电动汽车电池矿

1、纯电动矿用车现在可行吗？安全性能、电池配置如何

矿用车一般工作环境极为恶劣，工作时间较长，现在的动力电池有以下几个缺陷：

工作温度限制，一般低于4°C，电池就无法正常工作，温度高于60°C，又有膨胀破裂导致燃烧的危险。

抗冲击力差，纯电动车一旦冲击或者碰撞，即可导致整车报废，无法维修。

续航低，矿用车都是连续作业，而纯电动一般只能连续工作2~3个小时就要充电。

维护费用高，纯电动车零件基本都是订制，维修成本高，而矿用车又是磨损大户。

2、像矿区工程作业，需要运输的物料都很重，宇通纯电动矿用车的承载力大不大？耐冲击力怎么样？

宇通矿用车每一款型号都是匹配大承载、耐冲击矿区专用桥，具有超强的可靠性内。同时配合优化设计的车容架和悬梁，为该车赋予了强大的承载能力和高可靠性。
比如，YTK88E矿用车的车架采用整体式焊接车架，车架截面大，强度高，提高了车架的抗弯和抗扭的综合强度，增加了整机的使用寿命；YTK90E的矿用车车桥采用大速比矿区专用车桥，前桥载荷20吨，中后桥载荷35吨。不仅承载力够硬核，而且耐冲击力也得到了保障。

3、矿上压的马路坑坑洼洼,我骑电动车把脚摔坏了,矿上有没有责任？

矿上压的马路坑坑洼洼，我骑电动车把脚崴坏了，矿上有没有责任，我认为他是有责任的。

4、宇通纯电动矿用车都有哪些基本配置？有没有相对于其他矿用车不同的配置参数可以给参考一下？

宇通生产的矿用车具备一般矿用车都应有的基本配置。每款型号的矿用车配置参数均有版变化，整备质量根权据车厢不同存在差异，整机尺寸也根据车厢不同，高度和长度存在差异。主要应用于港口的矿用车载荷会相对于适用矿区的矿用车参数要小，液压举升系统也是亦然；但是宇通重工的每一款矿用车都采用CATL电池，应用宇通单/双电机技术的电机与宇通睿控技术的电控。宇通重工会根据客户运输物料密度设计合理的车厢斗容，确定整机经济效益最佳。

5、24矿用浇封兼本质安全型电子喇叭电动车能用吗？

不知你这个24矿用喇叭是24伏的吗，首先要弄明白是多少伏的，估计很难和电动车的工作电压相匹配，但是我们可以在蓄电池组之间合适的电压连接处引个抽头，经喇叭开关再接到喇叭上就可以了。

6、既然是纯电动的矿用车，那要是没电了怎么充电？电池会不会因为充电加热产生安全问题？

锂电池只需要正常充满电，然后断电，就不会影响使用寿命，不需要充12小时。

充电方法

1、手机电池由三部分组成：电芯、保护电路和外壳。当前手机电池一律为锂离子电池（不规范的场合下常常简称锂电池），正极材料为钴酸锂。

标准放电电压3.7V，充电截止电压4.2V，放电截止电压2.75V。电量的单位是Wh(瓦时），因为手机电池标准放电电压统一为3.7V，所以也可以用mAh（毫安时）来替代。这两类单位在手机电池上的换算关系是：瓦时=安时×3.7。

2、过充、过放和短路会严重损害电池的性能，并有可能导致使用风险。为此，手机电池中一般有一块细长的保护电路板，用来预防这些风险。

3、如果要使用座充，请尽量选择原装或质量优秀的产品。座充中的充电电路若质量不佳，会存在充电风险。

4、锂离子电池没有记忆效应，但有惰性，长期没有使用可能有钝化现象，冲放几次可以恢复最佳效能。

5、充电前，锂电池不需要专门放电。有些快速充电器当指示信号灯转变时，只表示充满了90%，充电器会自动改变用慢速充电将电池充满。不过一般来说，只要显示充满，即可以取下。

6、为不损害电池寿命，充电时最好以慢充充电；时间无须过长。

7、手机电池存在自放电，因为过放会损害电池，手机电池若长久不用，应保证电池已有一定电量。

8、尽管我们的手机在网络覆盖区域之内，但在手机关机充电时，我们的手机已经无法接受和拨打电话了。此时，我们可以使用手机的未通转移功能，将手机转移到身边的固定电话上，以防止来电丢失，这种方法对于手机不在网络覆盖区域内或者信号微弱而暂时无法接通时也适用。

9、不要将电池暴露在高温或严寒下，像三伏天时，不应把手机放在车里，经受烈日的曝晒；或拿到空调房中，放在冷气直吹的地方。当充电时，电池有一点热是正常的，但不能让它禁受高温的“煎熬”。为了避免这种情况的发生，最好是在室温下进行充电，并且不要在手机上覆盖任何东西。

10、充电时不是时间越长越好，对没有保护电路的劣质电池充满后即应停止充电。若长期不用时应使电池和手机分离。

7、求锂电池厂家排名榜，有哪些比较推荐？

锂电池厂家排名榜：比亚迪股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源股份公司、天津力神电池股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、万向A123系统有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司。比较推荐的是比亚迪股份有限公司。

锂电池产业的快速进步支持了电动汽车整体性能和竞争力的提高。在政策和市场双驱动的推动下，新能源汽车和动力电池市场比翼双飞。但与此同时，我国动力电池市场也出现供应紧张和产能过剩并存的现象。

数据显示，2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极分化非常明显，高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出结构性的产能过剩。

动力电池全球化竞争日益激烈，中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展，而日韩企业也将进一步向中国市场发力，中国将成为动力电池竞争的主战场，欧美国家的企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但他们已经在为下一阶段的竞争做布局，是潜在的强大竞争者。

8、宇通的纯电动矿用车只能用于矿区吗，像港口码头一类的工况有没有相应的矿用车？

郑州郑宇重工有限公司依托集团强大的技术研发实力和精良的设施装备，研发制造了多功能矿用专自卸车；宇通纯电动属矿用车广泛应用于高铁、机场、港口、码头、城市轨道交通、矿山、建筑工程、水利工程、市政工程建设中。不同型号的矿用车适用工况不同，比如宇通的YTK88E型号矿用车主要应用于港口区域工程物料运输作业，YTK90E主要应用于大型露天矿区运输、水利水电建设、道路建设等工程物料工程作业。

9、像这种新能源的矿用车，比如说宇通纯电动矿用车使用的时候会不会有安全问题啊？

不会，新能源象征着运用更安全更环保的能源。宇通旗下所有新能源产品均可满足电控中心3S安全技术要求。宇通集团旗下的所有新能源产品均可满足电控中心3S安全技术要求达到防火、防水、防触电。
在防火方面，宇通矿车车载储能装置按照3S安全技术要求进行火烧、高温、针刺等试验，无起火、爆炸现象，满足标准要求，保证车辆出现意外事故后不会由于电池原因导致车辆冒烟、起火等，从而保证乘客安全。
在防水方面，宇通的车辆涉水试验完成后，总绝缘电阻值大于5k/V，不会出现短路、漏电等现象，杜绝发生触电危险。电池模组、驱动电机、电动空压机防护等级达IP67，保证车辆在雨天道路积水情况下能够正常出勤。
在防触电方面，宇通会通过防直接接触功能设置、绝缘电阻监控系统、实时监控系统等实现车辆的防触电安全防护，满足3S安全技术要求，避免发生人员触电危险。