4月份电动汽车销量

1、北汽EU系列夺冠，特斯拉未进前五，4月北京电动车销量如何？

根据数据显示，目前我国的新能源汽车还是以限牌城市为主，其中仅四大一线城市的市场份额就超过了30%，贡献了不少销量。其中北京一直都是新能源车销量最高的城市，同时相比其它城市也比较特殊，一是在北京，插电混动车型不能享受新能源车政策；二是北京的新能源指标有限；现在已经排到了几年之后，所以能够用一个宝贵的指标去购买的车，也从侧面证明了该车的产品力和竞争力。
在4月的北京新能源汽车销量中，我们可以看到来自北汽新能源的EU系列位列第一，达到了684台，击败了广汽新能源Aion S和比亚迪秦 EV等众多车型，可见其产品力已经得到了北京市场的认可。当然，北汽EU系列不仅有我们常见的EU5，还有一个EU快换版车型，其支持换电模式，虽然续航仅有300公里，但是换电时间仅需几分钟，在运营市场广受欢迎，也增加了EU系列的销量。
而第二名的广汽新能源Aion S，在广州深圳非常畅销，没想到在北京也是名列前茅，可见这款国产精品轿车也得到了北京消费者的认可，对于广汽新能源来说，估计是意料之外的惊喜。
排在第三名的是来自比亚迪的秦EV，这款新车自上市以来就凭借不错的性价比，销量一直都很好，4月击败了特斯拉MODEL 3拿下销冠，在北京销量只排在第三位，说起来还有点委屈了。但是MODEL 3在北京依然输给了秦EV，而且仅排在第九名，还真是有点奇怪，可能是因为很多消费者都购买了进口版的原因吧！
其它方面，初创车企除了特斯拉之外，还有蔚来ES6和威马EX5进榜，合资品牌只有一款广汽iA5上榜，还是基于广汽新能源Aion S打造的车型，可见北京消费者还是更喜欢国产电动车。
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2、十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何？

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季，更是让新能源汽车火爆得不得了。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉，居然排在了第4位，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

作为人民需要什么五菱就造什么的五菱汽车，要比大众更懂国人的心。当五菱知道人民需要轻快便捷的新能源汽车的时候，被称之为国民小车的五菱宏光MINI EV就出现了。从它上市之后，立马火爆了大江南北，遍布在城市中的每一个角落。什么特斯拉在它面前根本不值一提。因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29,711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。

而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相。当然，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22,045辆。而其中比亚迪汉新能源版的销量已经达到了12,284辆，这说明比亚迪汉未来还有很大的发展空间，这对于特斯拉来说并不是一个好消息，因为除了五菱之外，它又多了一个竞争对手。

但是，有人欢喜有人忧啊。一向在国内汽车市场骄傲跋扈的特斯拉上个月的销量是12,143辆，这个成绩对于特斯拉来说是有点打脸。毕竟它可是新能源领域中的霸王，是多少人梦寐以求的理想之车，没有想到上个月的成绩居然如此冷清。而且最让特斯拉尴尬的就是排在第5名的则是长城欧拉，可以说长城欧拉。算是新能源汽车领域中的一匹黑马了，它上个月的销量是8011辆，卡哇伊的外观，深受很多女性的欢迎和喜爱，也有很大的发展空间。

最后，就连国内的造车新势力，蔚来，理想，小鹏都榜上有名。上个月蔚来的销量是5055辆，而理想则是3692辆，小鹏则是3040辆。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置，当然最不开心的就属于特斯拉了，这就意味着它的竞争对手又多了好几个。

3、工信部：继续鼓励出台用电补贴等措施促进新能源汽车消费

4月23日，工信部新闻发言人黄利斌23日表示，今年一季度新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。工信部鼓励督促各地加快出台促进汽车消费的政策措施，目前已有广东、山东、吉林、海南、浙江和北京、深圳、杭州、宁波、南昌、广州、佛山等地正式发布了具体的措施，相信后续会有更多的地方政策出台。

23日，国新办就2020年一季度工业通信业发展情况举行新闻发布会，黄利斌介绍，今年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽车由于还处于产业发展的初期，受到的影响更大一些，一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。随着全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序恢复的态势不断巩固和拓展，3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

黄利斌指出，从需求侧拉动汽车消费，是有效对冲疫情影响的根本之策。前期，工信部积极配合有关部门研提稳定和扩大汽车消费的政策建议，并经3月31日国务院常务会议审议通过。这些措施包括：新能源汽车购置补贴和免征购置税政策再延长2年；中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从5月1日起至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等。

同时工信部也鼓励督促各地加快出台促进汽车消费的政策措施，目前已有广东、山东、吉林、海南、浙江和北京、深圳、杭州、宁波、南昌、广州、佛山等地正式发布了具体的措施，相信后续会有更多的地方政策出台。随着前期受到抑制的消费需求的逐步释放，以及稳定和扩大汽车消费有关政策的落实，汽车的产销形势将进一步得到恢复甚至好转。

