ego电动汽车

1、天津的游艇生产厂家有哪个呀，天津的游艇销售公司？？具体的产品都有哪些？？

楼主是来要买游艇吗？在大型自平台搜就应该可以找到了，天津的有天津和茂汽车贸易有限公司，他们家的产品有EGO小型半潜艇（这条游艇是韩国那边研制的）、半潜艇、电动戏水船、私人游艇、豪华游艇还有其他的大型水上娱乐设备等等，需要的可以去咨询，、.游艇的价格也不便宜，最少的也得四十到五十万吧，最贵的3000万的都有。

2、什么是EGO小型半潜水艇，听过，但是具体还真不知道。想学习下，求高人指点！！！

每个人都有一个海底探索的梦想。韩国RAONHAJE公司为了满足人们更容易、更安全地观察和体验海底世界研发建造了该款优秀的小型半潜水艇。RAONHAJE公司用最好的技术为人们提供更安全、更舒适、更超值的海洋休闲设备，其研发的海洋休闲设备贴近自然、保护自然。天津和茂汽车贸易有限公司成立于2003年8月，注册资本伍佰万元人民币，2011年7月又取得了韩国RAONHAJE公司生产的EGO小型半潜水艇（世界上第一艘）中国地区总代理。EGO小型半潜艇是不错的水上交通和与工具。确切的说应该是海上，呵呵
EGO小型半潜艇的主要用途有：1.海港览胜2.水上乐园3.研究和监管4.游艇帆船
EGO小型半潜艇的优势：
1、无污染
EGO作为一种电瓶船，它是一种对周围环境不会产生任何污染的休闲娱乐设备。
2、易驾驶
电子加速踏板已经替代原有的船舶驾驶所用的油门杆，就像使用汽车加速踏板一样。你可以简单直观地通过增加方向转变来控制方向。
3、浮动船体
浮动船体架在中央船仓上方的两旁，确保船体可靠操作，并防止中央船仓破损后的紧急下沉。其所具有的浮力能确保使用者安全。
4、经济性
EGO船体是用蓄电池驱动的，因而比使用柴油机的船舶更具经济性。
5、吊舱式(PODDED)推进器
吊舱式(PODDED)推进器通常用于豪华航线或要求安全性和易操控的船体，吊舱式(PODDED)推进器在改变船体自身推动力和船体转向方面比传统的舵式和舷外发动机更方便。
6、加强型窗口（一个移动的超大水族馆）
EGO的窗口使用的是专业的压克力材料，其强度比普通的玻璃高出200多倍，该材料是大多数水族馆选用的25mm厚度，具有较好的承压能力而不易破损。

