电动汽车加速时间

1、电动车加速一般比燃油车快，为什么会这样的差距？

现在买了电动汽车的朋友都在炫耀，我的电动车提速比燃油车提速快，大家都不明白为什么。其实这问题不是很难解答，就是我们首先了解电动车和燃油车的的驱动原理和输出方式，只要是你明白了这些就可以很轻松的知道电动车的加速要比燃油车要快的原因了。

大家都知道电瓶车的动力来源是电能转化成动能，他的传输很直接，也很快，没有中间介质，直接传输驱动。电瓶的电能通过电机的定子线圈形成磁场使转子旋转带动电机轮形成旋转力，旋转力使驱动桥的驱动齿轮工作，这就形成了动力转换和输出，他的动力来的比较快比较直接，没有动力损失和滞后。

而燃油汽车的的动力转换和输出就没有电动车那么直接了，而且还消耗了一些能量，造成动力的损失。传统燃油汽车的动力来源是，燃油的燃烧形成热能转换成对外输出的机械能。机械能在旋转过程中通过离合器的的摩擦传输个变速箱，变速箱在齿轮的作用通过差速器的星星齿轮和传动轴把动力输出，这就完成了动力的转换和输出。整个的发动机的动力转换输出他的环节很多，而且介质很多，能量的损失也在加大。

通过上面的对比大家知道为什么电动车比燃油车提速快了吧。电动车的优势不止是在提速方面，在后续的养护也要比燃油车方便简单。

2、纯电动汽车百公里加速这个时间算快还是慢？

3,9秒的百公里加速在纯电动汽车来说算是快的了。

3、百公里提速两点几秒的国产电动汽车 叫什么道

蔚来EP9,是中国的一个电动汽车品牌,不过还没上市
0-100公里加速时间为2.7秒，跑赢了 99.7% 的竞争对手，属于超跑阵营。
2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了近20秒，这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。
蔚来汽车EP9可以说实实在在是一款属于中国品牌的超级电动跑车，如同体育健儿破世界纪录拿下奥运冠军一样，当中国车企打破纽北最快圈速，创造世界纪录的那一刻，对于每一个汽车发烧友甚至每一个熟知汽车的中国人来讲，同样是一件非常值得可喜可贺的事情。这款号称史上最强电动超跑的蔚来EP9首批仅限量6台，并且售价高达148万美金，首批车主是来自蔚来的内部股东，如刘强东、马化腾、李斌等人。蔚来汽车创始人李斌表示，这不仅是一辆创造纪录的电动超跑，也是一辆温暖的汽车。

4、电动车如何提速。

《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）中明确规定（修订后），电动自行车最高车速不得大于25公里/小时，整车重量（含电池）不得超过55公斤。《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）是由《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）修订而来的。

电动车提速最简单便宜的方法

可以买一个和原车后轮匹配的电机和控制器，采用分开供电的形式，在前轮上换装一个与后轮相同的电机轮，形成电脑中的双核，可以使扭矩增加一倍。电机的重量比发动机要轻很多，只是另外一组电池的分量比较高一些，但加速效果提升还是很明显的。

原则上，电动车提速一般考虑到控制器、电机和电池，另外就是减重。减重是最简单经济的方法，但实际没什么用，毕竟是电瓶车不是小汽车，本身就重不到哪去，减也减不到哪去，车主减肥还差不多。另外三个都谈不上便宜，毕竟一分钱一分货，控制器电机电池都是成熟产品，规格和价格基本稳定。

也不排除有一些野路子厂商的小技巧可以微微提升些速度，但却是以牺牲电动车整体安全性及整车寿命为代价的。

5、为什么纯电汽车起步可以那么快？

新能源纯电汽车，无论是从0起步还是行进间加速，它的加速一般都比同级别的燃油车要快。究其原因很多人认为只是因为电机扭矩相比燃油发动机更大，而且可以瞬间爆发。但为什么会出现这种状况呢？

首先电动汽车动力系统是由电力驱动及控制系统，驱动力传动等机械系统共同组成，其中电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，是由驱动电动机及调速器控制装置等组成；而电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，它的作用是控制电节能环保电动机的电压和电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。

其次，动力电池为电动汽车的驱动电动机提供电能，而电动机将电源的电能转换为机械能，随之通过传动装置或直接驱动车轮工作。

通俗一点来说，无论是同步电机还是异步电机，都是通过定子产生的磁场力影响转子的磁场力，来驱动转子旋转的。好比小时候玩过磁铁，肯定会了解到，同性相斥异性相吸这个原理，而磁铁的磁场是固定的，所以引力或者斥力是固定的。

而电机通过电磁感应让定子或转子产生磁场，这个磁场跟电流大小成正比，所以定子或转子的磁场大小通过控制电流的大小是可变的。而电流的变化可以很快，通电瞬间就可以变成最大电流，所以磁场可以瞬间建立，带动转子运动，这个时间就要比内燃机快很多，就导致了电机可以很快的达到高转速，也就是扭矩的峰值区间。另外，现在的电动车一般都是单速变速箱，但其实这只是一个趋向于传统燃油车变速箱的叫法，科学的说，电动车的变速箱只是一个减速器，也就相当于变速箱中的一个档位。

所以说这就造成了普通燃油版车辆在正常起步的时候，它与新能源车辆相比较，起步速度相对较差； 同时在坡道行车的时候，纯电车型在坡道通过性能也会更好。

6、一般到汽车百公里加速一般多少秒？

一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

7、为何电动汽车百公里加速比一般的油动车快？

电动汽车驱动主要靠伺服电机，燃油车靠的是内燃机。相同输出功率的两种车辆，伺服电机的响应速度比内燃机要快很多。

8、急加速会对电动车的续航产生影响吗？

在驾驶车辆的时候会遇到一些情况进行急加速之类的，作为电动汽车而言急加速会对电动汽车的续航产生影响吗？根据电动汽车的电机的工作情况来看，急加速是会对电动汽车的续航产生影响的，急加速对于电动汽车的续航影响，就像水泵抽水一样，把水泵的功率开到最大，出水量就多了，而蓄水池里面的水会随着功率的增加在蓄水的时间上面会减少，同理也能够适用在电动汽车的续航上面。

首先在急加速的情况下面，意味着电机需要提高电机的转速，而电机转速提高就需要电池将自身的电流放大，电池放电电流越大，电机转速越高。电机想在短时间内实现高转速，就要多消耗电池内部的电量，而对于电动汽车而言，电池的电量于续航里程是相互关联着的，车辆速度越高，电动车续航就越低。

再者从另一个方面来看，电动汽车在急加速的时候，路面与轮胎之间产生的滚动阻力也会随着车辆的加速度的提升而使得摩擦助力的增多而增大。也就是意味电机需要更多的电量来满足车轮的行驶克服于路面之间的摩擦，而电机的转速过高也会提升齿轮组之间的摩擦力，从而也是会消耗更多电量这对于续航的影响也是一个方面。

总的来说，急加速的确会对电动汽车的续航里程产生影响。如果希望续航里程能够长点，车辆能省点电，还是建议大家温柔驾驶。

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