下一步，工信部将按照党中央、国务院的统一部署，在做好疫情防控、推动产业链协同复工复产的同时，积极贯彻落实相关政策措施，促进汽车产业持续发展。一是落实国务院常务会议的要求，配合财政部等有关部门制定发布具体实施方案，并做好新能源汽车车型公告管理、补贴清算等相关工作。

二是加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，进一步坚定发展信心、明确发展目标；同时加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平。

三是继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施，优化配套使用环境，加大推广应用的力度。

4、电动汽车五快新的加一块十四个月的行吗？

一般是不可以的。电动汽车5块新的是给的优惠政策。如果加一块便是4个月，一般是行不通的，但是你可以跟卖车行商量一下。

5、电动车屠榜，Model 3登上英国4月汽车销量榜冠军，第二名居然是它

#汽车销量##电动车##特斯拉#上月，特斯拉Model 3的成为英国最畅销的汽车，这是有史以来电动汽车首次登上英国新车销量排行榜的榜首！本月第二大畅销车是另一款纯电动车，捷豹的I-Pace！另外日产的Leaf（聆风））也获得了前十名的位置。2020年4月，电动汽车的总销量几乎占英国新车总销量的三分之一。难道保守的英国人也开始觉得电动车真香了？目前中国市场特斯拉Model 3只要27万起步，“六折豹”I-PACE好诱人，只要40万，那么问题来了，如果是你，买它还是买特斯拉Model 3？
编辑：Kevin
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6、特斯拉再一次降价，这会增大其销量吗？

国庆中秋节之际，有很多人也都开启了游玩度假模式，在这喜庆的过节时刻，而美国车企特斯拉宣布了一则重磅消息，其旗下的特斯拉Model3将会再一次降价，自10月1日起，特斯拉Model3的标准续航升级版补贴后的售价为24.99万。特斯拉这款车型的再一次降价引起了不少热议，因为这是特斯拉Model3年内的第二次降价，而且降价幅度也是挺大的，特斯拉能够如此大幅度降价，主要原因也可能是跟其在我国生产成本降低有关，再加上一些优惠政策的补贴，又面临着不少国内车企的竞争，而特斯拉的降价势必也会让其销量会在未来得到提升。特斯拉如今已经在我国的上海建设有特斯拉工厂，至于选择来中国建厂，特斯拉主要也是看重我国庞大的汽车市场，有利益可赚。而且我国如今对于新能源环保汽车的推广很重视和支持，还推出了相应的新能源汽车推广应用财政补贴，特斯拉作为全球具有领先地位的新能源车企，看到有这样的机会，再加上我国的鼓励和支持新能源汽车，他们自然也不想错失这样发光发热的好机会。特斯拉在今年就曾经有过一次调整降价，当时特斯拉Model3的价格从32.38万降到了29.18万，这样的目的主要也是为了适应我国对于新能源车企的补贴政策，因为4月份左右我国出炉的《关于新能源汽车推广应用财政补贴政策》中规定价格在30万元以内的新能源车企就可以得到优惠补贴。特斯拉显然也是不想错过这样的补贴机会，降价可以拿相应补贴，还可以促进汽车的销量，品牌效应也会得到提升。特斯拉第一次降价已经足够引起不少消费者的注意，这一次直降差不多5万左右，这真的是令人大感意外，对很多喜欢特斯拉的消费者而言也是个惊喜。特斯拉能够再一次降价，而且又是在国庆期间推出，想必会让其得到更多关注，未来销量应当也会有所提升。至于特斯拉能够再次降价的原因，应该也是跟目前我国新能源车企竞争很激烈有关，像比亚迪、蔚来汽车等给予特斯拉的压力可不小，而且目前特斯拉在国内建厂，不仅得到相应补贴，国内还有有一些新能源生态供应链企业，其生产成本也会降低，这些方面也会促使特斯拉降价，降价之后也会让其竞争优势更明显，当然，这就会让很多消费者受益。

7、4座的电动车，好看还便宜，月销2万多辆不简单，却比Model 3还火

以前提到新能源车，我和其他人一样，都会先想到特斯拉，毕竟好几年前就听说过特斯拉的名号了。而且特斯拉还在国内建立工厂，开始生产国产版本的特斯拉Model 3，并获得不错的销量，甚至多个月拿下新能源车的销量冠军，或许也正是因为特斯拉Model 3的销量足够高，所以成为消费者眼中首选的新能源车。而我对特斯拉Model 3这么了解，也是因为我对特斯拉Model 3有几分念想，想要入手一辆作为家里的第二辆车。因为我现在开的是燃油车，在我生活的一线城市里上下班常常会遇到限行限号，体验并不是很好，而开特斯拉Model 3就不会遇到这样的问题。

