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电动汽车电控

发布时间:2020-08-07 14:04:56

1、新能源汽车电控系统概念股

新能源汽车龙头股票
安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车,是国内最早开发新能源汽车的厂家之一
万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业
中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。
成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖
奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩,在电源制造方面具有明显的技术优势,在上市公司中具有唯一性,未来有广阔的发展空间。

2、纯电动汽车的“三电”是指什么

在未来的纯电动时代,三电系统将是考察一款车最核心的标准,笼统的讲,他们分别是电池、电机、电控系统,

电池系统。这里的电池并不是为车辆照明、空调等提供电能的电池,而是负责提供动力来源的高压电池。纯电动车电池的性能直接决定了续航里程,目前的电池容量、充电时间和体积问题都是需要突破的技术瓶颈。由于目前的电池为磷酸铁锂电池和三元锂电池,这些都属于高污染、化学活性极强的化学品,所以电池的安全问题也是值得考虑的因素。

电机系统。电机系统是为汽车提供扭矩的高压电机(说白了就是给汽车提供力),一台车可以搭载一、二或者四个电机,目前分为交流异步电机和永磁同步电机两种。如果要实现高效率,永磁同步电机则更优秀。在电机方面的技术,我们需要从扭矩、抗压强度、稳定性、耐用性等方面考察。它充当了动力系统的角色,和电池系统一样,是纯电动车最核心的部件之一。

电控系统。虽然电池和电机不可或缺,但电控系统则更为复杂,起到了系能源汽车中枢神经的作用。它主要功用是采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号,并根据相应的信息发出相应的指令。另外,电机控制器需要控制驱动电机的转速与转动方向,同时还要控制能量回收等工作。可以说电控系统犹如人的神经网络一样纷繁复杂,各部分的信号和指令都需要电控系统来接收和传递。

3、一辆电动汽车(注意,是电动汽车),需要多少个电池、电机和电控

电池 一般论组 最少一组 多则无上限 (泰斯拉 model S 最少需要1400+节18650 一般两组)
电机 电动机最少一个主电机 目前见过对多五个电动机的 (比亚迪S9)
电控 电控系统比较复杂 通常是多模块成套配置的 最少需要一套

以上个人看法 不足请谅解

4、汽车电控系统有哪些

电子控制系统一般由传感器、执行器和控制器三部分组成

虽然汽车车型不同、档次不同,采用电控系统的功能和多少也不尽相同,但是汽车电子控制系统基本结构都是由传感器(传感软件)与开关信号、电控单元ECU和执行器(执行原件)三个部分组成,这是电控系统共同的特点。

汽车电控技术所涵盖的范围是非常宽的,几乎遍及了汽车的各个系统,例如:电控发动机、电控自动变速器、电控制制动防抱死装置、电控安全气囊、电控悬持装置等等。

5、电动汽车上常用的有哪些电器元件?

动力系统、操控系统、传动系统、电力系统
动力系统、悬挂系统、传动系统、电器系统
发动机,变速箱,底盘悬挂,电子设备
动力系统、操控系统、安全系统、电力系统,动力就是发动机变速箱及相关组件;安全就是车辆操作及安全的相关组件;传动就是变速器及相关组件;电力就是整车的电力供给配备及保险相关组件。这些系统相互配合,构成整车的一体化人性的系统,配置合理整车的人控感就强,反之就弱。
汽车主要由四大块(四大部分)组成:发动机,车身,底盘,电器。这些大部件通常被称之为总成。
发动机:向汽车提供动力,根据发动机燃料的不同分为汽油车和柴油车。由于石油是不可再生能源,以后汽车的动力系统的发展方向为电动汽车。现在说的电动汽车分三类,纯电动汽车,由蓄电池作为能源提供系统;混合动力,由蓄电池和发动机共同提供动力;燃料电池车,由燃料电池提供动力。
车身就是乘客仓。在学术上分为承载式车身和非承载式车身。其划分的标准为有没有车架。一般的轿车都是承载式车身。
底盘大多数人对底盘的认识存在误解,底盘不应该理解成为一个“盘子”的概念。底盘是一个系统的概念,由汽车中以下几个系统组成:制动系统,转向系统,悬挂系统,传动系统。
电器这个比较好理解,汽车上大多数电子类器件,随着科技的发展,这部分在汽车制造中的成本已越来越大。
发动机、底盘、车身、电气系统。

6、汽车电控系统是什么

汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合),并利用电缆或无线电波互相传输讯息,即所谓的“机电整合”。

汽车电子控制系统在硬件结构上一般由3部分组成:传感器、电子控制单元(ECU)和执行机构。

汽车在运行时,各传感器不断检测汽车运行的工况信息,并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECU。

ECU接收到这些信息时,根据内部预先编写好的控制程序,进行相应的决策和处理,并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器,执行器接受到控制信号后,执行相应的动作,实现某种预定的功能。

(6)电动汽车电控扩展资料

EUC一般由输入接口电路、微处理器和输出接口电路组成。输入接口电路主要是完成外部传感器与微处理器之间的信息传递。

汽车上用的微处理器主要是8位单片机或16位单片机,现在一些轿车上开始使用32位单片机。单片机是指将CPU、RAM/ROM、I/O接口、定时/计数器等元件集成在一块芯片上所形成的芯片级计算机。

单片机具有小型化、功能强、可靠性高、价格低、性能价格比高和功耗低等一系列优点,因而在汽车的实时控制中得到了广泛的应用。输出接口电路将ECU与执行元件联系起来。

它将ECU作出的决策指令转变为控制信号来驱动执行元件进行工作,它起着控制信号的生成与放大等功能。常见的输出执行元件通常是一些继电器、电磁线圈或显示器等。

参考资料来源:网络-汽车电子控制系统

7、电动汽车的“三电”是指什么呀?最近有什么新突破吗?

电动汽车的“三电”技术是指:电池、电机、电控,这是电动汽车的关键技术,“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。有关新技术方面的突破,前途汽车做出了不小的贡献。前途汽车有三大核心技 术,即整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和整车轻量化技术。相较于传统的整车控制系统,前途VCU能够使车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、及安全管理等各模块协同工作,从而保障整车的驱动系统及能量系统浑然一体。RESS能够使电池在合理的温度条件下安全工作,并且能够提高电池的充放电性能,延长使用时间。在整车轻量化技术方面,前途汽车首款车型前途K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件,较传统车身及底盘设计,整备质量降低约250~300kg。

8、电动汽车三大电六小电部件都是啥

三大:电机、电池、电控,三小:充电机、DCDC、空调,六小电不太清楚。


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