相关信息,而第6批、第7批分别有66款和74款之前推荐目录上榜的燃料电池车型再次上榜。

氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象,应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训,少走弯路。尽管汽车产业政策开始将权责下放,强调市场化、公平化发展,但在目前的情况下,政策的指导仍是不可或缺的。

希望从燃料电池汽车产业开始,能够有新的政策指导思路,有新的产业发展模式,真正将产业做强,扭转中国汽车“大而不强”的形势。

编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女

原创声明:本内容为氢云链平台作者原创,转载请注明出处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、工信部:近期将调整新能源汽车相关政策

3月30日上午,工业和信息化部副部长辛国斌表示,为了解决这些有效需求不足的问题,工信部正积极配合相关部委,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议,督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施,相信后续会有更多刺激消费的政策出台。另外,工信部还会对新能源汽车以及相关政策,近期会协调相关部门作出调整,进一步推动汽车产业协调健康发展。

 

解读:当前,“抗疫”的主战场已经由国内转移到国外,欧美病例依然处于高速增长中,尚未到达拐点。虽然疫情在中国已经得到很好地控制,可以恢复正常生产和生活,但疫情在全球的持续扩散也将抑制人们大额消费的“冲动”,毕竟在危急时刻,保证“手中有钱”才能做到“心中不慌”。在这样的背景下,人们对汽车的消费欲望将在一定程度上被压抑,非刚需的购买者很有可能选择“再考虑考虑”。

 

辛国斌也指出,汽车行业目前仍然面临着很大的困难和问题,特别是整个消费需求不振的问题,即使目前企业复工复产率比较高,但是由于市场需求不足,企业库存增加,有可能在后续的一段时间里,一些企业的达产率还会进一步降低。

 

汽车工业的产业链长、涉及范围广,是国民经济的支柱产业,汽车消费的下滑可谓是牵一发而动全身,数十万家企业和上千万从业者将都受到不同程度的波及。

 

因此,出台刺激汽车消费的政策已经是迫在眉睫。

 

自2月中旬开始,中央各部委多次发文要求各地提振汽车市场消费,限购城市适当增加指标。

 

3月13日,国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》,提出要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

 

目前,已有广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了一些具体的政策。

 

不过需要注意的是,当前各地方出台的政策专门刺激新能源汽车消费的依然较少。去年以来,新能源汽车受补贴退坡影响较大,由于新能源汽车尚不能做到和燃油车平价,政府更需要在这一阶段加强对新能源汽车消费的鼓励,以提振产业发展的信心。

 

根据汽车工业协会数据,2020年1-2月,我国汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比分别下降45.8%和42%。其中,新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆,同比分别下降63.8%和59.5%,新能源汽车下滑幅度高于“大盘”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、336批工信部7款新车详解,高合HiPhi X、威马EVOLVE、比亚迪唐EV

8月25日,工信部对外公示了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,企业申报的新能源汽车产品共有253款,其中乘用车32款,客车64款,专用车157款。

本批目录中,电池类型出现较大变化,磷酸铁锂电池配套占比高达75%;燃料电池配套占比达10%,主要为客车和专用车;曾经主流的三元电池配套占比则跌到了12%。 

在本批目录中比较值得关注的新能源乘用车包括:比亚迪唐EV刀片电池版车型、高合HiPhi X、威马EVOLVE、欧拉好猫磷酸铁锂版、金康赛力斯ix3增程版、荣威ER6换电版等新车型。下面,让我们起来看看这些即将推出的新车们各有什么特色! 

比亚迪唐EV:搭载刀片电池的第三款车,NEDC续航里程565km

级别:纯电中型SUV

电池:磷酸铁锂蓄电池,比亚迪弗迪

驱动电机类型:永磁同步电机

峰值功率:180kW/200kW

新车点评:

继比亚迪汉、宋之后,搭载刀片电池的比亚迪唐EV也现身工信部新车公示。

8月16日,2021款比亚迪唐全系车型上市,唐EV官方指导价27.95-31.48万元,这是唐车系的首次改款。外观方面改动不大,车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。有两驱和四驱两种版本,0-100km加速时间最快为4.4s。这是唐车系诞生两年以来的首次改款,主要是动力上的变化,搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池以后,NEDC续航里程从原来的500km提升到565km。作为一款畅销的纯电中型SUV车型,2021款唐EV 搭载新一代的A+电驱平台,快充时间30分钟。配置了FSD阻尼可变减振系统,使得车身强度进一步加强,制动系统性能也得到优化。

