1、新能源汽车有哪些优势
新能源汽车的优点一:环保
纯电动 汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
新能源汽车的优点 二:省钱
2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
新能源汽车的优点 三:噪音小
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
新能源汽车的优点 四:节能
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。
2、动力电池类型?
动力电池类型主要有(铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、锂电池)等。
3、为什么比亚迪在新能源汽车方面有技术优势
众所周知,比亚迪也是做电池起家,做汽车是看到了中国汽车市场的巨大机会,收购秦川汽车后才做起来的。
比亚迪的王传福出身技术,在技术上有着天不怕、地不怕的劲头。任何技术壁垒都敢于去突破,任何专利都敢去绕开。不怕鬼,不信邪,什么东西都去琢磨研究,不被华丽的表象所迷惑,直达本质。
在手段上,王传福非常实用主义,什么能多快好省的达到目的就用什么,土法上马。这种精神让比亚迪能够低成本的生产锂电池,成为电池行业巨头。
比亚迪的这些特质同样体现在比亚迪的新能源汽车上。比亚迪卖车,也卖电池,做插电混合动力和电动车,比亚迪有着超越竞争对手的优势。OFweek新能源汽车网为您解答!
4、陈清泰:中国新能源产业如何保持领先优势?丨问答新十年
新十年伊始,车云联合知乎推出的#问答汽车新十年#正式上线!「问答汽车新十年」集结了汽车产业多位领军者。他们是汽车科技革命的重要领导者和推动者。因此,他们抛出的问题也是整个汽车行业滚滚向前所要面对的问题。
本期的问题由中国电动汽车百人会理事长陈清泰提出。他的问题是:中国新能源产业先于国际电动化转型,已取得产业赶超。2020 年调整期,中国车企如何应对转型、保持优势?
过去十年,中国的新能源汽车取得了巨大的成就。2018年上半年,国内新能源乘用车销量在全球市场的占比高达50%,这足以说明,在世界汽车产业向新能源化转型的浪潮当中,中国的新能源汽车市场已走在前列并取得了一定优势。
2020年,补贴退坡与整体汽车环境的转变,中国的汽车市场依然可能处于深度调整期,新能源车企在面临挑战的同时,又蕴含着巨大的机遇。与此同时,在“新四化”的浪潮之下,全球车企的转型之路也悄然开启。中国车企要如何保持既有优势,成为进入2020之后面临的主要课题。
本次,车云与知乎联合推出的「问答汽车新十年」,正好有了电动汽车百人会与外界共同探讨未来中国车企如何发展的机会,面对陈清泰提出的问题,知友们各抒己见。
中国车企应如何保持优势?
过去十年,得益于国家坚定不移的发展纯电动汽车的路线,以及在政策方面的大力支持,我国新能源汽车市场得到飞速发展,在世界新能源汽车产业内取得领先地位。中国的新能源汽车市场已经走过了发展的初级阶段。补贴政策的逐渐消失带来的必然结果是新能源市场开始进入调整阶段。事实上,当技术、人才、成本、信息的传输速度等诸多要素在以2020开启的新十年内得到改善时,未来十年也将带入中国新能源汽车发展进入黄金十年。
如何应对转型、保持优势,就显得十分关键。在众多知友的回答中,如何缩小与特斯拉之间的距离、对新造车势力的支持、用户体验的提升、智能网联技术的持续发力、出行业务的布局以及电动车剩余价值的挖掘,这些话题被热烈讨论,
过去十年,中国新能源汽车迅速发展。未来十年,中国新能源市场将总是有一个绕不开的车企和话题—特斯拉。
@咣当咣当:自主品牌能补齐或反超和特斯拉的差距,或者挖出更新更有吸引力的卖点盈利点,提高市场对自主品牌产品的接受度,在相同的细分市场(如30-40万价格区的私有汽车)挤走特斯拉,才是真正的赶超。
不可否认,特斯拉开创了智能电动车的时代,在国内,以特斯拉为榜样的,是一群新造车人。
@陈大厨的辣子鸡丁:特斯拉是第一个颠覆传统汽车的车企。国内虽然还没有这样厉害的上天的企业,但是已经出现了像蔚来、小鹏这样的新造车公司。的确很多人对他们看法不一,但是为什么不能多给这样的新兴企业一些机会呢。现在被看好的特斯拉也不是一蹴而就的。
