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电动汽车机舱内温度

发布时间:2020-11-20 07:07:34

1、如果你维修新能源电动汽车在维修工位上车辆前舱(发动机机舱)发生火灾事故,你将如何进行处理?

首先,你要判断火势。如果火势比较小。你可以使用干粉灭火器,进行快速灭火。如果条件允许的话,以最快速度,戴绝缘手套拔掉检修开关。防止发生更严重的后果。
如果火势较大。要尽快将车辆隔离,防止烧到隔壁车辆或维修车间。人员尽量远离,防止人员危险。
希望能帮到你,谢谢采纳。

2、为什么纯电动车专门还会保留燃油车的发动机舱

1.电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的 2.燃油汽车以石油产品作为能源, 通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力, 并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源, 由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统和能源供应系统。最主要的改动是将燃油汽车的内燃机与油箱用匹配的蓄电池、电动机、调速器及相关设备来代替。

3、纯电动汽车的 “发动机舱”为什么更加简单整洁?

与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢?

首先,由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。所以发动机舱内部减少了很多的部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,传动链,排气消声系统等配置,内部空间变得更大,而且排列也更加整齐一些。从外观上来看,电动汽车的机舱内部显得更加整洁干净,而且少了很多杂乱的线路。

其次,和燃油车型相比,电动车型的机舱内部多了一个电控系统。所谓的电控系统主要是由传感器,控制单元以及执行器来组成。它可以在汽车运行时实现对汽车的实时控制,而且将这些信息进行接收和决策,从而控制执行器来执行预定的功能。可以说电控系统对于汽车的控制是非常重要的。

最后,机舱内部同样配置了液压冷却系统和冷却液壶等一些零散的部件。但是和传统燃油汽车所配置的冷却系统还是有很大差别的。电动汽车的冷却和散热系统较燃油车来说更加高端而且性能更强,主要是因为电池组对于温度比较敏感,所以需要配置的散热系统参数要更高一些。

综上来看,虽然电动汽车和燃油汽车在外观和基本结构上差别并不是很大,但是汽车内部的一些部件以及基础的配置都是完全不同的。对于想要购买纯电车型的车主来说,适当的了解也是非常有必要的。

4、雷丁电动车怎么切换用油?

一般来说不需要手动切换,系统会自动判断什么时候用油、什么时候用电、什么时候油电一起用,

总之综合下来你很轻松就能开出一个很低的油耗数值,跟普通汽油车在使用上没什么区别;当然你还是可以稍微手动一下的,例如当你使用EV模式的时候,就是纯电实行,当速度超过50公里后,系统会自动解除EV模式,此时发动机会启动介入动力输出。

雷丁D70增程式电动汽车:外观

雷丁D70增程式电动汽车外观

外观上,D70混动版延续了D70系列车型的设计,单条镀铬装饰将两侧造型锋利的大灯与“鹰嘴”状的前格栅串联起来,视觉效果十分出色,让你很容易记住它。大灯内部集成了泪眼式LED日间行车灯,下方的雾灯也同样采用LED光源,诚意十足。该车为工厂下线的第一台测试车辆,所以尾部暂时没有粘贴任何标识。从后保险杠上可以明显看出,D70混动版配备了双探头的倒车雷达。 D70混动版率先使用了全新的D70系列配色,除了图中的黑绿上下配色外,还有黑蓝、黑粉等配色,目前可以通过网上预订购车选择以上的新式涂装车身。得益于上部的黑色车身设计,让D70混动版有了个运动风格十足的全黑车顶,配合行李架以及大号的尾翼,档次感倍增。

雷丁D70增程式电动汽车:内饰

雷丁D70增程式电动汽车内饰

这台试装版D70混动版的内饰设计与初期的D70一致,仅采用了传统的音响设备,但是遥控车窗升降、一键升降等功能依然保留。预计未来上市时,D70i增程式将会配备雷丁的U-car人机互联系统。左侧仪表为SOC电量指示,右侧为时速表。中间的单色液晶屏可以显示档位、电量、电压、里程等行驶信息。与纯电车型一样,D70混动版的档位仍然为3个,分别为D前进、N空挡和R倒挡。

雷丁D70增程式电动汽车:动力

雷丁D70增程式电动汽车动力

打开前机舱盖,可以一眼看出D70混动版与纯电车型的区别。一块硕大的锂电池被安置于前机舱内,电池容量为4.3kWh。而位于电池前方的这个黑色装置就是它的油箱了,D70i的油箱容积为3.3L,使用93号汽油。发动机(増程器)被安置在了底盘的左后方,后边紧挨着的就是排气管。

