奇瑞新能源汽车在石家庄建厂地址

1、奇瑞捷豹路虎首款新能源产品广州车展即将揭晓售价

在即将到来的广州车展上，奇瑞捷豹路虎将携其首款新能源车型全新路虎发现运动版P300e领衔的豪华阵容强势亮相，并在车展上正式揭晓这款新能源车型的官方售价。新车将凭借先进的环保技术，进一步为中国新中产家庭带来超乎期待的驾驭体验和便利环保的用车生活，以创新前瞻科技引领绿色未来。

作为奇瑞捷豹路虎首款新能源车型，全新路虎发现运动版P300e基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，拥有完善的电气化系统布局，并开创性地应用了大量电气化技术，在延续发现家族“全能实用”产品特性的同时，更加经济环保。

全新路虎发现运动版P300e配备领先的动力总成，自主研发的英杰力发动机与电动机共同协作，可迸发309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩。在保证强劲动力的同时，能够兼顾燃油经济性，百公里油耗低至2升。新车可实现前后轮独立驱动，最大程度发挥动力性能、越野性能，确保P300e拥有强大的路虎全地形能力。

这款车拥有前瞻性的电池技术和高智能化的电能管理系统，同时也是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，在32千瓦的直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需2小时。

在全新路虎发现运动版P300e的制造过程中，针对PHEV部件的特殊需求，奇瑞捷豹路虎常熟工厂再次升级智能制造及品控管理体系。深度应用大数据及工业物联网，实现高压零部件的制造全过程数据追溯。新增六大安全规则测试点，对车辆进行100%的检测。增加在线NEV的设备检测以及涉水检查，进一步保障整车质量。

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2、奇瑞新能源的重要布局，蚂蚁即将开售，续航超500km

日前，从奇瑞新能源官方了解到，奇瑞将发布一款全新的纯电动中型SUV奇瑞蚂蚁。这款新车基于全新的平台进行打造，续航里程达到了510公里。作为奇瑞在新能源领域的重要布局产品，奇瑞蚂蚁的表现也是备受期待的。这里我们就来看看这款全新的奇瑞蚂蚁的具体表现如何。

?从外观上来看，奇瑞蚂蚁采用的是“自然美学”的设计理念，整体的视觉效果十分突出。前脸上可以看到，新车采用的是分体式的大灯组，细节处有横向线条和镀铬元素进行点缀，更加强了视觉效果。从车子的尾部来看，新车采用的是当下流行的贯穿式尾灯的设计风格，加上镀铬饰条的装饰，以及后保险杠处的银色防擦护板，车子尾部的层次感更为明显。

内饰上来看，奇瑞蚂蚁的看点也是很足的。内饰采用的是鹏展宽适驾舱设计理念，通过线条、色彩和材质的组合搭配，来营造内饰的豪华氛围。从科技感的营造上来说，奇瑞蚂蚁的表现也是比较突出的，采用的是中控屏、全液晶仪表组成的贯穿式一体屏，再加上三幅式平底多功能方向盘、呈现圆角矩形的空调出风口等等，车子的内饰科技感得到了很大提升。

奇瑞蚂蚁这款车最大的看点还是表现在具体的配置上，从配置上来看，这款车的表现是很让人满意的。座椅通风加热、后排中央扶手、外接音源接口、远程一键热杀毒、手机远程控制、智能语音人机交换系统、充电桩智能推送、道路在线援救等等。这些配置的加入，让奇瑞蚂蚁足以成为一款便捷程度很高的电动车型。

车子在安全配置上的表现也不弱，配备L2级驾驶辅助功能，实现主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、行人碰撞预警、车道偏离预警等等。从空间上来看，奇瑞蚂蚁在全新的整车平台上，已经尽量做到新车车内空间的最大化。车子的后排座椅能够按照比例进行放倒，后备箱的空间因此得以拓展。后备箱在没放倒的时候，容积为386L，放倒之后的容积可以达到1250L。

动力上来看，奇瑞蚂蚁搭载的是永磁同步电机，最大功率为178马力，峰值扭矩为280牛米。从续航里程上来看，奇瑞蚂蚁的纯电续航里程可以达到510km。车子在实用配置上也是非常全面的，不仅配备了220V外放电源，还有车外220V专属逆变器。对用户来说，可以满足室外的使用需求。

