天津那卖威马电动汽车

1、威马新能源汽车怎么样？

5KW低速电动汽车增程器

选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

2、请问有威马两轮电动车吗，哪里产，质量咋样？

听说质量不是特别好，建议谨慎选择，别人都说车无完车，还是得看你自己

3、【车主点评:人生第一部电动汽车 威马】

#最满意 用车成本低，开起来的静音绝对比油车爽，互联网功能强大，3个月可以进行一次升级
#最不满意 个人觉得续航还是不太够用，如果还能再高一点那就好了，驾驶座和副驾驶座头枕不能调节。
#选车理由 作为第一款车，选择电动车是一个不错的选择，电动车瞬间爆发扭矩，很喜欢这一点。同价位威马在外观内饰配置续航里程都表现的符合我的要求。
#空间 身高1.7总体空间对于我来说是十分宽阔，通常自己开车最多载几个朋友，乘坐上没有任何问题。车子内部门板上中控台上下方双层的储物空间，常规的杯架，储物空间应可以说应有尽有。
#外观 外观整体来说时尚运动。是年轻人喜欢的样子，再加上这个车漆，运动的感觉更加营造出来，前后车灯，日间行车灯都是led的光源。
#内饰 内饰的用料大部分都是软质材料，还有皮质的搭配做工比较好，缝隙比较均匀。
#动力 用了威马再去开油车，感觉就不是很喜欢开了还是开威马舒服动力强，如果用运动模式感觉会更明显，跑高速用，市区不太感用怕追尾。
#操控 整体驾驶感还不错，驾驶不费力。方向盘比较轻，指向标准，方向盘上功能的丰富。过减速带也算还可以。
#舒适性 车内基本听不到噪音，速度快时会有电机声。平常开车时间不短，主驾背靠感觉还是不错，不会感觉到很硬，高速连开几小时也不会感觉不舒服，就是头枕有点难受。
#续航 比我想象的要低不少，只要细心开，续航里程也是挺满意的，毕竟电池容量就在那，只能等以后换更大的电池吧。

4、【车主点评:家庭第一辆纯电动车 威马EX5】

#选车理由 我在选这款车之前我也看了很多，因为只有20来万的预算，所以我更加注重性价比，家中已经有油车，买这个电车一是它空间比较大满足家庭所需，另外配置方面也是很丰富的，电车的话考虑在市区使用比油车更加实用和方便，就提了它。
#最满意 最满意地方就是威马5的外观，还有白色的外观看上去很大气，这款新能源车设计的科技感很足。
#最不满意 不满意的就是，车速60码之前没有什么噪音很安静，60码以上噪音就出来了，我可能还没看习惯吧，车型设计的车头有点尖尖的感觉，从侧面看车头的感觉不是很饱满像飞机头，和圆润的车尾有点背道而驰的感觉，有点头轻尾重不咋对称。
#空间 空间方面绝对绰绰有余，内储存空间，后备箱空间都不小还有一个储藏。我身高1.78体重84公斤，驾驶的空间都是不错的。
#外观 外观没啥说的很大气，SUV车型加上它那种科技感甚至有点小霸气的感觉，这个车身流线设计的不错，很年轻时尚，车标logo挺好看的还会亮起。
#内饰 内饰比较满意，做工精致，有豪华车的感觉。内饰风格时尚年轻，而且科技感爆棚。中控大屏和液晶仪表盘都很科幻。 皮质用料各方面也是很棒，用手摸上去有档次。
#动力 高速上定速90码一路不用踩刹车，电耗还低，有全速ACC，感觉跑高速省电，市区开车我都不用sport模式，因为根本用不到还费电，偶尔一次高速用sport，动力很足够。平时都是经济模式驾驶，动力满足所需。
#操控 车子方向盘对比开的其他车偏轻，媳妇开了也是这么感觉的，她也觉得轻开起来多少缺少安全感。我跑了几百公里高速了，速度起来了多少感觉有点飘。
#舒适性 座椅是运动座椅包裹性还不错，后期我再去弄个座套。地板很平整后排中间没有凸起来这个设计很喜欢。不知道是不是还没习惯它的原因，自己开车驾驶它到现在在还没找到一个很舒服的驾驶坐姿。坐垫偏硬坐姿偏高，方向盘调整幅度小，感觉人高开这车有点不舒服。还有一个就是噪音问题，60码以上就出现了。
#续航 续航520公里，因为是刚提了半个月的车，现在这个秋季电耗还可以100公里15个电还是可以的，不知道冬季的耗电 和续航表现会怎么样，后面使用了再看看情况。

5、威马汽车质量怎么样？值得购买么？

威马汽车质量很不错，值得购买。

威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。

威马EX5内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。

动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。

威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。

6、想要一台纯电动车型，该选新势力的威马还是微蓝7？

如果您看过我们不久前做的静态体验视频的话，相信您已经对微蓝7有了一回些了解。和微蓝答6相比，微蓝7的上市时间更短，这款新车在设计方面采用别克最新的"雕塑美学"的设计风格，搭配回旋镖样式的LED大灯以及贯穿前脸的LED灯带看上去无比精神。

7、电动汽车爆炸！又是威马，新能源车到底怎么了？

 有网友爆料称10月27日21时左右北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所传出巨响，空气弥漫刺鼻味道。多名网友表示听到爆炸声响，还看到滚滚浓烟，据称是研究所内一辆正常停放未充电的威马汽车发生爆炸。

 10月28日威马官方回应，爆炸车辆系一辆EX5在研究所内起火，事故未造成人员伤亡和其他财产损失 。威马汽车回应表示正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。

 尽管威马的反应非常迅速，也没有推卸任何责任，但这次事件不管对品牌自身还是对整个新能源车行业都造成了很大的影响。威马还于今日发布了召回说明。

 在短短的一个多月时间里，威马汽车出现了四起自燃事故，另外三起分别是:9月23日，温州威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市停放在路边的威马EX5自燃；10月13日，威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。

 是不是听的人瑟瑟发抖啊！电动汽车电池自燃，车内人员逃命几率极低，如果车内有人，留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧，2两秒钟我们很多人可能都来不及反应发生了什么，就被无情的大火吞噬了。所以威马这种高频出事的状况，意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患，威马车主这是拿命去开车啊！微博网友评论@无涯星河:人家买车要钱，买你车要命啊！@周正如:现在开着威马汽车，瑟瑟发抖啊。这次威马事件将会严重影响大众对新能源车的好感，有网友@勇敢的小28表示:珍爱生命，远离电动车就完事！

 希望威马能够找到真正的原因，给自己一个交代也给公众一个交代！

 不知道各位网友如何对此有什么看法呢？欢迎下方留言哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、威马汽车真的是新能源汽车吗？有人介绍一下吗？

威马汽车是新能源汽车。
威马汽车是造车新势力的一员，2019年，目前为止，销量是排在前三位的造车新势力。
蔚来，威马，小鹏，都是造车新势力，这三家企业都是在2019年的车辆销量过万的新势力造车企业。主打，纯电动，智能化，自动驾驶等新的智能汽车新能源汽车

9、威马汽车EX5电动机怎么样充电快吗？

威马汽车EX5采用永磁同步电机，最大马力218PS,电动机总功率160Kw,工信部纯电续航里程400Km.电池快充0.5小时，慢充8.4小时。