1、新能源汽车的未来?
新能源汽车未来前景还是非常广阔的。毕竟新能源汽车是近两年才发展起来的。而且新能源汽车比较环保,国家也是认可的,也受到越来越多人的青睐。希望我的回答能帮助到你!
2、新能源汽车求推荐
|图20万左右的新能源汽车车型推荐:荣威ei6
荣威ei6(参数|图片)的外观设计延续了燃油版i6(参数|图片)的风格,很大程度上继承了Vision-R概念车的设计,车身整体看起来宽扁,线条简洁流畅,视觉效果与上汽大众“奢侈宽体轿跑”凌度有些相似的味道,且与
eRX5(参数|图片)一样加入了全新的银叶金混动车型专属配色。其车身尺寸为4671mm×1835mm×1460mm,轴距为2715mm。内饰方面,荣威ei6的内饰设计可以说是燃油版i6与eRX5的结合体,布局设计保持不变,配色则采用了曾在eRX5上出现过的松露棕,有全黑配色可选,换挡结构也更换成了全新的旋钮式。主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提示、定数巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动/进入系统、10.4英寸中控台彩色大屏、大灯高度可调、自动空调、车内空气调节/花粉过滤等功能。动力方面,荣威ei6采用了有1.0T三缸发动机和EDU智能电驱动单元组成的插电式混合动力系统,这套系统的综合最大功率可达到168kW,综合最大扭矩达到了622Nm。
20万左右的新能源汽车车型推荐:传祺GE3
传祺GE3大灯、雾灯、前格栅面板、车身EV铭牌、轮毂、C柱装饰面板、尾灯、车尾反光板等都运用了三角形元素。其车身尺寸为4337mm×1825mm×1637mm,轴距为2560mm。内饰方面,传祺GE3整体设计风格较为简洁,中控台采用了大面积的皮质面料和软性搪塑材质,触感更加舒适。主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、定数巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入系统、多功能方向盘、座椅高低调节、8英寸中控台彩色大屏、大灯高度可调、自动空调、车内空气调节/花粉过滤等功能。动力方面,采用了永磁同步电机,其最大功率为132kW,最大扭矩290Nm,最高时速可达156km/h。传动系统方面,匹配的是电动车单速变速箱,电池组方面,车辆所采用的三元锂电池,其电池容量为47kWh,百公里耗电量为16.6kW/h,工信部续航里程为310km。
20万左右的新能源汽车车型推荐:长安CS15EV
长安CS15EV是基于燃油车改造的,外观方面增加了更多新能源的元素,前车头的进气格栅采用了更具未来感的全透视的立体格栅造型。其车身尺寸为4100mm×1740mm×1630mm,轴距为2510mm。内饰方面,CS15EV延续经典的飞翼式中控设计,保持了长安汽车一贯的精致工艺水准。和汽车前脸新能源渐变蓝品牌标识一样,内饰运用了象征新能源车型的蓝色缝线给予装饰,给人细腻舒适的触觉和视觉感受。主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、制动力分配、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、7寸中控台彩色大屏、大灯高度可调、遮阳板化妆镜、车内空气调节/花粉过滤等功能。动力方面,采用了永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩170Nm,最高时速可达130km/h。传动系统方面,匹配的是电动车单速变速箱,电池组方面,车辆所采用的三元锂电池,其电池容量为42.92kWh,工信部续航里程为300km。
以上就是小编给大家介绍的三款
20万左右的新能源汽车
了,可能汽车的具体价格会在20万这个分界线上有所浮动,但是价格不是跳动的很厉害。就按20万左右的价格来评价这三款汽车,可以看出这三款汽车的性价比都是很不错,对汽车质量要求很高的消费者可以选择购买,20万左右的预算相信很多消费者会认为是比较受实惠的。
3、新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2015) 百度网盘谁有
可以参考前瞻产业研究院发布的
《2015-2020年 中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
在我国,新能源汽车一直占据着相当重要而又特殊的地位。之所以说其重要,在于随着能源、环境等问题的加剧,新能源汽车发展在很大程度即使不成为未来的主流方向,也将是主流方向之一。中国新能源汽车销量到2015年年销量要占据汽车市场总销量的20%,其中中国品牌新能源汽车市场额度要达到80%以上。从这一目标来看,新能源汽车大有脱离左向发展的“阳春白雪”、走向向右大众化的“下里巴人”的趋势。