3、有种摩托车骑起来发动机声音很小很小，声音就像电瓶车发动机的声音那么大！而且速度还很快！最高能达到接

因为它就是电瓶摩托车。

名为“Ego”，134马力引擎搭配11.7千瓦时的电池，可以让它的最高时速突破240公里/小时，最大里程达到200公里。

4、evo one什么意思

您要找的是不是:
音近词

in one 结合起来; 团结一致
in ones 一个一个地
if once 一旦…
every one 每个人; 谁都
in open 公然
形近词内

eve 夜晚
ev 电动汽车容
ego 自我; 自负; 自私
avo

5、汽车上都有哪些系统的缩写？

汽车是比较常见的系统缩写如下：

ABC——车身主动控制系统。

ABS+T ——防死锁刹车系统+循迹系统。

ABS——防抱死制动系统。

ASC ——加速防滑控制器。

ASM ——动态稳定系统。

ASR——加速防滑系统。

A-TRC——车身主动循迹控制系统。

AYC——主动偏行系统。

BAS——制动辅助系统。

BCM——车身控制模块。 

B——水平对置式排列多缸发动机 。

CVTC——连续可变气门正时机构 。

DAC——下坡行车辅助控制系统 。

DCS——车身动态控制系统 。

DOHC——顶置气门、双上置凸轮轴 。

DSC——车身稳定控制系统 。

DSE——全面安全防护 。

EBA——紧急制动辅助系统 。

EBD——电子制动力分配系统 。

EDS——电子差速锁 。

ED——缸内直喷式汽油发动机。 

EES——座椅自动调节系统 。

EGR——废气循环再利用 。

EM——多点喷射汽油发动机 。

ESP——电子稳定程序系统 。

ES——单点喷射汽油发动机 。

FF——前轮驱 。

FF——前置引擎前轮驱动 。

Fi——前置发动机（纵向） 。

Fq——前置发动机（横向） 。

FR——后轮驱动 。

FR——前置引擎后轮驱动 。

FSI——直喷式汽油发动机。 

GAS——可变几何进气系统 。

GOA——全方位车体吸撞结构 。

GPS——车载卫星定位导航系统。 

HAC——坡道起车控制系统 。

HBA——液压刹车辅助系统 。

HDC——坡道控制系统 。

HF——液压悬架 。

Hi——后置发动机（纵向） 。

HP——液气悬架阻尼 。

Hq——后置发动机（横向） 。

ICM——点火控制模块 。

i-Drive——智能集成化操作系统 。

ITEC——无离合器电子手排系统 。

LF——空气弹簧悬挂 。

Mi——中置发动机（纵向） 。

ML——多导向轴 。

Mq——中置发动机（横向）。 

Multitronic——多极子-无级自动变速器 。

NOS——氧化氮气增压系统 。

OHC——顶置气门，上置凸轮轴 。

OHV——顶置气门，侧置凸轮轴 。

PCM——动力控制模块 。

QL——横向摆臂 。

QS——横向稳定杆 。。

Quattro——全时四轮驱动系统 。

RR——后置引擎后轮驱动 。

RSP——电子稳定程序 。

R——直列多缸排列发动机 。

SAHR——主动式安全头枕 。

SAHR——主动性头枕 。

SA——整体式车桥 。

SFI——连续多点燃油喷射发动机 。

SF——螺旋弹簧悬挂 。

Si——内通风盘式制动 。

SRS——双安全气囊 。

ST——无级自动变速器 。

S——盘式制动 。

TA-Turbo——涡轮增压 。

TCS——防滑控制系统 。

TCS——牵引力控制系统 。

TDi-Turbo——直喷式柴油发动机 。

Tiptronic——轻触子-自动变速器 。

TRC——牵引力控制系统 。

T——鼓式制动 。

VL——复合稳定杆式悬架后桥 。

VSC——车身稳定控制系统 。

VVT-i——气门正时机构 。

VVTL-i——气门正时机构 。

V-V——型汽缸排列发动机 。

V——化油器。

6、escooter什么意思

车型介绍在2010年的巴黎车展上，奔驰旗下品牌即将为我们展示的eScooter概念车。
这款电动踏板车造型简洁、时尚，采用白色和绿色双色调，风格与Smart fortwo电动版保持一致，挡风玻璃和车身装饰面板上带有蜂窝状的纹路，大灯采用发光二极管照明光源。Smart的标识位于车头正中央，代表着它的独特身份，而掀开这个标识就是充电插座。
eScooter
尽管造型简洁，但eScooter的配置丝毫不显简陋。该车拥有安全气囊、ABS系统、盲区辅助功能等。最有意思的是仪表盘的位置上可以接入iPhone手机，除了取代仪表的功能外，还可以作为导航仪使用，甚至可以用来操作把手加热装置等车载装备。编辑本段发动机Smart eScooter概念车搭载一台5.3马力的轮边电机，电力由电压为48伏特的锂离子电池组，每次充饱电后的序行力将可达到100公里，基本能满足骑车者日常出行的需求，45公里每小时的最高车速对于
醒目的Smart标志
一款城市踏板车来说也绰绰有余了。车子能够透过家中任何插座进行充电，充满电需要3-5小时。编辑本段细节介绍而在其他部分，Smart表示eScooter概念车的车架结构系采用Fortwo底盘结构概念打造，因此eScooter概念车将有着相当不错的安全性。而在车身使用的材质部分，eScooter概念车也与Smart其他车款采用相同塑胶材质制成；另一方面，eScooter概念车其实还拥有许多安全科技，例如专属于汽车与重型机车的ABS防锁死刹车系统，此次同样配置于eScooter概念
eScooter
车之上，至于安全气囊设计也被整合在eScooter概念车的仪表板下，盲点辅助系统同为eScooter概念车标准配备，设置于后照镜上的警示灯，可提醒驾驶在看不见的视线死角中，有其他车辆的靠近。
在仪表板部分，Smart也让旗下的电动机车结合iPhone，直接将iPhone安装于仪表板盖下，iPhone即可从电话变身为行车资讯显示系统，显示车速、剩余电量、里程数、卫星导航等资讯。可以预见，smart推出这款escooter概念车并非只为了作秀，而是为进军新的市场领域投石问路。
编辑本段命名关于Smart电动机车究竟会如何命名的问题，目前仍众说纷纭，但根据来自意大利媒体《Quattroruote》的报导指出，其实Smart手上握有一份名单，这份名单所出现的Smartronic、Smart Ego、Trotti、e135Smart、Move-e等，都有可能会是Smart电动机车的名字，甚至有传言称这款车会被命名为Smart forone。

