新能源汽车出来了国家会禁止燃油汽车

1、首个禁售燃油车地区已确定，车主：看来不想买新能源汽车也要买了

在之前我们可能在某个软件上面看到过这样一段视频，那个视频的内容是中国一百年前的一幅画面，大家穿的衣服也都很潦草，而且出行的时候也都是靠着走路去行走，一百年之后的今天，大家看到现在马路上的霓虹灯，外面的夜晚，街道上车水马龙，一片繁华，不禁让我们感叹，这一百年来发生的事情多么让人感慨，变化之大。近来国内就有首个禁售的燃油区开始确定了，车主们都说现在的新能源汽车不买也得买了，而且现在国内的禁售区开始敲定，很多的车主抱头痛哭，刚刚买了车之后就加不到油了，好气人啊！

在这一个世纪中，我们国家的发展实在是太快了，经济发展也太快了，所以我们的生活也变得越来越好。我们的出行也变得很方便，但是我们要知道国家在发展的同时，往往可能会忽略一部分内容。大家普遍现在认识到了，我们国家国内环境破坏实在严重。因为随着汽车的数量增多，所以排放出来的汽车尾气对环境造出了很大的威胁，所以大家对于燃油就提出来了很高的要求，在车检的时候增加了一项尾气排放的标准，而且还大力的推行新能源汽车，并且推崇用电车代替燃油的的汽车新的措施。

而且相信很多的车主也知道，咱们比亚迪的老总就提出来建议国家赶快地落实这样一个政策，这样一个新政策当然会引起来很多人的反对。但是从长远角度来看，新能源汽车肯定是未来发展的主要趋势。这不当下中国首个禁止燃放能源的汽车地区被敲定的时候，车主看完之后简直痛不欲生！刚买的汽车又要买新能源汽车了！首个禁售燃油地区已确定，车主：看来不想买新能源汽车也要买了！

首个禁止燃油的地区就是海南这一块，禁止燃油车的原因有很多，其中一点就是因为海南的人口比较少，所以汽车的保有量不大，固然新能源的汽车推行会很快的代替燃油车。这个趋势是必然的。但是这个政策对于海南的车主非常不公平，因为如果在海南地区这个实验成功，那么肯定会全国盛行这项措施，结果就是新能源汽车代替燃油汽车。

虽然这个是比较有挑战的一个措施，因为燃油车它行驶出来非常的耗油，更重要的是尾气排放不达标，而且比较危害环境。但是这个还是有优点的，因为每个车他们的汽车动力都是不同的，这样就会给车主增加一种反对的心理问题。但是这个不舒服相对于大家的身体健康以及环境的安全来说，就显得不那么重要了，毕竟生命诚可贵。在所有事物面前，生命始终是最重要的一个。

所以说这个新能源的电车发展终究会成为我们的大众趋势，尽管现在新能源的建设还是不完善，但是随着我们国家的经济发展，小编相信日后肯定都会得到非常妥善的解决方法。好了今天小编对于问找个的介绍到此结束，我们下期再见吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、未来全面禁止燃油车，可能吗？

新能源汽车替代燃油车是有这种可能的，但目前是不可行的~那是回因为电池能量密度太低的答技术难点还没有克服！
由于电动汽车刚早期技术不成熟，电池衰减非常严重，最早一批购买了纯电汽车的车主目前已经面临了更换电池的问题，而价格也高的令人发指。
所以燃油车退出市场目前是不可能的。即使是对环保要求更高的欧洲，也只是在政府层面提出建议，并没有那个国家将其落实为法律条例。换个角度来说，这更像是在倒逼车企进行技术升级改造，加大新能源车辆研发的投入。虽然新能源汽车销售量在不断的处于增长状态，但是由于传统油耗车辆的模式在人们心目中早已根深蒂固，想要一时间彻底的替代燃油车这个数量还太少…

3、电动车时代越来越近，禁售燃油车时代真要来了吗？

欧洲是是全球最早提出禁售燃油车的地区。早在2015年，荷兰就提出最早将于2025年禁售燃油车，之后挪威、德国、英国和法国等欧洲国家也纷纷提出禁售燃油车，时间节点从2025~2050年不等。