在配置方面有很多变化,据说达到了46项:中控大屏升级为15.6英寸,全新UI设计的DiLink 3.0智能网联系统,科大讯飞提供的智能语音交互系统,蓝牙钥匙、远程云服务控制、手机NFC钥匙、车载K歌系统、OTA远程升级等等。

 

金康赛力斯ix3增程版:新能源车型中的少数派

级别:紧凑型SUV

电池:三元锂离子,中航锂电

峰值功率:120kW

新车点评:

金康SERES(赛力斯)iX3将推出纯电动车型和插电式增程混合动力车型,定位为10万元级别的紧凑SUV。这款新车在2020年的成都车展已经进行首发,将在今年年内上市。

车身尺寸为4385mm/1850mm/1650mm,轴距为2655mm。进气格栅则采用了蜂窝状的造型,其他地方与纯电动车型没有区别,车身尺寸也保持一致。

动力方面,增程式混合动力车型搭载容量为17.28kWh的三元锂电池组,可以实现纯电续航里程100km。搭载型号为SFG15R的1.5L发动机,最大净功率为60kW,电动机的最大功率为120kW,峰值扭矩300N·m,官方公布的百公里加速时间为9.5s。

目前金康赛力斯在售的是一款增程式中型SUV,售价在24.9-33.9万元的SF5。国内生产增程式汽车企业寥寥无几,重庆小康集团旗下的金康新能源汽车有限公司作为小康集团第三次创业的成果,专注于智能电动汽车领域,让我们一起期待一下这款非常接地气的新车型! 

高合HiPhi X:续航610km,北京车展将上市

级别:中大型SUV

电池:三元锂离子,江苏时代

驱动电机类型:永磁同步电机

前置电机额定功率/峰值功率:75kW/200kW

后置电机额定功率/峰值功率:75kW/200kW

新车点评:

8月11日,华人运通宣布超跑SUV高合HiPhi X在9月底举办的北京车展上市。这款新车将于今年年底小批量试生产,2021年上半年正式交付。

HiPhi X是基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,软件和硬件分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下可以进行性能和体验的持续进化,正是当下最尖端的软件定义汽车概念。

这款新车的长宽高分别为5200mm/1990mm/1618mm,轴距为3150mm。搭载了华人运通与微软联合开发的Hiphi?Go主动式人工智能伙伴,能够主动感用户,具备推理能力。

高合HiPhi 还有让人惊艳的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统

在智能驾驶方面,高合HiPhi X搭载与奥迪同步的双冗余L3自动驾驶技术、360度环抱式全景行车环境感知系统等等。

在性能方面,博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织等强大的供应商的顶尖技术加持下,高合HiPhi X搭载最大功率为200kW的电动机,能够实现610km以上的超长续航、3.9s破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数,还有后轮主动转向功能,在驾驶性能上非常值得期待。

在配置方面,还有超大的副驾驶屏幕,和来自Meridian英国之宝定制的数字音响系统,把车舱打造成一个音乐厅级别的音效和质感,打造出拥有完美音域和强劲低音的殿堂级声音体验。 

威马EVOLVE:5G技术加持的智能SUV

级别:中型SUV

电池:三元锂离子

驱动电动机额定功率:70kW

峰值功率:160kW

新车点评:

新车将于北京车展首发亮相,于明年上半年上市,补贴后售价或在20万元左右。

这款车定位于中型SUV,车身尺寸为4620mm/1847mm/1730mm,轴距为2175mm,与EX6 plus定位接近。

动力方面,这款新车搭载苏州汇川技术有限公司提供的驱动电机,最大功率为160kW。新车将会与在售的EX5采用相同平台,将采用一台永磁同步电机,该电机最大功率为160kW,最大扭矩为315Nm,NEDC续航里程最高可达520km。

威马EVOLVE量产版将搭载5G技术,让车辆更加智能,车主可以通过内部的AI小威语音管家,实现对车辆的操控。

 

换电版荣威ER6:电池可充、可换、可升级

级别:紧凑轿车

电池:三元锂离子

驱动电机额定功率:73kW

峰值功率:135kW

 

新车点评:

刚刚在8月17日宣布上市的上汽荣威全新R标的首款纯电动轿车荣威R ER6,三款车型综合补贴后售价为16.28-20.08万元,购车享受终身三电质保和整车质保,而且还提供了2年7折保值回购的车电分离方案。而这一次,更是将推出换电版的车型。 

自从工信部新车中出现了“换电”这个分类之后,已经有蔚来、北汽新能源、枫叶、荣威申报了换电式乘用车。 

荣威R ER6搭载了一台由华域汽车电动系统有限公司生产的驱动电机,最大功率为135kW,峰值扭矩可达280N·m,功率密度超越市场上多数同级产品。搭载的三元锂离子电池组,NEDC工况下能耗为超低的12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。在快充模式下,15分钟可以充电200km,30分钟可充至80%。