7、奥迪a1urban款和ego款的不同处

您好，这个您可以在汽车之家里面把他们两个拿来对比一下就知道了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8、谁知道关于汽车方面的一些英文缩写？？？

真的是太多了 AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS：防抱死制动系统
ASR：防滑系统
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX：音频输入端口
ADS：自适应减振系统
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD：全时四轮驱动系统
ACD：主动中央差速器
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD：自动制动差速系统
AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO：自动切换四驱
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统
ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛
ARP：主动防侧翻保护
AFM：动态燃油管理系统
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT：自动变速器
Asian festival of speed：亚洲赛车节
AOD：电子控制按需传动装置
AACN：全自动撞车通报系统
ARTS：智能安全气囊系统
AWS：后撞头颈保护系统
AIAC：奥迪国际广告大赛
AVS：适应式可变悬架系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
ATA：防盗警报系统
ALS：自动车身平衡系统
ARS：防滑系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASS：自适应座椅系统
AQS：空气质量系统
AVCS：主动气门控制系统
ASF：奥迪全铝车身框架结构
A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整
AMG：快速换档自动变速箱
AHS2：“双模”完全混合动力系统
AI：人工智能换档控制
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
ARTS：自适应限制保护技术系统
ACU：安全气囊系统控制单元
AP：恒时全轮驱动
AZ：接通式全轮驱动
ASM：动态稳定系统
AS：转向臂
APC：预喷量控制
Active Light Function：主动灯光功能
ACE：高级兼容性设计
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术
AWC：全轮控制系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统

