6月12日新能源汽车

1、1-7月汽车累计销量同比下降12.7％ 新能源汽车面临考验

近日，中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况显示，7月汽车行业销量预估完成208万辆，环比下降9.6%，同比增长14.9%；细分车型来看，乘用车同比增长5.3%，商用车同比增长59.6%。数据显示，1-7月汽车行业累计销量预估完成1234万辆，同比下降12.7%；细分车型来看，乘用车同比下降18.6%，商用车同比增长14.3%。

车市的持续下行，使每一个车企都面对着巨大的压力与挑战。在乘联会统计的70余家车企中，有41家呈现下降，其中降幅超过50%的达15家。

中国汽车流通协会数据显示，7月份，汽车经销商库存预警指数为62.7%，较上月上升5.9个百分点，较去年同期上升0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。与此同时，市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。

值得关注的是，7月全国乘用车市场生产150.4万台，同比18年7月下降10.9%，环比6月下降3.8%；零售148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%，1-7月狭义乘用车零售下降8.8%，7月零售同比增速好于年累计增速。乘联会公布的7月汽车经销商库存预警指数为62.7%，较上月上升5.9个百分点，较去年同期上升0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

而从细分市场来看，在消费升级及增换购比例逐渐加大的利好下，豪华市场整体上升态势良好，主要一线豪华品牌ABB的热销车型在疫情影响逐渐消除后，迎来理想增长；此外，沃尔沃和凯迪拉克等二线豪华品牌也有不错表现，推动豪华细分持续大幅增长，为细分带来可观的增长贡献。

其中，国产豪华车市场方面，抢占市场份额、扩大销量仍然是各大品牌的主要目标，7月国产豪华车市场价格指数环比下降0.3%；进口豪华市场价格指数环比上涨0.2%。

在合资品牌方面，7月整体合资市场价格有所下降，价格指数环比下降0.5%。为进一步争夺市场，合资品牌轿车及SUV车型价格均不断下探，一方面合资轿车以价换量，另一方面合资SUV“入门级”车型布局不断完善，刺激消费需求。

而自主品牌在合资品牌下压的影响下，生存空间被无限压迫。其中，轿车的车型投放或迭代力度不断减小，更多精力转移到SUV阵营，但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探，自主品牌又将迎来极大考验。2020年上半年，排在前五的自主品牌分别为吉利、长安、哈弗、比亚迪以及荣威，相比2019年，长安实现了对哈弗的反超，而宝骏则跌出了前五，被荣威后来居上。

新能源汽车方面,由于6月份补贴退坡在即,厂商促销力度加大,刺激需求释放。在此背景下,7月份新能源乘用车零售销量6.88万台,同比下降4.2%,环比6月份下降48%。受补贴退坡的影响，大部分新能源车企的销量都受到了影响。随着补贴的进一步下降，新能源车企将面临更为严峻的考验。

分品牌来看，7月份，南北大众和上汽通用依然霸占前三席，但是除了一汽大众小幅度上涨外，上汽大众和上汽通用或停滞不前，或降幅明显。吉利汽车以9万余台的单月销量超过东风日产，位列这一榜单第四位；而昔日排名靠前的广汽本田，本月则无缘入围前十。

另外，在排名前15位的车企中，除了排名第四的吉利外，中国品牌销量占据四席。虽然近一年多来中国品牌市场份额有所下降，不少车企在逆势中呈现上扬的态势。其中上汽乘用车、长安汽车和长城汽车，相比吉利单月同比23.1%的下滑，中国品牌都出现不同程度的增长，其中长城汽车以15.6%的增幅实现逆势上扬。

文章来源：人民网

2、汽车资讯 | 新能源汽车年内首次实现正增长;滴滴上线自研导航

◆ 中汽协：7月销售新车211.2万辆，年内首次实现正增长

7月汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆，环比下降.3%和8.2%，同比增长21.9%和16.4%。7月新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5%，同比增长15.6%和19.3%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，同比分别增长17.9%和24.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆，同比分别增长7.8%和2.7%。