不过需要注意的是，并没有一个欧洲国家出台真正意义上禁止燃油车销售的法令。所谓“禁售燃油车”大多是环保部门或某一党派的提议、提案，并没有落到实处。

相比之下，中国的步调更加坚决。今年3月，海南省出台了《清洁能源汽车发展规划》，规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为中国首个宣布禁售燃油车的省份。

今年8月份，工信部在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》中进一步表示，“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”这又一次引发了业内对于中国是否应该禁售燃油车的热议。

“不可能说单纯地不用燃油了，或者还是全部用燃油，一定是多种能源并存的状态。”尤峥介绍，在东风汽车的规划中，到2025年纯电动化这一块会达到20%，其他80%的产品还是传统燃油动力。

尤峥的讲话似乎与全面电动化的言论相悖，但他却有一些重量级的“友军”。

今年7月，宝马研发董事KlausFrolich在接受媒体采访时称，开发新能源汽车是监管机构的需求，而非消费者的需求，“没有消费者对纯电动车有真需求，一个也没有。”

丰田汽车近期公布了其未来30年的汽车销量规划，直到2050年，仍有90%是带有内燃机的车型，纯电动和氢燃料电池车只占10%。

这和中国的“禁售燃油车”有着非常大的区别。《海南省清洁能源汽车发展规划》中明确提出，插电式、增程式混合动力新能源汽车只是过渡型产品，到2030年要“以纯电驱动和氢燃料电池汽车为主”实现车辆使用端的零排放电动化。

此外，中国原本的产业政策将插电式混合动力、纯电动以及燃料电池都定义为“电动汽车”，但2018年起许多城市把插电式混合动力定义为“节能汽车”，大幅降低或取消优惠政策。

“一刀切”式对带有内燃机汽车实施禁售或取消优惠政策，这是中国燃油汽车禁售政策引发争议的焦点。

蔚来汽车一位管理层人士预测，随着补贴的退坡，今年中国纯电动汽车销量将会出现负增长，因为纯电动车在中国的需求不大，能够降低油耗的混合动力汽车才是用户的“刚需”。

那么，禁售燃油车的时代会到来吗？在欧洲，我们还没有看到任何一个国家把提议变成法令，欧洲的车企也没有停止生产带有内燃机汽车的计划。在中国，除了海南省之外，还没有其他省份推出相应规划。

但不管什么车，核心都是要以客户需求导向，传统车或是新能源车，第一要符合法规、政策的要求，同时最主要的是市场是否接受。

4、说以后国家会禁止燃油车，都改成新能源汽车，是真的吗

会对新能源倾斜  不会完全禁售燃油

代表手段有

大幅提高油价  取消低标号汽油供应

燃油车重税

对新能源车采取 补贴 免税等措施

........

5、很多车企打出的“2020年全面禁止燃油”到底是真是假？

这是不可能的，欧美发达国家预计2030年全面替换市场的汽油车，我国发布声明是2025年开始执行替换政策，全面禁止燃油车即便欧美国家也得2050年，有个长期的缓冲时间。

6、有哪些国家地区将会出台政策禁售新汽油车？

有哪些国家地区将会出台政策禁售新汽油车？禁售新汽油车销售的国家越来越多了，现在已经明确要禁止汽油销售的国家有英国、法国、德国、荷兰、挪威、印度、美国部分州，而我国也有部分省提出要在将来禁止汽油车销售。

汽油车对生态环境影响比较恶劣，这些是有目共睹的，而现在越来越多的国家开始意识到环境保护有多重要，特别是温室效应导致的一系列反应让很多人担心，所以什么时候禁售汽油车成为了一个需要考虑的问题。不过现在还没有条件一下子禁售汽油车，因为还没有找到汽油车的替代品，虽然可以发展电动车和氢能源车，不过这些还没有普及开来，同时企业新能源车生产线也没有完全建立，所以禁售汽油车现在还不是时候。

在禁售汽油车的整个过程中还需要更多的科技支持，比如电动车的续航能力需要提升，从现在普遍几百公里提升到一千公里、甚至更高，并且还要大力发展氢能源汽车，如果制造两种汽车的技术条件成熟，那么禁售汽油车的日程就会加快。