从奇瑞蚂蚁的身上，不难看出奇瑞在新能源领域发力的决心。事实上这一次奇瑞除了推出奇瑞蚂蚁之外，还将推出其它三款全新的车型。这些车型的推出，能够极大丰富消费者的选择，并且提升奇瑞汽车的品牌影响力。从最实际的角度上来说，可以提升奇瑞旗下车型的销量。在新能源领域，奇瑞确实是在持续发力中，今年7月奇瑞在新能源市场中的销量上涨幅度不小，成绩是有目共睹的。

现在纯电市场是大家非常关注的市场，由于纯电动车存在一定的特殊性，所以消费者在挑选车辆的时候，不再局限于挑选车子的外观、配置。内饰等等，消费者更加在意的，还是车子的车辆工况续航里程。奇瑞蚂蚁本身就存在一些亮点，加上续航里程达到510km，更能够吸引消费者。奇瑞此次在新能源领域的发力，是让人觉得非常期待的。对于奇瑞蚂蚁这款车，大家是怎么看的呢？

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3、【车主点评:享受新能源奇瑞EQ1带给我的便捷生活】

#选车理由 这款车主要有几个地方是比较吸引我的，一个就是受身边同事的影响，他们已经有人在开新能源了，反馈都很好。其次就是这个车子比较便宜几万块钱就能搞定，对，刚出来工作的我来说还是能承受的起的，而且我也就是上下班用用。再然后就是这个车子，只要充电不加油，我感觉还是比较省钱的，充电的时间也很快
#最满意 最满意的话，应该就是这个车子小巧灵活，非常好开，不用担心加油，也不用担心找停车位，一切一切都是那么方便。而且虽然车身小，但是也能坐下四个人哦，一点都不比小车差
#最不满意 比较不满意的话，就是这个车子的减震稍微有一点硬，过个小坑洼，车里跳的都非常明显
#空间 空间还是不错的，前面坐两个，后面坐两个，平时上下班的话，或者带带小孩，我觉得还是挺合适的
#外观 外观还是非常小巧玲珑的，尤其是车头，而且灰色的车身显得低调，耐看
#内饰 内饰设计的，还是很不错的，我觉得有一点像燃油车，比较传统。不过做工和用料都很不错，我觉得可以和同价位的合资车媲美了
#动力 动力给我最直观的感觉就是非常轻快，尤其是起步的时候，不过后半段加速好像会比较力不从心，我觉得在我们这边市区开开还是挺不错的
#操控 买这个主要就是用来上下班代步咯，我觉得躺不上什么操控，反正开起来比较轻松吧！方向盘很灵活，而且一些基本使用的配置也有像倒车影像什么的，我还是很满意
#舒适性 舒适性这一块就比较一般咯，尤其是减震，不过价格摆在这里，也不能跟十几20万的车比了
#续航 续航我觉得还是挺不错的，目前也还在体验当中，跟官方的好像会稍微差一点，不过也差不了多少，毕竟夏天的话，开空调

4、同级唯一后驱车，试驾奇瑞新能源蚂蚁

拥有一辆高颜值电动车是一种怎样的体验？

答案是，每当你把它停在路边时，都会有人上前搭话，每当绿灯亮起时，都能第一个冲出停止线，而其它车辆只会出现在你的后视镜里。

奇瑞新能源蚂蚁就是这样一辆高颜值电动车。

颜值即正义

尽管每个人的审美都存在差异，但不可否认的是，蚂蚁是一辆设计非常有特点的车。相比奇瑞新能源此前的车型，蚂蚁此次的设计有了很大胆的变化。

大胆到如果盖住车标，我相信大多数人不会认为这是一辆奇瑞。

而在它的身上，我们看到了很多经过市场验证的设计元素，比如分体式的前大灯、贯穿式的尾灯、双12.3英寸的联屏，这些元素决定了它会是一辆符合主流审美的大众车型，而不是一辆曲高和寡的小众车型。

它是一台后驱车

在电动化浪潮如火如荼的今天，各家车企纷纷重仓混动车或是新能源车。仅在15-20万元这个区间，就有广汽新能源埃安V、比亚迪宋Pro、小鹏G3等诸多车型，然而他们无一例外都是前驱车，而奇瑞新能源蚂蚁却是一辆后驱车。

