电动汽车怎么起步停车

1、纯电动汽车本来还有60的电停车时忘关小灯，起步的时候一点电都没有了。

如果你的电瓶好且电量足的话是不会出现这种情况的，你的情况可能性有两个： 一是电瓶不好了，这时电瓶用常用方法测量电压是正常的，但储存不住电，所谓的“一充就满，一用就完”，小灯用电量虽然不大，但对于不好的电瓶，一用就把电给放完了

2、汽车启动步骤。包括钥匙怎么拧。熄火步骤。要详细的

你好，汽车启动确实有一定的操作流程。很多人上车后直接拧钥匙启动。事实上我们建议最好给汽车一定的自检时间。具体方法如下：

上车后，插入钥匙，拧钥匙到ON位置，此时车辆通电，全车电脑芯片和传感器都得到电力，大约需要6~10秒时间，所有传感器全部自检一遍，如果某个传感器或者芯片电路有问题，车辆就会在启动发动机之前予以警告，方便车主第一时间得知。

自检后没问题，也就是所有仪表全部熄灭后，再拧钥匙启动。此时就按照正常的启动操作步骤进行。

针对某些一键启动的车辆，其实也有自检的操作方法，具体是不踩任何踏板直接按压按钮，车辆就进入自检过程。10秒后踩下刹车再次按压按钮，车辆就可以正常启动了。

3、新手学骑电动车有什么要点？

1、安全

（1）安全的保障关键是速度控制好。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。

（2）启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。

（3）巧用“刹车”，可以很好地控制速度，刹车时别一下刹死，刹一下稍微松点再刹一下，可缓冲剧烈的震动，特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车，刹后轮比较安全；右手刹前轮一般不用，除非紧急情况。

2、停车

停车后，先把前斜杠放下，这样避免不注意时车子歪倒，特别是车后载人时，容易发生危险。下人后，右脚踏下后支撑，后拉车子容易支撑起来，并注意收起前斜杠。

3、锁方向盘。初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。其实，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。

(3)电动汽车怎么起步停车扩展资料：

电动车使用方法：

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。

但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。

电动车故障主要分为三个类型：

1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

故障判断主要有以下方向:

1）整车没电，如何检查？

首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。

2）整车有电，电机不转如何检查？

将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏

如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题

4）如何检测转把？

用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏，则转把是好的。

5）如何检测刹把？

用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上，电压显示为6伏左右，为零则刹车常断电，握一下刹把，此时万用表应显示为零，电压不变则刹把不断电。

参考链接：网络--电动车

4、电动车每次停车后很难起步,请问是什么问题？

我每次停车后很难奇，不行为是什么问题？电动车每次停车后起很难起步，那就是因为电量不足

5、起步机动车变道一辆电动车快靠近时加速要从我车前方通过我停车擦到我车怎么判责任?

起步机动车变道一辆电动车快靠近时加速要从我车前方通过我停车擦到我车怎么判责任?对方的责任大些。你也有次要责任。

6、怎么骑电动车？说详细点，怎么发动，怎么加速度，怎么停车。怎么刹车。

两腿岔开坐在电动车上，两脚着地，插入钥匙旋转，仪表盘上指针动了，就是通电了，然后双手握住把手，右手慢慢往下旋转，车子开始启动，双脚掌握平衡，待速度起来后，两脚收起放踏板上，徜徉而去

7、电动三轮车怎么开，具体步骤是什么

首先打开钥匙门，松开手刹，然后轻轻地转动转把，电动三轮就会前进了。

右边转把下面还有一个倒车开关，打开后，拧转把车辆会往后倒，需要刹车时可以脚踩刹车踏板，注意骑行的时候保持身体平衡，转弯时速度慢一些，需要停车时，松开转把，脚踩刹车踏板，关闭钥匙门，拉上手刹。

电动三轮车开起来跟二轮电动车相似，拐弯要慢，调整离心力。初学者开速度要慢，注意安全。

电动车的油门加速反应速度比较快，一定要慢加，可以先用低速挡学。

(7)电动汽车怎么起步停车扩展资料：

电动三轮车的维护保养：

（1）骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。

（2）雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。

（3）整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。

（4）应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。

（5）电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。

（6）电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。

（7）骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。

（8）自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。发现有异常情况，可到维修点进行保养维修。

8、电动车上坡起步技巧图解法。

直接加速，低速上坡。

拓展：

一、操作方法

1、听到"上坡定点停车"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

4、起步前，挂1挡、打左转向灯

5、慢抬离合至车头上扬，轰油门，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

二、注意事项

1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。

4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

9、电动车停车再启动要间隔五秒钟为什么

所谓的停车是指什么？减速停车还是钥匙关闭？有些电动车的控制器，打开钥匙电源时 控制器有延时的