BBA：紧急制动辅助系统
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统
BLIS：盲区信息系统
BAS：制动助力辅助装置
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
Biometric immobilizer：生物防盗系统
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR：大气压
BDC：下止点
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂
B：水平对置式排列多缸发动机
BF：钢板弹簧悬架
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BMBS：爆胎监测与制动系统
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS：智能定速巡航控制系统
CSI：中国售后服务满意度调研
CVVT：连续可调气门正时
CVT：无级变速器
CZIP：清洁区域内部组件
CCC：全国汽车场地锦标赛
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CAE：电脑辅助工程
CAM：电脑辅助制造
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG：压缩天然气
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CDC：连续减振控制
C-NCAP：中国新车评价规程
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
C1：超级赛车劲爆秀
CCA：冷启动电池
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK：碳纤维合成材料
Child Protection：儿童保护
CPU：微处理器
CZ3：3门轿车
C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术
CATS：连续调整循迹系统
CRV：紧凑休闲车
CUV：杂交车
CZT：增压车型
CTS：水温传感器
CKP：曲轴位置传感器
CC：巡航系统
CFD：计算流力仿真
CRC：全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术
CCD：连续控制阻尼系统
Curb weight：汽车整备质量
Cross weight：汽车总质量
CKD：进口散件组装
DDSC：动态稳定控制系统
DSP ：动态换档程序
DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC：双顶置凸轮轴
DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS：动态稳定系统
DUNLOP：邓禄普轮胎
DBW：电子油门
DSR：下坡速度控制系统
DATC：数位式防盗控制系统
DLS：差速器锁定系统
DSA：动态稳定辅助系统
DAC：下山辅助系统
DDC：动态驾驶控制程序
DIS：无分电器点火系统
DLI：丰田无分电器点火系统
DSC3：第三代动态稳定控制程序
DOD：随选排量
Dynamic Drive：主动式稳定杆
D：共轨柴油发动机
DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥
DQL：双横向摆臂
DB：减振器支柱
DS：扭力杆
Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统
DTC：动态牵引力控制系统
DHS：动态操纵系统
DRL：白天行车灯
Doppel Vanos：完全可变正时调节
DPF：柴油颗粒过滤器
EECT-I：智能电子控制自动变速系统
ESP：电子稳定系统
EBD：电子制动力分配系统
EDL：电子差速锁
EGR：废弃再循环系统
EFI：电子燃油喷射控制系统
EVA：紧急制动辅助系统
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS：电控液压动力转向
ECU：电控单元
EMS：发动机管理系统
ECC：电子气候控制
ETCS-I：智能电子节气门控制系统
EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会
EPAS：电动助力转向
EMV：多功能显示操控系统
EHPAS：电子液压动力辅助系统
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD：电子限滑差速锁
ECVT：无级自动变速器
ED：缸内直喷式汽油发动机
EM：多点喷射汽油发动机
ES：单点喷射汽油发动机
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS：电子循迹支援系统
ECT：电子控制自动变速系统
EBD：电子制动力分配系统
EHB：电子液压制动装置
EGO：排气含氧量
EBCM：电子制动控制组件
EECS|EEC：电控发动机
ESA：电控点火装置
ENG：发动机
ECS：电子悬架
ECO：经济曲线
EVM：压力调节电磁阀
EVLV：变矩器锁止电磁阀
EPDE：流量调节电磁阀
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EDS：电子差速锁
ERM：防侧倾系统
FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS：衰减制动辅助
FPS：防火系统
FF：前置前驱
Four-C：连续调整底盘概念系统
Formula 1：世界一级方程式锦标赛
FHI：富士重工
FR：前置后驱
FFS：福特折叠系统
FCV：燃料电池概念车
Front Impact ：正面碰撞
FAP：粒子过滤装置
FWD：前驱 左右对称驱动总成
FRV：多功能休闲车
FIA：国际汽联
FI：前置纵向发动机
FQ：前置横向发动机
FB：弹性支柱
Full-time ALL：全时四驱
GGPS：全球卫星定位系统
GOODYEAR：固特异轮胎
GT：世界超级跑车锦标赛
GDI：汽油直喷
GF：橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车
HHPS：液压动力转向
HBA：可液压制动辅助
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV：两厢掀背休闲车
HMI：人机交流系统
HSLA：高强度低合金钢
HSD：混合动力技术概念
HSA：起步辅助装置
HUD：抬头显示系统
HPI：汽油直喷发动机
HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统
HC：碳氢化合物
Haldex：智能四轮全时四驱系统
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI：后置纵向发动机
HQ：后置横向发动机
HP：液气悬架阻尼
HF：液压悬架
Hankook：韩泰轮胎
IICC：智能巡航控制系统
IAQS：内部空气质量系统
IDIS：智能驾驶信息系统
I-DSI：双火花塞点火
I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction：即时牵引控制
Intelligent Light System：智能照明系统
ITP：智能化热系统
IMES：电气系统智能管理
IIHS：美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam：灯光高度自动调节
IFC：国际方程式冠军赛
IQS：美国新车质量调查
IMA：混合动力系统
ITS：智能交通系统
IASCA：汽车音响委员会
IDS：互动式驾驶系统
ILS：智能照明系统
ISC：怠速控制
IC：膨胀气帘
IDL：怠速触电
I-Drive：智能集成化操作系统
ICM：点火控制模块
Intelligent Light System：智能灯光系统
ITARDA：日本交通事故综合分析中心
IVDC：交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD：防滑差速度