纵使中国算不上世界上最热衷于发展新能源汽车的国度,抑或中国的新能源汽车技术也国际上也并不算的领先,但是中国却绝对是世界上最关注新能源汽车的国度之一,是世界上最为支持新能源汽车发展的国度之一。数据显示,今年上半年,我国新能源汽车销量首都超越美国,成为全球第一大新能源汽车市场。
近年来,由于中国政策上对于新能源汽车的大力支持以及诸多利好措施的高强度支持,使得市场对新能源汽车的接受度大为提升,中国新能源汽车取得了相当不错的成果。所谓事实胜于雄辩,我们且来看近三年新能源汽车的发展情况。数据显示,2013年我国新能源汽车产量为1.75万辆,同比增长39.7%,销量为1.76万辆,同比增长37.9%。2014年我国新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,同比增长分别为3.5倍和3.2倍。今年1-9月,我国新能源汽车累计生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2倍和2.3倍。这意味着,2015年前三季度,中国新能源汽车的产销基本各相当于2013年和2014年全产销总和的2倍。显然,中国新能源汽车从2013年到2015年,实现了销量实现了跨越式增长。可以说,我国新能源汽车用近3年的时间在销量上实现飞跃。
在我国新能源汽车推广的过程中,国家政策一直起着保驾护航的重要作用,甚至在某种程度起着关键的作用。在当前市场经济的条件下,政策可以起着引导、推动的作用,但是最终决定前景的将是市场的接受度。在这种情况,就需要中国品牌车别不断提升自身实力、竞争力,打造出成熟市场接受和认可的产品,还要不断突破电池和续航里程的限制。毕竟,当前新能源汽车相比燃油车的低性价比,以及里程限制、充电难等问题,让新能源汽车在市场大规模推广方面,还是存在着诸多不利因素。
4、中国新能源汽车政策有哪些?
一是不需要摇号,只需要申请排队即可。大家都知道北京燃油汽车指标是多么难获得,这个是有命中概率的,有些人甚至3-4年都没有摇到;然而,根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则(2013年修订)》要求,新能源汽车指标只需要申请排队即可,可以确定的是你100%可以命中,只是时间长短的问题,最长可能也就是2年。
二是购车有补贴且用车成本相对较低。购车补贴情况请出门左走,看这里(现在申请新能源小客车指标后购买电动汽车还能享受的补贴有多少);用车成本将在以后给大家做出对比,请大家关注小编,尽情关注。
三是不需要再考虑被限行。根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(京政发〔2017〕12号)要求,纯电动小客车在工作日高峰时段区域不限行。这对于汽车出行每天都是刚需的朋友来说,无疑是最好不过的利好政策了。
四是品格高尚想为实现北京蓝天做贡献。虽然理论上来说,个人做某件事的时候,是不会考虑社会边际效应的,但是生活在北京的小编认为,会有这样一群人,希望能做些什么事情,还北京一片蓝天。
二、新能源汽车产业有哪些政策国家从宏观综合、行业管理、税收优惠、科技创新、推广应用、基础设施等方面制定了全面的政策体系。
——宏观综合政策,为新能源汽车发展奠定基调,指明大方向。
——行业管理政策,任何一个行业发展,必须制定规范,让行业健康发展。
——税收优惠政策,提供优惠,刺激企业进入产业。
——科技创新政策,科学技术是第一生产力,必须增加科研投入。
——推广应用和基础设施政策,均为应用层政策,为新能源汽车产业提供消费市场。
5、新能源汽车?
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
6、2019年终盘点 | “绿牌车”愈发枝繁叶茂 十款重磅新能源车盘点
2019年,环保因素给整个汽车市场带来灾难性恐慌,那么新能源车就无比滋润了吗?也并没有!今年由于新能源车补贴退坡导致新能源车与传统车目前正面临价格并轨的新趋势,根据乘联会数据显示,前11个月新能源车累计销量为89.5万辆,同比增长6.9%,累计增长率明显放缓。
虽然增速放缓不过今年还是不少值得关注的产品入市,“绿牌车”已呈现枝繁叶茂态势,我们只需等待它们春暖花开。
比亚迪唐EV
补贴后官方指导价:25.99万-35.99万元
市场优惠:1万元
今年3月的比亚迪春季发布会上,比亚迪一口气推出了秦、宋、唐、元4个车系共8款新车,其中全新一代唐EV备受关注,除了作为家族旗舰纯电SUV外,新车还拥有比亚迪汽车的最新设计与强劲性能。作为自主高端纯电SUV,唐EV价格冲破30万元天花板,520公里的纯电续航里程也足够令人满意。据买车君走访北京市场得知,目前唐EV拥有1万元现金优惠,另外置换补贴方面,同品牌车型补贴8000元、同品牌纯电车型补贴1万元、其余车型补贴4000元。此外,新车还享有首付50%,36个月免息的金融政策。
雷诺e诺
补贴后官方指导价:6.18万-7.18万元
市场优惠:
