纯电动汽车慢充电时间可调吗

1、纯电动汽车快充需要多久？

一般来说，电动汽车的充电方式有两种，一种是快充也就是大功率直流电一般半个小时就可充满80%，还有一种是慢充，也就是交流充电，充电过程需6小时-8小时。

2、纯电动汽车先用快充60%，然后再用慢充。这样就可以节省时间，不知道可行不？

一般冲电分为三个阶段,快充慢充和浮充,快充电流不能过大,浮充实间不能过短,这样能够延长电池使用寿命。

3、电动汽车中,快速充电和慢速充电的原理是什么?

原理就是在单位时间内电流的速度不同。所谓家用交流电慢充，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这里面，关键在于：

1、尽可能利用用电低谷，可以降低对电网冲击，也可以通过峰谷电价的优惠降低用户的花费：这个可以通过定时器解决。

2、功率不能过大，充电速度不用快。以5-8小时能充足就够了。要考虑居民区线路的承受能力。这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。

所谓快速充电桩，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间（1-2H）内，补充50-60%以上的电能（当然最理想是1分钟补充80%以上，但是电池技术（含电池组均衡技术）、输配电技术尤其是散热技术做不到！

现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的较大电流充电

也有是集中的高压（10kV）引入，转换成直流电，接入大型蓄电池组（可以采用钠硫电池钒电池等）。这样可以提供更高的充电电流，并防止接入时对电网的冲击（当然，需要充电接口的支持）。

拓展资料：

电动汽车现在是汽车市场上很常见的，尤其是在微型和小型车方面，在SUV和一些其他的车型方面也是有一定的普及的。现在使用电动的消费者人数在不断的增加，电动汽车也在随着时代的进步而进步。

目前，电动汽车绝大部分采用锂电池，采用串并联达到指定的容量。电池制造过程中的离散，使用时的偏差，让每个电池单元指标不一。长久以往，电池工作状态偏离严重，少部分电池容量衰退更快，电池组容量跟随“最短的木板”而急剧下降，最终报废。

实际使用中，很有可能电路控制，在正常情况下，让每节单体电池工作在20%-80%的容量范围里，以达到更高的循环次数。（甚至有可能是一节20AH的电池当作12AH的电池单元计算容量）

在这个容量区间，单体电池可以承受很高的充电电流（例如2C），就保证了可以使用大电流的恒流充电快速恢复电池电量。

快充是一种应急充电方式，用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求;充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。

优点：半小时可以充满电池80%容量。超过80%后，为保护电池安全，充电电流变小，充到100%的时间将较长。缺点：由于充电电压高，电流大的特点，以减少电池充放电循环次数为代价，对电池造成一定的损坏，降低了电池的使用寿命。

4、纯电动汽车均衡充电和交流电慢充桩的问题，求大神们指点迷津

其实您使用交流桩充电就是有均衡充电的效果，因为交流桩只是额定功率为7KW，实际给您的车充电只能是2-3KW，具体要看充电时的电流大小，一般是在10-16A之间，由车载充电器控制，起到保护电池的作用，不必担心的。厂家的意思是不建议长期使用快充桩给车充电，你使用的是慢充桩。

5、电动汽车每充一次电需要多长时间，如果时间过长，那不影响旅游了吗？

一般充满都要很长时间，现在的充电器都带自我保护功能，不会因为时间太长影响你旅游的，放心好了
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6、威马汽车纯电动快充充电时间是多少？慢充1小时需几度电

根据你的描述。沃尔玛桶电动汽车。快从同常伟40分钟左右。慢充一小时通常为1度电左右。约八小时能充50%。望采纳，谢谢。

7、电动汽车充电时间

充电功率和车辆的电池容量，都直接影响到充电时间的。在没有进一步数据之前，这是无法直接回答的。