LED：发光二极管
LOCK：锁止四驱
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW：车道偏离警示系统
LDA：气动供油量调节装置
LVA：供气组件
LL：纵向摆臂
LF：空气弹簧悬架
Low Pressure System：低压系统
LATCH：儿童座椅固定系统
MMRC：主动电磁感应悬架系统
MPS：多功能轿车
MDS：多排量系统
MICHELIN：米其林轮胎
MSR：发动机阻力扭矩控制系统
MUV：多用途轿车
MSLA：中强度低合金钢
MMI：多媒体交互系统
MT：手动变速器
MPV：微型乘用厢型车
MBA：机械式制动助力器
MPW ：都市多功能车
MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR：发动机介入的牵引力控制
MAF：空气流量传感器
MTR：转速传感器
MIL：故障指示灯
Multi-Crossover：多功能跨界休旅车
Multitronic：多极子自动变速器
MI：中置纵向发动机
MQ：中置横向发动机
MA：机械增压
ML：多导向轴
MES：汽车制造执行系统
MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA：美国高速公路安全管理局
NICS：可变进气歧管长度
NCAP：欧洲新车评估体系
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR：常规模式
NVH：噪音和振动减轻装置
NOS：氧化氮气增压系统
OOBD：车载自诊断系统
OHB：优化液压制动
OHV：顶置气门，侧置凸轮轴
OD档：超速档
OHC：顶置气门，上置凸轮轴
PPASM：保时捷主动悬架管理系统
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE：预防性安全系统
PCC：人车沟通系统 遥控系统
PODS：前排座椅乘坐感应系统
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统
PIM：专案信息管理系统
PATS：电子防盗系统
PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI：智能控制燃油喷射
Pole Test：圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test：行人碰撞
PTS：停车距离探测
PCV：曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR：动力模式
PSI：胎压
PD：泵喷嘴
PDCC：保时捷动态底盘控制系统
PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time：兼时四驱
PEM：燃油泵电子模块
QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro：全时四驱系统
QL：横向摆臂
QS：横向稳定杆
RRSC：防翻滚稳定系统
RAB：即时警报制动
ROM：防车身侧倾翻滚系统
RISE：强化安全碰撞
RSCA：翻滚感应气囊保护
RR：后置后驱
RFT：可缺气行驶轮胎
RSM：雷诺三星汽车公司
RDK：轮胎压力控制系统
RWD：后驱
RSS：道路感应系统
RC：蓄电池的储备容量
Ray Tracing：即时光线追踪技术
R：直列多缸排列发动机
RES：遥控启动键
Real-time：适时四驱
SSFS：灵活燃料技术
SAE：美国汽车工程师协会
SRS：安全气囊
SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统
SMG：顺序手动变速器
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统
SBW：线控转向
STC：上海天马山赛车场
SIPS：侧撞安全保护系统
SUV：运动型多功能车
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic：随速转向助力系统
SAIC：上海汽车工业集团公司
SSUV：超级SUV
SSI：中国汽车销售满意度指数
SID：行车信息显示系统
Side Impact：侧面碰撞
STI：斯巴鲁国际技术部
SDSB：车门防撞钢梁
SLH：自动锁定车轴心
S-AWC：超级四轮控制系统
SSS：速度感应式转向系统
SVT：可变气门正时系统
SCR技术：选择性催化还原降解技术
SCCA：全美运动轿车俱乐部
SS4-11：超选四轮驱动
SPORT：运动曲线
SACHS：气液双筒式避震系统
SOHC：单顶置凸轮轴
SAHR：主动性头枕
SDI：自然吸气式超柴油发动机
ST：无级自动变速器
SL：斜置摆臂
SA：整体式车桥
SF：螺旋弹簧悬架
S：盘式制动
SI：内通风盘式制动
SFI：连续多点燃油喷射发动机
SF\CD：汽油\柴油通用机油
SAV：运动型多功能车
SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机
TTCL：牵引力控制系统
TCS：循迹防滑系统
TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA：拖车稳定辅助
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus：增强型牵引力控制系统
TDO：扭力分配系统
TCU：自动变速箱的控制单元
TRACS：循迹控制系统
TDC：上止点
TBI：（化油器体的）节气门喷射
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic Navigator ：道路讯息告知系统
Tiptronic：手动换档程序
TFP：手控阀位置油压开关
TNR：噪音控制系统
Tiptronic：轻触子-自动变速器
TDI：Turbo直喷式柴油发动机
TA：turbo涡轮增压
T：鼓式制动
TCM：变速器控制单元
TSI：双增压
Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统
UULEV：超低排放车辆
UAA：联合汽车俱乐部
VVDC：车辆动态控制系统
VTG：可变几何涡轮增压系统
VIN：车辆识别代码
VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心
VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM：汽车动态综合管理系统
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统
VCM：可变气缸系统
VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS：可变惯性进气系统
VGRS：可变齿比转向系统
VSES：动态稳定系统
Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统
VIS：可变进气歧管系统
VCU：黏性耦合差速器
VDS：汽车可靠性调查
VCC：多元化概念车
VTI-S：侧安全气帘
VVT：内置可变气门正时系统
VDI阀 ：可变动态进气阀
VGIS：可变进气歧管系统
VTD：可变扭矩分配系统
VE：容积效率
Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS：车速传感器
VGT：可变截面涡轮增压系统
V：V型气缸排列发动机
VL：复合稳定杆式悬架后桥
VTCS：可变涡轮控制系统
VAD：可变进气道系统
VANOS：凸轮轴无级调节技术
WWRC：世界汽车拉力锦标赛
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight：自动迎宾照明系统
WTCC：世界房车锦标赛
WOT：节气门全开
WA：汪克尔转子发动机
W：W型汽缸排列发动机
X
Y
ZZBC：笼型车体概念
ZEV：零废气排放
数字4WD：四轮驱动
4C：四区域独立可调空调
4WS：四轮转向
4MATIC：全轮驱动系统
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器
4H：高速四驱
4L：低速四驱
4LC：低速锁止四驱

