对于新能源汽车的感想_对于现在的新能源汽车你作何感想

1、哪吒U看车，感受新能源汽车的魅力所在！

因为疫情的原因，发现出门还是有辆车比较好，不仅方便而且更安全，所以就把我们的买车计划提前了，于是就在网上看各种品牌的车子，各种介绍，让人看得眼花缭乱啊，挑都挑不过来。我们的预算是在十五万左右，在这个价格区间的车子真的很多，而我们的目标就是新能源车，毕竟最近几年，新能源汽车的销量是一路飙升，显然电动车将成为未来的一大趋势。我们考虑买辆上下班用，看了好多品牌，合资新能源汽车光价格就让我们打住了，所以最终将目标看向国产车，刚好看到快要上市的哪吒U，感觉还挺不错的，于是就查了一些他的资料，越来越心动。就打算一定要去看看实车。看到实车之后果然没让我失望。近距离接触更觉得他好看了，谁让我是个颜值党呢，哈哈。车身设计我也很喜欢，外形看着就很大气，只要外观符合我的要求，其他什么配置空间都显得不那么重要了，反正我就是很喜欢，个人感觉还是很适合年轻人的。下面也分享给大家看下。

车型设计蛮好看的，很多细节做得不错

外观很运动，很耐看，做工也还可以。前脸一看就是新能源车，没有进气格珊

这个车钥匙的设计很特别

像一个小小的飞镖

犀利的大灯

车标

内饰也偏柔软，座椅做工不错的。内部空间家用也很足够，后排坐三个人也不会挤

液晶仪表盘

中控屏幕

这有个小小的机器人

底盘高度很适中，不用担心会磕磕碰碰

刹车灯

尾灯很好看

整体感觉性价比还可以。就等他上市了。

2、国产新能源汽车前途K50，驾驶感受如何？

新能源我国的汽车电力控制系统以及电池都不太理想，建议在观望一下

3、【车主点评:新能源汽车带给我的浓浓舒心感受，帕萨特新能源提车。】

#选车理由其实家里已经有了一辆燃油版的帕萨特领驭了，那辆车是父亲当年买的，我会开车以后一直都是我们俩人在开，有时候因为错不开用车时间会感觉很麻烦，于是父亲跟我说他出钱给我再买一辆，其实我是打算再继续买帕萨特的，但是有一天在路上看到了新能源的帕萨特。
#最满意这辆车是去年12月底的时候提的，裸车价205900元，因为少了购置税，所以让这辆车落地价便宜了不少，商业险6700块钱，交强险950块钱，没有其他费用，最后落地价21.4万元，这个价格我还是很满意的，比着纯燃油版的帕萨特不相上下吧。
#最不满意目前为止也没有发现什么不满意的地方，各方面表现都是非常满意，如果以后会发现不满意的地方会继续补贴。
#空间空间真的没得说，我200斤做在里面坐的很舒服没有那种压抑感，最多坐过六个人，感觉还能挤一挤，我媳妇和我爸我妈还有我妹都说空间可以，后备箱把我塞进去都可以，总体来说空间在这个级别车内算很好的了！。
#外观秒杀所有同级别车，前脸辨别湿度非常高，格栅是很中意的，沉稳大气，后屁股也带字母，非常帅，小五米的车长，气场一下子就出来了。
#内饰内饰可以，简单大方，方向盘跟新款帕萨特燃油版的都一个样，挺好用的，木质装饰搭配的恰到好处，中控屏大小刚刚好，工作台面板的纹理，看起来比老款的领驭新颖不少，档把设计也是非常不错。
#动力 1.4T的动力多多少少的会有一点不太够的感觉，当然家用是足够了，但是肯定也有着急赶路或者堵车的时候，当你只剩下发动机可用，又恰好赶时间或者堵车，这个时候你就会发现它的动力就有点不够用了，当然有过你有固定充电位，城市通勤，这辆车还是很不错的。
#操控老款领驭方向偏重，手感还是不错的，但是对路面路况的反馈不太真实，帕萨特混动在这块表现我还是比较满意的，对路面路况反馈很真实，而且指向也很精准。
#舒适性它的舒适性，首先就是在行驶时候的噪音控制上，起步的时候电机介入的比较早，所以会感觉很静谧，胎噪也比较小，平时在市区行驶的时候感觉会舒心；其次就是座椅的舒适度，这一点跟领驭有点相似，真皮座椅确实舒服，而且座椅的纹理看起来很舒心，比较大气；再一点就是他的动力输出很平顺。
#油耗目前百公里油耗五个油，简直太经济实用了，时间一长这钱就攒下了，平时上下班用电就可以了。

4、对于现在的新能源汽车，你作何感想？

我自己买了一辆，开着不错，我很看好这个行业的发展，想要加入这个行业。新能源汽车是未来汽车行业的一个趋势，现在有许多大型车企纷纷给出了停止生产燃油汽车的时间。全球变暖，环境污染急需解决，汽车作为现代人常用的代步工具就必须要减少对环境的污染。很多互联网企业也投入到新能源汽车行业，给新能源汽车产业带来了新鲜的血液。相信不久的将来，燃油汽车会被新能源汽车所取代。

5、迎着明媚的阳光驾着缤越新能源，分享车辆有所不同的感受！

缤越成为网红车，驾车在路上常常会遇到缤越，但许多人并不知道缤越还有挂绿牌混合动力的款式，外观虽然一样，发动机多了一套电机及动力电池，加速能力更强、经济性更优了，下面跟大家分享一下缤越PHEV有技术黑科技及日常用车成本。用车成本：缤越PHEV搭载了一台1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m，百公里加速6.9s。车辆是4年或10万公里（以先到者为准）整车质保，电池质保8年或15万公里电池+电机质保（以先到者为准）。常规保养间隔：保养周期为1万公里一次，小保费用7百元左右。油耗方面：缤越PHEV实际的车主使用平时充电短途很少用油，续航60公里，当天用车20－40公里，低速行驶是纯电行驶，上了60公里的时速以混合动力行驶，电用完后纯油行驶，在起步及加速时有电动辅助，综合油耗不到5L/100km。加一箱油上下班及周末出去玩，可以用一个月，还是蛮省的，一年下来至少可以省出油费3千元这样吧。不过综合下来的费用的高低与用车习惯有直接的关系，行驶长途还是短途用油还是用电多，会存在着较大差异。缤越PHEV的纯电续航里程为60km，如果日常上下班20公里以内可以做到纯电行驶，那么用车成本将更有优势，如果充电方便买缤越PHEV是不错的选择，限牌地区优势更加明显，绿版不限行又没有里程焦虑走遍天下都不怕。

缤越PHEV发动机跟缤越一样，如果用纯电行驶驾驶感受是一样的。如果在电量充足的情况下，切换到EV模式来行驶，车子怠速时发动机是不工作的，非常安静，起步加速动力特别好，加点油门车辆静静的就跑起来，车速提升到60km/h以上0，发动机才会介入，发动机启动和熄火的动作没有什么动静。特别是进入小区时一点声音没有，只有倒车时的提示声很大，这也是提醒周边的人我在倒车呢，要不别人不察觉反而有隐患。PHEV车辆相比较纯燃油车型比较省油，相比较纯电动车型又没有里程焦虑，虽然价位比纯油的缤越高一点。