电动汽车怕

1、电动汽车怕雨淋吗

电动汽车怕雨淋。
一般电动车被雨淋会导致线路短路，骑不动应该是线路问题。现在的电瓶是干电池，但是新电动车都会做防雨淋处理，但也会出现电线被打湿现象，你可以把车盖打开，风干就行。

2、开电动汽车出行 如遇水会怎样？

开电动汽车出行遇水可以正常行驶，市面上的电动汽车会做绝缘处理，涉水、高温都不存在安全隐患，只要不在充电过程中，人为造成故障，正常使用的情况下，包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动汽车的涉水能力要远远高于燃油汽车，一般可以在水深35厘米的情况下正常行驶。

(2)电动汽车怕扩展资料：

虽然电池组及驱动系统虽然采用了层层防护，但车身结构还是和一般汽车没有太大区别的，当积水超过车身一定深度后，车内还是会进水的，如果不提前采取自救措施，任性潜水的话，那么纵使不会被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。

电动汽车在缓慢通过涉水路段时，应时刻关注水深和水势，低速匀速通过涉水区域。需要注意的是，在通过涉水路况之前，我们可以先看看前车或者行人的通过情况，从而判断是否可以安全通过。当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过了。

3、电动汽车会不会怕进水

?

4、电动车怕雨淋吗

只要你的电瓶不被雨水淋到就可以了。在雨天里我的电动车也经常停的，不过没发生什么事、还有几次我雨天里充电呢！

5、电动车怕丢，怎么办？

电动车防盗方法：

一、买车登记骑车年检。 首先，购买了新电动车车要到管理部门办理登记手续，携带买车收据、身份证件等领办电动车“行驶执照”。同时在车体大拐、车把等部位打上钢印号码作为核对标记；其次，每年要积极办理年检并依法纳税，注意对这些合法手续妥善保管，即使电动车丢失也不要急于毁弃，因为一旦电动车被找回，它视查核认定的最佳凭证。另外，为了加强管理，公安派出所对电动车逐一登记，车车建卡、户户建档。对此我们也应予以积极配合，认真对待，正确填报，例如电动车型号、品牌、款式、颜色以及车体号、牌照号等等。这样把你的电动车纳入规范化管理，为防范盗窃增加一份安全系数。

二、不嫌麻烦离车上锁。 防范电动车被偷盗，最重要的是克服麻痹思想，离开车子时注意不要嫌麻烦，随时随地锁车尤为重要，这也是防范电动车被盗窃最起码应该做到的。不管在哪里，也不管在什么时间，离开电动车时必须上锁，哪怕是暂时离开瞬间返回。即使是在视线之内，也最好上锁，甚至应锁在比较坚固的固定物上。如果你嫌麻烦，那么贼偷也就方便了。虽然上锁并非就能完全防止被盗，但至少能给偷车贼造成点困难。因为无论是车子上没有所聚，还是大意忘锁或嫌麻烦不锁，都会为见财起意、顺手牵羊的偷车分子提供便利条件。

三、选择高质量的车锁。 购置防盗性能较好的车锁也很必要。最常见的蟹形锁因为铁皮薄、锁梁细，容易被撬被砸变形而开；蛇形钢丝锁对偷车贼的剪线钳毫无防范作用；“U”形锁外壳虽厚但是“互开率”较高，安全性能也难以保证。如果同时使用两种类型的车锁，其防范性能则不是简单的叠加，而会大大提高。因为偷车贼也并非一定各类工具携带齐全。有专家建议使用与摩托车锁类似，能锁住车把的隐形锁。目前已经研制出了“要偷车必须破坏锁，锁坏了车就不能骑的车、锁一体的防盗锁”，大大提高了安全系数。另外为了防盗，车锁失灵或钥匙丢失也应换把新锁。

四、电动车最忌随处滥放。 即使再好的车锁对电动车来说也并非绝对安全，因为采取拎起后架使后轮离地抬走、扛走活整车拉走方法偷盗的案件时有发生。电动车不要乱扔滥放是防范盗窃的又一关键。特别是那些新型、高档、名牌自行车，如电动自行车等。放置在住宅门口同样容易被偷，尤其在午休或者晚间就餐时间都是电动车丢失的高发时段；夜间电动车放在楼梯间也并不安全，除非直接搬入室内；在公共场合随意停放在街边路口、商店门旁、车站附近、市场周围，也没有安全保障。最好把电动车停放在有人看管的存车场所，花费小钱买大安全。