今年成都车展中,东风雷诺首款纯电动车型e诺完成上市,新车同时也是合资品牌领域首款纯电动小型SUV。雷诺 e诺是基于雷诺-日产联盟共同开发的电驱平台打造,新车大量延续雷诺此前发布的K-ZE概念车设计语言。作为不到10万元的纯电小型车,e诺搭载26.8千瓦时的三元锂电池组,电池系统能量密度为142瓦时/千克,电池包采用风冷方式降温(有助于减轻整车重量),整车NEDC综合工况下续航为271公里。买车君认为,作为城市代步工具,e诺能够满足都市上班一族的用车需求。
北汽新能源EU7
市场优惠:
北汽新能源凭借EU和EC系列在国内位居纯电动车市场销量前列,但是走量的车型大多都比较廉价,而EU7正是北汽新能源品牌向上的标志性车型。北汽新能源EU7造型有着极强的未来感,同时采用了北汽新能源品牌最新的Logo,综合工况续航达到了451公里。除此之外,EU7相比竞争对手Aion S、几何A尺寸占有优势。
名爵EZS
补贴后官方指导价:11.98万-14.98万元
市场优惠:3000元
MG名爵旗下首款满足全球标准的纯电动SUV名爵EZS今年3月底上市,在名爵EZS正式登陆中国市场的同时,随后也同步在英国、泰国等市场上市。对于名爵而言,EZS对其在全球市场发展有着重要的意义。
几何A
补贴后官方指导价:15万-19万元
市场优惠:8000元
号称“东半球最好电动车”的几何A备受关注,作为吉利纯电几何品牌旗下首款全球战略车型,几何A从造型到技术都非常有特点。在几何A身上,我们找不到任何之前吉利产品的设计元素,作为新能源产品它造型未来感十足。几何A为消费者提供410公里和500公里两个续航版本,从上市后的表现来看虽然不及对手Aion S那样火热,但是销量表现也说的过去。
广汽新能源Aion S
补贴后官方指导价:13.98万-20.58万元
市场优惠:5000元
如果要评选今年最受欢迎的纯电动车,那么广汽新能源Aion S绝对当仁不让。Aion S上市即热销让广汽新能源兴奋不已,究其原因买车君认为Aion S能够有这样的表现是离不开它均衡的产品力的,虽然作为一辆纯电动车,但是Aion S从设计元素到实用性都与燃油车差别不大,并且基于广汽新能源第二代纯电平台打造的首款纯电动车型,Aion S提供410公里和510公里高低两个续航版本车型,完全满足城市用车需求。
腾势X
补贴后官方指导价:28.98万-35.78万元
市场优惠:
作为比亚迪与戴姆勒的合资公司,腾势品牌从诞生之初就具有很强的话题性。其首款车型自2014年推出至今,就一直凭借年度改款更新维持,在造车新势力涌现、传统车企纷纷发力豪华纯电车型时,腾势似乎有些力不从心。因此,在11月广州车展腾势终于做出了动作,推出了腾势X这么一款全新新能源产品。腾势X全系包括4款纯电版和4款插电混动版车型,补贴后售价分别为31.98万-35.78万元和28.98万-31.98万元。
北京现代昂希诺纯电
补贴后官方指导价:17.28万-19.88万元
市场优惠:置换补贴4万元
在2019年接近尾声之时,北京现代首款纯电SUV昂希诺正式上市,合资车的身份加上综合工况下500公里的续航能力,这些都是昂希诺纯电的优势。除了产品层面外,终端市场北京现代也是为了昂希诺纯电煞费苦心,据买车君了解到,官方针对昂希诺纯电推出4万元的置换补贴,并且置换车型不受燃油车和电动车之分,也就是说如果你是有车一族,那么一辆昂希诺纯电的售价与自主品牌纯电动车相差无几,诱惑力十足。但是,明年北京现代会不会调整这一优惠政策还有待观察。
奔驰EQC
补贴后官方指导价:56.38万-60.68万元
市场优惠:
奔驰的首款纯电车型EQC如期而至,虽然56.38万-60.68万元的指导价有些“高不可攀”,但是毕竟是第一款纯电动车型,我们还是能够从EQC上看出未来奔驰纯电车的端倪。EQC除了继承Generation EQ概念车的设计元素外,整体轮廓与GLC十分相似,最为关键的三电系统上,EQC在前后各搭载了一台感应异步电机,并组成全时四驱系统。该系统综合最大输出功率300千瓦,峰值扭矩730牛·米,百公里加速时间5.1秒。储能方面,EQC配备了79.2千瓦时的锂电池组,综合续航里程415公里,90千瓦快充模式下仅需45分钟,即可将电量从10%充至80%。
奥迪e-tron
补贴后官方指导价:69.28万-80.08万元
市场优惠:
奥迪e-tron在广州车展前完成上市,作为奥迪旗下首款纯电动车,e-tron的推出标志着奥迪正式开启电气化之旅。购车金融政策部分,奥迪为e-tron推出了“随e购”,其中包含多种优惠政策,比如最高3年残值保障达55%的租赁购车方案,0首付起,最低24期1.88%利率金融方案,增购/换购最高可享1.5万元忠诚客户权益等。而在消费者最关心的质保部分,,e-tron为用户提供了3年或10万公里的整车质保、8年或16万公里的电池质保以及8年或12万公里的电机/电控系统质保。
买车君说:今天买车君给大家介绍的10款纯电动产品都是2019年非常值得关注的,它们对于各自品牌也都有着非凡的意义。随着越来越多新能源车的涌现,相信明年的新能源车市场竞争将更为激烈。
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7、新能源汽车有哪些呢?
