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新能源电动汽车涉水视频有吗

发布时间:2020-11-17 04:54:43

1、新能源电动汽车排名

江铃E200S  售价5.28万 送3000元电费,4座,最高时速105KM/H  续航150公里。

众泰E200  售价6.88万,小巧,2个座位。最高时速120KM/H

江铃E200 售价4.88万 送3000元电费 4座 200S是200的改款,经典的外形,105KM/H  续航150KM

北汽EC180  售价4.98万 4座 100KM/H 续航130KM  由于厂家要求需要保险捆绑销售

江铃E100 售价3.98万  送3000元电费  100KM/H  续航130KM  目前性价比最高的一款三元里电池

2、新能源电动汽车在安全方面,国家都有哪些规定?

结合目前新能源汽车的市场需求和制造厂商生产数目过剩的数以百万相计的新能源汽车,显然前后供应量无法达到平衡,以此为背景不难看出国家在近期会提高新建新能源电动汽车工厂的门槛、并对其生产资质进行考察。
尽管新能源电动汽车的起初目标是节能、低碳、减排、环保,但是就目前的形式来看,新能源电动汽车所带来的电池消耗和电池污染在某种方面上甚至超过了燃油类汽车所带来的污染。所以针对此类情况,国家会对2017年WTO官方发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》进行分析,并以此出台符合我国国情的新能源电动汽车电池回收法,这方面如果得到实施,那么新能源电动汽车制造厂商就必须严格要求自身汽车电力供给方面的问题。
同时为了能够让新能源电动汽车在行驶中更加安全,国家将对其进行不同于传统汽车的安全检测,除去汽车正面100%、40%碰撞,新能源电动汽车还要应国家要求进行电气安全的附加审核。不得不说C—NCAP新车测试的加入,让很多新能源电动汽车生产厂商有些措手不及,以此为代表的应对措施只能是——马不停蹄的对汽车测试做全面完善。
最后除去对新能源电动汽车生产厂商的安全新规,国家还将下调新能源电动汽车的购车补贴和度电补贴,这项新规的存在不仅仅意味着新能源电动汽车生产厂商将面临更大的资金链压力,还可能让很多的消费群体流失。
总之较2017年新能源电动汽车方面的政策来看,2018年国家所出台的针对新能源电动汽车生产厂商的新规确实比之前更加全面了。

3、电动汽车严重浸泡后,该怎么检查?

居住在我国东南地区的朋友在夏天时候,经常会遇到台风,而如果台风太大,那么自己的爱车很有可能就会被浸泡。那么,电动汽车严重浸泡之后该如何检查处理,检查处理的方式与燃油车一样么? 

首先需要注意的是,电动汽车严重浸泡之后,同燃油汽车一样,也要禁止着车。要知道电动汽车严重浸泡之后,车辆内部很有可能已经有短路的现象了,如果说这时候再次着车,那么会造成车辆内部出现更大的损伤,对于纯电动汽车车内的其他零部件造成损伤,甚至有可能导致自燃的现象。所以说,这时候我们需要专业维修检测人员利用专用设备对纯电动汽车的线路以及其他部件进行检查,以防风险。 

紧接着,在充分检查之后,需要对纯电动汽车内部的积水进行清理。特别需要注意的是,需要检查车辆的保险丝和传感器接头等等。并且倘若说车辆内部浸泡严重,还需要将座椅拆除,充分晾晒。 

最后,如果说我们得知将会有暴雨天气来临,最好提前将车辆停放在地势比较高的地方,以防自己的车辆被浸泡。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、新能源纯电汽车严重浸泡之后,该怎么检查它的安全性?

