新能源纯电动拉货汽车报价

1、现在买纯电动货车怎么样？

1、纯电动货车，当然思维先进啦！看你在什么地方哪个城市了。在市内运输，充电桩布置完善当然可以买，眼前的好处是运输成本费用低。若需要下乡运货，没有充电桩，半路没电就抓瞎了。另外是营业运输的话，不提倡用纯电动车，因为你不超载，不会赚钱，一旦超载，电池寿命短，换电瓶是电动汽车的致命伤——价格昂贵，不如用燃油车经济。2、国六车已经上市，在北京上海广州深圳提前一年（就是今年开始）推行国六指标，是真的；其他地区要到明年才开始执行国六指标。今年买新车肯定要买国六的了，以前买的旧车还是按旧的国五指标检验，因此不要过度担心。

2、本人是跑物流的，想换一台更大的车拉货，买燃油车好还是新能源好？？

肯定是买新能源车好，国家今年颁布了加快新型基础设施建设进度的政策，其中，新型基础设施建设就包括新能源汽车充电桩。与此同时，还发布了新能源购置补贴和免征购置税延长2年、继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施，优化配套使用环境，加大推广应用的力度。在这种时候，肯定是跟着国家的政策走，买新能源车啊。

况且现在油车排放标准越来越严，而且还要限行，但是新能源车却没这些问题，比如说我生活的郑州市，燃油车三环内7~21点限行，而新能源车非但不限行，在公共专用车位还能免费停车，政策的支持可见一斑，买新能源方便、实用得多。

就算不说政策，说实用性，新能源汽车也比燃油车强，现在新能源车续航基本都有三百公里左右，不比油车差多少，买微货肯定是跑市内的短途运输，三百公里真的绰绰有余，滴滴司机一天都不太可能跑这么远。另外用电的成本比燃油车低很多，开纯电车，一公里不到一毛钱，一个月就算跑5000公里才500块钱，如果是燃油车，油钱起码得翻五六倍。

如果要推荐一款新能源的物流车给你，那只有五菱荣光EV封窗版最合适了。为什么呢，首先是五菱的牌子，皮实耐用，质量好，性价比高，全国人都认可。然后说回这款五菱荣光EV，车身4490*1615*1915mm的长宽高，货箱容积5.1m³，载重量1000kg，作为一辆微货，空间和载重能力已经足够优秀。

然后这车采用了41.6kwh的大容量电池组，续航里程300公里，跑得长一天一充，跑的短隔天一充就够了，快充只要2小时，慢充7小时，非常方便。而且电车保养也很便宜，10000公里保养一次，也就花费100块；而燃油车5000公里保养一次，每次费用都得300左右。

由此可见，荣光EV是一个不错的选择。

3、马上开第二家水果店了，想买一台新能源MPV拉货，求大佬推荐车型？

新菱智M5的价格在8-10万元区间，排座椅具有360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动等功能，车主货运需拆卸座椅时很方便，是提供做水果生意赚钱的好车。

4、新能源面包车拿来做货运拉货的，电够用吗?

您好，可以的哦！新能源电动货车适合跑快运滴的！快运滴是一个同城货运平台，主要为面包车、小货车、中货车以及平板车这些类型的货车匹配货源。

5、新能源物流车平时跑跑拉货续航跟得上不，有什么牌子的推荐下？

新能源牛车平时跑跑拉拉继续航班跟得上，我认为我那应该是跟他上楼了，就应该是跟得上的，因为疫情现在很多人这样吗？

6、现在新能源技术怎么样，现在开的面包车油耗越来越高了，想看个新能源的车子拉货，有没有好点的意见，推荐

新能源当然好，每百公里最多也就9块的样子，拉货耗电大点，得买续航高点的，新能源电池大多数终身质保，所以不要担心电池出故障，有保障的，只要严格按官方讲的充电，就不会有问题

7、本人是跑物流的，想换一台更大的车拉货，买燃油车好还是新能源好？

当然是买烧油的了，买电动的智能在市内拉货，但是烧油的偶尔还可以接接长途。关键是新能源到时候换电池又是一笔费用