在蚂蚁的后轴上，布置了一台奇瑞自家生产的永磁同步电机，最大功率130kW，最大扭矩280Nm。与一些动辄秒杀传统性能车的电动车相比，蚂蚁的动力参数并不“吸睛”。

然而对于一辆家用车而言，这样的动力储备却是足够的。无论是红绿灯前的起步还是中途再加速，这辆蚂蚁表现得都不拖沓。

将驾驶模式调到Sport模式，在单速变速箱和永磁同步电机的协作下，这辆蚂蚁能够带来分秒级的动力响应。

当然，如果你想用它来感受法规之外的速度与激情，那我趁早劝你放弃这个念头，因为它的极速才为170km/h。

“把核心技术掌握在自己手中”

在蚂蚁的预售发布会上，奇瑞新能源喊出了“把核心技术掌握在自己手中”的口号，而@LIFE便是对这一口号最好的注脚。

@LIFE是奇瑞新能源最新推出的模块化平台。在这一平台上，厂家就可以像拼乐高积木一样，能够实现SD、SUV、MPV等多种车型的拓展开发。

@LIFE平台采用了全铝型材框架车身，刚度提升20%的同时，重量减少了30%。正因如此，蚂蚁的整备质量仅为1760kg，在同级别处于领先水平。

事实上，对于电动车而言，由于携带了笨重的动力电池，更需要做整车的轻量化。车辆变得更轻后，无论是对整车的续航还是操控，都能有不小的提升。

在@LIFE平台上，蚂蚁搭载了一块70.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程510km。尽管这一续航里程与实际的续航存在一定偏差，但400+km的续航绝对不在话下。这就意味着在满电状态上，续航半径在200km以内的地点，都可以开着这辆蚂蚁往返。

头条说：当新四化趋势日渐加深，面对纯电SUV市场这片愈加沸腾的红海，奇瑞新能源凭借20余年的技术底蕴和积淀，在进一步优化续航里程的同时，全面革新了外观造型设计理念，提升了整车空间舒适、操控性能、智能配置以及安全防护，无疑更加贴近消费者日益增长的出行场景需求，大大增加蚂蚁进军纯电SUV细分市场的竞争实力。

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5、奇瑞新能源全新轿跑路试谍照曝光，中控大屏贯穿整个中控台

今日，网上曝光了一组奇瑞新能源全新轿跑路试的谍照，它的中控大屏贯穿整个中控台，新车的外观采用了非常动感的设计，质感堪比特斯拉model 3。奇瑞新能源这款全新的轿跑车型可能会采用和奇瑞eQ5相同的全铝新能源平台打造，并且可能会与它共享动力信息。据了解，这款全新的轿跑车型可能就是奇瑞即将推向市场的瑞腾01车型。
奇瑞新能源这款全新的轿跑的侧面采用了很有流线感的设计，它和奇瑞以往的轿车不同，这款车采用了很有流线感的设计，并且采用溜背式的风格打造，它的车窗的占比面积非常的大，看上去很有饱满感。这款全新的轿跑的车身的侧面采用了魂动风格的车身设计，未来伪装去掉之后它的车身的造型应该会非常的动感。路试车的车轮毂采用了一个明暗交替的动态式的风格打造，视觉效果非常的凌厉。
从左后侧45°看这款车我们可以发现它的车身的侧面的造型非常的饱满，整体的轮廓非常的动感，车身侧面采用了隆起的腰线进行装饰。新车的尾部造型也非常的动感，它采用了一个大掀背式的设计，后挡风玻璃采用了大幅前倾式的设计，在尾部还形成了一个小鸭尾式的造型。新车的尾灯还处于试装的状态，但是看现有尾灯组之间的凹槽空隙，预计是为贯穿式的灯组预留的位置，它看上去非常的动感。新车的底部的包围也比较突出，造型并没有完全曝光，不过它的整体的尾部看上去也非常的动感。
这款奇瑞新能源全新SUV车型的内饰非常的个性，我们可以看到它采用的是贯穿式的悬浮式大屏设计，大屏贯穿整个中控台，设计理念非常的前卫，预计会采用三联屏的设计，这样副驾驶的乘客也不至于乘坐的时候感觉太无聊。新车的中控台上的面板采用了很有层次感的设计，它的风格也比较时尚。新车的前侧的地台还处于试装的状态，它的地台的上方连接中控台的地方有一个延伸出来的部分，上面貌似也是一个尺寸不小的显示屏，这款全新的轿跑的档杆采用了和eQ5完全相同的造型。这款新车的方向盘采用了奇瑞家族化的风格打造，采用了三幅式的设计，内饰整体非常的个性化。
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6、奇瑞新能源蚂蚁的动力充足吗？

