1、帮做毕业设计 车辆工程 《两座汽车电动车承载式车身结构设计》 二维图 三维图及文字说明
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4、离合器的设计
1 离合器主要参数的选择
1.1 初选摩擦片外径D、内径d、厚度b
根据《汽车离合器》（徐石安，江发潮编著，清华大学出版社出版）式3.2.1，有D= ，对于小轿车 A=47，得D= =，203.689mm
根据《汽车离合器》（徐石安，江发潮编著，清华大学出版社出版）表3.2.1可知，取D=225mm,d=150mm, b=3.5mm
1.2 后备系数β
由于所设计的离合器为膜片弹簧离合器，在使用过程中其摩擦片的磨损工作压力几乎不会变小（开始时还有些增加），再加上小轿车的后备功率比较大，使用条件较好，宜取较小值，故取β＝1.3。
1.3 单位压力
根据《汽车离合器》（徐石安，江发潮编著，清华大学出版社出版）表3.2.1可知，对于小轿车
当D=>230mm时,则＝1.18/ Mpa；
当D< 230mm时，则＝0.25Mpa.
所以由于D＝225mm,取＝0.25Mpa.
故根据《汽车设计》（王望予编著，机械工业出版社出版）表2－2可知，
当0.15Mpa<<span style="position: relative; top: 6pt"> <0.35Mpa时，摩擦片材料选择石棉基材料。
1.4摩擦因数f、离合器间隙Δt
摩擦因数f=0.4
离合器间隙Δt=3mm
摩擦面数 Z=2
2 离合器基本参数的优化
2.1 设计变量
后备系数β取决于离合器工作压力F和离合器的主要尺寸参数D和d。单位压力P也取决于离合器工作压力F和离合器的主要尺寸参数D和d。因此，离合器基本参数的优化设计变量选为：
2.2 目标函数
离合器基本参数优化设计追求的目标，是在保证离合器性能要求的条件下使其结构尺寸尽可能小，即目标函数为
2.3 约束条件
2.3.1最大圆周速度
根据《汽车设计》（王望予编著，机械工业出版社出版）式（2－10）知，
式中，为摩擦片最大圆周速度（m/s）; 为发动机最高转速（r/min）
所以，
故符合条件。
2.3.2摩擦片内、外径之比c
c=，满足0.53的条件范围。
2.3.3后备系数β
对于1.8L排量的小轿车，初选后备系数β＝1.3
2.3.4扭转减振器的优化
对于摩擦片内径d=150mm, 而减振器弹簧位置半径R0＝(0.6~0.75)d/2，
故取R0＝0.65d/2＝0.65 (mm)，取R0为48mm
所以d-2R0＝150－2×48＝54mm>50mm
故符合d>2R0+50mm的优化条件
2.3.5单位摩擦面积传递的转矩
=
根据《汽车设计》（王望予编著，机械工业出版社出版）式（2－7）知，
Tc==1.3×195=253.5(N·m)
故＝
(N·/)
根据根据《汽车设计》（王望予编著，机械工业出版社出版）表（2－5）知，
当摩擦片外径D>210-225mm时， =0.30 N· />0.0057 N· /，
故符合要求
2.3.6单位压力
为降低离合器滑磨时的热负荷，防止摩擦片损伤，选取单位压力的最大范围为0.15～.35Mpa，
由于已确定单位压力＝0.25Mpa，在规定范围内，故满足要求
5、请问，汽车零部件三维建模用哪个建模软件最好学，最适合，各有什么优点？？谢谢
Catia
CATIA最大特点就是板块非常清晰，分为零件建模、创成式建模(曲面)、自由曲面、非参设计等分的很细，板块很清晰，思路很严谨，这估计和欧洲人的思维严谨和文化有关。不过catia非常难于上手，需要自学加培训，学好之后找份汽车行业的工程设计工作不是什么问题。
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7、求四轮电动车或者普通汽车的机械结构图，最好三维solidworks的
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