1、特斯拉电动汽车要用到钕铁硼么
纯电动汽车驱动电机基本上是采用稀土永磁电机，特斯拉应该也不例外。
2、电动公交车专用无刷直流电机需要什么型号的钕铁硼
我是钕铁硼磁铁生产厂家，一般无刷电机上用的磁铁有底性能的内N42到高性能的38EH都有，范容围比较广，这要基于电机的转速跟作业环境，一般高性能马达推荐38SH和38UH这两款
SH温度承受力为150度，UH为180度
3、电动车电机的磁铁是钕铁硼磁吗
基本上都是的，因为只有钕铁硼磁铁才能做到小尺寸大磁力。
4、福特福克斯电动车的电机是稀土永磁的吗
一般新能源汽车电机采用的多是稀土永磁电机，永磁电机具有扭矩大，效率高，能耗低的特点，不过同样价格也相对较高，福特福克斯的电机内部应该有使用部分钕铁硼永磁体，以我目前本行业知识所知，日本丰田汽车高端车系均使用钕铁硼永磁电机。
5、新能源电动汽车电驱是不是用烧结钕铁硼？
关新龙源的话，电动车其实电动驱动还是烧结的，这个没没有通宵过，但是目前还没有接触过新能源汽车
6、电动车电机磁钢大有什么用
永磁材料。电机磁钢主要是永磁材料做的，一般有钕铁硼磁电机磁钢、衫钴电机磁钢、铝镍内钴电机磁钢容。钕铁硼磁钢分烧结钕铁硼与粘接钕铁硼两种，一般电机采用烧结钕铁硼磁钢，磁性能及高，能吸起相当于自身重量的640倍的重物，由于其优异的磁性能而被称为“磁王”现在电机用钕铁硼磁瓦的居多。钐钴磁钢一般只有烧结磁钢，钐钴的特性是耐高温、不易氧化、耐腐蚀、所以一般高温电机、航空产品大部分都采用钐钴磁钢。铝镍钴磁钢用在电机的磁钢比较少，因为它的磁性能比较低，但是有些要耐高温350度以上的就要用到铝镍钴磁钢。电动车电机：目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。
7、求教，电动车转把里的磁铁是钕铁硼吗？
电动车调速把专用磁铁 一般是钕铁硼
制造工艺钕铁硼的制造采用粉末冶金工艺，将含有版一定配比权的原材料如：钕、镝、铁、钴、铌、镨、铝、铜、硼铁等通过中频感应熔炼炉冶炼成合金钢锭，然后破碎制成3～5μm 的粉料，并在磁场中压制成型，成型后的生坯在真空烧结炉中烧结致密并回火时效，这样就得到了具有一定磁性能的永磁体毛坯。毛坯经过磨削、钻孔、切片等加工工序后，再经表面处理就得到了用户所需的钕铁硼成品。
8、请问老大，电动车无刷电机怎么换磁钢啊，电机里有很多小块的磁钢，可以用整个圆环状的钕铁硼磁铁吗，我...
你好：
——★1、无刷直流永磁电动机的磁极（对数）与电极的转速有直接的关系，绝不内能更换为整个圆环容状的钕铁硼磁铁的。
——★2、换磁性更大的磁铁要注意两点：①、各个小磁极的磁性大小要相同，否则转动时会出现跳动感；②、磁极数量要相同。
9、电动车上除了电机，还有什么地方可以用的到钕铁硼磁铁？
电动车上一般也只有驱动电机才用的到永磁体钕铁硼材料了。
电瓶车其他地方基本上用不到。
10、求教，电动车转把里的磁钢是钕铁硼吗？
磁钢是磁来铁的一种，磁铁的种类自很多。在实际的工业生产中通常叫铁氧体为磁钢，钕铁硼叫磁铁或者强磁，铁氧体和钕铁硼磁铁的区别就是强磁钕铁硼的磁力是铁氧体的3倍以上，但是铁氧体的耐温是普通钕铁硼的7倍，他们的共同点都是磁，只是名字叫法各