9、奥迪的Ego 和奥迪Ego plus 是什么意思呢

当年来2012款奥迪A1开始使用的型号，源分别有Urban款、Ego款和Ego Plus款。其中Urban款是配置最低的，而Ego plus比Ego款的配置更丰富，多了蓝牙系统、真皮座椅、前排座椅加热等功能。这些款型在2013款奥迪A1上也有沿用。但是到了现在，奥迪A1已经放弃使用这几种命名方式了，目前都是叫技术型、时尚型、豪华型等等的。纯手敲望采纳。

10、大火烧车恶梦重演，MotoE赛车又一次在Jerez自焚烧毁

MotoE电动车赛事才刚刚加入MotoGP赛程不久，就已经在2019年发生两起相当严重的火烧车意外，其中最严重的一次就发生在西班牙Jerez赛道，大火吞噬了整个新建的E-paddock车库内18辆赛车和备料，导致MotoE赛事最终延后开赛，时隔一年之后，在2020年7月16日晚间Jerez赛道的MotoE赛场内又再一次发生火烧车意外，所幸这次火势并没有延烧，仅有一辆赛车烧毁。

?

2019年MotoE新建的E-paddock车库被祝融侵蚀，18辆赛车和备料物资无一幸免

根据外媒报道，这次的意外大约发生在西班牙当地时间7月16日晚上11点左右，Jerez赛道的MotoE赛场内，车手Alessandro Zaccone的MotoE赛车在充电时突然起火燃烧，所幸火势很快就被赛道的工作人员发现，并且迅速扑灭没有波及到其他的MotoE赛车，但这已经是Jerez赛道第二次发生MotoE的火烧车意外，同时也是MotoE举办短短一年多以来的第三次，不免让人对这个电动车赛事的安全性感到忧虑。

据传Alessandro Zaccone的MotoE赛车在7月16日的测试时，在Jerez赛道的11号弯发生过一次转倒事故，但当下车辆并没有检查出明显的损伤，不过后续却在晚间发生起火燃烧的意外，也让外界猜想是否在摔车事故时，车辆内部的电池模组内部有受到损伤，才会在充电时发生起火燃烧的意外。

Alessandro Zaccone在11号弯有过一次转导，推测可能是火烧车事故的主因所幸这次消防人员反应迅速，才没有让火势延烧到其他车辆

根据外媒曝光的照片，整台车已经烧到报废

MotoE赛事在2019年赛季才正式加入MotoGP的赛程表，采用的是统归的Energica The Ego Corsa电动厂车，但在短短一年多的赛程当中，已经发生过三起火烧车事故，特别是光在Jerez赛道就发生过两次，不免让人怀疑Jerez赛道是不是有电动车的魔咒，不论如何，这次事故并没有造成太严重的损失，Alessandro Zaccone预计也将骑乘备用车辆参加周末的开幕战。

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