1、新能源车充电一定要使用充电桩吗?
是的,在我国当前新能源的建设发展中,以新能源电动汽车领域格外引人注目。作为新能源汽车的“充电器”——充电桩 的发展更是迎来了能源领域的新竞赛。同时,我国对于新能源电动车充电桩产业也给予了国家层面的战略支持。
什么是新能源汽车充电桩?
充电桩作为新能源汽车的充电设备,可以类比理解为常规燃油车的油气加油机,充电桩通常安装于公共建设场地,居民社区的停车场或道路旁。充电桩按输出电流方式分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩,是向汽车输出交流电能,其通俗的原理类似于手机电脑等其他家电的配套的交流充电器,通过内部变压向用电设备传输指定参数的交流电能源
直流充电桩,即向汽车输出直流电能。设备外端引入市电(三相电),交流电在充电桩内部做整流处理(AC-DC转换),在通过控制中心的监控及各部件的协调工作,桩体向汽车电池传输指定大小和功率的直流电,车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩,即使车载充电机的功率是7kW,也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内,确保充电安全。
以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。使用直流充电桩进行充电:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。
2、新能源汽车充电桩用什么电压
新能源汽车,特别是纯电动新能源汽车,必须使用充电设备来为车辆充电。
为新能源车辆充电的设备可以是随车充电工具套装,也可以是专用新能源汽车充电桩。
随车充电工具套装往往是为了与家用电源匹配而存在的,它默认的供电制式是交流220V-50Hz。
而专用新能源汽车充电桩则有各种电压规格。目前比较常规的有交流220V-50Hz,与直流380V规格。而大型新能源充电桩也常常会见到直流750V规格。
3、新能源汽车充电桩有区别吗?
是有区别的,可以根据下面的分类可以看出他们的不同。
1.按安装地点分类
可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库),结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩;专用充电桩是建设在单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩,以及建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩,充电桩通常结合停车场(库)的停车位建设。
3.按充电接口数分类
可分为一桩一充充电桩和一桩多充充电桩。
3.按充电方式分类
充电桩可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。
4.按充电速度分类
有常规充电(慢充)和快速充电(快充)两种充电方式,
根据不同的车辆电池、环境温度等,充电时间各不相同。慢充一般在5~10h充满,快充可以在20~30min充满80%,1h完全充满。
4、新能源的汽车充电家用电可以充电吗
电动汽车家里充电并不违反用电规定,但一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,往往需要8个小时以上才能充满,更适合在夜间进行充电,现在不少电动汽车可以设定充电时间,对于一些地区有峰谷电价就比较合适,设定好充电时间,插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价,如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了,毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多,充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算,还是比燃油汽车加油的费用更省,只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的,都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
5、有哪些新能源汽车不需要充电桩的?直接可以用家用220伏电力充电就可以的。
新能源汽车都是可以直接用家用电充电的 。
新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A,所以,一辆车要充满电的话,大概需要15~30个小时。总之,就是一个字“慢”。
如此慢的充电速度,相信没有几个车主是有这么久的耐心的,久而久之,人们也就不再使用家用电源充电了,除非在十分紧急的情况下。如果使用充电桩的话,其有更大的充电功率,相比来说,充电时间会大大缩短。
(5)新能源汽车充电桩有220v的么扩展资料
为推动各区管理部门落实属地监管职责,城管委组织各区管理部门进行了充电设施安全管理培训,对本辖区内社会公用充电设施开展安全检查,并将检查结果纳入对运营企业的考核奖励中。
据介绍,未来北京市将继续优化充电设施运营奖补政策,组织第三方专业机构、各区管理部门对社会公用充电设施持续开展安全检查,对维护管理不到位的场站进行通报;
编制和宣传安全使用充电设施的知识,引导电动车主正确使用充电设施;将充电桩破损、指引牌和使用标示缺失等指标纳入北京市网格化管理,通过市区街三级网格工作体系,强化对充电设施的日常监管。
6、新能源汽车用220伏的还是用380伏充电?需要多大的电线。
两种都有,至于用多大线径的电线要根据车辆的吨位等具体情况,综合考虑。
7、用220v电源为电动汽车充电需要注意哪些问题
选择家用插座的车主,特别要注意日常使用安全。因为“飞线”使用时间长了有安全隐患。
8、充电桩是220伏,还是380伏
充电桩的输入电压是单相220V。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输出功率为单相220V/5KW,充电桩的频率为50Hz±2Hz,充电桩允许的电压波动范围为单相220V±15%。
(8)新能源汽车充电桩有220v的么扩展资料:
充电桩充电的注意事项:
1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。
2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。
3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。
4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。
参考资料:网络-充电桩
9、新能源汽车怎么充电
随着新能源车的普及,市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种:快充和慢充。
在日常行驶的情况下,若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下,应尽量选择慢充模式;若时间紧急亦可选择快充模式,但这里要注意了,一定要在车辆熄火的情况下进行充电,先把充电枪插入汽车充电口,再启动充电桩,充电完毕后请先关闭充电桩,再拔掉充电枪:
一、快速充电桩,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行补电,但快充对电池的寿命有一定损失。
二、而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿命。
对于汽车,一辆汽车上的电池动辄价值数万元,更换及维修费用较高,因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充,以延长电池使用寿命。
10、安装新能源220v充电桩是怎样申请?
如您是广东电网公司服务范围内的客户,办理报装业务所需资料如下:
1、户主身份证明;
2、用电地址物业产权权属证明;
3、如委托他人代办需提供代办人身份证明及授权委托书;
4、如办理银行划扣电费需提交相关缴费资料。
5、对于占用小区公共场所的项目,如小区停车场等,还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。
6、如仅租用车位,同时需提供车位拥有者的同意材料、业主身份证明材料以及电费担保书、客户声明。
客户声明内容包括:
①声明本人是合法租赁该住宅;
②声明该住宅所发生的电费由租赁户本人承担;
③声明在供电企业联系不到租赁户的情况下,同意可由物业权属业主或原住房租赁企业到供电企业办理相关销户或更名过户手续。
注:如属人防车位报装,需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。
所需资料需提供原件、以及经客户核实与原件相符并签名的复印件1份,企事业单位客户在复印件签名及加盖公章。办理业务时,居民客户需在“用电业务单”上签名确认,企事业单位客户须在“用电业务单”加盖公章。
不同城市存在资料差异,具体资料请以工作人员告知为准。
办理途径:
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完成报装申请后,供电部门将会安排工作人员与您预约上门服务时间,完成现场勘查并收集办理资料后就可为您装表送电。
希望我们的回答能对您有所帮助。