最近几年,国内的新能源汽车市场发展的是十分火热,各个品牌的汽车厂商都在不断推出新车型来抢占市场。如果你有留意的话会发现,目前市场上绝大多数的新能源车型都是纯电动(EV)或者混合动力(HEV)的,这也让很多人以为只有这两种类型的汽车才是新能源车。
一、BEV(EV)
BEV就是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,为了方便好记,经常直接叫做EV。
EV车型的动力全部来源于电池,电池提供电能带动电动机运转,进而驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型,不仅可以直接上绿牌、不限行,还能够免征购置税,享受国家补贴(前提是进入国家新能源车目录)。
代表车型有:特斯拉Model S(能上绿牌,没补贴)、蔚来ES8、腾势500等
二、HEV
HEV是Hybrid Electric Vehicle(混合动力汽车)的缩写,HEV车型的主要动力来源还是燃油,不过在增加了电机之后,能够减少对燃油的需求。并且,一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车,当速度上来之后,才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车,能够有效降低车辆的平均油耗。
不过,目前国内对HEV车型并没有补贴和相关利好政策,在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。
代表车型有:卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动等
三、PHEV
其实,PHEV(插电式混合动力汽车)也是混合动力汽车的一种,之所以单独拿出来说,是因为在国内它能够享受很多补贴政策。PHEV车型不仅有传统的发动机、变速箱,还会有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路,它可以在纯电模式下行驶几十公里甚至上百公里的距离。
8、打算买一辆新能源车,谁能讲讲云度汽车的配置啊?
正好也准备买云度汽车,考虑了很久,觉得云度π3还可以,在配置上,它做得相当丰富,比如说,无钥匙进入+一键启动、EPB电子驻车、绿享PM2.5净化系统、电动高效空调(带花粉过滤功能)、智能遥控钥匙(带寻车功能)及高科技电子换挡旋钮等等,完全没有遗漏。
9、5万内新能源汽车报价是什么?
由于传统燃油车购买和使用的限制,目前新能源汽车市场增长的速度很快,面对摇号难,上牌难的境况,很多人纷纷将消费意向转向新能源汽车。
1、5万内新能源汽车推荐——御捷祥和A260
售价:1.98-2.18万元
续航里程:80-120km
祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车,分为标准版和豪华版两个版本,指导售价分别是1.98万元和2.18万元。
车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm,可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。最高车速35km/h,续航里程为80-120km。
2、5万内新能源汽车推荐——跃迪T70
售价:2.38-2.98万
续航里程:150km
跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车,车身尺寸为3090*1420*1480mm,轴距为2170mm,5门4座车型。
选配5块或6块蓄电池,匹配3或4kw电机,可在家用220V电源上进行充电,仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里,车速在45-50km/h。
3、5万内新能源汽车推荐——德瑞博FS系列
售价:2.58-3.28万
续航里程:150km
德瑞博FS是2015年在山东国际电动车及新能源汽车展期间首次亮相的一款纯电动小型SUV。车身尺寸为3248*1420*1548mm,轴距2160mm,5门4座车型。
搭配铅酸免维护及锂电池组最高车速可达120km/h,续航里程为150km。此外,新车配备了同级别车型少有的中央液晶显示系统。
4、5万内新能源汽车推荐——宝骏e200
补贴后售价:4.98-5.98万元
续航里程:210km
宝骏e200定位一款主打城市通勤的两座微型车,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,新车搭载最大功率为29kW的电动机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电。
5、5万内新能源汽车推荐——北汽EC180
补贴后售价:4.98-5.58万元
续航里程:156km
北汽新能源ec系列均基于同款汽油车型改造而来,这款车定位于一款纯电动微型车,主打年轻化风格。尺寸方面,EC180的长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm。
动力方面,这款车型的最大续航里程为180公里,NEDC工况下续航里程则为156公里,最高时速超过100km/h。不过,新车仅支持慢充,充电过程最长需要7小时。