1、【车主点评:帅气时尚的宝马5系新能源】
#选车理由 当初买这款车的时候，就是感觉这款车的油耗比较低，毕竟是新能源的车型，而且这款车的外观造型我也非常喜欢，驾驶感受也是非常出色的。
#最满意 最满意的当属这款车的油耗了，日常上下班使用也是非常经济实惠的，而且这款车的内部空间也是非常大的配置来说也是非常豪华的。
#最不满意 这款车整体表现的还是比较不错的，就是储物空间设计的比较少，如果能多设计一些储物空间就完美了。
#空间 这款车的乘坐空间我是非常满意的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常够用的，而且这款车的后备箱储物能力也不错，日常家用完全可以满足。
#外观 这款车的外观造型我是非常喜欢的，整个车身的线条设计的非常流畅，给人一种干净利落的感觉，而且这款车的前脸造型设计的还是非常帅气的。
#内饰 这款车的中控内饰感觉还是非常有档次的，做工和用料都特别好，储物空间如果能多设计一些就更完美了，而且新车新买回来的时候确实是异味比较明显。
#动力 这款车的提速表现我还是非常满意的，动力表现的特别强劲，即使满载的情况下提速超车也是毫无压力的，高速行驶的状态还是非常出色的。
#操控 这款车驾驶起来我觉得还是非常轻松的，辅助性的配置还是比较全面的，对于新手来说驾驶起来也特别的轻松。方向盘的手感也是非常不错的。
#舒适性 这款车的舒适性我还是比较满意的，座椅的柔软度和包裹感都是特别好的，乘坐起来非常的享受，而且隔音效果做的也是非常不错的。
#油耗 综合油耗大概百公里5个油左右吧，日常以城市出行为主，跑高速毕竟还是少数，我觉得油耗的表现确实是非常令人满意的。
2、【车主点评:环保豪华两不误，提宝马5系新能源】
#最满意 最满意的就是因为有了电池的存在，所以有的时候停在马路旁边可以不用启动，还可以开着空调。发动机动力表现非常好，提速很快。而且非常省油。#最不满意 最不满意的话就是电池，因为放在后备箱里面侵占的一定后备箱的空间，导致后备箱不是那么的实用。#选车理由 因为非常喜欢这一代的宝马，感觉变得非常的好看，很精致大气。一改之前的油腻，而之前本来是考虑530的汽油版本。到歙县看车的时候发现有这个新能源的版本，而且还可以挂绿色牌照，感觉还是挺有个性的，而且动力表现也挺不错，后期使用成本也比较低，所以就选了新能源版本。#空间 后排空间非常大，但是后排坐垫有点短，后备箱因为加入了电池组，所以有点小，有时候代驾很勉强的才能吧电瓶车放进去。#外观 这一代5系的外观还是挺好看的。特别是这个勺子灯的前脸比天使眼的要好看很多。整体给人的感觉就是一身肌肉的小年轻。运动感十足。#内饰 内饰设计风格非常简约，但是很大气，同时使用起来也很方便。中控大屏显示效果非常好，做工用料也很不错，氛围灯非常好看。#动力 动力表现是非常不错的，因为有电机的价值，所以市区起步也是非常迅速的，开起来还是很爽的。跟普通的汽油车驾驶感受稍微有点不一样。#操控 操控感受还是非常不错的，整体的机械素质水平非常高，不愧是一台宝马。方向盘手感非常好。既有一定的路感，也保证了车辆的指向性非常好，底盘动态响应非常给力。#舒适性 这一代5系的舒适性真的非常不错。首先底盘不如上一款那么的生硬，这一款明显要舒适很多，而且座椅非常的有包裹性。支撑性也很不错。唯一让我不满意的就是宝马的空调好像不是很给力，特别是夏天的时候，很多时候都是需要开到最高档才感觉能用#油耗 油耗表现非常不错，买这个版本就是看中它的后期使用可以省一些油耗。目前平均大概五个左右。
3、【车主点评:有风范的宝马5系新能源 环保出行首选座驾】