但特斯拉Model 3毕竟属于定位比较高的新能源车，定价要30多万，对我来说确实很难负担得起，因此我虽然对特斯拉Model 3充满了好感，却一直没有行动。而就在这时，我从网上了解到另一款新能源车，即五菱 宏光MINI EV，网上的新闻说五菱宏光MINI EV的销量已经超过特斯拉Model 3，比特斯拉Model 3还火，这让我对五菱宏光MINI EV多了几分好奇。刚好五菱宏光MINI EV的设计比较有特点，看起来小巧可爱，定价也颇具竞争力，手握3万就能入手，因此我便前往五菱4S店，一睹五菱宏光MINI EV的真容。

在我进到4S店之后，我一眼就从诸多台展车中找到五菱宏光MINI EV，这不仅是因为宏光MINI EV本身设计有个性，是因为五菱宏光MINI EV边上围着不少人。于是我便问了一下工作人员，每天都会有那么多人来看五菱宏光MINI EV吗？工作人员点了点头，并告诉我宏光MINI EV很受消费者的欢迎，刚开始预售的时候就有很多人订车，当时预售就订单超过3万笔。同时工作人员还给我说最近几个月五菱宏光MINI EV销量还挺火爆，今年9月、10月五菱宏光MINI EV的销量都突破2万台大关，比特斯拉卖得还火。

而五菱宏光MINI EV之所以能在国内获得高销量，我也在体验五菱宏光MINI EV的过程中了解到了一二分，在我看来，五菱宏光MINI EV最大的特点，就是它的灵活性。五菱宏光MINI EV本身的尺寸其实很小巧，车长没有到3米，车宽则不到1米5，给我带来的整体观感很可爱。同时，小巧的尺寸让五菱宏光MINI EV可以在拥堵路段下更从容地穿梭，我试着驾驶五菱宏光MINI EV穿梭在车流之中，发现五菱宏光MINI EV可以穿梭于两车之间较为宽敞的缝隙里。而且五菱宏光MINI EV要比一般的车型更好停车，不需要特地去找车位，路边总有能找到停下五菱宏光MINI EV的地方，灵活性是相当的更高。而且五菱宏光MINI EV还有四座布局，实用性还是不错的，在这些属性的加持下，让它更适合日常代步。

五菱宏光MINI EV想要补充续航也比较方便，不需要去充电桩，只需要最普通的220V交流电就可以给五菱宏光MINI EV充电了，和常规的电瓶车没什么两样。这样一来，要是晚上下班觉得五菱宏光MINI EV续航不够了，可以直接用220V插座补充电量，不需要去找充电桩。我还从工作人员口中了解到，五菱宏光MINI EV有电池保温技术，插上充电器时能自动保温电池，冬天早上起来，也不用再提前热车了。

因此在体验过五菱宏光MINI EV之后，我发现五菱宏光MINI EV真的是一款产品力不错的车型，有很强的灵活性和实用性，性价比也比我熟悉的新能源代步车要高一些，这才让五菱宏光MINI EV成为新能源车市场中的“一哥”。而凭借五菱宏光MINI EV，五菱也证明自己在新能源领域中的实力，五菱还是我们熟悉的那个“神车制造厂”，我都对五菱宏光MINI EV心动想要入手这款车了。（网友投稿）

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8、起亚CV纯电动车内饰谍照曝光 双联屏吸睛/或明年4月发布

双联屏设计已经成为了当下市场最受欢迎的内饰布局之一，一款普普通通的车型版在搭载双权联屏设计后也能获得不同寻常的科技感。日前，我们获取了一组起亚CV电动车的内饰谍照，虽然此前也曾有媒体曝光过内饰谍照，但此次我们可以看到关于车辆设计的更多细节。从图中我们可以看出，新车将会采用双联屏设计，且屏幕尺寸较大，预计将带来非常不错的视觉效果，可以参考起亚K5凯酷的实际上身效果。新车基于E-GMP电动平台打造，据悉，新车的续航里程可以达到500公里以上（测试工况未知）。不过，新车的优势将不仅仅体现在续航里程方面，充电速度同样非常迅速。此外，新车还将采用类似跨界车的外观设计，把它定位成一台传统的轿车或SUV车型似乎不太合适。据悉，新车或将于明年4月正式发布，届时我们便可一睹它的真容。

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9、雷克萨斯首款纯电动车UX 300e将于4月26日上市

近日从雷克萨斯官方获悉，该品牌旗下的首款纯电动车型UX 300e车型将于4月26日上市。新车是基于燃油版雷克萨斯UX打造的纯电动版本，配备了来自丰田的永磁同步电机，其最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。电池组总容量为54.3kWh，配合动力电池加热系统、制动能量回收等节能科技，整车NEDC综合工况续航里程达到400km。

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10、去年4月8号出来起交通事故，对方电动车，我汽车？

根据您的描述情来况。如果交管部门已出自具了该次事故的责任认定书，如果您觉得不合理，您可以进行申述，请不要在事故认定书上签字。请重新对事故责任重新评定。如果申诉后还是原来的判定，可以走保险程序。我想当时您出险的时候肯定报了保险公司的对吧。我的回答希望能帮到您。