另外,从理性的角度来讲,人们愿意把特斯拉进入中国市场比作“大鲶鱼”,但实际上,这些新势力也在给了传统车企进行改变的动力。以充电服务来讲,蔚来现在提供的服务可以说是业内第一,免费换电、一键加电,促使很多传统车企也同样开始优化在充电方面的服务。其余还有很多方面比如零售方式等等,新造车为整个行业还是带来了好的改变。
蔚来之前,国内还没有任何一家中国品牌能够把一款定价超过40万的汽车产品在一年之内卖出超过一万辆。蔚来做到了。蔚来也成为唯一一家有望与特斯拉正面较量的车企。当然说这些并不说想吹捧他们,只是从新能源汽车发展的角度来讲,目前行业出现这些好的转变不容易。中国车企要保持现有优势继续发展下去,无论从政策层面还是其他层面,还是要给这些新生企业多一些的支持和帮助。
还有知友认为,目前阶段,用户对新能源汽车的关注点仍在在用户体验的层面上,产品的溢价与续航里程问题仍是用户最为关注的卖点。对于车企来讲,提升人性化的体验才是关键。
用户体验一直被众多车企多次提及,在智能化与电动化来临之时,用户体验成为衡量车辆优秀与否的重要标准,早前特斯拉就已经推出哨兵模式与宠物模式,让车辆带给用户的体验更具人性化。未来十年,汽车将像手机一样成为人类出行必备的伙伴,而人性化的体验很可能成为用户选择的关键。
@咣当咣当:很多用户对车辆的关注点仍然围绕在产品溢价能力以及续航低温衰退等方面,大部分都还是浅薄的讲技术。比起特斯拉粉丝除了喷特斯拉工艺外,还有喷特斯拉没有宠物模式等用户体验,而且特斯拉也确实后来快速OTA了宠物模式,这是特斯拉真正强在产品的一个最重要的点。相比来说,传统车企的传统用户调研反馈,再改款什么的,相对有些落后了。
还有知友认为智能网联技术是提升用户体验的重要手段之一,其在中国市场拥有巨大潜力。
近几年间,从以BAT为首的科技公司到吉利、长城等自主品牌推出自主研发的智能网联系统,国内企业在该领域持续发力,而中国车企未来在智能网联层面的能力,也被知友看作未来决胜的关键。
@独白:智能网联很有可能成为未来中国自主品牌与世界其他新能源汽车品牌竞争的关键点。电动车发展带来了汽车整体结构的简化,使计算机和其他电子设备更易与汽车控制器接口衔接。这是与燃油车相比,电动车具备的最天然的优势。此外,汽车价值正在从硬件转向软件。未来,当汽车硬件技术达到极限时,软件一定是决定整车的关键。那么智能网联在这个时候一定是取胜的核心。我们国家已经在智能网联方面取得一定优势,但在一些关乎用户体验,以及关于软件的底层芯片技术层面仍让还有很大的上升空间,继续加强对智能网联的研发,深入到用户体验当中,是中国车企保持优势的关键。
除了要在软件层面打造核心竞争力,加强网约车市场发展,挖掘电动车的剩余价值,也为中国电动汽车长久的发展奠定基础。
@咣当咣当:加强网约车市场。在这个领域,大部分海外品牌目前是竞争不过自主品牌的,在成本,续航等现有产品优势的基础上,保持市占率优势是前提。电车做网约车比油车成本更低已经是行业共识,当前主要难点在保值等。补贴和大客户折扣等调价手段目前来说可以一定程度上解决成本劣势,但更好的方式是挖掘电动汽车的剩余价值。
电动汽车剩余价值挖掘。电动汽车的更新换代速度快,但电动汽车市场规模有限,需求不足,老的电动汽车贬值是难以避免的。要发挥它的剩余价值,低端面包车客运,电三轮货运,快递等对续航不敏感,却可能还在烧汽油柴油的交通工具应用场合,就是可以考虑的挖掘点。出口或也不失为可行的途径。
车云小结:
未来十年,将是新能源汽车发展的黄金十年,也是中国新能源汽车产业实现”弯道超车”的重要十年。在世界变革浪潮面前,中国新能源汽车市场仍然拥有巨大的提升空间,充分发挥优势,掌握核心竞争力,是未来车企的重要课题。
「问答汽车新十年」的第四问由小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏授权提出。他的问题是:未来十年,智能汽车会对汽车市场带来怎样的变革?类似iPhone4这样的划时代智能汽车应该具备哪些能力?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、新能源汽车的优点和缺点有哪些?