#选车理由 因为杭州这个地方限牌，感觉还是直接选一台新能源的车子比较好，这样走到哪里都不限行，看中了这台宝马5系新能源，感觉性价比还是比较高的。#最满意 我最满意的应该是这台车子的舒适性还有它的隔音效果了，平时在纯电行驶的时候，车内会非常的安静，另外舒适性也是比较不错的，悬架调教的非常的舒适，过减速带时也不颠簸。#最不满意 感觉这台车子的后备箱设计的相对有些小，只能满足家里平时买买菜的需求，如果长途出行的话，不能放太多的行李箱。#空间 这台车子的空间表现我觉得还是非常不错的，不过就是后备箱箱稍小了一些，但是平时家人坐在后排的时候都说它非常的宽敞舒适。#外观 我觉得每个人对于外观的喜好都是不同的，像这台车子的话，我就觉得非常的好看，给我一种非常大气豪华的感觉，当时选车的时候，其实看到他的第一眼，我觉得就很惊艳了，现在看来也非常的不错，是一台很耐看的车子。#内饰 这台车子的内饰设计我觉得非常不错，看上去还是很豪华的，尤其是在材料的选择上非常的环保，新车提回来也没有太刺鼻的味道。#动力 这台车子的动力表现，我觉得也是让我很惊喜的，平时在起步的时候就没有任何的延迟，在后期的加速过程中更是随叫随到，给油的表现非常的平稳，加速过程很线性。#操控 这台车子的操控性真的非常不错，指向性很精准，而且车身虽然稍稍有一些大，但是转弯半径却还不错，尤其是在过急弯的时候，车身的侧倾也不会太明显。#舒适性 这台车子的舒适性真的非常不错，平时在纯电行驶的情况下，车内几乎听不到任何的噪音，还是非常安静的，两个人可以轻松的聊天，另外悬架调教的也非常不错，过坑洼路段的时候前后排都不会太颠簸。#油耗 现在我几乎每天都会充电，因为家里离公司并不太远，所以平时我尽量都是纯电模式下行驶，用油的情况几乎不多。
4、【车主点评:环保又豪华的座驾 非宝马5系新能源莫属】
#选车理由 挺想体验一下现在新能源的车子，感觉是一个非常流行的趋势，而一直以来又比较喜欢宝马这个品牌，因为我一直都想要的高端豪华品牌，二者相结合就这样选择了这台宝马5系新能源。#最满意 我还是更喜欢他的品牌，因为是宝马的车子，我一直以来都想买一台高端豪华的品牌，这样不仅自己出门有面子，而且也可以让自己出行更舒适。#最不满意 暂时还没有发现什么太大的问题，个别方面存在一点小瑕疵，像他的减震效果就没有达到我的理想要求。#空间 空间上属于一台比较宽敞的车子。内部的乘坐空间以及内部的储物空间设计的都不错，小储物空间丰富，而且乘坐空间也够宽敞舒适。#外观 外观的设计也是我一直以来都比较喜欢的类型，看上去比较高端有档次。开着这台车子出门，让我觉得非常有面子，对事业上也有一定的帮助。#内饰 我目前对这台车子的内饰还是特别满意的。毕竟是一台高端豪华的车子，所以整车给人的感觉是特别有档次的，从用料和做工上都无可挑剔。#动力 出行的过程中给我的感觉是动力特别的充沛，在起步的时候他的反应非常迅速，几乎是一点延迟都不会有，而且在超车的时候，他的表现也特别棒。#操控 目前为止提车已经有好几个月了，对他的操控我是非常满意的，不仅设计的非常人性化，驾驶起来非常轻松，而且配备的辅助功能也不少，对于新手来说更能起到很好的帮助作用。#舒适性 座椅的质感非常的好，摸着柔软，坐在上面更是特别的舒适。日常行驶过程中感觉它的静音效果也特别的棒，在市区出行噪音很小，几乎不会对驾驶产生任何的影响，不过就是他现在的减震性能没有达到我的标准。#油耗 就是为了感受一下新能源车子节能与环保才选择了这台车子，目前的话，我基本以用电出行为主，油耗特别低，每个月在车子上的开销也很少。
5、【车主点评:我的宝马5系新能源 超节能超环保】