奇瑞来新能源蚂蚁的动力是比较源充足的，它配备智能动力回收循环系统，有效提升续航15%，全域集成式智能电控中台及零损耗隐藏续航模式，高效分配动力能量，提高续航表现。新车还搭载了高效可靠的安川电机，峰值功率130kW，扭矩280Nm，最高车速170km/h，起步快，效率高，加速性好，带来强劲的动力性能表现。

7、奇瑞新能源小蚂蚁将推长续航版 NEDC续航增至408km

近日，我们从工信部（第三十五批）《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中获悉，奇瑞新能源将推出 小蚂蚁长续航版车型。根据信息显示，这款长续航车型动力电池容量由现款的31kWh增加至41kWh，NEDC综合工况续航由现款车型的301km增至408km。

在电池系统重量方面，新车电池系统重量由现款车型的229kg增加至238kg，仅增长了9kg，这一重量相信对车辆的性能和百公里电耗并不会什么影响。

小蚂蚁车型可以说是奇瑞新能源推出的一款“传奇”产品，自上市以来累计销售超15万台。前不久为庆祝销量突破15万台，刚刚推出了一款15万蚁粉款车型。新车在原有配置基础上，增加了多种双色车身、全新车机系统界面、Easy-Entry电动座椅和PM2.5过滤等功能，只不过这款产品为续航301km的版本。

在外观设计方面，小蚂蚁采用了比较呆萌的设计风格，双色车身又为整个外观增加了一些时尚元素，比较容易讨好年轻消费者，而且这个外观造型还属于男女通吃的类型。

车尾使用了较多平直设计，宽大的后保险杠让2019款小蚂蚁显得足够稳重，与此同时银色塑料的装饰板也为这台小车增添了一丝野性。尾灯组面积相比于硕大的头灯来说面积较小，内部的示宽灯采用了LED灯带的形式，点亮后识别性不错。除此之外，其他光源就均是卤素了。

在车身尺寸方面，2019款小蚂蚁的长宽高分别为3200*1670*1550mm，轴距2150mm，与之前车型相比保持不变。整车尺寸在两门微型纯电动车中是尺寸最大的一款产品，并提供四座车型可供消费者选择。

内饰方面，经过几年的演化，小蚂蚁已经有了很多丰富的配色，新推出的车型有薄荷绿、阳光橙、荔枝白等多种双色内饰，氛围更加年轻化。在不容易注意到的部分，新车还配备了中央扶手、Easy-Entry电动座椅（可一键快速移位+翻折、复位）、PM2.5空气过滤、EPB电子驻车+AutoHold自动驻车等功能。同时，10英寸的中控大屏改进了车机交互系统界面，内置4G-Wifi、智能语音交互功能。

动力方面，小蚂蚁采用了后置后驱布局，其永磁同步电机最高功率30kW，最大扭矩120N·m，0-50km/h加速时间6s，续航水平达到了NEDC综合工况408km的水平，在微型车小蚂蚁是少有的续航达到400km的车型。

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8、奇瑞新能源蚂蚁近千公里试驾，运动感出色，15万级纯电优选

纯电市场竞争激烈，奇瑞新能源在纯电领域深耕多年，旗下小巧个性的小蚂蚁eQ1正是一款畅销车型，随着奇瑞新能源市场的不断扩张，它也需要一款极具吸引力的车型，来吸引家庭用户了，因此蚂蚁孕育而生。目前 奇瑞蚂蚁已上市，定位中型SUV，补贴后售价在14.98-18.98万元，共有四款配置，续航里程均为510km。

从命名可以看出，蚂蚁同小蚂蚁均走的是个性、时尚路线，不过蚂蚁却是基于全新的@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的第一款车型，拥有绿色和智慧两大核心优势。因此蚂蚁拥有几个特点，一是使用全铝型材框架车身，重量减少30%，刚度提升20%；二是使用高性能复合材料外覆盖件，重量降低10%-20%；三是使用第四代电池智能管理系统。