众所周知,新能源汽车的防水功能设计也非常完善。新能源汽车电池和电机的防水等级一般可达到IP67,即在常温常压下,整体外壳最多可在1米深的水中浸泡半小时,不会产生有害影响。虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机造成不良影响。

但电动汽车不应轻易涉水。毕竟电动车动力电池可以储存几十度的电,而且电压很高,如果你不小心进水,就会导致灾难。如果电动车严重浸水,如何检查?在电动汽车严重浸没的情况下,如果此时无法确定车辆是否可以继续使用,车主最好不要随便打开点火开关,而是选择拨打4S店的救援电话,让专业人员对车辆进行全面检查。当然,车辆座椅等吸水部件可以将车辆推到宽阔安全的地面上。最好将车辆停放在斜坡位置,便于清理雨水,拆下地板胶、座椅等部件,然后放在室外晾干。当然,如果电机没有问题,可以

打开空调系统或使用热风车内的水汽通过空调系统排出。新能源汽车不需要燃料汽车。新能源汽车在拆解、检查、烘干、除水过程中,车主必须佩戴专用绝缘工具,由专业人员操作。禁止私自拆卸车辆。遇水事故,业主只需拨打救援电话,等待救援。最后要检查车内是否有泥沙淤积,是否会影响车内空调排水管、天窗排水管等管道的畅通和使用。这些地方长期堵塞,可能会影响汽车性能。

此外,控制器是纯电动汽车的重要组成部分。主要用于控制纯电动汽车的启动、运行和速度。一旦控制器出现问题,可能会导致控制失灵,进而在驾驶过程中产生危险。因此,作为纯电动汽车的大脑,控制器的检测也非常重要。


5、电动汽车严重浸泡时,该如何检查?

因为本身新能源车辆内它是有高压电的,如果说车主对于电路的知识并不是太熟悉的话,是严禁个人对车辆进行检查的,尤其是线路插头,电瓶,电机位置!严禁私自进行拆卸检查。 新能源车辆如果是在行进过程当中浸水的话,则需要将车辆最好是推到宽阔的安全地面,最好是将车辆停在斜坡位置,这样的话方便雨水的清洁,然后打开新能源车辆的前机盖,看一下各线路插头以及包裹位置,看一下有没有浸水的情况,最好是使用干布进行擦拭,有条件的话可以使用压缩空气或者电热枪吹一下浸水的位置,如果一下无法确定能否使用的话,不要打开点火开关。

重点检查的部位包括车辆的保险丝盒,各传感器连接插头,车身有没有存在积水的情况,如果说积水已经进入到发动机车厢内的话,在维修过程当中还需要对车内积水进行清理,一般在车辆的底部都是有几个密封胶堵的,打开这个胶堵头便可以放出车厢内的积水。

由于本身像车辆座椅这些部件都是比较吸水的,所以说,一旦车厢进水的话,还需要拆除地胶,拆卸座椅,然后将其放置在户外进行晾晒,最好是打开空调系统或者使用热风机,使车内的水蒸气通过空调系统排出。平时可以考虑适当的开启一点车窗。 

需要注意的是,由于新能源车辆本身是带有高压电系统的,所以说在后期对新能源车辆进行拆检晾晒以及清除积水的过程当中,一定要佩戴好专用的绝缘工具,必须要由专业人员对其进行操作,是严禁个人私自对车辆进行拆解的。而车辆一旦发生进水事故的话,车主只需要拨打救援电话,等待救援即可。

综合来说,对于电动汽车严重泡水后,自己对于车辆的检查,建议在雨后应应及时对汽车进行冲洗,还可以选择打蜡、镀膜、封釉、镀晶等对漆面具有保护作用的保养项目,而涉及到电路电器等部件的时候交给专业人士处理。

6、下雨天,纯电动新能源汽车能行驶吗

下雨天,纯电动新能源汽车可以行使。

因为电动汽车与内燃机动力汽车的最大区别就是它是电池提供能量的,完全不用空气参与。由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以涉水能力比传统车要胜出一筹。

电动汽车雨天驾驶小技巧:

放慢速度

由于电动汽车提速能力强大,稍稍一踩就能提速明显,但是这一特性在雨天显得更危险,容易出现轮胎打滑甚至车身打横。

别忘记开车灯

在雨天因为视线不佳,打开车灯是非常必要的,可以让别的司机和行人更容易注意到你,并根据车灯显示不同做出反应。特别注意的是,这里的不是打开远光灯。

车窗除雾开AC冷风

下雨天大部分人都是关窗驾车,车窗很容易就会起雾,尤其是前挡风起雾严重,这时只需要打开车辆空调(打开AC)调到最冷,风量最大,打开吹前挡模式,只需5秒即可把雾吹散。