#选车理由 当时选车的时候也看了宝马的其他车型，像530li等等，但是还是感觉这款530le车子的内饰空间以及动力系统更加让我的震撼，所以经过和家人的一番商量，我们决定还是选择了这款车子。#最满意 最满意的就是这款车子的油耗，另外在配置上也非常的高，全景天窗，空气悬挂，液晶钥匙都显得都非常的高档。#最不满意 感觉这台车子的后备箱空间稍稍小了一点，不过平时市区买菜用倒是也够了。#空间 后备箱空间有一些小，让我不是很满意，感觉不适合长途出行，前排的驾驶位还是很宽敞的，后排空间也够大。#外观 外观这件事情主要就看个人喜好了，我非常喜欢这款车子的外观，感觉很时尚，特别适合我们年轻人，LED大灯非常的犀利，而且亮度也不错。#内饰 内饰我认为还是很不错的，特别有宝马的味道，设计上也比较好看，而且豪华感也比较强，基本上用手触碰的地方都是用皮质材质包裹的。#动力 动力真的很不错，不管是电能还是烧油都是随叫随到，加速的时候很平顺，轻踩油门的时候动力反馈也特别及时。#操控 操控感比较不错，指向还是很精准的，转向也不费劲儿。不过因为车身相对比较大，刚提车回来的时候，还是用了一周时间适应。#舒适性 这台车子的舒适性我也是比较满意的，纯电情况下车内几乎没有噪音。悬架减震也很不错，在过坑洼路段的时候，前后排都非常的舒适。#油耗 我基本上每天都要充电，上下班来回路程大概是80公里左右，单程是40公里，每天的电只够从家到公司，所以满电情况下也就跑个40公里左右，目前的平均油耗大概是在3.9。
6、【车主点评:油省了宝马5系新能源】
#选车理由 主要是想尝试新能源汽车，然后车子特别的安静，车内隔音效果特别的好。在城区基本不不用耗油，高速的话一般上高速的话反复加上用电的话只用五六个油左右，综合下来，油耗真的特别的好，既环保又可以省油，一举两得啊。它的外观也是特别漂亮的。外观跟530一样，勺子大灯，自适应远近光，它是属于越看越耐看的，非常的时尚，适合年轻人。即潮流又好看，双肾进气格栅车身比例特别的协调。特别中意这款车型。舒适性也特别的好，因为车内隔音效果好，让人聊天轻松不费劲，悬挂减震也还不错，后排有空气悬挂，所以后排是个惊喜，特别适合自驾游。
#最满意 最满意的还是它的舒适性和隔音效果吧，尤其是纯电的时候，车窗关闭，车内很安静，舒适性非常好，基本没什么声音。后排的空气悬灌简直是行政级别的我特别的满意。然后全景天窗，真皮座椅，这些都是我特别满意的，内饰感觉特别的好，看着非常的养眼，感觉上去就很有科技感，氛围灯特别有感觉。
#最不满意 后备箱竟然装不下一个折叠电动车，还有就是六个普通喇叭，简直太坑了。还有就是它的充电续航，虽然说是68公里，但是能有45公里已经很不错了，充电的速度也慢，没有想象中的那么快。
#空间 空间的话前排后排坐着还是可以的可是后备箱真的太小了。
#外观 外观是特别的好看的。勺子大灯自适应远近光，我都觉得已经非常不错了。
#内饰 内饰我是很满意的满满的科技感，座椅是真皮的坐上去特别的舒服，
#动力 动力的话，因为是插电混动，所以我觉得还是不错的，而且速度还是可以的。
#操控 不用说吧，宝马的车操控性都还是不错的。方向盘很精准，挡位杆拉着也很舒服，不会有卡顿的感觉。
#舒适性 舒适性肯定是特别舒服的，隔音效果做的特别的好，空气悬挂也让驾驶感受更好了。
#油耗 油耗肯定是特别满意的，毕竟是插电混动的，在城区的话基本不耗油。
7、【车主点评:宝马5系新能源 豪华又大气的环保出行座驾】
#选车理由 因为我比较喜欢宝马这个品牌，但是又想尝试一下新能源的车子，这台宝马5系很好的兼顾了我的这两点需求，这是我选择这台车的主要原因。#最满意 满意的地方很多，像动力操控内饰，但是最满意的我觉得还是这台车子的外观，因为我比较喜欢他的车头设计，看上去非常的圆润大气。#最不满意 其实对我来说最不满意的地方也不是什么太大的问题，就是觉得平时速度快的时候噪音大一些，不过所有的车子几乎都有这个毛病。#空间 车子的空间我还是挺满意的，因为我觉得这台车子的乘坐空间设计的挺理想，前后排的间隔设计的比较大，就算是1米8的人，坐在后排也能伸开腿。#外观 外观设计是我比较喜欢的一个方面，因为我觉得他的造型比较大气，我最喜欢的是他的前脸，我感觉特别的圆润，我本人不是太喜欢那种尖尖的，过于犀利的感觉。