雷丁D70增程式电动汽车:续航

雷丁D70增程式电动汽车续航力

在满油满电状态下,可以达到最高260km的续航,常规续航里程也在180-200km之间。比起纯电版D70,D70混动版因为配备了锂电池和更高功率的电机,在起步阶段的加速感明显优于前者。且受低温影响较小,冬季续航里程衰减低于10%。 当电量低于60%,手动按下増程器启动钮,随着车身一阵轻微晃动,发动机轰鸣着启动了。因为开着车窗,马上就问到了一股熟悉的汽油味,脚下的油门此时反映也更加敏捷,动力响应更加迅速。另外,D70混动版还配备了雷丁自主开发的增程系统布置方式,优化消音系统,将噪声降到最低,提升驾乘感受,此项电动汽车动力切换控制方法也申请了国家专利。

5、纯电动汽车的发动机舱能用水洗吗 ?

对于燃油汽车,大多数人还是比较熟悉的,很多情况下,燃油汽车的发动机舱用水洗一洗是没关系的,只要注意不要用高压水枪直接喷到线路上就可以了。但是对于新能源汽车来说,我们就没有那么熟悉了,比如说纯电动汽车的发动机舱内部有很多高压线束,能不能用水洗,就是一个比较令人费解的问题了。那么,纯电动汽车的发动机舱能不能用水洗?

我们都知道,对比燃油汽车,纯电动汽车更怕水。而且对比燃油汽车,纯电动汽车发动机舱内部有电机驱动模块,整车控制模块等,虽然说这些模块在设计生产之初,是具备一定防水能力的,但是防水能力并不是无限的,很多模块的防水能力还是比较有限的。

所以说,如果直接用水冲洗纯电动汽车的发动机舱,很有可能导致部分模块进水,那么就会损坏这些模块内部的晶体管,造成短路。而且要知道这些模块都不是可以单独修理的,如果损坏就必须更换总成了,更换的费用也是相当昂贵的。

总而言之,纯电动汽车的发动机舱最好不要用水洗,用抹布擦拭就可以了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、纯电动车也需要配备启动用铅酸蓄电池吗?我看比亚迪纯电动车E6的发动机舱里面好像有启动电瓶!

你好

e6电动车,绝对不是普通的铅酸水电池,而是比亚迪自己生的专用铁酸锂锂电池,动力电池

7、纯电动汽车的“发动机舱”为什么更加简单整洁呢?

与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢?

首先,由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。所以发动机舱内部减少了很多的部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,传动链,排气消声系统等配置,内部空间变得更大,而且排列也更加整齐一些。从外观上来看,电动汽车的机舱内部显得更加整洁干净,而且少了很多杂乱的线路。

其次,和燃油车型相比,电动车型的机舱内部多了一个电控系统。所谓的电控系统主要是由传感器,控制单元以及执行器来组成。它可以在汽车运行时实现对汽车的实时控制,而且将这些信息进行接收和决策,从而控制执行器来执行预定的功能。可以说电控系统对于汽车的控制是非常重要的。

最后,机舱内部同样配置了液压冷却系统和冷却液壶等一些零散的部件。但是和传统燃油汽车所配置的冷却系统还是有很大差别的。电动汽车的冷却和散热系统较燃油车来说更加高端而且性能更强,主要是因为电池组对于温度比较敏感,所以需要配置的散热系统参数要更高一些。

综上来看,虽然电动汽车和燃油汽车在外观和基本结构上差别并不是很大,但是汽车内部的一些部件以及基础的配置都是完全不同的。对于想要购买纯电车型的车主来说,适当的了解也是非常有必要的。

8、冬季电动车长期不用,电池怎样保养(放电)

电动车在长期不使用时,应做到:
1) 电动车在不用时,需存放在通风阴凉的室内,电池组充满电后把负载线断开,以免空载电流造成电池放电。
2) 搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化,若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
电动车在存放过程中,电池会有自放电的,每天自放电约有0.3%~0.5%,在环境温度高时,加上存在的空载电流,自放电会更高,三个月时会有亏电现象的。此时应及时补充电,再进行骑行放电后再次充满电,若能恢复容量,则说明电池还算是正常,若不能恢复可以尝试:
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。
2、加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下:
1)先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2)将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
3)加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;
4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
5)进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。

9、电动汽车踩刹车发动机舱嗡嗡响吗

对!电动真空泵响


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