五、降低损失。 一些居民喜欢在电动自行车的座垫底下、行李箱内摆放一些现金、皮包等贵重物品，一旦发生电动自行车被盗，将会造成更大的经济损失。

6、新学骑电动车上路害怕怎么办

要想克服害怕的心理影响，应注意以下4点：

1、初学骑车应有熟练的人陪着，指导练习，掌握各种操作的技术要领和注意事项。

2、掌握操作技术后，应找一行人较少且空旷的地方进行全方位的骑行练习，先选最低速练习直行和加减速及刹车的运用，接着再练转弯和对速度的适应，直到完全熟练。

3、初次上路应用最低速度并且尽量靠边行驶，适应一段时间后就会慢慢不害怕了。

4、有过一两次的上路经验后会很轻松享受骑车的快感了，在享受的同时一定要遵守交通规则，只有按章行驶加上熟练的技术才会安全。只有安全了，才真正的不害怕。

(6)电动汽车怕扩展资料：

一、骑电动车千万要冷静，沉着，不要刚学会骑电动车就飘飘然，电动车也需要一些技术的。千万不要因为一上手就学会了就赶上路了，一要勤加练习才可以否则上路上很容易出现意外的。骑电动车的时候要学会放松，要学会自然。不需要那么紧张就可以了。

二、新学骑电动车注意事项：

1、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

2、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

3、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。

7、夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风，电动汽车到底有多怕上高速？

相信绝大部分入坑纯电动汽车的朋友，都是奔着它的不限行不限购，还能享受购车补贴，对于只用来城市代步的消费者来说，确实是个不错的选择。但它同时存在一个非常尴尬的问题，开着电动汽车怕上高速，有的车主甚至遇到夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风的局面。那到底为什么会这样呢？看看这些你就知道了。

开车电动汽车上高速，车主最担心的问题就是续航里程，很多车企给出的最大续航里程往往存在很多水分，账面上标注着可以行驶三百多公里的，实际上可能就只有两百多公里。因为电动车在宽松良好的续航测试下，确实能拿到不错的成绩，但却忽略了高速给汽车带来的压力，以及为了抵消空气施加的阻力，耗电量也就越快。

在高速上，服务区的数量很多，但能提供电动车充电的充电桩却很少，甚至需要接近两百多公里才有的充电，可是有些电动汽车的续航里程往往没有这么多。当然，这里说的充电成本不仅仅是及金钱，还包括了时间成本，充电需要排队，快充也得1个小时作用，充满了我们还得去挪车，相比直接加油就走的燃油车，花费更多的时间。

近年来，频发的电动汽车自燃事件让很多车主难以安心，如果购买的车型电池热管理不好，就很容易导致车辆起火，危害也比燃油车严重得多。另外，一旦电池过于耗电，在高速短距离找不到充电桩，一旦减缓车速，这样在高速上是非常危险的行为。

电动汽车行驶到一定的里程，最先衰减的就是电池，它还直接影响续航里程。虽然国家有出台规定，在保质期内电池的性能出现衰减不得超过20%，否则，由厂家进行免费更换。但比如你的车子泡水导致电池报废了，那么目前的车企和国家是不会单独补贴电池的，加上换电池的价格还比车价贵，这么一来重新购买新车会比换电池来得划算。

8、你们说那种小电动汽车怕不怕下雨天短路啊？

要 是短 路 都 不用抄卖了袭 ， 肯 定 没问 题 啊 。 我 买 的大阳 C HO K - G系 电动四轮 车 ， 是因为 我 去 他 们 厂 子 里看过 生 产，钢 管 粗 、 电 池 天 能的 、 电机功率大， 会 经 过 淋 雨 、 启动 、 刹 车 等 各项 检 测 ，感 觉质量真 的 不 错。

9、电动车怕水吗

有三方面的影响，第一，电机控制器虽说是防水型的设计方式，但通常防水性不是特别好，你的这种故障有可能是因为控制器进水而直接导致控制器烧坏；第二，电机如果进水，那么接头处就会短路，尤其是你这种水位很深的情况；第三，电池盒中进水的话，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。
一定要去修一下，如果是控制器烧坏的话倒也不贵，我不太清楚维修点的收费情况如何，但我们整车厂的售价在60元以内。谢谢！

10、电动汽车到底怕不怕水

如果质量合格，正常行驶中是不怕水的。但是泡在水里就不行了