相比于汽油车，电动车和氢能源车有巨大的优势，第一肯定是对环境友好，这一点是全人类都梦寐已求的事情。

在禁售汽油车的国家中，德国宣布禁售汽油车的时间表比较靠前，2030年全面禁止汽油车销售，而英、法也紧随其后，这可以看出欧洲特别重视环境。

而我国现在还没有具体禁售汽油车的时间表，不过有一些省份已经明确要在将来某个时候禁售汽油车，比如海南省要在2030年的时候全面禁售汽油车，同时还要全面禁止汽油车行驶。

综合来看，禁售汽油车的国家会越来越多，这是一种趋势，也是未来必须要做的事情。

7、现在新能源汽车的技术已经很成熟了，我们国家什么时候才会禁止燃油车？

2025年前不现实遥遥无期，只是受制于这3点

大家可能也都听说了，法国和英国政府相继宣布计划在2040年之前停止销售新的汽油和柴油汽车，目的是为了减少空气污染。不过，这一禁令只适用于纯汽油车和柴油车，而不限制混合动力汽车。

总之，20年之后，英法等国的燃油车将大大减少，甚至会把这一趋势影响到全球。不过，对于目前的中国来说，要实现禁止销售燃油车的路还很长很长，甚至可以说根本就看不到头，起码在2、30年内是不可能的。

为什么这么说呢？主要原因有以下3点：

1.如果禁止燃油车，第一个不答应的就是我们国家的经济支柱，中石化和中石油。没有了加油站，这“两桶油”的收入来源就会大大缩水，更为重要的是会触及到很多人的利益。点到为止吧，剩下的大家自己去想象，不敢说的太多。

2.中国是名副其实的地域辽阔，在某些大城市来回上个班就是好几十公里，不像英法等欧洲的一些国家，骑个电动车也能绕国家一圈，虽然说的有些夸张，但确实是这么回事。所以，这对新能源车的续航里程要求非常高。

目前的新能源车的续航里程一般都是几百公里，董明珠新开发出来的银隆新能源车的续航里程也不过250公里。所以说，在电池技术没有重大突破之前，在中国很难实行。

3.充电也是个问题。现在新能源车充电要用专用的充电桩，就目前我国的汽车保有量来说，充电桩的数量是很难满足需求的。如此庞大的规模靠专用的充电桩几乎满足不了，什么时候新能源车可以用普通的电源充电了，这个问题才能得到解决。

不管怎么说，新能源车毕竟是个趋势，只是完全的替代，这个过程可能会有点长，甚至都无法做出一个时间表。

虽然大多数主流汽车制造商在对新能源汽车的投资方面行动迟缓，但是，沃尔沃却给我们做了个表率。据报道，沃尔沃成为了第一家为逐步淘汰燃油汽车的主要传统汽车制造商，该公司称，其2019年后推出的所有车型都将是电动或混合动力车。

沃尔沃开了个好头，希望其他部门和组织或者企业也能把目光放长远些吧，不要总抱着自己那块蛋糕不放。

8、中国什么时候禁售燃油汽车

没有具体时间。

但可以肯定的是，中国禁止燃油车的那一天，一定就是世界燃油枯竭的那一天。目前新能源汽车发展还不成熟，如果纯电动汽车发展足够成熟，续航里程可以超过燃油车，并且充电问题得到很好解决，充电比加油还快，电池寿命和汽车寿命一致，并且足够安全，那么纯电动车型完全取代燃油车才有政策上实施的可能性。

(8)新能源汽车出来了国家会禁止燃油汽车扩展资料：

除了对燃油车尾气排放的控制之外，国家还积极促进新能源汽车的发展，并将对燃油车进行淘汰处理，当然要让新能源汽车取代燃油车，是需要较长时间的。最近有消息就称，目前国内《中国传统燃油车退出时间表研究》指出，中国在2050年前将实现燃油车完全退出市场，这个消息一出引起不小的轰动。

传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势，制定燃油车禁售的时间表，可以发挥政策和企业生产规划的指引性作用，给社会一个明确的市场信号。有利于企业的提前部署和转变消费者的认知，尤其是在汽车产业链如此冗长的情况下。

9、假如全国都取消烧油汽车，实行新能源汽车，结果会怎样？

高速上到处是电源线