 

奇瑞蚂蚁:全铝架构+510km续航,本月底开启预售

级别:紧凑SUV

电池:三元锂离子电池,华鼎国联

最大功率:120kW/130kW

新车点评:

这款新车早前代号为S61,曾命名为eQ5,后命名为奇瑞蚂蚁。这款新车的设计由著名的宾夕法尼亚设计公司设计,早些年销售火爆的奇瑞A3也是出自同一个设计公司。

在外观设计方面,这款新车强调了自然美学的设计理念,造型有很强的运动感。分体式的车头设计,又用横向线条拉宽车头的视觉效果。全LED的分体式大灯、晶钻分体灯组,封闭式进气格栅,溜背式造型设计,配合20英寸的轮毂和车尾的贯穿式尾灯,车尾LOGO为“CHERY”标识。

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm。

在配置方面,车载智能网联系统提供智能语音、人脸识别、智云管家2.0等功能。

在智能驾驶方面,这款新车将配备L2级的自动驾驶辅助系统,装配有20个智能传感器,可以实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。

在安全性能方面,蚂蚁拥有蜂巢式全包裹6安全气囊、疲劳监测、 ESC车身稳定系统、360全景影像系统、刹车辅助系统。双重盔甲安全结构、IP68级防尘防水安全、智能热管理系统等先进的三电安全科技。

在动力方面,采用后置后驱的布局,提供最大功率120kW或130kW两种动力系统,实现NEDC续航里程510km。智能温控plus系统,还可让电池寿命提升20%。快充模式下,充电10分钟,续航提升100公里;充电30分钟,可充至80%。

 

欧拉好猫磷酸铁锂版:续航510km,北京车展上市

级别:小型SUV

电池:磷酸铁锂,江苏时代新能源

驱动电机最大功率:105kW,联合汽车电子

新车点评:

欧拉好猫已经在7月24日的成都车展上亮相,并将会在9月底的北京车展上正式上市。

车身尺寸方面,它的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。

动力方面,欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的驱动电机,最大功率为105kW,峰值扭矩210N·m。早前发布的版本搭载的是由长城旗下的蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,可以实现里程为501km的续航;而此次申报的则是由江苏时代新能源提供的磷酸铁锂电池。

以上七款重磅新车将在9月底举行的北京车展进行首发或者上市,如果您有近期购置新能源汽车的计划,敬请期待我们在北京车展时进行的进一步解读报道吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、第三台广汽新能源车型Aion V工信部申报图曝光

日前,我们从工信部获得了广汽新能源Aion V的部分申报图片。新车定位为中型SUV,搭载内一台由日本电容产汽车马达(浙江)有限公司所生产的永磁同步电机以及宁德时代三元锂电池组,具体续航里程未知。

外观方面,Aion V的整体设计风格非常激进,通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。车身尺寸方面,新车的车身长、宽、高分别4586、1920、1728mm,轴距为2830mm。

配置方面,新车将按照不同车型提供235/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。除此之外,Aion V也消费者提供双色车身、360 度全景影像、雷达、全景天窗、360°全景影像外后视镜等配置选择。

动力方面,Aion V将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机,其最大功率为135kW。官方申报的电池供应商分别有宁德时代和孚能两家,这预示着该车或将提供多种续航版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、工信部推荐新能源汽车车型是哪些

工信部:节能与新能源汽车 推荐车型目录:
节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第32批)
序号 商标 产品名称 产品型号
1 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV
2 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV3
3 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV2
4 东风汽车有限公司 3 启辰牌 纯电动轿车 DFL7000A1BEV
5 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 混合动力城市客车 BJ6123SHEVCA
6 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 纯电动城市客车 BJ6123EVCA-2
7 东风悦达起亚汽车有限公司 47 典悦牌 纯电动轿车 YQZ7000BEV
8 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6120CHEVG1
9 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6108CHEVG2
10 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6126CHEVG4
11 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 纯电动城市客车 ZK6125BEVG1
12 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180CHEVA4
13 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180PHEVA4
14 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 101 王牌牌 纯电动洒水车 CDW5164GSSEV
15 江铃控股有限公司 121 江铃牌 纯电动轿车 JX7003BEV
16 上海汽车集团股份有限公司 122 荣威牌 纯电动轿车 CSA7000BEV
17 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6115USCHEV01
18 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6105USCHEV01
19 南京金龙客车制造有限公司 (十)15 东宇牌 纯电动城市客车 NJL6100BEV
20 金华市康迪新能源车辆有限公司 (十一)27 康迪牌 纯电动仓栅式运输车 KD5021CCYBEV
21 江西凯马百路佳客车有限公司 (十四)03 江西牌 纯电动城市客车 JXK6121BEV
22 中联重科股份有限公司 (十八)20 中联牌 纯电动扫路车 ZLJ5071TSLBEV
23 珠海市广通汽车有限公司 (十九)28 广通牌 纯电动城市客车 GTQ6117BEVB
24 一汽(四川)专用汽车有限公司 (二十二)
01 远达牌 纯电动洒水车 SCZ5168GSSBEV