一、纯电动汽车
1、优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
2、缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵。
二、混合动力汽车
1、优点:采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
2、缺点:系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。
三、燃料电池汽车
1、优点:零排放或近似零排放,减少了机油泄露带来的水污染,降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好,运行平稳、无噪声。
2、缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。
四、氢动力汽车
1、优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
2、缺点:氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
五、超级电容汽车
1、优点:充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等,
2、缺点:能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加长而衰减等。
(5)新能源汽车在什么等诸多方面具有显著优势扩展资料
国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”:“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展,为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”
2019年7月2日上午8时35分,伴随着轻快、催人奋进的进场曲,以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。
2019年被称为是中国5G商用的元年,电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向,此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中,“智联汽车”已不再是一个概念,而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。
6、新能源汽车的优势有哪些?
新能源车的优势,具体要根据所在地来详细分析。
比如以上海为例:沪牌价格接近9万元,而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。
另外,新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。
但是新能源车也存在很多问题,首先是技术不成熟,特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外,新能源车的二手折旧率非常高,也就是说保值率很低。
7、目前,新能源汽车的主要种类有哪些?
目前新能源汽车的主要种类有纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。(截止到2019年12月)
1、纯电动汽车
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车
混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。
4、氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
(7)新能源汽车在什么等诸多方面具有显著优势扩展资料
中国新能源汽车的发展情况
目前,中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面,中国自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国,每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。技术方面,中国在新能源电动汽车的主要动力电池,即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上,位居世界前列。
据高工产研锂电池研究所统计,2018年,装机量排名全球前10的动力电池供应商中,有7家来自中国。动力电池作为新能源汽车产业的技术核心,在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时,中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。
与其他国家相比,中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链,国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。
8、现在新能源汽车的发展趋势怎么样,未来几年内会有什么样的变化?
新能源汽车的出现表示发展越来越现代化,也体现着技术越来越先进。今天就为大家来介绍一下关于新能源汽车的发展趋势的特点。
新能源汽车的发展趋势:未来发展趋势
智能联网的未来
大数据、物联网、智能家居这样一个概念,想必今天的人已经不再陌生了。智能化、信息网络化、自动化等概念走进千家万户,也渗透到汽车工业的未来。如果无人驾驶汽车从设计到制造都是为了未来,那么新能源汽车凭借“起步晚”的优势,进入尖端技术领域的第一步。
新能源汽车制造商为了抢占市场的高度,纷纷布置先进的辅助驾驶系统,对接智能化网络技术成熟、嵌入式传感器、雷达等新部件,更致力于为产
摩托化标签越来越清晰
新能源汽车工业的发展,时至今日,即使在续航能力、电池技术、维护管理等方面仍存在不足,但仍有优于传统燃料汽车的优势。许多业内人士认为,即使在很长一段时间内,燃油汽车,混合动力汽车和纯电动汽车将共存的市场,未来的发展标签仍将“摩托化”。
新能源汽车的发展趋势:生产方面
两极分化是显而易见的
在中国的环境保护工作深度受益,并开始迎来政策补贴。现在,补贴回落、准入门槛上浮、新能源汽车需求增多,也有了更为严格的要求,这无疑是对汽车价格相关的质量和技术体系如“硬件”的新一轮考验。
产业链主线
总之,新能源汽车的发展道路肯定不会是一个主干到终点。众所周知,新能源汽车产业链的主要板块主要是汽车制造、电池系统和售后运营维护。今天,由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支。
新能源汽车逐渐抢占市场的新高度,也逐渐取代普通汽车,给我们的生活带来了很多不一样的感受。今天的介绍就到这里了,你对于新能源的发展趋势了解了吗。
9、新能源汽车好吗,优点缺点有哪些
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。