由此看来，奇瑞蚂蚁作为一款纯电车，在减轻重量和能量管理上作出不少努力，理论上应该会在驾驶层面具有良好感受。这次我们的行程位于云南，由西双版纳出发，途径墨江、昆明，最后到达文山，里程达到900km，对奇瑞蚂蚁的驾驶特性与续航里程有也能获得较为深入的了解。

奇瑞蚂蚁驾驶特性具有两点基础优势，一是高能三元锂电池组被平铺封装在底盘之中，无疑降低了整车重心，提升过弯极限；二是它采用后置后驱的驱动布局，一定程度上会提升操控性。

这样的数据放在整备质量达1760kg的奇瑞蚂蚁之上，日常使用也是绰绰有余。不同与其他纯电车，奇瑞蚂蚁的初段油门并不会过于突出，即使在拥堵路段也是比较好控制。

事实上，在运动模式下，奇瑞蚂蚁在中高速中也拥有不俗的提速能力，也许因为失去发动机轰鸣，这一过程总让人有些觉得平淡，但其动力水平仍旧值得肯定。

在高能量回收模式中，松开油门后能够获得明显制动效果，而我更愿意切换至高能量回收，不仅能够“回收”更多的续航里程，更因为蚂蚁的低速刹车不够线性，在能量回收系统的帮助下，能够增加驾驶者对制动力的自信心。

总结

尺寸越大的SUV似乎越定位家用与舒适，奇瑞蚂蚁则将个性与运动，融进这个中型SUV中，让喜爱操控的年轻人也能购入一款大SUV，也让一个对空间有需求的家庭，能享受一款年轻化车型带来的活力。如今，像奇瑞蚂蚁这样在设计、配置、操控、空间，在同级均达到领先的SUV并不多见，如果需要一款具有驾控乐趣的大SUV，那么奇瑞蚂蚁是个值得的选择。

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9、【车主点评:奇瑞新能源艾瑞泽e 3000公里用车真实感受】

#选车理由 省钱不用购置税车船税 手续方便
环保
#最满意 空间够大，配置也可以有自动大灯 巡航定速
下坡辅助上坡辅助，车联网 远程控制 动力相应推背感十足，旋钮换挡 ，升降到位，车内氛围灯，后排出风口，后视镜加热。
#最不满意 续航不开空调跑可以跑340公里，表显剩下97公里，但是熄火停车半小时后，重新启动车辆表显续航变成78公里了，续航里程开空调情况下跑只有285公里，表显续航剩75公里，实际跑根本达不到，开空调跑的情况下达不到300公里这个很不满意，还有胎噪音太大了
希望奇瑞新能源还款后续航能够实打实续航不要在出现这样的虚标情况。
#空间 非常满意，大小都够用 ，没有不足的。
#外观 我个人比较喜欢，看起来比较时尚，外观我非常满意
#内饰 棕色的搭配起来很豪华 ，非常满意。
#动力 很有推背感，0-50加速3秒 特别满意
#操控 非常满意，转向特别准，没有虚位，非常满意。
#舒适性 避震器可以，还有自动大灯用起来特别省事，配有定速巡航，开高速特别舒服，配有预约充电用起来很省事，车辆有4g网路，搭配车机用起来非常方便，科技感很强了
#续航 非常不满意，官方标配401，实际上跑开空调情况下跑只能跑285公里，不开空调情况下也只能跑340公里 ，里程虚标现象有存在，而且充满电显示续航里程428公里，但是空调一打开立马变成399公里了，不知道为什么充满电显示428公里 按下AC启动 就马上变成399公里了，空调耗电在大也不至于掉29公里的里程吧。

10、奇瑞新能源蚂蚁最快可以开到多少码？

奇瑞新能源蚂蚁的话采用后轴搭载单电机驱动，峰值功率130kW，扭矩280Nm，最高车速内170km/h，而且具备容了6个安全气囊、主驾智能预紧安全带、疲劳监测、 ESC车身稳定系统、360全景影像系统、坡道辅助、陡坡缓降等配置，安全性能是比较高的，去了解下吧，比较不错的。