除此之外,定期对车辆进行检查也很重要。

7、电动汽车雨天出行,涉水安全你了解吗,分享科莱威CLEVER

随着春天到了,夏天也离我们不远了,夏天是雨天最多的季节。 然而,对于新能源车主来说,这还不是最坏消息。听说今年夏天的极端天气,比去年还要多,台风、暴雨杀伤力双倍加持……新能源车主们不得不为爱车的安危担忧......

雨天影响开新能源车吗?能不能充电呢?电动车泡水里了怎么办?

Q:电动汽车在暴雨天气,还能开开吗? A:能,电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。 电动汽车由高压动力系统驱动,因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。好的企业高压系统零部件、高压线束、高压接插件等都要求必须满足IP67防水防尘等级(在1米深的水里浸泡30min后不进水,且各项功能正常)。

Q:电动车涉水的时候,应该注意什么? A:虽然电动汽车涉水能力相对较好,但是不代表可以当坦克开。 涉水的时候保持匀速,缓慢通过,速度建议在5km/h左右。涉水之后尽量把车辆停在干燥的环境里,下次启动的时候关注一下有没有故障报警,如果有故障就不要开了,解决了再开。 正在考虑购买纯电车型的人,完全不需要担心车辆的问题,每一款车出来都是厂商经过了很多的测试的,所有大家大可放心。最近我有一款很关注的车和大家分享一下,就是上汽发布的CLEVER。

Q:电动车涉水的时候,应该注意什么? A:虽然电动汽车涉水能力相对较好,但是不代表可以当坦克开。 涉水的时候保持匀速,缓慢通过,速度建议在5km/h左右。涉水之后尽量把车辆停在干燥的环境里,下次启动的时候关注一下有没有故障报警,如果有故障就不要开了,解决了再开。 正在考虑购买纯电车型的人,完全不需要担心车辆的问题,每一款车出来都是厂商经过了很多的测试的,所有大家大可放心。最近我有一款很关注的车和大家分享一下,就是上汽发布的CLEVER。

和普通的燃油车不同的是,前部采用的都是封闭式中网,车面看上去车身非常的小巧,双门的设计看上去也非常的和谐。

全黑的轮圈,虽然看上去没有什么设计感,但和CLEVER的造型非常的搭配,看上去非常的可爱。

来到侧面,CLEVER的车身长度很短,较短的轴距可以带来更好的转弯半径,轻松完成掉头动作。

后部的设计和前部是相互呼应的,最有亮眼的就是这一整块的玻璃后尾门,看上去非常的有设计感。

来到CLEVER内饰,颜色的搭配给人眼前一亮的感觉。在很多细节处都采用了亮绿的设计,非常的精致,多媒体系统和空调控制区,配置该有的一样也不少。

双幅式方向盘看上去比较特别,并且尺寸也非常适合。

本人更加喜欢机械仪表,在更短的时间就可以读取信息,非常的方便。

一键启动的功能非常的方便,绿色的灯表示车辆是启动的状态。

仪表台的上部类似手机卡槽的设计,手机放在上面非常的方便。

杯架的设计也非常的有意思,保持美观的同时实用性也很强。

后尾箱的空间在这个级别真的算大的了,并且还非常用心用网兜将驾驶室和后尾箱隔开,看上去放两个行李箱也非常的足够,并且后备箱的开度也非常的大,搬运东西时也非常的方便。 总之CLEVER作为一辆微小型车,他的竞争力还是很强的,260km的续航非常的够用,极小的车身便利性又很强,总体来说深得我心

8、新能源纯电动汽车有发动机吗?

新能源纯电动汽车有电动马达,就像电风扇那样,不清楚算不算发动机?

9、纯电动汽车涉水操作要领及注意事项

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