7、不止特斯拉 最新一批工信部新能源车申报目录大揭秘

随着时间进入2月,工信部也公布了最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》与《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在这之中买车君发现其中多了不少新能源车的身影且个个看点十足,这对于2020年有计划购入的朋友来说算得上一大喜讯,接下来就让我们一起看看有哪些车型值得期待?

国产特斯拉Model 3后驱长续航版

说起特斯拉关注新能源车的消费者应该都不陌生,而进入2020年后,特斯拉国产Model 3车型的交付也让国内的新能源市场竞争再次加剧。

作为特斯拉中国官网最早下架的Model 3车型,长续航后轮驱动版Model 3似乎今年将以国产形式正式回归,从最新的工信部申报目录中可以看到,新版Model 3与目前在售的标准续航车型从外观来看没有任何区别,不过一些细节信息还是透露出了其后驱长续航的身份,如整备后质量达到1745公斤,与此前进口后驱长续航版的1753公斤相差不大。除此以外,电机最大功率为202千瓦,也比国产标准续航升级版的175千瓦提升不少。由此看来,国产特斯拉Model 3后驱长续航版似乎也真的离我们越来越近,至于售价上有多大惊喜,还要等新车真正上市时才能揭晓。

广汽新能源Aion V

作为广汽新能源品牌下的第三款产品,Aion V近日出现在了工信部申报目录中,可以看到新车外部为浓浓的Aion家族风格,但由于车身尺寸限制,其定位要低于中型纯电SUV Aion LX。

与Aion LX相同,Aion V整体外观极为简约时尚,透露出一股浓烈的新能源车气质,其中封闭式前进气格栅、与两侧大灯相连的黑色装饰带,都是Aion家族SUV车型的标志,与此同时隐藏式门把手、悬浮式车顶的设计,也可以看得出其继承了老大哥Aion LX的设计元素。车身尺寸上,Aion V由于定位略低长宽高分别为4586*1920*1728毫米,轴距2830毫米。关于电动车最重要的续航成绩,目前仅知新车搭载一台最大功率135千瓦的永磁同步电机,具体续航里程暂不知晓。

比亚迪汉EV

今年1月,比亚迪正式发布汉系列车型官图,作为品牌旗下中大型豪华轿车,比亚迪汉在纯电动与插电混动两个版本中运用了双外观设计,其中纯电车型运用了比亚迪E-SEED GT概念车的诸多设计元素,整体未来感十足。

从最新的工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》可知,目前比亚迪汉EV拥有两个版本,其中单电机车型最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛·米,综合工况下续航里程可达605公里;而双电机版车型则在前后均配备了一个永磁同步电机,其前电机与单电机版本参数相同,后电机最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米,综合工况下续航里程550公里。两车均配备了磷酸铁锂蓄电池,能量密度达到每公斤140瓦时。比亚迪汉EV的出现,也让我们对今年的自主品牌纯电动车型有了更多期待。

几何C

前不久,几何正式发布了旗下首款SUV车型几何C官图,并且买车君在工信部最新车型的申报目录中,也再次发现了几何C的身影,这似乎也预示着新车将在未来不久正式来到我们视野中。

相比刚刚公布的官图,本次申报图信息暴露了更多新车的细节信息,其中几何C整体外观延续了几何品牌针对纯电动车型的设计风格,与此同时车身整体风格更加接近吉利帝豪GSe,有种跨界车型风范。不仅如此,贯穿式尾灯、悬浮式车顶等时下流行的元素也一同出现在新车中,整体符合其年轻定位。

动力方面,新车将搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机,配备来自宁德时代的三元锂电池组,综合工况下续航里程根据车型不同分别为400公里与520公里。 

别克VELITE 7

2019年4月,别克首款纯电车型VELITE 6正式上市,而在工信部申报目录与产品公告中,品牌第二款纯电动车VELITE 7也终于现身,让我们对别克2020年的新能源车有了更多期待。