◆ 乘联会：7月乘用车市场零售达159.7万辆，同比增长7.7%

7月乘用车市场零售达到159.7万辆，同比去年7月增长7.7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长。20年1-7月的全国乘用车市场累计零售930.9万辆，零售同比累计下降18.5%，较1-6月累计增速提升4个百分点。

◆ 高德打车企业版上线

近日，高德打车推出企业用车服务，正式上线高德打车企业版。高德打车企业版同样采用聚合打车模式，让企业员工可以一键全网叫车、全网比价。同时，高德打车企业版免收开发费、服务费及其他附加费用。目前，高德打车企业版已经与招商银行、小鹏汽车等企业达成合作。

◆ 滴滴上线自研导航服务

滴滴出行APP在部分城市悄然上线了“导航”功能，当用户点击该功能，就可以看到带有“滴滴地图”标识的地图。此前，滴滴导航功能仅在司机端应用，并不对外开放。此次滴滴新上线的导航服务仅在深圳、成都等十余座城市上线，尚未推广到全国。功能方面，滴滴导航与其他同类导航APP在部分应用上保持一致，仅在道路展示与标注上存在细微的差别，还有待进一步完善。

◆ 蔚来Q2财报：毛利率首次实现转正!

蔚来汽车公布今年第二季度未经审计业绩。财报显示，蔚来汽车二季度实现营收37.18亿元，同比大增146.5%，较一季度环比增长171.1%；归属上市公司普通股东净亏损为12.07亿元，同比收窄63.6%，好于市场预期。

◆ 360集团与途虎养车签署战略合作协议

8月11日，360集团与途虎养车在上海签署战略合作协议，双方将在全国范围内的商业广告、智能硬件、智慧门店解决方案等多领域进行合作。

◆ 中银证券：发改委鼓励汽车放宽限购，重点推荐上汽集团等

中银证券指出，乘联会预估7月主要厂商零售同比增长6%，环比下降6%；批发销量同比增长4%，环比下降8%；随着疫情逐渐缓解，消费信心稳定，车市外部环境持续向好，叠加去年同期市场基数较低，7月销量同比小幅增长。发改委鼓励限购城市增加汽车购置限额，深圳市推4亿汽车置换补贴，中央和地方继续放宽限购与补贴政策，促进汽车消费，预计乘用车市场下半年有望温和复苏，重点推荐上汽集团、长城汽车、长安汽车等，关注比亚迪、广汇汽车。

◆ 威马EX6 Plus 6座版开启预售 2+2+2座椅布局

威马EX6 Plus
6座版车型正式开启预售。官方为消费者提供多项优惠好礼，凡在8月12日-9月30日参与预售活动的消费者均可领取现金红包，且参与活动的消费者最高可享20000元的购车现金抵用卷。售价方面，参考现款威马EX6
Plus车型来看，补贴后指导售价为18.99万-25.99万元。

◆ 长安欧尚X7 EV正式上市 补贴后售价15.99-17.99万元

长安欧尚旗下全新纯电紧凑型SUV——欧尚X7
EV正式上市。新车共计推出3款车型，补贴后官方指导价区间为15.99-17.99万元。续航方面，新车的NEDC综合纯电续航为405km。外观方面，新车与长安欧尚X7整体较为相似，但前脸采用了双色封闭式格栅，并与头灯相连接。品牌LOGO置于前格栅上方，并配有镀铬装饰。

3、价位在2-3万左右的电动汽车都有那些牌子?

价位在2-3万左右的电动汽车都有这些牌子：御捷、德瑞博、跃迪、立通。

1、御捷祥和A260

该款微型电动汽车车身尺寸为2670*1300*1480mm，轴距为1800mm，4门4座车型。最高车速35km/h，续航里程为80-120km。

2、跃迪T70

跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。

3、德瑞博FS

该款纯电动小型SUV车身尺寸为3248*1420*1548mm，轴距2160mm，5门4座车型。最大爬坡度20%，最高时速120公里，续航里程为150km。

(3)6月12日新能源汽车扩展资料：

根据动力系统结构形式可分为以下三类：

串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。

并联式混合动力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。

混联式混合动力汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。