#内饰 这台车子的内饰还是挺不错的，我觉得挺高档的，而且中控台设计的也不错，功能还是挺丰富的，最主要的是材料上基本都是软质材料，手感会很好。#动力 我这台车子的动力还是挺好的，因为我跑高速的情况其实也挺多的，跑高速的时候我觉得速度提升的特别快，轻轻松松跑到120之后，觉得动力还会有很大的剩余。#操控 因为我以前也开过不少车子，所以在开这台车子的时候我也感受了一下，觉得他刹车和油门的表现比较灵敏，而且方向盘设计的轻重也很合适。#舒适性 舒适性还是挺不错的，因为我觉得座椅设计的非常有质感，手感特别好，乘坐上也比较舒适，另外空间上设计的也很宽敞，但是虽然这台车子属于一台豪华品牌的车子，但是减震还是调教的有点硬。#油耗 新能源车子在油耗方面自然有很大的优势了，这是我当时选车的一个指标之一，既环保又节能，我用油的情况比较少，多数情况下都是用电。
8、宝马5系新能源怎么样？
宝马5系新能 不错 整车质保电磁10年不错
9、宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗？
近些年随着新能源汽车市场不断的利好，各大车企也相继的发力于新能源汽车市场，宝马也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？
对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，
其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个方面去看性价比还是较高的。
总的来说宝马五系新能源从用车成本上面，以及车辆自身的配置方面来说都是值得购买的。
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10、【车主点评:动力十足的宝马5系新能源。】
#选车理由 当初买这款车的时候就是考虑了驾驶感受，毕竟宝马主打的就是驾驶体验，而新能源的车使用成本上来说也能低不少。这款车的整体表现我还是非常喜欢的。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，插电混动的确实名不虚传，油耗是非常低的，而且这款车的隔音效果舒适性方面也是非常不错的，感觉这款车还是非常物有所值的。
#最不满意 这款车的后备箱空间还是有些小了，自驾游的情况下有点儿捉襟见肘，其他方面感觉还是比较不错的，就是新车的味儿比较大。
#空间 座椅的乘坐空间还是非常不错的，前排座椅和后排座椅都是非常宽敞，腿部空间绝对够用了，非常宽松，就是后备箱的储物能力差一些。
#外观 外观造型设计的还是非常大气漂亮，低调奢华的感受，整个车身线条还是非常流畅的，特别喜欢这种沉稳的感觉，家族式的前脸设计还是非常经典的。
#内饰 内饰看起来还是非常豪华，有档次的双色调的颜色搭配，视觉效果也好很多，感觉比纯黑色的内饰好太多了。就是新车的异味比较大一些。
#动力 动力是完全够用的，这款车的动力储备是相当足的，其实在城市驾驶的时候，感觉并不是特别明显，高速跑起来时候实在是太爽快了，油门反馈的非常及时。
#操控 操控款还是不错的，这款车主打的也就是操控性能，毕竟操控性能算得上是宝马车引以为傲的技术了，驾驶感受确实是非常爽快，方向盘指向还是非常精准，转弯变道的时候都是特别沉稳。
#舒适性 舒适性方面还是非常不错的，毕竟空间宽敞，乘坐起来不会感觉到压抑，这款车满载的情况下也是可以满足的，座椅能调节到非常舒适的角度，而且隔音效果算是非常不错的了。
#油耗 毕竟大部分都在城市出行，由于是新能源的车，目前百公里油耗大概5个油左右吧，确实是非常省油了，感觉新能源的车还是非常划算的。