从申报图来看,别克VELITE 7设计语言与VELITE 6如出一辙,其中镰刀形前大灯组、横贯两侧的黑色装饰条都非常熟悉,而前包围两侧黑色饰条与车身整体的锋利棱线,也为新车增添了几分年轻气息。车身侧面造型比较紧凑,长宽高分别为4264*1767*1616(1618)毫米,轴距2675毫米,整体尺寸与昂科拉接近,未来或定位小型纯电SUV。VELITE 7车尾处的设计也有别于目前别克的燃油车型,贯穿式尾灯的加入既简洁又时尚。

动力方面,VELITE 7将搭载一台来自LG的永磁同步电机,最大功率130千瓦,综合工况下续航里程500公里。 

买车君说:

在本次工信部公布的两个目录中,我们再次看到了不少新能源车身影,虽然它们之中大部分都没有具体发售时间,但是不得不说一批新车的出现又让消费者对2020年的新能源市场有了新的期待。若其中恰好有您所喜爱的那款,买车君建议大家不妨再等等,兴许在2020年就能将它带回家! 

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、关于工信部提出2020年前分阶段退出新能源车补贴的详细介绍?

在20日举行的中国电动汽车百人会2018年会上,工业和信息化部部长苗圩,在谈到2020年后新能源汽车补贴将取消时表示,补贴政策调整将分段平稳退出,并将有替代措施。

工业和信息化部部长 苗圩:我们将在2020年底全面退出政府对新能源汽车补贴,这是一个重要的时间节点。在这方面大家担心补贴的政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。如果我们都堆到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力

苗圩表示,国家已经出台了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,来应对2020年后政府补贴退出以后,新能源汽车发展的市场化补贴机制。

同时还将进一步完善新能源汽车的金融信贷、保险、租赁、二手车交易等营销和服务体系,加快建立市场化的积分交易平台,提供多种交易方式功能。研究制定积分经济管理的措施,激活积分交易市场。还将提前研究发布2020年后新能源汽车积分比例的要求,加快建立商用车积分管理制度。

9、工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批)具体内容是什么?

2016年2月29日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批),共有466款车型,进入此次目录。

在纯电动轿车\乘用车方面,比亚迪、东风、风神、启辰、莲花、迈迪、之诺、中华、吉利、知豆、康迪、腾势、众泰、江南、力帆、长安、奇瑞、凯翼、开瑞、江铃、海马、野马、宝马等21个品牌的车入选。

插电式混合动力轿车\乘用车方面,比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入选。另外,传祺GAC7100SHEVD5增程式混合动力轿车、比亚迪BYD7150WTHEV3和沃尔沃VCC7204C13PHEV混合动力轿车入选。

10、工信部发布今年第9批新能源推荐车型 补贴政策促进车市向好

 8月24日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第9批),共有263款新能源车型入选,除了路虎、东风本田、比亚迪、红旗、北汽新能源、广汽传祺、长城等老牌车企名列其中,造车新势力蔚来、威马等也赫然在列。入选车型包括比亚迪秦D1、比亚迪元EV刀片电池版、蔚来EC6换电版、极狐ARCFOX N61、欧拉好猫、红旗E-HS9、路虎发现运动版P300e等。

在推荐车型中,极狐ARCFOX N61以其超长的续航能力十分抢眼,ARCFOX是北汽新能源旗下全新纯电动车品牌, N61首台全工序整车于7月14日正式下线,预计明年上市。采用“无界美学”设计理念,与ARCFOX α-T类似,新车搭载94Kwh电池组,电池系统能量密度最高达到194.12Wh/kg,续航里程达708km,超越小鹏P7,是该批次目录中续航里程最长的车型。

此外,7月28日线上上市的红旗E-HS9也格外引人关注。这款车定位豪华旗舰纯电动SUV,高度还原去年法兰克福车展上的概念车原型,瀑布式前脸格栅,分体式大灯,正中间经典的“红旗”装饰条,气势十足。新车搭载容量为120Kwh的电池包,百公里加速小于4s,最长续航也达700公里。

同时发布的还有《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十四批),217款车型符合2020年补贴标准。不久前财政部发布报告明确,新能源汽车的购置补贴政策将延长至2022年底,同时平缓补贴退坡力度和节奏,延续对新能源汽车的政策支持。补贴退坡延缓政策的刺激,加上新能源汽车下乡政策的推动,下半年电动车乘用车的销量将有望回升,从而推动新能源车型市场销量走高,而造车新势力的销量走强也为自主品牌高端电动化提供了机会,长期来看,国内新能源汽车产业链条呈现良性发展的趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


与新能源汽车补贴车型工信部相关的内容